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水利樞紐施工期降水措施研究

2021-03-09 06:23
四川水利 2021年1期
關鍵詞:泥漿泵管井船閘

徐 偉

(阜陽市茨淮新河插花樞紐管理所,安徽 阜陽,236000)

1 引言

水利工程建設過程中的一項重要工作便是降水。由于工區距離水源較近,周圍水源補給較為豐富,降水工作難度較大[1-2]。在施工過程中應當注重制定合理的降、排水措施,以保證施工作業面干燥,保證施工人員、設備的安全[3-6]。目前,在工程建設過程中較為常用的方法包括:明排法、降水管井法等,在一些工程中還需設置圍堰等措施。降、排水措施需要結合工程實際情況選擇[7-10]。本文結合奔牛水利樞紐工程,對水利工程施工期降、排水措施進行研究。

2 工程概況

奔牛水利樞紐工程的主要任務包括防洪、引排水和通航,樞紐由運河立交地涵、船閘、節制閘和孟九橋組成。設計地涵單孔凈尺寸為8m×6.5m(寬×高),共布置12孔。船閘口門凈寬16m,閘室長135m。奔牛水利樞紐工程具有改善水環境、防洪除澇、增加水資源供給等綜合效益,對太湖流域和湖西區經濟社會發展具有重要的作用。

3 降水方案

本工程船閘、節制閘、立交地涵部位基坑開挖深度均大于6.0m,屬深基坑開挖。工程地質條件較差,對基坑邊坡的穩定不利,可能因滲透變形而影響基坑穩定。由于場地地下水位較高,地下水位動態受季節性變化及河流影響明顯,基坑開挖將揭示地下水,施工時應采取必要的降排水措施,地下水應降至基坑底面以下0.5m。

3.1 堰體內明水抽排

內外河圍堰內積水采用泥漿泵抽排,排水時控制水面下降速度(一般不大于50cm/d),以免引起基坑四周和圍堰土體坍塌。

施工初期,船閘節制閘施打的圍堰間距約540m,河口水面寬60m,水深約3.5m,初步測算水量為113400m3。立交地涵施打的圍堰約600m,河面水面寬90m,水深約4.2m,初步測算水量為226800m3。以此進行水泵設備投入計算。

22kW泥漿泵有效出水流量平均小時流量150m3,工作效率75%,按每天20h工作強度計算。日抽排量為150×75%×20=2250m3。

船閘節制閘水深3.5m,考慮7d排完,則需水泵數量為:113400/7/2250=7.2臺,取整為8臺。

立交地涵水深4.2m,考慮9d排完,則需水泵數量為:226800/9/2250=11.2臺,取整為12臺。

3.2 基坑明排水

立交地涵匯水面積大約為236.2×284.5=67199m2,常州地區最大日降雨量247mm(查詢歷史最大降雨量),則日最大匯水量為67199×0.247=16598m3,24h內排除積水的排澇強度為16598/24=691m3/h,所需22kW泥漿泵數量為:1.1×691÷150=5.06臺,取6臺,考慮到基坑較大,在基坑四周布置8臺22kW泥漿泵可滿足排除明排水最大日降水量。

船閘節制閘匯水面積大約為543×101.1=54897m2,則日最大匯水量為54897×0.247=13560m3,24h內排除積水的排澇強度為 13560/24=565 m3/h,所需22kW泥漿泵數量為:1.1×565÷150=4.14臺,考慮到基坑較場,在基坑四周布置8臺22kW泥漿泵可滿足排除明排水最大日降水量。

為防止坑邊雨水沖刷基坑邊坡,在降雨天氣,需適當提高排水工作強度。在距離基坑邊線1.0m處設置截水溝,通過自排進去河道。坡腳設置排水壟溝,寬0.8m、深0.5m,在基坑四周設排水機塘。上下游引河中間位置設排水主壟溝,連接布置于圍堰內側的集水塘,基坑中的積水通過水泵抽排至排水主壟溝,分別匯集圍堰邊的集水塘,集中抽排到圍堰外?;用髋湃鐖D1所示。

