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市政道路施工技術要點及其通病防治策略分析

2021-01-15 15:11朱金中
安家(建筑與工程) 2021年49期
關鍵詞:施工技術要點市政道路

朱金中

摘要:市政道路工程是現代化城市的重要組成部分,不僅推動城市經濟快速發展,也為市民的生活、出行提供了便利條件。在道路施工建設中施工單位要不斷提升施工技術水平,加強對道路通病的防治力度,從而提升道路工程質量。文章介紹了市政道路工程特點,探討了市政道路路基和路面施工技術要點,提出道路通病的防治措施,旨在為進一步提高市政道路施工質量提供參考。

關鍵詞:市政道路;施工技術要點;通病防治策略

1 市政道路工程特點

城市發展和人們日常生活過程中市政道路工程在其中起到了不可替代的作用,以城市規劃和人們生活水平等實際需求對市政道路進行施工建設,故市政道路工程施工具備以下三個特點:一是市政道路工程長期使用和運行過程中,容易產生一定程度的磨損和損害問題,必須要采取一定措施和手段進行處理,否則會嚴重影響工程質量。二是經濟高速發展背景下,我國的交通運輸行業獲得空前發展,車輛數量和道路運行流量不斷增加,這使得市政道路工程容易出現超負荷運行,進而造成損害。三是隨著城市快速發展和規劃建設,市政道路工程在功能與結構上發生變化,傳統建設工作與施工技術已不能滿足現代化城市發展的現實需求。

2 市政道路施工技術要點分析

2.1路基施工的主要技術特點

2.1.1挖方技術

路基挖方是市政道路工程施工準備環節中的一項關鍵工作。在施工作業前應確保路基周邊排水通暢,故需要設置和做好排水溝與截水溝挖設工作,在此基礎上結合施工現場地質條件做好防滲處理,或是搭建臨時排水管路形成排水系統,當工程交付使用后再拆除臨時排水系統,從而防止對周圍建筑群體、砌體等結構產生不利影響[1]。在進行地基挖方時還應確保路基邊坡的穩定性能,對于容易出現滑坡、塌陷問題的路基必須要在加強邊坡支護處理后方可進行路基開挖。路基挖方采用分層開挖法,要對開挖標高和坡度放樣施工進行嚴格把控,降低因超挖或少挖而產生的返工問題??墒褂米陨隙碌拈_挖方式控制邊坡開挖穩定性。同時在開挖過程中若發現土質有變化應及時向現場管理人員反應,以便能及時對施工工作進行修改和優化,以保障路基開挖質量。

2.1.2路基填筑技術

路基填筑在整個路基施工中非常重要,必須要保障路基基體的整體穩定性、強度和持久性。首先要對施工現場車輛荷載、自然環境等因素進行分析,當條件允許時方可按照道路施工工藝要求和施工質量標準進行機械化施工,施工中重視對新技術、新材料的應用,以此提升路基填筑質量。對路基填筑進行壓實時使用分層方式進行,每一次壓實均要經過現場檢驗合格后再進行下一層填筑,從而保障路基填筑壓實度符合要求。通過相應的試驗測試檢驗路基壓實度與彎沉值是否符合標準。

2.1.3路基壓實技術

第一,按照不同性質路基填料進行水平分層作業,同一分層的路基施工應使用相同材料進行填筑。第二對于橋涵和結構物基坑在回填時分層控制應控制在15-20cm。但若是二級及以上的市政道路施工需使用小型夯實機進行夯實,要求分層壓實厚度為20cm左右。第三壓實方式遵循先兩邊后中間、先靜后動、先慢后快、先輕后重的原則進行。第四,路基壓實中應嚴格遵循施工流程圖(圖1)進行。

