2020上海國際航運中心建設十大事件揭曉

文

在極不平凡的2020年，上海首次躋身國際航運中心排名前三，僅次于新加坡和倫敦。以此為新起點，上海國際航運中心從“基本建成”向“全面建成”加速邁進。

首艘國產極地探險郵輪在江蘇海門順利下水。

近期，新華社中國經濟信息社發布“2020上海國際航運中心建設十大事件”。

?共建輻射全球的航運樞紐 長三角高質量一體化發展邁出堅實步伐

2020年，浦東開發開放30周年慶祝大會提出，上海要加快同長三角共建輻射全球的航運樞紐，提升整體競爭力和影響力。

6月，江蘇通州灣新出?？陂_發建設戰略合作框架協議正式簽約，對推動長三角港口協同發展具有重要意義。同月，小洋山北作業區規劃方案和沈家灣作業區規劃調整方案通過部省市聯合審查，洋山深水港區綜合服務能級將進一步提升。10月，全國首單浙滬跨港區國際航行船舶保稅供油試點成功，長三角海事服務一體化邁出新步伐。

三省一市攜手共進，為長三角一體化高質量發展提供重要支撐。

?集裝箱吞吐量逆勢再創新高 上海國際航運中心首次躋身全球前三

直面新冠肺炎疫情的沖擊，實現集裝箱吞吐量的逆勢增長，洋山深水港區四期“無人”碼頭發揮自動化優勢，創造了新的“洋山速度”，也成為浦東開發開放30周年的一張閃亮名片。2020年，上海港集裝箱吞吐量再創新高，達到4350萬標箱，連續11年位居世界第一。內貿和國際中轉集裝箱量增長明顯，為保障“雙循環”暢通發揮了重要作用。

集裝箱吞吐量只是一個縮影。2020年7月，在上海虹口區北外灘發布的《新華?波羅的海國際航運中心發展指數報告（2020）》顯示，上海首次躋身國際航運中心前三，僅次于新加坡和倫敦。近年來，上海在不斷改善港口硬件設施的同時，還在供應鏈節點地位與高端航運服務功能上加速融合，航運“軟實力”的提升取得重要突破，全球航運資源配置能力持續增強。

?率先開展船員換班工作 航運業疫情防控“上海方案”全球推廣

既要嚴格落實各項疫情防控措施，又要維護國際物流暢通。2020年3月初，上海在全球率先發布船員換班規則，開展船員換班工作，及時疏解航運界反應強烈的船員“換班難”問題，實現了符合條件的國際航行船舶船員的“應換盡換”。

上海船員換班方案為中國和全球同類方案制定提供了參考，相關管控措施在中國其他港口復制推廣，并經由交通運輸部向全球推薦。

?全力保障入境貨運 上海國際航空樞紐為全球供應鏈穩定貢獻“上海力量”

2020年1月24日，農歷除夕夜，東方航空接到民航局重大辦指令，緊急執飛MU5000航班，運送上海市首支援鄂醫療隊，成為中國民用航空第一班馳援武漢的航班。

在新冠肺炎疫情帶來的巨大沖擊下，上海國際航空樞紐圍繞服務發展新格局，為全球人員和各類物資提供安全、高效的運輸服務，全力服務國內復工復產復業和國際供應鏈保通保運保供大局。2020年5月14日，浦東機場保障全貨機起降415架次，刷新了上海國際航空樞紐新紀錄。2020年，上海浦東和虹橋機場完成旅客吞吐量6164萬人次，貨郵吞吐量403萬噸，為全球產業鏈供應鏈穩定貢獻了上海力量。

?中國首制大型郵輪入塢總裝 航運高端裝備制造頻創新紀錄

2020年11月，中國首艘大型郵輪在上海外高橋造船有限公司迎來塢內連續搭載總裝，標志著中國大型郵輪實現了從整體設計、生產建造到實船總裝搭載的里程碑式跨越，也為上海郵輪產業發展再添濃墨重彩的一筆。

此前，滬東中華船廠已于4月拿下卡塔爾石油公司一份總額超過200億元人民幣的液化天然氣（LNG）船隊建造合同，創我國船舶出口新紀錄。9月，滬東中華船廠為法國達飛海運集團建造的全球首艘23000標箱雙燃料動力集裝箱船在長興島造船基地命名交付?！俺L船塢+超級訂單+超大船舶”，意味著上海國際航運中心的高端裝備制造能力不斷“進階”。

