?

Trimble GeoXH手持機在土地整理復核中的應用

2021-11-18 07:16張貴豪
黃河水利職業技術學院學報 2021年4期
關鍵詞:外業后處理差分

張貴豪,趙 欣

(黃河水利職業技術學院,河南 開封 475004)

0 引言

耕地占補平衡是土地整理復核的一個重要環節,其傳統方法是根據竣工圖、現狀圖等紙制地圖,利用經緯儀等常規測量工具進行測量。該方法具有測量不方便、記錄的數據較多、計算繁多且不易定位等缺點[1]。全球定位系統(Global Positioning System,簡稱GPS)是一種以人造地球衛星為基礎的高精度無線電導航的定位系統,它由空間部分(GPS衛星星座)、地面控制部分(地面監控系統)和用戶設備部分(GPS接收機)3部分組成。GPS以其高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活等優點吸引了眾多用戶,尤其是在位移監測、控制測量、精密工程測量等方面應用較廣[2]。

Trimble GeoXH手持機將衛星導航系統與定位系統結合在一起,具有體積小、容易攜帶、可單獨使用的特點,能實時進行三維坐標測量和導航。由于靈敏度與自動化程度較高,Trimble GeoXH手持機在大地測量、地質勘查、資源調查等眾多領域廣泛應用[3]。筆者以遼寧省土地整理復核項目為例,探討了Trimble GeoXH手持機和自編程序在土地整理復核項目中的應用。

1 Trimble GeoXH手持機的主要功能和優勢

1.1 主要功能

Trimble GeoXH手持機是一款內置雙頻GPS衛星接收天線的手持式數據采集器,具有數據處理與存儲等諸多功能。該儀器可利用內置天線進行載波相位測量,也可聯合基準站作業,并進行差分數據后處理,同時也可接收星基增強系統(Satellite Based Augmentation System,簡稱SBAS)的改正數或其他來源的改正數[4]。

1.2 主要優勢

Trimble GeoXH手持機的主要優勢是H-Star技術[5]。H-Star技術將數據采集與數據處理功能融合在一個軟件中,從而實現亞米級定位精度。H-Star技術的實質主要體現在改善數據質量、改進工作流程、差分后處理3個方面。

1.2.1 改善數據質量

H-Star技術是集成采集系統,采集數據的質量和精度均較高。

(1)GPS信號在傳播過程中,通常受多路徑效應影響。GPS信號是一種右旋極化波,反射后信號變為左旋極化波。Trimble GeoXH手持機天線內部帶有抑徑板,同時擁有EVEREST技術,可以濾除左旋極化的反射波。多路徑效應對應用H-Star技術的測量儀器的影響更弱。

(2)外接Zephyr天線的設計原則和H-Star技術設計原則一樣。Zephyr天線能夠接收L2信號,在HStar技術定位中,可利用L2信號得到高質量數據。

(3)Trimble GeoXH手持機可以接收雙頻GPS信號,能夠計算出基準站和流動站之間的電離層延遲誤差,并消除該誤差。

1.2.2 改進預估后處理精度(Estimated Post-processing Accuracy,簡稱PPA)所帶來的工作流程

用戶利用帶PPA功能的外業采集軟件采集數據時,不用擔心差分后處理精度是否滿足要求,所以可以高效地采集高質量的外業數據。

PPA的計算和顯示依賴于衛星幾何分布、天線類型、衛星鎖定的最小時長、假定的基站設備等。PPA顯示的是水平均方根誤差,表示差分后處理的結果中有63%的位置到實際位置的距離不超出所顯示的數值。

1.2.3H-Star差分后處理

Trimble GeoXH手持機支持H-Star技術,利用自身內置天線可以快速達到較高精度。如果加上Zephyr雙頻天線,經軟件后處理,數據精度可以達到更高[5]。

對于單獨的L1數據,可以用后處理軟件為電離層建模,并估算電離層誤差。如果加上L2數據,后處理軟件能夠測算出電離層誤差,并消除這個誤差。

2 WGS-84坐標系統與BJ-54坐標系統轉換原理

土地管理復核項目中的電子竣工圖大多是采用BJ-54坐標系統,而Trimble GeoXH手持機的默認坐標系統是世界大地坐標系WGS-84(World Geodetic System一1984Coordinate System),同時帶有其他國家和地區的坐標系統,但是無中國BJ-54坐標系統,所以需要進行坐標系統之間的轉換。

常見的坐標系統轉換方法有五參數法和七參數法,七參數法通常用于精度較高的測量作業中,而Trimble GeoXH手持機使用五參數法即可[6]。要將Trimble GeoXH手持機的WGS-84坐標數據轉換成BJ-54坐標數據,需要計算出2個坐標系統之間的轉換參數,即相應橢球對應的扁率和長半軸的差值DF、DA,同一點在不同空間直角坐標系中對應坐標值的差值DX、DY、DZ。

