淺談電子商務環境下快遞包裝的現狀及存在問題

李妮 付紅飛 劉琳琳

隨著互聯網時代的到來，電子商務改變了人們的購買方式，人們從傳統的購買方式轉變到一種全新的購買方式，即網購。網購的商品大多是通過快遞的方式送到消費者手上，這就使得與之相關的快遞行業迅猛發展，快遞包裝的使用量也在不斷增長，由快遞包裝帶來的問題也日漸突顯。

快遞包裝是指在網購產品流通中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定的技術方法所采用的容器、材料和輔助物的過程中，施加一定技術方法的活動。在互聯網和電子商務的不斷發展下，快遞行業也在迅速發展，快遞包裝的需求量也在不斷增加。目前我國快遞包裝分為六大類：快遞運單/快遞電子運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱（瓦楞紙箱）、膠帶?？爝f運單/快遞電子運單、包裝箱（瓦楞紙箱）是屬于紙類包裝材料，這是常用的包裝材料，也是用的比較多的。在使用的時候比較方便，有一定的保護作用，但其缺陷也比較明顯，耐用性比較差，也不防水。但其使用成本低，使用時也比較方便，所以現在使用的最多。

國內快遞包裝的現狀

中國電子商務飛速發展，隨之帶來的快遞使用量與日俱增。據統計，2012年人均快遞使用量為4.2件，2013年人均快遞使用量為6.8件，2014年人均快遞使用量為10.2件，2015年人均快遞使用量為15件，2016年人均快遞使用量為22.6件，2017年中國人均快遞約為29件，2018年中國人均快遞約36件，2019年中國人均使用快遞約45件。人們人均快遞使用量正在不斷增加，快遞正在成為中國人日常生活的“必需品”。

電子商務的快速發展，使我國快遞行業呈現爆發式增長。數據統計，2017年中國快遞業務量突破400億件。2018年快遞業務量突破500億件，同比增長26.6%。2019年快遞業務量已突破600億件。

目前，我國快遞過度包裝現象非常嚴重，過度包裝現象在快遞產業隨處可見，而過度包裝帶來的是大量的包裝廢棄物。我國固體廢棄物的50%被快遞包裝廢棄物占據，每年廢棄價值達4000億元。根據測算，目前快遞業日均產生的廢棄包裝已達千萬件，每年的包裝膠帶紙連起來能夠繞地球400多圈。2019年我國快遞業務量突破了600億件，但是快遞包裝盒的回收利用率還不到10%，這也就意味著絕大多數的快遞包裝材料都被當做垃圾來處理。其中很多快遞包裝使用的塑料袋和快遞包裝上的膠帶都是不可降解材料，只能通過回收或者焚燒處理，但我國基本上是通過焚燒來處理的，這不僅給處理增加了成本也給環境帶來了污染。

快遞包裝目前存在的問題

1.包裝過度

我國快遞的包裝基本上都存在包裝過度的現象。為了保證快遞包裝內的物品不被破壞和盡量縮短快遞包裝的打包時間，快遞公司的打包人員打包時選用的包裝盒，都遠遠超過快遞包裝內物品本身所需要的尺寸。接著把大量的填充物（塑料泡沫、氣墊薄膜、紙質襯板）塞入這個過大的快遞包裝盒內，在快遞包裝進行封包時使用大量的膠帶，把快遞包裝盒進行里三層外三層的包裹，對快遞包裝盒進行五花大綁。比如一瓶容量很小的洗護用品，先用兩層氣墊薄膜包裹，纏入兩圈膠帶后放入紙質包裝盒，再在紙質包裝盒上纏上兩圈膠帶以固定。一支小小的口紅，用兩層氣墊薄膜包裹后，纏上幾圈膠帶，放入比它體積大幾十倍的包裝盒，再在包裝盒內添加大量泡沫塑料以固定，最后在包裝盒上纏上幾圈膠帶。幾年前的天價月餅，所用的包裝已經遠遠超過月餅本身的價值，快遞包裝的體積、材料、裝飾等超出實際需求。

雖然國家已經出臺了相關的法規，也采取了一些措施，但這些根本沒有使快遞包裝過度的狀況得到緩解。不斷增加的快遞包裝，給環境帶來的負面影響也越來越大。

2.回收體制不完善

在調查問卷中，有85%的人在接到快遞后直接把快遞包裹扔進垃圾桶。出現這些問題的原因是沒有建立完整的回收體制，使快遞包裝廢棄物得不到回收。

3.包裝材料不環保

我國大部分的快遞包裝材料都是不環保的。常見的快遞包裝如塑料袋、膠帶、泡沫主要的材質是聚氯乙烯或聚苯乙烯，在使用完畢后埋于地下多不能退化或退化期長達100年以上，對生態環境造成無可逆轉的破壞。對于那些在快遞包裝盒內起減震作用的空氣囊、氣墊薄膜、泡沫塑料等材料，情況也是差不多的。并且包裝材料燃燒后會產生有毒氣體，對空氣造成污染，對人體造成傷害。

