等風來，不如追風去
——記百家媒體走進東風汽車股份有限公司

本刊記者 崔柳青 文

“Stay true to the original aspiration of Dongfeng and take the lead.” Through this visit,thereporters learned about the high-end quality assurance and forging process of Dongfeng light vehicles,and witnessed how Dongfeng Motor Co.,Ltd.took Dongfeng’s “horse lantern spirit” as the guide to realize the enterprise mission of “leading customer experience”.

落地武漢的那個夜晚，空氣略微濕熱，讓人有種還在夏天的錯覺。坐在開往酒店的大巴車上，窗外夜色濃重，轎車稀少。在那個時間段，跑在路上的大都是商用車，其中大部分是輕卡，大部分是東風品牌。

武漢，這座英雄的城市，經歷了疫情的洗禮，如今重又煥發生機。武漢，作為東風的主場，能在這里見到如此多的東風品牌，其實也是理所當然的事情。但記者不太了解的是，這樣一輛輛承載著信賴與希望的卡車，是如何被設計和制造出來的。而這，也是記者此行的目的。

順應趨勢，制定科技創新戰略

2021 年9 月23 日上午，記者來到東風汽車股份有限公司（以下簡稱“東風汽車股份”）商品研發院。據了解，該研發院連續通過了湖北省和國家“企業技術中心”認定，在專有技術、科技進步獎、技術標準等方面載譽頗豐。在研發院，記者認真觀看了車輛的可靠性驗證。這項驗證充分模擬了用戶的實際使用場景，涵蓋了整車、系統及零部件的驗證項目。據工作人員介紹，以2020 年12 月上市的東風凱普特星云為例，僅在可靠性試驗中，該車就完成了1 322項零件級試驗、351 項系統級試驗、457 項整車級性能試驗的3 級實物驗證。如此細致的輕型車開發驗證體系，確保了其產品可靠性處于行業領先水平。

媒體走進東風汽車股份有限公司商品研發院

東風凱普特星云

面對輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化的5 化趨勢，東風汽車股份制定了科技性創新戰略。東風汽車股份秉承以客戶需求為中心的理念，開發質量保障體系，在開發周期內深入開展多維度的市場調查，收集產品、客戶的信息和要求，并把這些信息放入開發過程，通過技術參數、技術方案評審、虛擬評審、實際路況多輪驗證、邀請用戶體驗新車等方式，確定開發目標和需求達成性。其優勢在于：第一，整體導入日產開發驗證體系，確保品質過硬；第二，正向開發可靠性設計，通過模擬用戶實際使用的路況環境，保證虛擬和實際的產品可靠性達標；第三，在底盤的調校方面，通過模擬用戶的實際體驗要求，做到體驗領先，讓用戶的舒適性達到最高。由此可見，在產品開發之初，東風汽車股份就已經將問題想在前面并提前解決了。

據研發院副院長雷明星介紹，根據國家法規要求，研發院在輕量化以及高強材料應用等方面進行了一些創新，充分滿足用戶的使用需求。與此同時，還開發了智能網聯貨柜車Sharing Box、自動駕駛車輛EV350 等自動駕駛車型，通過智能化、網聯化實現多設備的數據共享、流量推廣，通過針對互聯網應用技術的開發提升車輛競爭力。

日產標準，打造品質核心競爭力

除了研發水平的提高，東風汽車股份還通過運用APW（雷諾日產三菱聯盟生產方式）提升生產效率，打造最具核心競爭力的生產體系和三方輕卡能力中心。據東風汽車股份輕型商用車分公司黨委書記、副總經理林金良介紹，APW關注的是如何使一個企業各個領域的經營活動能夠滿足客戶的同期，目的是提升公司的收益力和競爭力。其特征為2個不懈：不懈地追求與客戶的同期，不懈地追求課題的現象化和改革。

