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藤本植物在廣西大憑高速公路邊坡生態修復中的應用分析

2023-05-09 13:13陳弘曦霍典唐忠國唐慶吳國文
西部交通科技 2023年12期
關鍵詞:高速公路

陳弘曦 霍典 唐忠國 唐慶 吳國文

摘要:藤本植物因其具有護坡固土、涵養水土的作用,可有效改善高速公路生態環境,成為高速公路邊坡生態修復中的重要選擇。文章介紹了藤本植物在高速公路邊坡生態修復中的應用優勢,對廣西大憑高速公路的自然條件現狀進行了分析,提出了適合在邊坡生態修復中應用的藤本植物品種,并針對其環境特點,探究了高速公路邊坡生態修復中藤本植物的應用要點,以期為同類項目提供參考。

關鍵詞:藤本植物;高速公路;邊坡修復

中圖分類號:U416.1+4 A 36 114 2

0 引言

高速公路是交通運輸行業代表性的基礎設施工程。我國自20世紀90年代以來,高速公路發展迅速,截至2020年底,我國高速公路總里程約為16.1×104 km,穩居世界第一[1]。高速公路的建設,在為高速發展的中國經濟提供巨大動力的同時,也因公路沿線的生態環境和生態系統遭受破壞而衍生一系列生態問題[2]。在高速公路建設過程中,挖山開路、破山開路等往往會對天然植被造成破壞[3],加之受到水土流失、巖石風化、山體滑坡等自然災害的影響,原有的生態環境遭到破壞,坡體失去平衡,影響了路域生物圈,也造成交通安全隱患[4]。由于高速公路邊坡沖刷、侵蝕較為普遍,加之水土流失等原因,邊坡植被僅靠自身力量難以在短期內得到有效恢復。近年來,隨著國家對生態環境重視程度的不斷提高,植被恢復技術進步較快,邊坡生態修復工程也相繼開展并得到廣泛應用[5]。藤本植物覆蓋地表能力強、適應性強,還具有一定的觀賞價值和藥用價值,將其應用在高速公路邊坡的生態修復中,有很好的推廣價值和應用前景。

1 藤本植物在高速公路邊坡綠化生態修復中的應用優勢

1.1 對邊坡特殊的立地條件有較強的適應性

多數藤本植物具有生長速度快、生命周期長、適應能力強、抗逆性強、能迅速形成植被覆蓋景觀等特點,對土壤、水分等自然條件要求相對較低,是促進邊坡植被恢復較為理想的植物[6]。藤本植物大多具有能有效固土的氣生根或吸盤,再加上枝葉濃密,能減少雨水對土壤的侵蝕,并能有效減少土壤流失量,在雨量較多的情況下,保持水土的效果更好[7]。

1.2 護坡效果良好

根系發達的藤本植物在遇到強降雨時可以起到緩沖的作用,更好地加固土壤,在高速公路的斜坡上固定。其在生長過程中不斷交錯在坡面形成覆蓋網,在藤本植物覆蓋范圍之下,提供給苔蘚、地衣等良好的生長條件,小氣候環境較好。

1.3 應用形式多樣,搭配容易

藤本植物由于其主枝匍匐生長,具有枝長、葉多、覆蓋面積大等特點,在高速公路邊坡生態恢復中可以與其他喬灌木搭配,形成喬+灌+地被層、喬+地被、灌+地被以及地被的植物群落結構,覆蓋需要生態恢復的區域。

1.4 提高礦山景觀效果

藤本植物在生長過程中可覆蓋邊坡表面,形成大面積綠化。部分藤本植物對坡面也有一定的美化作用,能產生不錯的觀賞效果。

2 廣西大憑高速公路自然條件概況

大憑高速公路位于廣西崇左市境內,廣西山字形構造南部,十萬大山北麓余脈山地丘陵帶,山脈走向與構造線大體一致,是廣西高速公路網規劃“1環12橫13縱25聯”中的重要組成部分。全線貫穿崇左市大新、龍州、憑祥3個邊境縣市,全長146.1 km,全線設計速度為100 km/h,雙向四車道。

2.1 地形地貌

項目區域位于廣西西南部中低山及丘陵壟崗地貌區,地勢整體北高南低,西南部最低,最低處位于K239+000~K246+000段,高程約120.0~135.0 m;最高處位于K215+000~K218+000段,高程約500.0~530.0 m。地貌類型主要由構造溶蝕峰叢低山地貌區、構造剝蝕丘陵低山壟崗地貌區、構造溶蝕及剝蝕沖積河谷地貌三類組成。

2.2 氣候特征

項目區亞熱帶季風氣候特征明顯,主要表現在:長夏無冬、雨量豐沛,半年高溫多雨,半年低溫少雨。有約340 d的無霜期,四季宜耕。平均來看,雨季時間一般從4月下旬開始,一直持續到10月上旬。降雨量較為集中的時間段是6~8月,10月至翌年4月的雨量較少。

2.3 水文條件

項目區域內的水系均屬珠江流域西江水系。主要有桃城河、龍門河、黑水河、懷陽河、峪陽河、馱貫河、水口河、平而河及弄懷河等地表水。根據含水巖組特征、地下水賦存條件、含水介質及水力特征,該區域地下水可分為松散巖類孔隙水、碳酸鹽巖類巖溶水、碎屑巖類構造裂隙水三大類。

