樊曉藝
精謀劃,助力“加速跑”
今年7月,廣西壯族自治區“十三五”迎國檢普通國省干線公路路面大中修工程新開工項目全面啟動。該項目涉及路面大中修項目187個,維修養護里程達1284公里,覆蓋全區各個地市,總投資近9億元,要求在9月底前全部完工。
接到任務后,桂通公司充分認識到項目時間緊、任務重、要求高,政治意義重大。針對項目分散、點多面廣的情況,公司及時召開了項目推進會,成立建設辦公室及9個片區總監理工程師辦公室,緊緊圍繞集團提出的“按時、保質、平安”六字方針,制定項目實施方案,高質量、高標準開展各項工作,助力項目建設“加速跑”。
各片區總監辦積極響應,組織監理人員加強養護工程理論知識的學習,熟練掌握養護工程技術規范、施工圖紙,提高解決施工現場問題的能力。
巧布局,凝聚“同心力”
桂通公司還不斷加強與各方的協調聯系,凝聚“同心力”,確保項目順利推進。
公司與養護集團召開多次會議,研究討論項目建設推進情況;各片區總監辦積極與各地市公路發展中心、各地方公路養護中心及承包人進行溝通和協調,不斷加強現場施工質量的管控力度。通過一系列有效措施,形成了心往一處想,勁兒往一處使,同心協力加快項目建設的良好局面。
相較其他工程項目而言,國省干線公路大中修養護工程情況特殊,病害路面多,部分路段攤鋪機故障率較高,每日持續施工時間較短,項目進度滯后。對此,片區總監辦要求不斷增加設備和人員投入,配備與施工進度要求相適應及狀態良好的施工機械設備和周轉料具,儲備足夠的零配件。同時,配備相應數量的維修人員,加強機械設備的維修保養,提高機械的完好率及使用率,保證施工正常運行。
善創新,安上“助推器”
創新工作方法,以信息化手段為項目管理安上“助推器”。桂通公司“代建+監理”建設辦公室利用“釘釘+氚云”信息化平臺,自主開發“迎國檢養護”系統,系統設有片區數據匯總、項目完成比例、總完成比例等模塊。
各片區總監辦根據項目進展情況,實時上報相關數據,以便“代建+監理”建設辦公室實時掌控項目總體進度,實現項目實時進度“一表掌握”。
依靠“代建+監理一體化”的建設模式,桂通公司有效解決了代建單位與監理單位之間的職能交叉、職責不清問題,減少了指揮部與監理之間的磨合期,充分發揮代建管理社會化、職業化、專業化優勢,優化項目管理,保障了工程質量安全和進度。
截至8月9日,9個施工片區累計投入各類機械、設備共計756臺;已進場勞務隊52個,勞務人員達1924人。進場監理人員190人,交通車輛30輛;累計完成投資約40004萬元,完成率為45.03%。