不僅是橋頭堡，更可成為示范區
——電動車行業骨干企業對貴港的認識和展望

整理/《中國自行車》編輯部

貴港用了7年時間，通過精準招商、金牌服務，從無到有打造中國-東盟新能源電動車生產基地，目前已累計引進電動車整車企業和配套企業共100多家，其中不乏愛瑪、綠源、臺鈴等行業骨干企業。在中國自行車協會9月18日舉行的產業布局研討會，這些入駐貴港的電動車企業代表，紛紛表達了在貴港投資的切實感受和對未來的展望。

著力拓展東盟市場

廣西愛瑪車業有限公司工廠總經理方關民

回首2018年，愛瑪與貴港市政府簽訂了合作協議，利用短短8個月時間，愛瑪廣西貴港基地建成投產。愛瑪廣西貴港基地之所以能如此快速完成基地的建設，得益于貴港市委市政府“工業強市”的方針及發展新能源電動車的決策。貴港擁有良好的經營環境、富足的勞動力市場，以及獨特地理位置上的區域優勢，再加上貴港人的熱情、淳樸、勤勞，這些都是愛瑪選擇貴港的重要因素。

愛瑪廣西貴港基地以立足廣西、服務廣西為根本，以深耕市場，面向西南、華南，輻射東盟為目標。目前，一期基地已具備200萬臺電動兩輪車和20萬臺電動三輪車的生產能力，且二期項目愛瑪智慧出行產業園26.6萬m（400畝）用地已成功摘牌。

今天，隨著中國-東盟電動車產業園區產業的集群化，整個產業鏈不斷優化，千億級規模的萬畝電動車產業園具備自帶流量的能力，備受各級政府及新聞媒體和全球客商的重點關注，已經初具影響力。在園區的企業均可以享受政府的扶持和政策的傾斜，還可以享受一企一策的惠企政策。同時，電動車產業園組建了電動車專班落實特派員對接服務企業，為企業及時有效地排憂解難，就如貴港市委書記何錄春倡議的“媽媽級”服務。特別是在疫情常態化期間，貴港各級政府部門為企業穩產保供提供了有力保障。

展望未來，貴港政府積極采取“政府搭臺、企業唱戲”的方式，利用東盟博覽會的契機舉行電動車國際高峰論壇，架起了一座新的電動車行業溝通的橋梁，搭建起了與東盟國家電動車產業的交流平臺。2022年是東盟RCEP生效實施的第一年，也是中國東盟全面戰略伙伴關系開局之年，中國-東盟電動車產業將乘著博覽會的東風，吹響沖鋒的號角，不斷突破，向千億級產業園區堅實邁進！

廣西愛瑪車業有限公司作為中國-東盟電動車千億級園區的重要成員，在貴港當地政府的大力支持下，將不辱使命，著力拓展東盟市場，加快將東盟市場的業務落實到貴港基地。

讓我們一起攜手共進，共創中國-東盟電動車基地的美好明天。

充分發揮后發優勢

浙江綠源電動車有限公司華南事業部副總經理方亞

服務東盟市場，廣西區位優勢明顯，是電動車產業西南板塊的戰略要地，同時，貴港是國家“一帶一路”的重要窗口，是連接中國華南、西南市場的電動車產業集聚地，是綠源233戰略布局的要地。廣西綠源入駐貴港，得到了貴港市委市政府的關心愛護和大力支持。貴港市各級部門全方位地給予企業“媽媽式”服務，對我們企業提出的需求都能夠在第一時間快速響應，積極為我們企業排憂解難。

廣西綠源貴港基地占地17.2萬m（258畝），于2020年12月27日動工興建，到2021年9月1日，11萬m的廠房就完成了竣工，并投產工作，僅歷時8個月。該項目創造了行業內從建設到投產的最快速度，被業內稱贊為“綠源速度”“貴港速度”。這完全得益于貴港市委市政府的正確領導，各級主管部門的大力支持，在此，我們再次表示感謝！