3 適合廣西大憑高速公路邊坡生態恢復的藤本植物選擇

受高速公路特殊生態環境的影響,在選擇植物時要考慮到生態適應性,盡量選擇根系發達、生長迅速、能在短期內實現植被覆蓋的品種。大憑高速公路邊坡管護難度較大,邊坡生態修復應選擇具有一定抗旱性、耐瘠薄、耐高溫等特性的植物。藤本植物具有較強的適應性和較快的生長速度,加上抵抗病蟲害的能力較強,可作為先鋒植物用于高速公路邊坡生態修復[8]。

綜合考慮生長習性以及對大憑高速公路環境的適應性,選出了幾種比較適于高速公路邊坡種植的藤本植物:囊托羊蹄甲、爬山虎、木麒麟、使君子、雞屎藤、翅莖白粉藤、炮仗花、菰腺忍冬、常春油麻藤。這些藤本植物都具有生長迅速、萌芽力強、抗性好的特點,尤其適于大憑高速公路邊坡栽植。

4 藤本植物在大憑高速公路邊坡生態修復應用中的要點

4.1 篩選適宜在高速公路邊坡生長的鄉土藤本植物

大憑高速公路線路較長,對于沿線兩側邊坡生態修復的藤本植物品種選擇,要做到因地制宜、適地適樹。具體應注意以下幾點:(1)盡可能選擇適應環境氣候、成活率高的鄉土藤本植物品種;(2)選用根系發達的藤本植物,有很好的延展性;(3)選用耐瘠簿的藤本植物,便于養護管理;(4)選用枝干較多、綠期較長的藤本植物。

4.2 將藤本植物與其他植物進行科學合理的搭配種植

在大憑高速公路邊坡種植藤本植物進行生態修復時,還可通過與灌木、喬木、草等搭配種植,形成良好的生態結構,在相互交錯生長的過程中使坡面迅速覆蓋藤本植物,從而達到良好的生態修復效果[9]。

4.3 藤本植物在一般土質邊坡和下坡面的應用

對于大憑高速公路的土質邊坡以及下坡面,綠化植物修復方式比較簡單,可先種植狗牙根、馬尼拉草等植物對坡面進行加固,再補植藤本植物對坡面進行綠化;還可推廣應用囊托羊蹄甲、使君子、炮仗花、爬山虎、雞屎藤、常春油麻藤、翅莖白粉藤等攀緣性強、耐干旱、抗污染的藤本植物。

4.4 藤本植物在不同坡度和高度的應用

對于大憑高速公路邊坡高度比較低的坡面,可選用常春油麻藤、翅莖白粉藤、炮仗花、雞屎藤等品種;邊坡高度較高則可選用囊托羊蹄甲、使君子、炮仗花、爬山虎等品種。如邊坡高度過高,可在坡頂、坡下設置栽植槽,再栽植強化美觀效果的攀緣藤本植物進行生態修復。

4.5 藤本植物在石質邊坡的應用

對于大憑高速公路石質邊坡,可在坡腳位置修筑擋水溝,在擋水溝內回填土,擋水溝基部設置泄水孔,并用無紡布包裹孔口,避免坡面泥土堵塞泄水孔。同時,在邊坡上掛網,并選擇生長快速、適應性強的藤本植物,可快速達到綠化效果。

5 結語

在高速公路邊坡生態修復中,藤本植物起到了不可忽視的作用,藤本植物的栽植面積小、吸附效果好、抗污染能力強,非常適于高速公路邊坡種植。高速公路邊坡的土壤條件較差、空氣質量差,且有較多的石壁、山坡,藤本植物在該區域的應用優勢明顯,抗性強、景觀效果好、維護成本低。本文通過對大憑高速公路自然條件研判,結合廣西常見藤本植物的生態習性比較分析,初步篩選出了適合在該路段邊坡種植的藤本植物,包括囊托羊蹄甲、爬山虎、木麒麟、使君子、雞屎藤、翅莖白粉藤、炮仗花、菰腺忍冬、常春油麻藤等,希望通過進一步栽培試驗,總結出藤本植物與其他植物搭配的模式及完善的技術規程,在高速公路建設中加以推廣。

參考文獻

[1]李 彬,肖潤謀,閆晟煜,等.中國高速公路運輸態勢[J].交通運輸工程學報,2020,20(4):184-193.

[2]劉 爽,趙朝輝,李 鍵,等.公路邊坡生態修復研究進展[J].江蘇林業科技,2020,47(2):52-56.

[3]董文杰,洪文俊,趙桃桃,等.高速公路邊坡生態修復與評價[J].山東交通科技,2017(4):69-71,74.

[4]李文泉.高速公路邊坡生態防護施工技術[J].交通世界(工程技術),2015(11):92-93.

[5]鄧輔唐,呂小玲,鄧輔商.高速公路邊坡生態恢復研究進展[J].中國水土保持,2005(11):52-54.

[6]曹坤芳,付培立,陳亞軍,等.熱帶巖溶植物生理生態適應性對于南方石漠化土地生態重建的啟示[J].中國科學(生命科學),2014,44(3):238-247.

[7]張毅功,張振元,陸詩雷.爬山虎綠化荒山作用初步研究[J].林業科技通訊,2000(3):26-27.

[8]劉 偉,王昊瓊,但新球,等.藤本植物在石漠化治理中的應用[J].安徽農業科學,2019,47(13):78-81.

[9]張東東.藤本植物在礦山生態修復中的應用[J].中國金屬通報,2019(10):256,258.

收稿日期:2023-08-20

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