2.1.4路基防護技術

路基防護的目的是進一步提高路基的穩定性與強度。通常路基防護的主要技術措施有綠化種植護坡、漿砌片石護坡或石擋土墻等。要想讓路基防護發揮最大的作用,需要對材料進行擇優選擇,如砌筑材料應選擇結構密實、均勻、表面無縫且不易發生風化硬性優質的石料,同時還要具有一定的抗壓強度(一般在30MPa以上),宜選擇大石料作為砌筑材料。選擇塊石時,截面應平整、形狀方正厚度在20cm以上,并嚴格控制塊石的長寬比例[2]。

2.2路面施工的主要技術特點

2.2.1路面攤鋪技術

影響路面攤鋪質量的因素有很多,因此在施工前應對施工進行全面分析,減少因不利因素對路面攤鋪質量造成的影響,如選擇有利季節進行施工能提高路面施工質量。施工前要對具體的攤鋪數據進行控制,如放樣工作、水準點等。同時按照攪拌機的生產量,攤鋪的實際情況合理確定攤鋪機的運行速度。攤鋪機的運行速度一般情況下設置為2~6m/min能有效保障攤鋪質量。攤鋪施工應保持緩慢均速施工,確保一次成功,期間不可對攤鋪機運行速度進行隨意改變。選擇攤鋪機要結合工程的實際施工情況,通常為了提高施工效率會選擇多臺攤鋪機采用梯隊方式同時施工,相鄰攤鋪機之間要預留出4-7cm以便進行搭接。

2.2.2路面壓實技術

在進行碾壓施工的過程中,壓路機的碾壓輪上的噴水量需要做好控制,因為噴曬的水過多,會使得混合料的溫度下降超過預期,碾壓時間不足夠支持完成碾壓工作,所以噴曬工具一般采用霧狀噴曬器,避免碾壓輪上出現較多的膠漿粘連,以保證碾壓的質量。碾壓階段最重要的是保證路面的平整以及壓實度,在進行初壓時,盡量保證瀝青混合料在高溫之時進行,保證混合料不會出現開裂、推移等現象。在壓實過程中要保持壓實速度和碾壓段長度之間的穩定關系,做好協調與控制,并要考慮溫度、風速、瀝青的溫度、材料性質等因素對碾壓質量的影響。

2.2.3路面接縫處理技術

路面接縫包含縱向和橫向兩種接縫方式。施工時先檢驗接縫處的壓實質量是否符合標準,使接縫間隙保持在最低值。同時檢驗接縫處的強度是否良好,以確保在接縫中不會對路面造成破壞。然后嚴格按照科學的接縫處理技術進行施工,保障路面接縫冷熱銜接適宜。裂縫處理技術主要有熱縫技術、平縫技術、斜縫技術,在進行實際施工時需要結合裂縫的類型、施工情況合理選擇相應技術。

2.3市政道路排水管道安裝技術要點

道路排水管道安裝前施工人員需要精準測量出管道坡度、直順度,并計算出兩個連接管道的端頭間的準確距離,檢驗井的實際長度[3]。在安裝過程中還要對管道進行實施控制和檢驗,確保每個管道中心線和高度符合安裝標準。處理管道接口時,要使用合格的接口材料且施工人員要嚴格按照相關的施工流程與試驗配合比施工,防止管道接口處出現破損、裂縫等問題。

3 市政道路施工通病防治策略

3.1施工材料問題與控制策略

市政道路施工中要確保施工技術和質量的提升,需要相關的管理人員對材料引起高度重視。對材料的質量關進行嚴格控制,結合市場發展需求,要選擇信用良好的材料供應商。但因市場監管不夠完善存在一些非法經銷商,故需要加強識別與控制,把市政道路施工材料質量放置在首要位置來抓。一是加強對材料質量的檢驗力度。如企業自身可以使用紅外光譜儀或電鏡等技術進行檢驗,也可委托第三方檢驗機構進行檢測。二是材料選擇要考慮性價比,防止出現盲目減少造價的問題,要綜合考慮材料質量和供應效率等實際問題。三是加強對材料施工、安置等方面的管理,結合道路施工的步驟和進度做好材料采購管理、庫存管理、調配等工作,防止因管理不善或運輸不當對材料的質量造成不良影響。四是引入先進的施工材料和技術。

