張 良
(甘肅省環境監測中心站,甘肅 蘭州 730030)
中國共產黨的“十八大”將生態文明建設作為國策,生態文明建設上升到中國特色社會主義事業總布局的戰略層面[1,2],國家領導人明確提出了要加強生態環境的保護,其中空氣質量問題也是生態文明建設的重要方面之一[3]。目前已有研究,發現地形地貌對城市環境空氣綜合質量有著重要的影響[4]。
甘肅省地貌復雜多樣,根據地貌形態將甘肅省分為六大地形區域,其分別是:隴南山地、隴中黃土高原、甘南高原、河西走廊、祁連山地、河西走廊以北地帶。本研究主要采用國控城市環境空氣自動監測站點所在實際位置,將六大地形區域篩減為4個地區,其分別是:河西走廊地區、甘南高原地區、隴南山地地區、黃土高原地區[5]。
本文采用甘肅省2015—2020年城市環境空氣質量監測數據,將研究區分別簡稱劃分為:河西走廊、甘南高原、隴南山地、黃土高原;采用空氣質量綜合指數分析了甘肅省4個研究區空氣質量狀況年際特征及6項污染物(PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3)的 分擔率,為甘肅省“十四五”時期城市環境空氣污染物的治理方向提出針對性建議。
甘肅地處黃土高原、青藏高原和內蒙古高原三大高原的交匯地帶,境內地形復雜,山脈縱橫交錯,海拔相差懸殊,是山地型高原地貌。結合甘肅省國控環境空氣自動監測站點所在地實際,將甘肅省歸類4個區域進行研究,分別將14個地級城市劃分為:河西走廊地區(酒泉、嘉峪關、張掖、金昌、武威)、甘南高原地區(甘南)、隴南山地地區(隴南)、黃土高原地區(蘭州、白銀、臨夏、定西、天水、慶陽、平涼)。
2015—2020年期間,甘肅省共設置了33個國控空氣質量自動監測站點,其中4個背景站點不參與數據評價。按照GB 3095—2012《環境空氣質量標準》評價項目為二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)。監測過程中,各監測儀器均用校準儀參照HJ/T 193—2005《環境空氣質量自動監測技術規范》定期校準,并嚴格實施指控措施,確保監測數據的有效性和準確性[7]。
監測數據的統計方法以國家《環境質量報告書編寫技術規范》、HJ 663—293《環境空氣質量評價技術規范》中的有關規定進行各要素的統計;6項污染物數據(PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3)采 用SPSS26整 理 分析,采用AcrGIS10.2、OriginPro 2021制圖。
由圖2a可知,PM10濃度在黃土高原和河西走廊明顯高于隴南山地和甘南高原;由圖2b可知,河西走廊PM2.5濃度出現先下降后上升趨勢,且2017—2020年4年持續上升;由圖2c可知,區域內SO2濃度均保持較低污染水平且呈現下降趨勢;由圖2d可知,區域內NO2濃度呈現下降趨勢區域但黃土高原NO2濃度明顯大于其他區域;由圖2e可知,區域內CO濃度保持較低污染水平且呈現下降趨勢;由圖2f可知,區域內O3呈現上下波動趨勢,隴南山地上升趨勢尤為明顯。
由表1可知,2020年與2015年相比,PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO在各劃分區域內6項污染物濃度均明顯下降;而O3濃度在除甘南高原外均出現上升,說明O3污染需進一步得到重視和加強。
由圖3a可知,黃土高原O3分擔率逐年上升,NO2分擔率波動上升,PM10、PM2.5分擔率逐年保持穩定,SO2、CO分擔率逐年下降;由圖3b可知,2017-2020年PM2.5分擔率上升趨勢明顯,河西走廊PM10分擔率逐年保持穩定,SO2、CO分擔率逐年下降,NO2分擔率3年保持不變;由圖3c可知,隴南山地PM10、PM2.5、CO、SO2分擔率逐年保持穩定下降,NO2、O3分擔率上升趨勢明顯;由圖3d可知,甘南高原PM10、PM2.5分擔率逐年保持穩定,SO2、CO分擔率逐年下降,NO2、O3分擔率逐年穩定上升。
圖2 6項污染物濃度在各區域年際變化特征
表1 2015年與2020年相比六項污染物濃度變化率
(1)2015—2020年:黃土高原與河西走廊PM10濃度相近且明顯高于隴南山地和甘南高原,說明地形地貌對PM10濃度有影響;
(2)甘肅省2015—2020年PM2.5濃度呈現逐年下降,但通過劃分區域研究發現2017—2020年河西走廊PM2.5濃度4年持續上升,說明河西走廊PM2.5濃度均達標但管控仍需重視;
(3)甘肅省2015—2020年NO2濃度呈現下降趨勢,但區域內NO2污染分擔率占比呈現穩定上升,說明NO2濃度相對其他污染物呈現上升趨勢;
(4)2020年(“十三五”最后一年)與2015年(“十二五”最后一年)相比,PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO在各劃分區域內6項污染物濃度均明顯下降;而O3濃度在黃土高原、河西走廊、隴南山地上升,說明O3污染需進一步得到重視和加強;
圖3 污染物分擔率在各區域年際變化特征
(5)2015—2020年區域內SO2、CO濃度均保持較低污染水平且呈現下降趨勢。