?長江口南槽航道治理一期工程投運 優化集疏運體系努力不止步

2020年6月，長江口南槽航道治理一期工程整體通過交工驗收，投入試運行。這標志著長江口在現有12.5米深水主航道的基礎上，再添一條優質輔助航道，形成了“北主南輔、相得益彰”的良好態勢。

6月，滬蘇湖鐵路開工建設。7月，滬蘇通鐵路正式開通運營。10月，上海首個內河航運綜合性水上服務區——上海宣橋水上服務區投入營運。12月，位于浦東新區的趙家溝東段航道建成，具備Ⅳ級航道通航條件。從水路到鐵路，上海國際航運中心優化集疏運體系從不止步。

?上海出口集裝箱結算運價指數發布 現代航運服務業踏浪前行

2020 年11 月，上海航運交易所正式發布上海出口集裝箱結算運價指數（SCFIS）。這個交易型航運運價指數的推出為我國開展航運運價指數期貨創新探索奠定基礎。

同樣在2020年，上海海事法院首次適用英國判例法審結一起與船舶傭金支付有關的涉外合同糾紛，并與中國船東互保協會簽署《合作備忘錄》，在全國范圍內首推“船舶扣押預擔?！毙屡e措。種種思維創新和舉措創新，標志著上?，F代航運服務業正在踏浪前行。

?洋山特殊綜合保稅區一期通過驗收 航運制度創新向縱深挺進

2020年5月，洋山特殊綜合保稅區（一期）通過海關總署等八部委聯合驗收組驗收，成為我國151個海關特殊監管區中唯一的特殊綜合保稅區，具有“一線放開，二線管住”的特點，在監管制度上有諸多創新，是國內目前開放程度最高的海關特殊監管區。

得益于洋山特殊綜保區的制度創新，2020年7月，丹麥得斯威國際貨運公司采購的汽車零部件等貨物與其它貨物重新拼箱后順利出口，標志著國內首單跨關區國際中轉集拼業務試單完成。8月，中遠海運發展股份有限公司所屬“新洋山”輪完成相關登記手續，成為中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區揭牌后首艘“中國洋山港”籍船舶。11月，上海達飛國際船舶管理有限公司獲頒“海洋船舶船員服務機構資質證書”，成為上海第一家取得海員外派業務資質的外商獨資企業。

?全球航運業務網絡股東協議書簽署 綠色智慧港航加速到來

2020年2月，中遠海運集運、上港集團等船公司和碼頭運營商完成全球航運業務網絡（GSBN）股東協議書簽署，標志著航運業首個區塊鏈聯盟GSBN向著正式成立邁出了重要一步。作為非營利聯合體，GSBN將為供應鏈上各個利益相關方提供安全及可信任的數據交換平臺。4月，中遠海運集運聯合上港集團、中遠海運港口、青島港集團等，運用區塊鏈技術成功實現無紙化進口放貨應用。9月，上港集團在滬宣布成立“長江港航區塊鏈綜合服務平臺”。

中國首艘國產極地探險郵輪在江蘇海門開啟試航之旅。

與此同時，上海港岸電設施改造超額完成任務，累計完成65套岸電設施和68個專業化岸電泊位改造建設，岸電覆蓋率達到79%。

航運科技鏈接港口、航運和貿易，清潔能源技術助推港航業可持續發展，上海國際航運中心加快轉型升級，綠色智慧的上海港正加速向我們走來。

?第十六個中國航海日主會場系列活動在滬舉辦 航運文化助力航運強國建設

2020年7月11日，以“攜手同行 維護國際物流暢通”為主題的2020年中國航海日論壇在上海北外灘舉行，同時還舉辦了艦船開放、帆船展示、航海嘉年華和上海國際航運中心建設成果展等一系列豐富多彩的活動，弘揚航運文化。

為呼應國際航運中心建設，近年來上海航運文化交流活動精彩紛呈。2020年，海貿國際海事頒獎典禮首次落戶上海，體現了國際港航業對上海國際航運中心地位的認可。與此同時，中國航海博物館在2020年榮獲文博界最高榮譽--國家一級博物館。探索航運強國建設的星辰大海，離不開航運文化的引領。