3.2混凝土板塊裂縫問題及其防治策略

混凝土板塊裂縫問題形成的原因主要有:第一,混凝土路面在澆筑施工后未在第一時間進行保養,造成路面水分流失,進而導致惡劣環境下混凝土體積急速收縮產生裂縫。第二,對混凝土的在振搗時間短,混凝土灰料攪拌的不夠均勻,石子過于集中未產生良好的水泥漿。第三,混合料塌落度過小。當環境溫度過高時容易加速混凝土水分流失;或水灰土偏大時其表面砂漿層的耐久性與抗腐蝕性就會被削弱。一旦道路投入使用在長期的車輛碾壓作用下容易發生磨損和脫落。需要采取的防治措施:第一,嚴格控制好混凝土的含水量使其符合最佳含水量標準,在此基礎上進行施工作業,才能確?;炷潦艿搅己玫哪雺鹤饔?。同時施工結束后要及時對混凝土基層加強防護,做好封層或繼續進行鋪裝施工,減少干縮縫問題的發生。第二,施工前精準計算混凝土的水灰比例,并對施工進行嚴格控制,嚴禁直接把水和干水泥灑于混凝土表面。第三,設計人員在設計路面結構前需要對交通進行調查分析和預測,保障路面結構設計與施工能夠滿足道路使用年限需求并符合實際的交通荷載要求[4]。

3.3道路水損害問題與防治策略

市政道路出現水損害其原因在于:一方面道路車輛超載導致動水壓力不斷加劇,最終引發道路水損害。另一方面市政道路施工多數使用瀝青材料鋪設,由于瀝青的穩定性難以控制,滲水會使瀝青與石料發生分離,加大混合料之間空隙,導致路面產生裂縫,進而影響路面結構的穩定性。需要采取的防治措施:先把乳化的瀝青噴灑于路面上,使其形成碎石封層,接著噴灑適量的清水對乳化瀝青進行稀釋,把稀釋后的乳化瀝青導入裂縫處做好霧封層,最后施工人員用改性瀝青混合料對路面施工,做砂封層處理。

3.4路基邊坡滑塌與部分沉陷問題及其防治策略

道路路基邊坡滑塌與部分沉陷與溝槽回填密實程度有一定的關系。在道路施工中,往往由于混凝土壓實程度不足導致出現滑塌、沉陷等病害,其根本原因則是碾壓傾斜、回填厚度偏高等,只有當回填土密實度符合道路施工標準則才能有效減少沉陷問題的發生。此外回填土內若摻有雜質也影響了溝槽回填的密實度,導致道路的整體密實程度降低。塊狀物的支墊碾輪容易引發疊砌現象,使其周邊形成空隙導致地基發生沉陷。需要采取的防治措施:施工前施工單位要與施工人員進行技術交底,務必保障回填土厚度、路基溝渠施工符合壓路機的要求。在進行路基填筑時要使用水平分層法。施工中還要控制好地基的坡度問題。進行回填時按照要求先取出大石塊,遇到硬度強的石塊可將其敲碎。

結束語

總之,市政道路工程城市建設、滿足人們日常生活需求的重要工程,在實際的施工過程中要求相關單位和施工人員對施工技術和施工中存在的通病問題進行分析,制定出合理有效的施工方案和防治措施,以此不斷提升市政道路工程施工質量,促進其發揮最大的經濟效益和社會效益。

參考文獻

[1]巴鑫.市政道路施工技術要點及其通病防治措施探究[J].科技創新與應用,2021(23):132-134.

[2]陳金鵬.論市政道路施工技術控制要點及通病防治[J].科學技術創新,2020(15):101-102.

[3]陳發達.市政道路瀝青混凝土路面施工技術控制要點及通病防治技巧芻議[J].四川水泥,2019(11):25.

[4]孟原.對市政道路施工技術控制要點分析及通病防治方略探討[J].居舍. 2019(24):79+165.

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