決定中國車企成敗的關鍵因素

劉丁

服務能力、團結、配套體系建設，這是決定中國車企在泰國成敗的三個關鍵因素。

某位泰國資深汽車媒體人評價中日在泰國的競爭說，“賣出第一輛車靠產品，第二輛車靠服務?！?/p>

第一，日本車企的優勢恰是中國車企的劣勢。

大部分中國車企倉促之間到泰國，4S店數量不足，且最好的位置都早已被日系車的4S店占據。另外，中國車企的產品保有量還很低，零部件需要從中國運輸到泰國，給維修服務的時效性帶來很大挑戰。

而泰國又是非常開放的社會，車主隨時可以在網絡上分享用車體驗，或者表達不滿，而中國車企的跨文化交流能力幾乎為零。

4S店的員工是面對車主的一線人員，但相比于日系車完善的4S管理體系，中國車企初來乍到，還很難徹底在自己品牌的4S店貫徹管理體系，對4S店服務人員的培訓還存在很大提升空間，這也有可能影響中國車的服務口碑。

中國車企需要在配件、物流、技術工程師、服務人員等方面，確保足夠的資源保障，謹慎應對。

第二，不團結影響整體品牌。

泰國市場對中國國內的動態關注度很高，無論是2023年長城汽車舉報比亞迪的事件，還是近期小米汽車發布，以及多家車企領導的言論，都在泰國引發關注。

內斗會損害中國車在海外的整體口碑。

第三，海外中國員工的配套服務能力尚需加強。

對于駐外員工雙重征稅的情況，中國法律法規有明確規定：駐外員工在海外多繳納的稅款，可向中國稅務部門申請減免、抵扣，但員工需要保留好在海外的完稅證明，出海公司的財務人員，也需要提高涉外稅務業務能力，加強與對口管理的稅務部門溝通，妥善處理駐外員工雙重收稅問題。除了稅收，海外中資企業員工的醫療保險、社會保障政策均有待完善。