現澆混凝土連續箱梁施工技術研究

索東洋

摘要：若支架結構搭設穩定性較低，將導致現澆混凝土連續箱梁施工效果難以達到驗收要求，為此需對現澆混凝土連續箱梁施工技術進行研究。在支架結構搭設階段，對支架施工材料的性能進行標準化管理，考慮到底板和翼板位置立桿在澆筑期間的應力強度較大，對支架的間距進行差異化設置。采用橫橋向豎向剪刀撐方法，為支架設置輔助結構。在模板施工階段，采用厚度為15mm的膠合板作為施工材料，利用HRB400鋼筋作為對拉結構，建立模板之間的連接關系。采用一次澆筑完成的方式對連續箱梁進行現澆混凝土施工。測試結果顯示，設計技術下的現澆混凝土連續箱梁施工驗收結果均達到了設計要求。

關鍵詞：現澆混凝土；連續箱梁；支架結構搭設；剪刀撐；模板施工；對拉結構

0? ?引言

在橋梁建筑工程項目逐漸增多當下，連續箱梁施工在具體的工程項目中應用越來越廣泛[1]。在具體的施工過程中，受現澆筑混凝土自身特性的影響[2]，以及支架結構的穩定性控制效果影響，最終的施工效果往往存在誤差較大的問題，并且難以達到驗收標準[3]。

鑒于此，本文對現澆混凝土連續箱梁施工技術進行研究，并以實際的工程案例為基礎，分析驗證了設計施工技術的應用效果。借助本文對于現澆混凝土連續箱梁施工技術的設計與研究，也希望能夠為相關項目工程的開展提供有價值的參考，保障連續箱梁的施工效果能夠達到驗收要求。

1? ?現澆混凝土連續箱梁施工技術設計要點

1.1? ?支架結構搭設

1.1.1? ?明確支架施工材料選擇標準

在開展現澆混凝土連續箱梁施工前，需要搭設支架結構，以滿足后續的澆筑需求[4]。結合該階段影響現澆混凝土連續箱梁施工質量主要因素，保證混凝土荷載下穩定性及整體可靠性極為重要[5]。鑒于此，需對支架施工材料的性能進行標準化管理。支架施工材料選擇標準如表1所示。

1.1.2? ?設置相關參數

以表1所示的支架施工材料選擇標準為基礎，在架設支架結構階段，設置梁體縱向立桿之間的間距為0.6m，橫向立桿之間的間距為0.8m[6]?？紤]到底板和翼板位置立桿在澆筑期間的應力強度較大，因此適當減小了立桿之間的距離。其中，縱向間距設置為 0.4m，橫向步距設置為0.5m。在后期開展澆筑施工的過程中，需要一定的空間環境作為執行基礎[7]。為此本文在施工時對臨邊作業區域預留了一定寬度，以橋體投影面積為基礎，設置腳手架搭設位置在其外部1.2m處。

1.1.3? ?連接固定

按照上述所示的間隔標準，確定縱橫向鋼管支架的具體位置信息后[8]，利用下碗扣和上碗扣建立立桿與橫桿之間的連接關系，對于連接位置處進行固定。本文采用定位銷作為主要部件。

1.1.4? ?垂直度和水平度檢測

在完成對第一層支架結構的搭設后，對其垂直度和水平度進行檢測。當立桿垂直度偏差達到支架高度的1/500及以上時，需要及時對支架的位置進行調整。當橫桿水平度偏差達到支架高度的1/400及以上時，也需要對支架的位置進行相應的調整。

1.1.5? ?搭設掃地桿并設置剪刀撐

在確保第一層支架結構滿足規范要求后，搭設縱、橫向掃地桿結構，使用的材料為普通鋼管。需要注意的是，在搭設掃地桿的過程中，需要確保其與地面之間的距離低于 30.0cm，之后繼續搭設下一層支架結構。本文采用的支架結構搭設方法為設置橫橋向豎向剪刀撐，具體的搭設方式如圖1所示。

按照圖1所示的支架結構搭設方式，在橫橋方向上和縱橋向方向上，均按照每6排設置一道剪刀撐。為了避免斜桿在混凝土的作用，需要對其與地面的傾角進行合理控制，以45～60°為宜。

