李星
無軸電泵的葉片安裝于轉子內腔,中心無軸,定子采用耐水線繞組,與普通潛水泵相比,具有通過性好的獨特優勢,特別適用于含有大顆粒雜質的流體環境,機組結構簡單,極大降低了泵系統的故障率,轉子內筒可附加剪切刀片,能夠應用于包含更大顆粒雜質的流體環境,因其特殊結構,對推力軸承性能要求很高。第一,無軸電泵的推力軸承布置在葉片的外緣,其摩擦線速度大于葉片外緣的線速度,為了保證水泵正常運行和足夠的氣蝕余量,泵的nD值一般在300-500,也就限制了水泵葉輪最外緣的線速度,通過計算得到其葉片外緣的線速度在20m/s以上,其推力軸承副的線速度更大。第二,推力軸承承擔葉片上所有的推力,一臺50kW無軸電泵的承載推力大約為10kN?;跓o軸電泵的推力軸承工況特點,因此推力軸承材料選擇和結構設計非常關鍵。
近年來非金屬復合材料軸承已經逐步取代一部分金屬材料軸承,具有成本低,摩擦系數低等優勢。非金屬復合材料軸承可不需油潤滑,水可充當冷卻劑和潤滑劑,對環境無污染,因此在泵上的運用越來越廣泛。在水潤滑條件下,非金屬復合材料軸承需滿足啟?;虻退贂r具有摩擦系數小、高耐磨特性,比傳統材料更容易形成水潤滑膜??紤]到軸和推力軸承是一對滑動摩擦副,其摩擦力和線速度越大,摩擦產生的熱越多,若超過允許的熱量,會導致軸承燒毀,推力軸承需要首先計算工作壓力和發熱量,來指導選擇軸承材料和結構設計,表達式為:
以300mm口徑的無軸電泵為例,根據轉速及軸承載荷,確定其軸承尺寸參數和工況如表1:
通過計算后,擬采用一種鋼背聚四氟乙烯復合材料作為其軸承,聚四氟乙烯復合材料通過釬焊工藝附著在鋼背上,結合強度大于20MPa,摩擦系數小,比傳統材料使用壽命更長,材料的性能參數如表2:
為了利于形成水潤滑,結構上將環形的推力軸承分為8個部分,有助于流體水進入摩擦副表面,對摩擦副表面進行冷卻和形成水潤滑膜。通過仿真驗證推力軸承是否具備形成水潤滑條件,選定軸承的其他參數如下:
(1)潤滑方式:水潤滑;
(2)工作溫度:20℃;
(3)20℃下水的動力粘度為0.001Pa.s,密度為1000kg/m3。
推力軸承潤滑計算結果如表3 和圖1所示。
在給定潤滑介質為水的情況下,由仿真計算結果可知,在給定的軸向承載力為9.2kN的條件下,形成的最小水膜厚度分別為6μm,且形成的最大承載壓強為1.26MPa,約是平均比壓的3倍,能夠形成良好的動壓潤滑。
最后,在水潤滑推力軸承試驗臺和實泵上安裝測試了此軸承,其摩擦阻力相對于舊軸承降低了30%,平衡態溫升下降了3°C。