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一汽奔騰轎車有限公司:新能源汽車成本管控

2024-02-29 01:14孫明華,王繼勇,董雷
國企管理 2024年1期
關鍵詞:降本生命周期策劃

樣本單位:一汽奔騰轎車有限公司

成果簡介:

當前,新能源汽車市場競爭異常激烈,尤其是價格競爭更趨白熱化。成本管控能力成為新能源車企生存與發展必須具備的首要能力。一汽奔騰轎車有限公司將成本管控與成本分析相結合,圍繞在研新能源車型和在產重點車型,構建了一套全生命周期、全要素、全價值鏈的成本管控方式,從新能源車型策劃啟動開始,直至車型EOP結束,實施全生命周期成本管控,極大地提升了企業對零部件成本、工裝模具投資等關鍵成本的精細管理水平,實現了成本管理流程再造、生產成本精準高效壓減。

主要創新點

1.搭建零部件成本分析模型。通過打造四大領域分析能力、黑盒零件白盒化共建、新能源零件分析能力技術儲備,正向模型分析應該成本,快速提升材料成本分析能力,支撐體系能力躍遷。

2.建立車型裝備成本價值數據庫。從裝備成本及對應價值出發,分析不同裝備的成本價值比例,支撐成本選型工作開展。

3.完善整車造型成本約束條件。成本設計同步開展,以成本最優反向約束設計工作,在完成設計任務的基礎上實現了成本最優,在業內屬于首創。

4.形成全生命周期成本管理模式。貫穿在研在產車型全業務流程,以成本BOM為基礎,開展成本全生命周期的設計及管控工作,實現成本目標的達成。

近年來,在全球能源形勢嚴峻和低碳經濟的時代背景下,世界各國紛紛加快發展新能源汽車的步伐。為了搶占更大市場份額,各車企不惜開啟價格戰,進一步加劇了行業競爭及殘酷洗牌。面對嚴峻的市場形勢,作為保證企業盈利的重要因素,成本管控能力成為新能源車企生存與發展必須具備的首要能力。

在此背景下,作為我國發展自主品牌新能源乘用車的重點骨干企業,一汽奔騰轎車有限公司將成本管控與成本分析相結合,圍繞在研新能源車型和在產重點車型,構建了一套全生命周期、全要素、全價值鏈的成本管控方式,從新能源車型策劃啟動開始,直至車型EOP結束,實施全生命周期成本管控,極大地提升了企業對零部件成本、工裝模具投資等關鍵成本的精細管理水平,實現了成本管理流程再造、生產成本精準高效壓減,提升了企業的競爭能力,為我國新能源汽車行業發展提供了可資借鑒的成本管控模式。

在研管控,創新精進

公司基于健全全領域材料成本管控維度,通過建立策劃成本模型、夯實裝備成本數據、開展研發方案解析等八項措施,實現在研階段策劃、研發、供應、制造領域成本優化,大幅降低材料成本;創建策劃成本轉化模型,精準分析功能成本,科學匹配產品力,制訂成本策劃方案,在實現整車成本目標可控的同時,統籌配置成本資源,做到成本有的放矢,裝備組合最優;基于項目執行,聚焦五大領域,細化裝備成本,建立裝備成本數據庫,提升項目策劃成本估算效率,最大化提升裝備配置價值收益。

在造型設計前期,詳細總結歷史車型造型零件的成本經驗,對標當前市場上熱銷車型的造型零件,分析造型零件的發展趨勢,制定造型成本約束原則,對整車造型零件提出造型成本約束,推進成本優化;針對結構復雜、工藝流程多、裝備科技較高的零件,聯合開發、采購及供應商,對零件進行拆解,細化開發方案中的產品信息,將產品方案向成本分析要素轉化,搭建分析模型體系,夯實目標成本分析;建立成本BOM實時刷新機制,推進開發及商務同步成本分析,統計領域及系統成本達成狀態,落實成本狀態復盤,積累管理數據,為后續項目成本管控提供指導支撐。

在產管理,攻堅克難

公司轉變衍生車型項目成本管控方式,對車型進行全生命周期成本管控,以年型、改型項目為重點,對材料成本目標進行糾偏,打破專業壁壘,推進降本提案實施。

一是衍生車型項目從delta管控方式轉換為整車材料成本管控方式。

二是實衍生車型整車材料成本管控責任,對全生命周期成本進行糾偏。

三是建立從研發到銷售的全價值鏈的降本提案推進和決策機制。

四是提升降本提案從策劃到落地實施的成活率,提升全年降本成果。

成本數智化,智能管理

公司以產品開發流程為主體,以目標成本管理為導向,以車型材料成本“實時在線、及時分析、智能管理”為核心,搭建產品成本線上平臺,實現產品成本全鏈路全周期一體化管理。

一是以成本BOM為主線,面向車型開發全過程,全面貫徹車型目標成本管理。

二是以零部件為載體,建設可擴展、可進化的估算模塊,提升正向測算能力。

三是以BI為看板,進行多維成本分析,實現成本管理的透明化、可視化。

機制創新,全面突破

籌劃公司級降本推進委員會,提升公司內全領域降本參與度,加快降本提案推進效率,實現降本課題快速落地。

一是強管控。持續強化降本工作循環機制,建立公司級降本推進委員會,對降本提級管控。

二是重落實。推進降本課題的執行和決策,建立跨部門模塊小組,對降本專項課題進行跨部門協作推進。

一汽奔騰通過構建實施新能源汽車全生命周期成本管控模式,為公司后續車型成本優化、收益改善提供了強有力的支撐,具有可復制、可推廣、高質量等特性,后續將攜手各方協同聯動、相互促進,在全國范圍內對成果進行推廣應用,助推汽車行業加快實現高質量發展。

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