圖1 基坑明排水示意

閘涵底板樁圍封范圍內設置小型排水溝及抽水機塘,抽排底板澆筑前沖洗水及施工過程的雨水。抽排的水直接送至主壟溝內。

3.3 基坑降水

由于場地地下水位較高,地下水位動態受季節性變化及河流影響明顯,基坑開挖將揭示地下水,施工時應采取必要的降排水措施,地下水應降至基坑底面以下0.5m。開挖深度范圍內分布有②2、③3層砂壤土,中等滲透性,其余土層為粘性土,微透水性,根據工程經驗,一般可采用井點結合明溝降排水方式。⑦3′層砂壤土中等透水,為場地的承壓含水層,由于其埋藏較深,對工程影響不大。

下面以立交地涵為例,進行管井降水計算,船閘節制閘類似。

3.3.1 降水管井設計

(1)管井深度設計

(2)管井平面布置設計

因本工程地處運河內,土壤存在夾層現象,水平滲透與垂直滲透相差較多,依據多個類似工程施工降水的經驗,降水管井間的間距在15m~20m之間,管井深入不透水層的長度為6m。本次降水管井的間距選擇為15m。管井具體布置詳見圖2、圖3。

圖2 立交地涵管井降水布置

圖3 船閘節制閘管井降水布置

(3)觀測井設置

在閘站基坑內設置4根觀測井,觀測井底深入承壓透水層(⑦3層),監測地下水位是否滿足規范規定的干施工要求。

3.3.2 降水管井施工及運行

降水管井采用回旋鉆機成孔,孔徑0.6m,成孔過程應當選取合格泥漿液,比重在1.05以內為宜。成孔后應當及時清孔,之后按方案安裝井管。為了保證濾水層厚度和井管垂直度,在井周邊布設扶正木。選用標準透水井管(混凝土管或鋼管),外裹一層80目尼龍濾網和一層綠紗。取水樣的含泥量不應超過0.05%。

濾層采用級配較好的瓜子片和中粗砂級配沿井管周邊均勻填筑上升,井頂1m深范圍內用粘土回填封閉。

管井降水的增強措施:由于本項目地處長江之邊,土質中可能存在薄不透水層,引起土壤的水平滲透系數遠大于垂直滲透系數,采用重力管井的降水效果不如預期,地下水位不能降至基面以下50cm,如地下水位觀測井測得的水位不能滿足要求,則在管井頂部增加抽真空設備,使其成為真空管井,增強其降水能力,使其地下水位降至滿足干施工要求。

3.3.3 降水井的封堵

在水下工程施工完成通過驗收后,放水前對降水管井間隔抽停,分批實施封堵。降水井頂部5m以下,用粘土回填,上部5m井內壁刷洗干凈后用混凝土封堵。

護坦內的管井封堵,抽水泵管改為鋼管,將水泵下降至井底,繼續抽水,透水層內采用小石子回填,不透水層內用粘土回填,上部5m底板面以下50cm范圍內采用混凝土回填,待回填混凝土達到一定強度后封堵抽水鋼管,采用比護坦高1等級混凝土澆筑井口的剩余50cm范圍。

4 結論與建議

4.1 結論

結合奔牛水利樞紐工程,對施工期降、排水方案進行研究。結合工程水文條件,采用明排+管井相結合的方法作為降、排水方案。通過計算,船閘節制閘需水泵8臺,立交地涵需水泵12臺。管井間距選擇15m,井深20.0m為宜。

4.2 建議

由于基坑運行時間長,降排水對周圍建筑影響,加上被揭穿的軟弱土層暴露在外,如遇不良氣候條件極易發生塌方事故,為了保證施工降排水質量滿足施工要求,對基坑的安全監測工作非常重要。施工期間應專人定期定時觀測地下水位、滲流、邊坡位移與沉降情況,及時整理觀測資料,分析基坑運行情況并及時通報有關部門,加強暴雨期間的值班工作,并做好基坑安全的經常性檢查,發現異常情況及時上報和處理。

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