新工廠的投入運營需要大量人才，為滿足新工廠的人員需求，貴港市委市政府最大限度地利用本地資源，利用下鄉招聘、專場招聘會、線上直播帶崗等多渠道招聘，甚至帶隊到欽州等地區推動校企合作，提供強有力的招聘服務，保障生產人員能夠及時補充到位。新員工入職后，貴港市委市政府相關部門積極為他們提供培訓服務，先后上門開設了免費的焊工培訓班、叉車培訓班，進一步提升了新員工的職業技能，及時滿足了生產需要。在貴港市組織部的引領下，新工廠在搬遷時同步建立黨支部、設立紅色車間、設立一線先鋒模范崗等，促進了新工廠黨建工作的開展和精神文明建設。

貴港市委市政府積極幫助企業做大做強，市委主要領導親自牽頭，在港南區橋圩鎮開辦了電動車銷售中心，該銷售中心集上牌、考駕照于一身，給予貴港當地車企免租等優惠政策，為我們提供了非常好的銷售平臺；港北區政府積極組織開展“造物節”等各類活動，促進產品銷售；在RCEP生效后，政府相關部門積極探索走向東盟市場，進一步擴大電動車市場。

2022年9月1日，是廣西綠源貴港基地正式投入運營一周年紀念日。目前，工廠在職員工超780人，截至2022年8月，工廠累計完成產量約32萬輛，總產值約7.5億元。2022年，工廠計劃年產電動車約60萬輛，總產值約10億元。廣西綠源貴港基地全面建成后，廣西綠源的員工總數將超過2 000人，年產能達200萬臺，總產值50億元。廣西綠源貴

港基地充分發揮后發優勢，傳承綠源“智能制造”基因，承載綠源集團“核技戰略”使命，實現車架制造、鐵塑件涂裝、電機制造、整車裝配、倉運配等關鍵工序的自動化生產，并利用MES系統和工業物聯網實現信息互聯互通；與浙江綠源、山東綠源形成綠源三足鼎立的核心基地群，成為綠源立足廣西、輻射西南、挺進東盟的前沿基地。廣西綠源貴港基地以液冷科技為核心，以智能制造為載體，將自身打造成自動化水平高、工作環境友好、生活配套齊全、產品獨具特色的行業標桿性企業。

綠源創立于1997年，與中國電動兩輪車產業同生共長。2022年5月28日，綠源集團更是提出了“綠源液冷電動車，一部車騎十年”的全新品牌定位。綠源集團將積極響應國家號召，在“用技術創新推動高質量發展，引領電動兩輪車向耐用消費品升級”的新使命的推動下，積極擴大高質量產能，促進行業轉型升級，踐行社會責任，為電動兩輪車產業做出積極貢獻。同時，我們堅信，在貴港市委市政府的大力支持下，企業落戶貴港是最明智之舉，電動自行車產業必將會在貴港這片熱土上做大做強！

精心打造示范樣板

臺鈴科技集團有限公司的總裁助理胡東文

臺鈴是從深圳起家的，從深圳走到東莞再到惠州，廣東板塊是我們的家門口。之后，臺鈴到了無錫，后來又到了天津，我們從珠三角走到了長三角，又到了環渤海灣，再后來我們到了成都、重慶。臺鈴的每一個足跡幾乎都是順著電動車產業鏈的基地在布局，從南到北、一步一步踏實走過來，如今我們走到了貴港。

不知不覺7年的時間，“無中生有”的貴港，竟然成為了華南地區電動車產業鏈最集中的基地之一。黃英梅書記（貴港市港北區委書記，編者注）帶著團隊為電動車產業在貴港這片土地能夠生根發芽，做了大量的工作。臺鈴感受到了這份熱情，我們也認為選擇貴港是很好的一個安排。正如臺鈴選擇重慶作為沿著“一帶一路”進軍歐洲的橋頭堡，我們選擇貴港，也是因為貴港是面向東盟的橋頭堡。簡單地總結，貴港就是“貴人薈萃，圓夢之港”。

