紡織企業的春節放假時間較長,外部環境溫度低,對春節后開車影響較大。我公司以前多年的春節后細紗開車問題較多,如棉條纏膠輥、纏羅拉,膠輥、膠圈黏花,斷頭多,造成紗線疵點多,嚴重影響了紗線質量和生產效率。嚴重時一個班都不能恢復正常生產狀態,這種情況下生產的紗要單獨存放,且作為疵品紗處理,造成很大的浪費。為了解決這個問題,我們組織設備、操作、空調等專業人員,按照精益管理思路,對影響開車的因素進行查找,經分析認為,車間溫濕度是影響細紗生產和質量的關鍵因素。由此,我們針對性地采取以下措施。
(1)車間關車時,提前12 h對車間進行升溫,保證細紗車間溫度達到35℃。
(2)要做好車間保溫措施,即關車后用塑料薄膜封閉所有出入口,確保車間和外部沒有對流,8天假期過后,車間溫度要保持在20℃左右,相對濕度保持在45%~50%。
(3)細紗開車結束后先不要開空調,待車間溫度升到25℃以上,再逐步地進行空調送風,且風機變頻從15 Hz開始,逐步提高轉速;待車間溫度達到28℃以上,就可將空調恢復到正常的狀態;等車間溫度達到30℃時,將細紗車間調成正壓,便于將細紗車間熱量送到前紡車間,有利于前紡車間順利開車。
通過以上措施的實施,我公司春節后細紗開車十分輕松,就像平常落紗后開車一樣。如3.2萬紗錠的細紗車間僅用了不到1 h就能開齊,同時再也沒有出現疵點紗和影響效率的問題。