東風汽車股份輕型商用車分公司黨委書記、副總經理林金良

東風凱普特e 星

東風智能網聯貨柜車Sharing Box

工欲善其事，必先利其器。據了解，作為品質保障的硬件，東風汽車股份擁有國際國內先進完備的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車架生產線和高精度整車檢測線。沖壓采用國內首條伺服壓力機沖壓生產線，讓沖壓制造成為行業標桿；焊裝采用高度自動化、柔性化焊裝生產線，共有焊接機器人69 臺，能有效保證車身焊接強度，保證車身骨骼精度的一致性和穩定性；涂裝采用國際上目前最環保的常溫前處理（鋯鹽）工藝、陰極電泳、行業最先進的B1B2 水性漆工藝和機器人噴涂技術，確保了涂裝的高質量穩定和面漆的全自動化生產；從德國馬哈公司引進的整車檢測線，經國家認證達國家一級檢測線標準，整車100%實現動態檢測，確保整車全部檢測指標合格。

在東風輕型商用車分公司總裝車間和焊裝車間，記者看到了工作人員是如何將一個個零件組裝成一輛輛整車的。同時記者也了解到，組裝好還不算完，還要經歷各種檢測，合格后才能駛出工廠。輕商分公司四總裝車間工段長、東風勞模安亞軍告訴記者，公司引進了日產整車檢查模式，打造了東風商用車領域首條商品化線，每輛東風輕型車下線后都要在商品化線上進行318 項檢查，包括95 項靜態檢查、173 項動態檢查和50項終檢。同時，每輛東風輕型車必須要在廠區試車跑道內進行道路試驗，經過各種彎曲坡道、鵝卵石路、淋水或涉水試驗等路試測評，100%確認合格后才能入庫。

持續煥新，推進“真美滿”服務品牌落地

東風輕型商用車分公司生產車間

整車產品在東風商用車領域首條商品化線上接受檢查

在營銷服務品質保障領域，東風汽車股份以客戶為中心，以服務創口碑，堅持“以客戶滿意為先”理念，深化客戶抱怨快速響應機制，提升改善時效。并且整合相關機構，成立后市場事業部，實現精準服務，打造增值服務，踐行“CAN3”服務品牌落地（“CAN”即“能夠”，表示“我們一定可以”；3 個英文字母分別是對客戶的承諾：Care Customer——讓客戶體驗超值；Accompany Ability 一一讓客戶出行無憂；Need Nice 一一讓客戶生活美滿，這是一個完整體系和完整能力提升的體現），服務中期事業計劃，系統推進“真美滿”（即真心為客戶、美好為客戶、滿意為客戶），為客戶創造高標準、高水準的延伸價值，以客戶需求為發力點和增值點，在售前、售中、售后全方位提升服務質量，以超越客戶期待為目標。

近些年，東風汽車股份營服領域實現服務有急必救率、承諾必達率均實現100%，一次修好率達98%以上。2019年8 月，在首屆商用車服務大會上，“真美滿”服務品牌獲得“全國商用車優秀服務品牌”獎，2020 年12 月，又斬獲商用車協會“客戶體驗信賴獎”。第三方數據顯示，東風輕型車客戶滿意度穩居行業第2。

服務站工作人員認真維修車輛

在東風輕型車武漢銀海通貿易有限責任公司，記者通過工作人員的介紹，體會到東風輕型車的營銷服務人員如何為用戶提供“購、用、養、換”全生命周期服務解決方案，實現超越期待的“真美滿”服務。一位東風星云用戶跟記者講起一件事：“前幾天，我的車爆胎了，沒能跑到服務站，我就隨便找了一個地方修車。有一顆螺絲釘是原廠配件，別的地方配不到的，我給東風的服務站打電話，那時已經是下班時間，但服務站是24 小時值班的。服務站站長說你把這個配件讓師傅拆下來，讓我看一下，看完后服務站立馬把我的配件搞到位了，我回去就換上了。東風服務站的服務真的是想你所想，急你所急?！?/p>

“守東風初心，走領先之路?！贝诵杏浾呓嚯x了解了東風輕型車高端化品質保障和鍛造過程，目睹了東風汽車股份人是怎樣以東風“馬燈精神”為引領，實現“客戶體驗領先”企業使命的。

等風來，不如追風去。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。東風汽車股份人憑借著這種勇于開拓、積極向上的沖勁，不斷地迎著風，向著高質量發展轉型的目標穩步邁進。