1.2? ?模板施工

1.2.1? ?底模施工

在對現澆混凝土連續箱梁模板進行施工過程中，采用厚度為15mm的膠合板作為底模施工材料，構建膠合板與10mm×150mm木方之間的連接關系，并借助釘子進行釘緊處理。同時通過利用退火線綁緊木方與模板支架橫向水平桿，使其二者之間以相對穩定的狀態存在，并整體呈現出一體化的結構形式。

1.2.2? ?側模板施工

對于現澆混凝土連續箱梁側模板的施工，本文選取的面板施工材料同樣是厚度為15mm的木膠合板，橫肋為尺寸參數為150×150mm的方木，縱肋為100mm×150mm的方木。其中，橫肋的間距設置為0.6m，縱肋的間距設置為0.1m。

1.2.3? ?對拉結構施工

除此之外，對拉結構也是關系到整體模板施工質量的關鍵，本文將HRB400鋼筋作為對拉結構的施工材料，其具體直徑為16mm，形式為雙鋼管蝴蝶扣。

在具體的施工過程中，按魚腹形式對雙鋼管蝴蝶扣安裝位置的立桿頂面標高進行控制。在此基礎上，按照8字形對側模支架與水平縱向橫桿交叉位置進行擰緊處理，使得水平桿聯成整體結構形式。

考慮到模板結構的翻轉風險，本文使用25mm的鋼筋拉筋對模板支架外延立桿進行加固處理，使兩排橫橋向水平桿處于拉緊狀態。對應的鋼筋拉筋間距設置為1.0m。通過這樣的方式避免模板出現翻轉情況。

1.3? ?混凝土澆筑施工

在對連續箱梁進行混凝土澆筑的過程中，本文采用一次澆筑完成的方式進行施工，并按分層法實施混凝土的現場澆筑施工。

對澆筑的執行方向進行合理控制是保障澆筑質量的關鍵。本文將跨中作為混凝土澆筑施工的起始位置，以墩頂為方向導向開展相應的澆筑施工。當澆筑程度距離筑墩頂兩側各3m時，適當放緩澆筑的速度。這樣做的目的，是避免墩頂位置及施工縫位置在澆注過程中出現荷載分布不均情況，誘發豎向裂縫問題出現。

2? ?應用測試

2.1? ?工程概況

某跨線橋工程橋梁起點樁號和終點樁號分別為K0+498.2和K1+148.8。在結構設計方面，直線和曲線組合線型結構共同構成了橋梁中心線。其中，橋梁曲線邊緣通過調整邊梁懸臂長度形成。在防撞護欄按道路設計階段，結合美觀和安全因素考慮，設置為圓曲線結構。測試橋梁設計參數信息統計如表2所示。

2.2? ?測試結果與分析

按照表2所示的橋梁設計要求，采用本文設計的現澆混凝土連續箱梁施工技術開展具體的項目施工，并按照具體的驗收標準對具體的施工效果進行分析。本文以測試項目的施工要求為基準，對相關數據進行檢測，得到的數據結果如表3所示。

結合表3所示的測試結果可以看出，應用本文設計的現澆混凝土連續箱梁施工技術，不同跨度下箱梁垂直度誤差始終穩定在10.0mm以內，對應的最大誤差僅為6.30mm，遠低于對應的允許偏差標準20.0mm。對橫向和縱向的箱梁間距誤差進行分析可以發現，其分別為6.30mm和8.30mm，也均低于允許誤差，滿足了合格驗收的標準。

另外，箱梁步距實際誤差低于允許誤差最大值13.65mm，獨立箱梁兩端高差檢測值低于允許誤差最大值14.80mm，同跨內箱梁高差檢測值低于允許誤差最大值8.80mm。對應的箱梁結構扭力參數為56.5N·M，也在允許偏差范圍內。

結合上述，本文設計的現澆混凝土連續箱梁施工技術可以保障最終的施工效果得到驗收標準，對于連續箱梁施工質量的保障具有良好的實際應用價值。

3? ?結束語

若支架結構搭設穩定性較低，將導致現澆混凝土連續箱梁施工效果難以達到驗收要求，為此對現澆混凝土連續箱梁施工技術進行研究十分必要。本文采用現澆混凝土連續箱梁施工技術開展具體項目施工，并按照具體的驗收標準對具體的施工效果進行分析。

在具體的施工過程中，充分考慮了影響連續箱梁施工質量的因素構成，并設計了針對性的施工措施。測試結果顯示，應用本文設計的現澆混凝土連續箱梁施工技術，在降低連續箱梁施工誤差的基礎上，可以確保最終的驗收結果均達到合格水平。

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