在開疆拓土的征程當中，臺鈴把貴港作為一個新的港口。那么，臺鈴選擇貴港，跟臺鈴全球化的進程到底存在著什么樣的關聯?我們先來看看臺鈴的全球化。到目前為止，臺鈴的外貿出口已經涉足到96個國家和地區，這些是產品“走出去”的范疇。正如中國自行車協會劉素文理事長說的那樣，一個企業“走出去”不夠，整個產業鏈“走出去”才有意義。我們輸出的不僅僅是產品，也不僅僅是產能，還應該有產業鏈。產業鏈包括技術標準、檢測標準，正如貴港會建質量檢測中心一樣，沒有這些配套的東西，我們“走出去”也走不遠。因此，臺鈴攜手聯合國環境規劃署共同成立了聯合國電動出行研究院，就是希望面向全球輸出中國電動車行業的質量標準、節能標準、技術標準、管理經驗、研發制造經驗等電動出行解決方案。我們還跟與一帶一路環境技術交流與轉移中心（深圳）進行合作，交流和推廣環境技術，推動領先的綠色出行技術、產品、標準等中國方案“走出去”，為整個產業進軍海外保駕護航。

臺鈴在成為聯合國環境署電動出行項目合作伙伴之后，又在全球各個地方落地，其中在東盟落地的有新加坡、泰國、菲律賓等國家。從產品“走出去”到產能“走出去”，我們一步一步穩健地在向前探索。產品“走出去”后要實現產能“走出去”，這就需要上下游能夠形成一個完整的產業鏈，能夠形成閉環。我們一起努力去做產業鏈的輸出，才能讓整個產業“走出去”。

貴港是我們的橋頭堡、根據地，也是我們的示范區。我想，除了土地、廠房、配套設施、吸引人才的政策這些供給側的內容，貴港能不能再往前走一步？電動車的產業鏈包括電動車、電池、換電柜、智能頭盔、云平臺、售后維護體系等，這是一個完整的產業鏈。我們在貴港除了擴張產能，是否能夠進一步進行產業的升級。交通工具的電動化、節能化、智能化是未來發展的必然趨勢。貴港能否引進一個智能頭盔的生產廠家，實現車盔一體化?將來每一個整車廠出品的車必須得配一個智能頭盔，智能頭盔用掌紋解鎖，具有唯一性，當感應器感應到騎行者的生理指標，才讓電動車通電，從而解決了騎電動車不戴安全頭盔的問題。這就是用技術解決問題的一個案例。

同樣，電池起火問題也可以用技術來解決。如果電動車、電池和跟電池充電的換電柜必須要有通信協議，握手后電動車才能夠通電使用，電池才能夠充電，那些改裝車、拼裝電池還會有市場嗎?這才是從根本上解決那些偽劣電池帶來消防隱患的方法。

我們能不能在貴港劃個區域做電動車產業應用層面的示范區，區域內的電動車全是智能的，消費者買的電動車能夠很方便地換電，必須帶智能頭盔才能通電。電動車、電池、換電柜都進入云平臺，政府和交管部門在平臺上就能看到，哪一個車子、哪一個部件可能有隱患，就可以提前干預。我們把應用場景做起來，讓貴港做一個產業升級的先行示范區，從供給側的升級發展到需求側的升級。這樣我們將來向東盟輸出的可能就不只是制造能力，我們可以帶出去的是一整套的綠色智能交通解決方案。

如果我們把從產品到運營的經驗打包，形成“貴港標準”，去打造更節能、更智能、更適合未來發展趨勢的產業鏈，我們就可以對外輸出這個標準。

我們現在要做的是抓住RCEP的機遇，踏踏實實地做好橋頭堡，用升級產業鏈、輸出產業鏈的高度和思維去運營貴港這個根據地，把貴港建成一個可復制，能帶領整個產業實現經濟價值、社會價值的示范區。