民航因疫情“低空飛行”

空姐轉行做“巫女”

在航空業，最受人關注的職業當屬空姐。疫情來了，空姐賦閑，有的兼職做直播，有的轉行做高端餐飲服務員。航空公司也幫著想了很多出路，最奇葩的是日本航空公司。據日本《產經新聞》報道，疫情期間，日本航空決定派遣17名空姐到福岡縣宗像神社擔任兼職巫女。

點評：在日本，巫女并非我們想象中的神婆，而被視為神與民間溝通的使者，其形象是高潔、典雅的。將來疫情結束，空姐返回崗位，萬一在飛機上“通靈”……

超低空貼地飛行

疫情期間，很多航空公司鼓勵員工搞副業，以彌補降薪或放假造成的工資落差。泰國一家航空公司的飛行員薩儂，就轉行干了外賣送餐員。

飛行員本是高薪職業，但疫情之下薩儂入不敷出，他果斷放下身段，利用自己早期買的一輛寶馬R1200摩托，注冊外賣騎手，奔走于大街小巷，每天收入超過220元人民幣。受到他的影響，很多飛行員同事也加入到外賣騎手行列之中。

點評：從駕駛飛機到駕駛摩托車，工作性質的跨度有點兒大，但愿每個飛行員在“貼地飛行”時，能按地面的規則進行操作。

起飛但沒有目的地

疫情期間，航班不能進行人員輸入輸出，航空公司也是憋急了，大開腦洞想出了“無目的”航班，即從機場起飛，到特定地點轉一圈，又回到原來機場降落。

航空公司推出的“無目的”航班各具特色，有的主打空中俯瞰旅游，有的主打空中美食，甚至有專門的“誦經航班”。其中，澳大利亞航空推出的航班最硬核——飛越南極，俯瞰南極極致美景。

點評：若疫情再持續，恐怕就要有“環球飛行體驗”航班了。

炸油條招加盟

疫情對泰國航空業構成致命打擊。泰國國際航空為自救，除了送餐飲外賣，還動員員工每天早上在五大分公司門口的大街上賣早點。早點主要是一種中國經典食品——炸油條。

據《曼谷郵報》報道，泰國航空的早套餐包括3根油條和一份紫色土豆蘸醬，價格為50泰銖（約10元人民幣）。該項業務每月為公司帶來約215萬元人民幣銷售額。由于業務火爆，每天早上，五大分公司門口都排起長隊。因此，公司打算將“泰航油條”做成品牌，在全國范圍內誠招加盟商。

點評：疫情過去也可以繼續經營，買油條，送機票。

送外賣涮火鍋

航空公司最容易想到的自救副業是餐飲外賣，因為每家航空公司都有飛機餐等餐飲業務。比如廈門航空專門為沒有食堂的企業提供團餐訂制服務；日本的全日空航空公司直接將飛機餐變成外賣，在線出售，結果大獲成功，甚至成為日本的一種時尚快餐。

最狠的還是國內川航，一向以飛機餐好吃著稱的四川航空并不將自己限制在飛機餐上，而是推出火鍋外送業務，248元的套餐包括鴨腸、蝦餃、嫩牛肉、撒尿牛丸、豆芽、苕粉、金針菇、豆腐……

點評：各大航空公司將飛機改成餐廳也不錯，比如川航火鍋店，、廈航佛跳墻等。