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補鏈+延鏈+強鏈山東港口深度發力“六穩”“六?!?/h1>
2022-05-27 10:11鞏聰聰通訊員張矛
山東國資 2022年4期
關鍵詞:六穩日照港春耕

□ 本刊記者 鞏聰聰/通訊員 張矛

記者從山東省港口集團有限公司(以下簡稱“山東港口”)獲悉,一季度,山東港口貨物吞吐量同比增長6.3%,集裝箱吞吐量同比增長7.6%,實現穩健開局、穩中向好。其中,在1 ~2 月份累計完成貨物吞吐量2.58 億噸、集裝箱547 萬標準箱的基礎上,山東港口3 月份繼續篤行不怠,旗下青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港及12 個專業板塊集團,全力補鏈、創新延鏈、升級強鏈,與廣大客戶同舟共濟、守望相助,努力克服疫情沖擊,攜手保障全球產業鏈、供應鏈暢通,用服務“六穩”“六?!钡挠辛π袆诱蔑@著國有企業的擔當。

繁忙的山東港口作業碼頭

全力補鏈,雪中送炭保民生

近日,隨著各地氣溫逐漸回升,從南到北的田間地頭呈現出春耕農忙的景象。在春耕備耕關鍵時期,化肥迎來需求旺季。作為國內化肥進出口重要通道的山東港口煙臺港開通綠色通道,全力保障春耕所需化肥及時送達。

為確保服務春耕“綠色通道”高效暢通,山東港口煙臺港聯合通用公司多點聯動,通過開辟網上預約通道,及時掌握港存貨物及客戶需求;對春耕化肥等物資采用預先安排、優先辦理,實現提貨轉運服務“零待時”,每日出港發運量達到3000 噸以上,輻射山東及周邊省份,全力確保了春耕備肥用肥。

隨著疫情及航運市場的變化,船公司個性化需求及臨時性的調整時有發生。山東港口開展客戶定制化服務,全力滿足個性化需求,為客戶紓難解困。

“山東港口濰坊港全員行動、協力同心,打了一場讓全國煅燒石油焦出口同行贊嘆的漂亮仗,保證了我們的船期及下一財年貨物額度……”3 月10 日,一封來自煅燒石油焦客戶的感謝信折射出山東港口濰坊港的專業與高效。

原來,由于國際疫情,“貝拉”輪在上一港延誤了船期,為此特別向濰坊港求助。收到求助信息后,濰坊港迅速部署作業方案,合理安排機械、人員,并積極與引航、邊檢等部門溝通航道使用安排事宜,爭取靠離泊優先權。經過精準配合操作,“貝拉”輪在港有效作業時間為40 小時,合計作業24999 噸,裝卸效率提升16.5%,較預期作業時間縮短近6 個小時。

正是這樣一件件補鏈的實事,讓山東港口產業鏈條上的每個環節環環緊扣,也為更多實體企業帶來了守望相助的力量。

創新延鏈,提質增效重體驗

如果說山東港口的碼頭服務是港口物流鏈的核心環節,那么來自山東港口金融、貿易等領域的服務就實現了延伸服務、增值服務,全面升級了客戶的體驗度。

遠眺山東港口總部大廈

近日,山東港口金控集團一筆3900 萬元的融資業務順利落地。這是金控集團與山東京博石油化工有限公司、中化能源科技有限公司共同開展的一次基于區塊鏈數字倉單質押融資模式的嘗試,為京博石化下屬子公司成功辦理了1.7 萬噸的原油數字倉單融資業務。

合作中,山東港口金控集團旗下的國際供應鏈管理有限公司與中化能源、京博石化深入探討深耕能化產業鏈條,將數字化風控理念嵌入業務流程,充分利用銀行表外授信為客戶節省財務成本,實現了供應鏈業務數字化轉型新突破。

國際供應鏈管理有限公司總經理王林表示:“未來,我們將在提供傳統供應鏈供銷服務的基礎上,充分依托山東大宗商品交易中心的現貨交易平臺及山東港信期貨有限公司的期貨投研能力,為客戶提供多元化、一站式綜合性金融服務?!?/p>

3 月14 日,滿載6.82 萬噸大豆的“檸檬”輪在山東港口日照港裕廊公司西5#泊位開始接卸,各艙大豆順利出艙,通過皮帶機流程輸送到筒倉內,整個作業環節緊張有序。

山東港口日照港裕廊公司營銷中心制定了“一區一策”方案,打通中西部進口通道,擴大糧食進口品種,發揮租賃筒倉、鐵路裝車等資源優勢,增加客戶黏性,形成了穩定增量。

1 ~2 月份,山東港口日照港糧食吞吐量同比增長74.2%,其中大豆同比增長124.5%,玉米同比增長30.4%。作為全國最大的大豆進口港和國家首批A 類入境糧食指定口岸,山東港口日照港今年充分發揮交通“先行官”作用,精準對接臨港、中西部兩大市場需求,強力推進與國內、國際兩個領域糧商合作,合理統籌糧食儲備、糧食加工兩項業務開發,構建“嵌入式”新型服務體系,助力腹地企業發展提質增速,為國家糧食和重要農副產品穩定供給提供強力保障。

升級強鏈,超越自我顯韌性

3 月12 日,在“日郵維納斯”輪作業中,山東港口青島港自動化碼頭橋吊單機作業效率以52.7 自然箱/小時的成績,第8 次刷新世界紀錄。

根據今年世界十大船公司中的中遠海運、海洋網聯以及長榮海運發布的泊位效率排名及全航線掛靠港泊位效率排名,青島港連續蟬聯榜首。面對疫情帶來的不利影響,山東港口青島港堅持用金牌效率擦亮品牌,為客戶提供高效優質服務。

近日,在與集裝箱碼頭作業息息相關的山東港口物流集團海鐵聯運中心,隨著最后一列滿載著50 個集裝箱的班列裝車啟運發往上合示范區,海鐵聯運中心當天晝夜操作量定格在1236 車,同樣打破了歷史紀錄。

據悉,物流集團啟動了“抗疫保供攻堅戰”,一方面與廣大客戶暢通溝通渠道,及時了解需求,另一方面優化現場生產組織,做好流程銜接,全面提高現場生產效率。

臨清內陸港黃島片區相關負責人表示:“有了山東港口的幫助,我們的貨物能安全準時到達工廠,關鍵時刻幫我們穩定了貨源。尤其是物流集團和青島港近期合作推進場站項目,使外場站箱卸火車可以直接集港,無需返回,有效降低了我們的運輸成本,提高了效率?!?/p>

在與疫情的較量中,作為負責任的大港,山東港口用“鐵肩膀”扛起國企社會責任,用“山港速度”“山港服務”為更多客戶、伙伴爭取每一分每一秒寶貴時間,助力實體企業增強生存力、競爭力,為統籌疫情防控和經濟社會發展持續貢獻著山港力量。

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