近日,日本船級社(NK)發布了《船舶風力輔助推進系統指南》(2.0 版)。
為了提供妥善解決風力輔助推進系統對船舶結構、船員以及周圍環境構成的風險,NK 于2019 年發布了《船舶風力輔助推進系統指南》(1.0 版)作為風力輔助推進系統和配備該系統的船舶標準,并執行了與實際安裝項目有關的計劃審批和檢驗。
根據參與實際安裝項目所獲得的經驗和最新研發結果,NK 在《船舶風力輔助推進系統指南》(2.0 版)中進行了重大更新?!洞帮L力輔助推進系統指南》(2.0 版)的整體結構經過修訂,分為“風力輔助推進系統”“船舶基礎”“檢驗”等3 個部分,并對要求進行了細化和澄清,全面概述了設計風力輔助推進系統和在船上安裝時需要考慮的要點。
來源:IMO 工作機制微信公眾號