電動，樂趣依舊

申強

就現在的發展趨勢來看，電動化出行已是大勢所趨，所以之前不少持觀望態度的傳統車企也開始紛紛動作，推出了本土化的純電動產品，即便是曾經高高在上的豪華品牌也不例外，我們熟悉的奔馳和奧迪就先后帶來了純電動SUV產品EQC和e-tron。

在這方面，曾勇敢先行一步推出i3、i8等劃時代新品的寶馬品牌反而落在了兩位對手身后。好在它的落后幅度并不算大，因為在今年十月的北京國際車展上，華晨寶馬就推出了品牌旗下首款國產純電動SUV車型，BMWiX3。而從廠家公布的46.99萬至50.99萬的售價來看，這位后來者顯然更具競爭力。那么這款來自BMW的純電SUV表現究竟如何呢？

說實話，單從造型來看，BMWiX3和另兩款競品相比，確實顯得有些保守，整體沿用燃油版X3車型的設計讓這款純電BMW缺乏了一些新鮮感。當然，設計師并不是什么也沒有做，為了凸顯iX3的純電身份，設計師同樣為其設計了不少新的元素，最為明顯的就是它的格柵造型，雖然依舊是我們熟悉的雙腎造型，但它卻采用了與燃油車不同的半封閉設計。你沒有看錯，這并不是一個全封閉的格柵，和大多數純電動產品不同，BMW的設計師特意在iX3前格柵的下方留了一個開口，因為在后方，還有一個可以自主進行開合的主動式進氣格柵。

而在車身側面，翼子板上的充電接口和下方寫有“i”字標識的銀色飾板都清楚的表明了這是一輛依靠電力驅動的BMW。除此之外，設計師還為BMWiX3設計了一個造型更加獨特的全新輪圈，據稱這款輪圈可以有效減少行駛時的風阻，減幅可達5%，這對于提升車輛續航性能可以說是絕對利好，同時它還有著更輕的質量，其重量減幅達到了15%，而這也就意味著它有著更低的簧下質量，對于操控性而言，這同樣也是一項利好。相比之下，iX3尾部的幾乎就是原封不動的照搬了X3的造型，唯一不同就是它沒有了燃油車的排氣管，而保險杠下方也采用了突出純電屬性的藍色裝飾板。

進入車內，傳統燃油車的“味道”就變得更加濃烈了，除了啟動按鍵和擋把等部位為數不多的藍色裝飾之外，iX3的座艙幾乎沒有什么新鮮感可言。但請先不要急著抱怨，因為這一切都只是看上去而已，當你深度了解和使用了iX3的車機系統之后，就會發現BMWiX3是一款非常潮流的新時代移動出行工具，和改款后的新款BMW5系一樣，華晨寶馬生產的這輛純電動SUV同樣深度融合了多款深受年輕人喜愛的智能應用，例如QQ音樂、喜馬拉雅、西瓜視頻等等，同樣的，與阿里巴巴深度合作的天貓精靈應用也出現在了BMWiX3的身上，你不僅可以通過它對具備智能互聯功能的家居設備進行遠程操作，還可以實現在線購買、訂餐等功能。

隨后的道路體驗部分，工作人員則帶領我們一同體驗了這輛車先進的駕駛輔助系統。與之前試駕過的新款5系一樣，我們所試駕的BMWiX3同樣搭載了一套可以極大降低駕駛者勞動強度的專業型駕駛輔助套裝。但由于之前在深圳的5系試駕活動上已經體驗過這項出色的L2級駕駛輔助系統，因此我并沒有將重點放在這里，而是將更多注意力放在了可以自適應調整的動能回收系統上。和很多純電動產品相同，BMWiX3的動能回收系統同樣可以多級調節，但不同的是，在三級調節之外，它還具備一個創新的自適應模式。在這種模式下，車輛可自行根據前車的減速力度來主動調整動能回收系統的回收強度，在這種模式下，駕駛者無需在自行調節能量回收強度。從駕駛感受來看，這個自適應模式非常好用，尤其是對于我這種一個模式開到底的懶人而言，絕對算得上是一個實用又貼心設計。那么這個功能究竟是怎樣實現的呢？其實實現它從理論上來說并不復雜，工程師只需打通自適應巡航系統與能量回收控制系統的溝通渠道即可。

它可能看上去沒有那么前衛，但當你真正使用起來之后，便會發現它身上的亮點，創新的技術和周全的考慮讓它可以輕松滿足你的多種需求。那么在駕駛層面呢？當然！iX3同樣能夠滿足你，因為它不僅是一部符合潮流的移動出行工具，更是一輛不折不扣的BMW。雖然只采用了單電機布局，但那臺擁有286馬力、400?！っ纵敵龅碾姍C卻能讓這款自重達到2.2噸的純電動SUV在6.8秒內完成0-100公里/小時的加速動作，與燃油版的X330i車型完全相同，但得益于電機完全不同的輸出特性，實際駕駛過程當中，iX3可以帶給你更強的感官刺激。實際上除了直線性能，這輛iX3在彎中的表現同樣十分出色，而且樂趣十足，因為那臺強大的單電機被放置在了車輛的后橋上，也就是它是一輛純正的后驅BMW。為了讓我們感受到iX3的駕駛樂趣，組織方甚至還為我們設計了一個極具挑戰性的金卡納賽道，這也讓iX3的純正BMW運動基因得到了充分展現，精準的轉向和靈動的尾部讓我幾乎忘記了這是一輛SUV，超出預期的動態表現也讓我對它在低附著力的冰雪路面的上表現充滿了期待。

其實就像導語所說的那樣，單看造型，你可能會覺得設計過于保守的BMWiX3缺乏誠意，但當你開始真正深度使用之后，便會發現，這輛純電動SUV絕非看上去那樣簡單，因為無論是互聯應用還是科技裝備，它的表現都十分到位，更重要的是，它并沒有丟掉品牌的運動基因，是一輛不折不扣的BMW！