據悉,理想汽車第十萬輛整車在江蘇常州生產基地正式下線,總歷時708天,理想ONE也成為了首款單車突破十萬輛的造車新勢力。新車搭載一臺1.2L的渦輪增壓內燃機+ 新型永磁電機所組成的增程式混動總成,其中發動機最大功率為96kW,前后雙電機總功率達到了240kW,總扭矩為530N·m。電池組為40.5kWh,其純電續航里程188km,綜合工況續航超過1080km。
從官方渠道獲悉,廣汽豐田全新Venza 中文名正式定為「威颯」,新車將于11月19日開幕的廣州車展正式亮相。新車在外觀方面采用了豐田最新的家族式設計語言,“大嘴”的造型加上兩側“獠牙”的設計,看上去更加的犀利,造型比較簡潔但又不失力量感。動力方面新車搭載2.0L汽油及2.5L 混動系統,其中2.0L 發動機可輸出最大功率126kW,2.5L 混動系統最大功率131kW。
近日,新一代路虎攬勝正式發布,新車基于全新MLAFLEX架構打造,依舊提供了標準軸距版和長軸距版車型,旗下SV部門還將基于新一代車型打造更加奢華的SV版本。目前官方已經公布了英國市場的售價為9.44萬英鎊起,約合人民幣82.92萬元。新車還將推出多款柴油版和汽油機插混版車型,全新一代攬勝標配全時四驅和全地形系統,依然保持900mm的涉水高度。
近日,寧德時代與現代摩比斯簽署技術許可與合作意向協議。根據協議,寧德時代將授權摩比斯使用CTP(高效成組)技術,并支持摩比斯在韓國乃至全球范圍內的CTP相關電池產品供應。CTP技術具有高效集成的特點,是一種無需模組即可將電芯集成到電池包中的技術。利用寧德時代CTP技術,可提高電池包的系統能量密度,簡化制造工序,并節省成本。