劉 諄 單國慶 晉建有 李 頡 劉海峰 王麗杰
(中車永濟電機有限公司 山西 永濟 044502)
刷架系統是直、脈流牽引電機中的關鍵部件,其質量的好壞將直接影響牽引電機的整體性能。電機刷架圈位置的調整是通過漲緊裝置來實現的,而左、右旋徑向螺孔的加工,是整個漲緊裝置加工中的關鍵工序。漲緊裝置中左、右旋徑向螺孔的加工質量是通過車削工序來保證的,刷架系統組裝后直接影響著直、脈流牽引電機刷握位置的等分度,對直、脈流牽引電機的換向性能有著重要影響[1]。
圖1 YZ95A漲緊軸Ⅰ結構圖
圖2 YZ95A漲緊軸Ⅱ結構圖
圖3所示為改進前直、脈流牽引電機刷架圈漲緊軸Ⅰ中M16螺孔、漲緊軸Ⅱ中M16-LH(左旋)螺孔的加工方式。
1—普通機用虎鉗;2—漲緊軸;3—直角尺;4—搖臂鉆床。圖3 漲緊軸徑向螺孔普通虎鉗裝夾加工方式
由于改進前刷架圈漲緊軸螺孔的加工工藝存在上述不足,為保證電機刷架圈漲緊軸Ⅰ右旋徑向螺孔、漲緊軸Ⅱ左旋徑向螺孔的加工質量,提高生產效率,降低勞動強度和生產制造成本,滿足生產需求,設計制作電機刷架圈漲緊軸左、右旋徑向螺孔車削裝置。
1—夾具體;2—夾緊螺栓;3—快換鉆套;4—緊固螺釘。圖4 YZ95A漲緊軸左、右旋徑向螺孔車削裝置
圖5 YZ95A車削裝置夾具體[1]
圖6 YZ95A車削裝置夾緊螺栓
圖7 車削裝置快換鉆套
圖8 拉緊裝置拉螺桿
圖9 拉緊裝置墊片
圖10 漲緊軸徑向螺孔改進后的車削裝置加工方式
ZD105脈流牽引電機刷架圈左旋螺孔軸、右旋螺孔軸,左、右旋徑向螺孔車削裝置(ZD105·712-314-000、ZD105·712-315-000)如圖11所示。
圖11 ZD105漲緊軸左、右旋徑向螺孔車削裝置
車削裝置由莫氏錐柄與車床主軸莫氏錐孔定位、聯接,通過拉緊裝置拉緊緊固。漲緊軸由車削裝置定位、夾緊,可自動找正漲緊軸螺孔的中心位置。通過快換鉆套導向鉆孔,避免了在漲緊軸圓柱面鉆孔時發生的偏移,保證了漲緊軸螺紋底孔的正確位置。車床正轉時,可加工漲緊軸右旋徑向螺孔,車床反轉時,可加工漲緊軸左旋徑向螺孔。夾緊螺栓設計結構合理,裝卸快捷、方便,提高了漲緊軸的裝卸效率。與改進前漲緊軸徑向螺孔的加工方式相比較,改進后的加工方式既保證了漲緊軸螺孔的加工質量,又提高了加工效率,同時降低了工人的勞動強度和生產制造成本。
通過使用上述直、脈流牽引電機刷架圈漲緊軸左、右旋徑向螺孔車削裝置,對所加工的漲緊軸Ⅰ、漲緊軸Ⅱ進行檢測,漲緊軸螺孔位置尺寸、螺孔對定位軸中心線的對稱度,螺紋表面粗糙度幾項,全部符合產品圖紙設計要求。漲緊軸左、右旋徑向螺孔加工不合格品率由23.2%下降到零,一次交檢合格率達100%,生產加工效率提高了1.5倍。
直、脈流牽引電機刷架圈漲緊軸左、右旋徑向螺孔車削裝置,突破了傳統的刷架圈漲緊軸普通虎鉗裝夾加工模式,從根本上保證了電機刷架圈漲緊軸左、右旋徑向螺孔的加工質量。使該項加工不再受到劃線、裝夾、校正精度低的影響,解決了普通機用虎鉗裝夾對漲緊軸左、右旋徑向螺孔加工精度的影響,保證了加工質量。通過使用該技術,提高了刷架圈漲緊軸加工的合格率,保證了刷架圈漲緊軸的加工質量,提高了生產效率,降低了加工成本,解決了直、脈流牽引電機刷架圈漲緊軸左、右旋徑向螺孔加工中長期難以解決的工藝質量問題。