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深秋,去壩上尋覓最美草原

2021-11-24 13:15Jimmy
悅行 2021年5期
關鍵詞:國家森林公園塞罕壩纜車

Jimmy

萬里長城萬里長

北京市區—金山嶺長城—承德市區

從北京出發,沿著高速一路向北,前往金山嶺長城。金山嶺長城是被譽為萬里長城的精華地段,素有“萬里長城,金山獨秀”的美譽。國家地理雜志曾把金山嶺長城譽為“世界上最奢侈的山際線,是最唯美的觀景臺,也是最深刻的歷史廢墟??撮L城之美有太多的角度,它的美,多少文字也難以盡言?!碧ど辖鹕綆X長城,可以看到長城與山林相互襯托之美,那蜿蜒曲折的長城,猶如一條昂首擺尾的巨龍,飛騰在綿延起伏的奇峰峻嶺之巔。龍頭高揚在東面聳入云端的老虎山頂峰,仿佛再一縱身就能躍上天宮,而龍尾還搭載西面的銀帶般的潮河岸邊。

搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機的插混XC60,最高扭矩達到300馬力,長途奔襲極其適合,搭載RECHARGET8插電混合動力系統的車型,百公里加速最快5.5s,百公里油耗低至2.1L。當然在高速長途最低油耗不現實,最終5.9L/100km的表現也算中規中矩,特別是堪比純電的充沛動力,為整個行程樂趣提升不少。

因為金山嶺長城本身是修復過的,因此徒步較為順暢,達金山嶺長城山腳下可以徒步,也可以選擇坐纜車登上長城,徒步與纜車登上長城的位置是不一樣的,纜車的終點相當于位于金山嶺長城的最高點,而徒步的位置則是金山嶺長城的最低點,不管選擇徒步還是纜車,都可以感受金山嶺長城帶來的壯闊與雄偉。

塞上牛羊空自許

承德市區—塞罕壩國家森林公園—五彩山

從承德休息一晚上以后,便踏上了前往塞罕壩的旅途,一路上看見周圍的自然風景由山林到森林再到草原,何嘗不是視覺上的極致享受。駕駛著擁有混合動力的沃爾沃XC60,在林間和草原邊的道路行駛中更多了一份駕駛的質感,坐在車內,感觸很深內飾設計沒有發生太大變化,走的還是"簡約居家"的路線,但緊隨時代變遷,全系標配了電子換擋機構,低配以及運動款車型采用的是皮質換擋桿,高配車型則配備了與XC90和S90同款的Orrefors水晶電子換擋桿。

抵達塞罕壩國家森林公園已是午后,放眼望去,地上有牛羊成群,天上小鳥在鳴叫。

在泰豐湖景區處停下XC60,步行逛逛,看見湖面開闊平靜,與一望無際的草原交相輝映,還有傳說乾隆皇帝當年打獵來到這里,當時他騎馬站在東面的山上向這里一望,見這明凈的湖面彎彎曲曲好像一個玉如意,于是把這里命名為如意湖又名泰豐湖。駛出塞罕壩,不到一小時的車程我們便抵達了五彩山,五彩山因顏色豐富亮麗從而得名,這里林木蔥蘢,植被茂密,到了秋季就更像是披上了五彩的盛裝。由于秋季霜凍的作用,山上各類樹種因抗寒能力的不同因而呈現出不同的顏色。遠遠望去,可謂山、林、樹、茵、草攜趣,紅、綠、金、黃、紫紛呈,一派萬山紅遍,層林盡染的壯美。

我和草原的約會

塞罕壩國家森林公園—烏蘭布統草原

在國家森林公園休息一夜后,我們便從塞罕壩踏上了前往烏蘭布統草原的旅途,烏蘭布統景區地處塞罕壩北麓,東部和中部山脈綿延起伏,西北部多沙丘,在大地構造上屬多種構造體系的復合交織地區。受大地構造帶的控制,該區地貌類型也呈現復雜多樣的特點。

進入草原地區形勢,更能體現出沃爾沃XC60插電混動版本的優勢,此次我們駕駛的XC60是搭載了11.6kWh鋰電池的插電混動車型,官方的純電續航里程能達到50km,同時還支持快充,最快3小時可以充滿,而慢充也僅需8小時,在草原駕駛的時候我們選擇純電動PURE的模式,在草原中履行0排放的低能耗環保承諾,為保護草原環境盡一份屬于自己的力量。當電量用完之后,即使是一直不插電,XC60也可以當普通的混動車型使用,油耗也比普通燃油車大幅度降低,在環保的同時更是保證了我們駕駛的便利性與延續性。

駕駛不久以后,我們便到達了烏蘭布統草原內最著名的景點之一——將軍泡子,泡子,就是“湖”的意思。將軍泡子的來由,乃當年康熙皇帝親征,擊潰漠西噶爾丹叛軍的地方。噶爾丹于1685年率兵打到了塞罕壩,并且就在將軍泡子這里布下了由幾萬峰駱駝組成的駱駝陣,清軍的大炮萬炮齊鳴,驚散了噶爾丹的駱駝陣,噶爾丹只好落荒而逃。強烈的震動改變了此地的地理結構,致使地下水涌出形成了一個大泡子。由于在大戰中康熙皇帝的舅父、佟國綱將軍血浴沙場,將軍泡子由此得名。在這里觀賞著戰馬奔騰的場景,感受著遠古戰場所帶來的悲壯與豪情。

這邊的風景獨好

烏蘭布統草原—國家一號風景大道—北京市

轉眼之間便來到了我們這次自駕之旅的最后一日,亦是這次自駕之旅駕駛時間最長的一天,從烏蘭布統草原出發,不到一小時的車程便來到了國家一號風景大道,國家一號風景大道東起圍場塞罕壩森林小鎮,西至豐寧壩上大灘鎮,全長180公里,是國內首條國家層面注冊的風景道。橫亙在內蒙古高原與華北平原之間,沿途二十余處景區,是一條鏈接森林、草原、濕地和花海的風景秀麗的自駕線路,而去國家一號風景大道全程是類似全新的柏油路,而且全程免費,不設任何收費站。

在這里,我們駕駛著沃爾沃XC60感受了木蘭秋狝,親眼目睹氣勢恢弘的皇家狩獵場景;踏步了茶鹽古道,讓我們如同時空穿越到三百多年前的清代,在茶鹽古道與馬幫、駝隊擦肩而過;更讓我們領略了契丹部落,體驗了游牧民族的浩蕩雄風、草原風情。

在這段超長時間的自駕旅途中,更讓我們體會到了沃爾沃XC60全系標配L2級智能駕駛輔助系統所帶來的輕松與愉悅,這套智能駕駛輔助系統包括自適應巡航控制系統、PilotAssist領航輔助系統、彎道速度調整系統和車距監測警示系統,尤其是自適應巡航控制系統,可以在車速不超過200公里/小時的情況下幫助自車與前車保持適當距離,大幅度的減輕作為駕駛者長途駕駛的負擔,在駕駛的同時去感受周圍風景所帶來的樂趣。

同時,這臺頂配車型搭載了量身定制的寶華韋健音響,擁有15個揚聲器,使得沃爾沃XC60像是變成了一個草原上移動的演奏廳,在我們駕駛的同時更帶來了聽覺上的極致享受。6個小時的自駕在傍晚就結束了,駛入北京市區,看著高樓林立的城市,回想起過去幾日所感受的壯闊豪情,無不感慨萬千。

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