2.1 計算三維直角坐標

對于同一空間點,大地坐標系與空間直角坐標系的轉換關系如式(1)所示。

式中:X、Y、Z為空間直角坐標系下的坐標;B、L、H大地為大地坐標系下的坐標;N為卯酉圈曲率半徑;e為第一偏心率。N、e的值可以根據經緯度計算或從Trimble GeoXH手持機操作手冊獲?。?]。

將本地某個控制點BJ-54坐標系下的B、L、H大地值及該點在WGS-84坐標系下的觀測值B、L、H大地分別代入(1)式,計算出該點的三維直角坐標值X54、Y54、Z54與X84、Y84、Z84。

2.2 計算轉換參數

把公式(1)求得的兩個坐標系下對應的三維直角坐標分別代入式(2),計算出DX、DY、DZ的值。

DF、DA可以通過兩個已知坐標系統的相應基準數據相減獲得。

3 數據采集與處理

遼寧省土地整理復核項目的關鍵在于參數轉換與內業計算,其工作流程如圖1所示。

圖1 土地管理項目流程圖Fig.1 Flow of land management item

3.1 數據采集

3.1.1 獲取高等級控制點坐標

在國土管理部門取得作業區內或作業區附近3個或3個以上均勻分布的BJ-54坐標系下的國家高等級控制點坐標(X、Y)和正常高H正常高(部分國土部門同時也提供大地坐標)。

GPS Pathfinder Office軟件會自動根據輸入的BJ-54坐標和正常高計算出相應的大地坐標B、L、H大地。計算出的大地坐標B、L、H大地并不顯示出來,而是直接參與坐標轉換。

3.1.2 采集高等級控制點的WGS-84坐標

用Trimble GeoXH手持機測量相應控制點,獲取WGS-84坐標系下的大地坐標B、L、H大地。

3.1.3 坐標參數轉換及校核

先在電腦上利用天寶公司提供的GPS Pathfinder Office軟件計算出轉換參數,再自定義出BJ-54坐標系統。定義內容為:中央子午線經度輸入作業區中央子午線經度,投影比例參數默認為1.00000,東西偏差常數為500000m,南北偏差默認為0,基準轉換屬性輸入計算出的轉換參數DX、DY、DZ值,DA、DF的值由系統自動計算。

輸出格式為CSW的坐標文件,并將此文件與電子竣工圖同時導入Trimble GeoXH手持機。

轉換完成后,需要對參數的正確性進行校核。即在實地已知點上進行實施定位測量,當結果滿足精度要求時,說明轉換成功[8]。當結果超出誤差時,應查找原因并重新計算轉換參數。

3.1.4 點位采集

打開Trimble GeoXH手持機外業采集軟件Terrasync,在“坐標系統”設置中選擇自定義的BJ-54坐標系統,在“實時設置”中選擇“整合的SBAS”(目的是利用地區性星基增強系統)。然后,在實地進行點位采集。

在我國使用Trimble GeoXH手持機時,可以接收到日本的多功能衛星增強系統(MSAS)(Wide Area Augmentation System)所發送的廣域差分信號,經此信號改正后的GPS衛星數據的實時差分定位精度和后處理差分精度均可達到亞米級。

3.2 內業處理與精度分析

外業數據采集完畢后,用天寶Pathfinder Office軟件將采集的外業數據以DAT格式導出,用Auto CAD打開電子竣工圖,同時將采集的數據導入電子竣工圖進行復核。

3.3 精度分析

調用編寫LISP的計算程序(程序設計思路是提取界址點坐標和檢核點坐標,計算點位誤差和中誤差),輸出界址點和檢核點的坐標、點位誤差和中誤差,如表1所示。

表1 輸出的坐標與中誤差表Tab.1 Output coordinate and mean square error

(續表1 )

將程序計算結果與人工計算的點位誤差與中誤差進行對比,程序計算的點位誤差與中誤差正確。從表1中可以,測點的中誤差為1.97m,最大點位誤差為3.82m,滿足最大點位誤差不能大于5m的檢核要求。同時,由記錄的地塊屬性(如坡度、耕地質量等)可以確定某塊地是否合格。根據記錄的地塊屬性及計算出的中誤差,本圖中的9個地塊可以確定為合格。

4 結語

Trimble GeoXH手持機與自編計算程序的聯合應用,使土地管理復核工作效率大為提高。H-Star技術的先進性使Trimble GeoXH手持機在土地管理復核項目中具有顯著的優越性,且該套工具攜帶方便、操作簡單,使得外業人員可以在很短的時間內獲得高精度的定位,降低了勞動強度,縮短了外業時間,明顯提高了外業工作的效率;在進行內業計算時,利用編寫的計算程序可以大大提高計算效率,使內業處理時間大為縮減。

猜你喜歡
外業后處理差分
RLW-KdV方程的緊致有限差分格式
車身接附點動剛度后處理方法對比
符合差分隱私的流數據統計直方圖發布
數列與差分
基于移動 GIS 的公路工程外業調查系統研究
果樹防凍措施及凍后處理
基于無人機和全景技術的“空-地”聯合公路設計外業調查方法
風電場集電線路終勘紀實
基于柴油機排氣后處理的排放控制技術應用研究
相對差分單項測距△DOR
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合