哪吒V行駛中偶發失去動力的故障診斷

管偉雄

關鍵詞：MCU、電源、虛接

故障現象：一輛哪吒V 純電動汽車，行駛里程4 732 km，用戶反映該車在行駛過程中突然失去動力，踩加速踏板沒有反應，同時儀表中的電機故障燈點亮（圖1）。下電鎖車等待15 min 后重新上電，故障又消失了。

檢查分析：維修人員分析故障原因可能有：① MCU 電機控制器電源、搭鐵缺少；② MCU 電機控制器CAN 線斷路、短路或控制器內部損壞；③車輛高壓互鎖回路故障；④高壓部件絕緣故障；⑤ MCU 電機控制器、PDCS 動力域控制系統、TBOX 數據采集終端軟件版本過低；⑥低壓蓄電池電壓過低。

使用診斷儀掃描全車控制系統，在整車控制器VCU 中記錄2 個故障碼：“U011087——VCU 接收電機系統CAN通訊失敗故障” 和“P1A6A00—— 動力總成冷卻水泵反饋故障”。在TBOX數據采集終端中記錄1 個故障碼：“U011087——與MCU 丟失通信”。從故障碼進行分析，要著重檢查：有控制單元是否都可以通訊、版本是否為最新（控制系統軟件版本過低也會有影響）；②加速踏板輸出信號是否正常；③ MCU 低壓插接器電源、信號、搭鐵是否正常；④ MCU 內部有無燒焦痕跡，有無味道。

經過檢測，所有控制單元都可以通訊，且檢查軟件版本也是最新的。由于車輛在行駛過程中出現偶發故障，到店檢查時車輛又是正常的，為排查故障增加了難度。為此維修人員先檢查了加速踏板的輸出信號，正常；晃動線束信號變化依然正常。

檢查MCU，拔下低壓插接器，拉動線束沒有退針現象。為了安全，車輛下電后斷開低壓蓄電池負極并等待15 min，然后拔下高壓插接器， 打開MCU 的上蓋，檢查內部沒有燒焦痕跡，無異味。裝回MCU 上蓋及高壓插接器，連接蓄電池負極，將車輛電源開關打開，重點檢查MCU 低壓插接器的電源、信號和搭鐵。

根據插接器端子圖（圖2）， 測量MCU 低壓插接器的10 號CAN-L 與11號CAN-H 電壓正常，測量1 號與2 號電源正常，3 號與4 號的搭鐵也正常?？紤]到故障為偶發，又一邊晃動線束一邊重新測量針腳，發現1 號與2 號的電源會突然消失。

查詢電路圖，測量為MCU 供電的EF08 熔絲，無論如何晃動線束，熔絲的電源都正常。測量EF08 與MCU 插接器的1 號、2 號端子之間的導通性， 發現晃動線束時不導通，說明線路中存在虛接問題。電路圖顯示，它們中間還有一個CN015T36 插接器。測量該插接器熔絲輸入端的電壓，在晃動線束時也正常。但測量插接器輸出端，只要晃動線束就沒有電源輸出。斷開插接器，發現從熔絲端輸入的1 號端子有退針現象（圖3），導致接觸不良。

故障排除：將退針的針腳取出后重新安裝緊固，晃動線束測試，供電始終正常，裝復試車，故障排除。