4.回收意識低

在調查中85%的消費者接到快遞后直接把快遞包裹扔進垃圾桶。消費者拿到快遞后，首先看的是自己買的物品，只關心物品是否讓自己滿意，對于物品的包裝幾乎沒有人會在乎，大多數人都把快遞包裝當廢物丟棄，很少有人把快遞包裝留做他用或收集整理后作為下次寄送物品使用。人們對低碳環保、綠色快遞包裝的意識淡薄，不了解快遞包裝廢棄物對生活環境造成的影響。這就使快遞包裝廢棄物的回收得不到重視，這也是快遞包裝廢棄物回收的一個困難。

5.包裝標準化程度低

與日本、德國、美國、韓國等國家相比，中國基本上沒有包裝法，各個包裝行業的標準不一樣，快遞包裝的材料、重量、體積、包裝空間、包裝層次等的標準也不一樣。這就導致各個包裝物流企業不能進行良好的交流合作，也使得快遞包裝的標準在整個快遞流通過程中不一樣。最重要的是不同的快遞包裝的尺寸規格、包裝的材料質量，給快遞在包裝運輸過程中帶來很大的不便，也對快遞包裝的回收帶來很大的困難。

改善快遞包裝現狀的解決方法

1.快遞包裝減量化，減少資源浪費

改變傳統的包裝方式，對快遞包裝的造型與結構進行優化設計，對產品進行貼合的包裝設計，以此來減少緩沖材料內部包裝的使用。在此基礎上，可以提高快遞包裝的防震和防潮包裝技術，以此來減輕內外包裝的負荷?？爝f運單可以采用電子運單的方式，可以有效的減少資源損耗。

2.建立回收體制，健全回收制度

目前，我國對快遞行業的法律法規只有《快遞業務操作指導規范》，與其他國家相比，就相形見絀。在快遞包裝的回收工作中，擬定相關的法律法規是非常重要的一環。相關法律法規的建立上，可參考外國的一些做法。美國：回收包裝企業可減稅;日本：鼓勵包裝再生利用;德國：立法立標強制回收;法國：回收系統責任分任明確;比利時：稅收助力回收利用;荷蘭：合同明確規定資源回收。包裝廢棄物回收體制的建立，需要多方的共同努力?？爝f公司、包裝公司、政府、消費者都明確自己的責任，為快遞包裝回收體制的建立共同努力。

3.快遞包裝綠色化

在快遞包裝材料的使用上，應該盡力選用簡單環保、無毒無害、可降解包裝材料，以此來減輕快遞包裝材料對人體健康，環境污染的危害。在材料的降解和問題上，快遞包裝應該盡量減少塑料袋、膠帶的使用，使用更加環保綠色的材料。

此外，據研究表明，聚碳酸酯作為新型快遞包裝材料具有很大的可行性。這種材料無毒無害、無色透明、無味，有較好的耐磨性、可回收性、成本低、防水，防震性能好等特性。珍珠棉、聚乙烯發泡棉，是一種非常環保的包裝填充新材料，作為內包裝材料在各種性能上都要優于普通的填充材料。這些新型包裝材料，既能滿足現代快遞發展的需求，又能使快遞包裝綠色化。

4.樹立快遞包裝回收意識

消費者回收環保意識不強，大部分人把快遞包裝直接扔進垃圾桶，對于快遞包裝廢棄所帶來的問題也不清楚。這一現象對于快遞包裝的回收這是非常不利的。消費者必須轉變消費觀念，樹立快遞包裝回收意識，主動將快遞包裝廢棄物送到回收處。

5.盡快健全快遞包裝標準

國家和企業根據生產和使用過程中的實際要求，制定出真正符合快遞包裝行業所需要的標準。對我國快遞包裝的材料、重量、體積、包裝空間、包裝層次等參數進行規范。有了這些共同標準和規范，各個物流企業之間既能夠有相應的合作，有效減少人力物力的浪費，也有助于減少快遞包裝的過度問題。

展望

電子商務環境下，快遞包裝隨著網購的發展已成為網購中不可缺少的部分，在網購過程中起著非常重要的作用。但是不斷產生的快遞包裝廢棄物給社會和環境帶來的問題也越來越嚴重?？爝f過度包裝，包裝材料不環保，回收體制不完善，消費者回收環保意識低，包裝標準程度化低已經成為不爭的事實。實行快遞包裝減量化，建立體制健全回收制度，快遞包裝綠色化，樹立快遞包裝回收意識，健全快遞包裝標準這些措施來解決快遞包裝問題?？爝f包裝問題的解決需要多方的共同努力，最主要的是快遞公司、包裝公司、政府、消費者需要相互配合相互協作。

責任編輯：王蕾 wl@cprint.cn