蒸汽機車
- 從蒸汽機車到高鐵：200年間鐵路營運滄桑巨變
前世界第一條蒸汽機車鐵路開始運營之時，我們不由得會為鐵路和機車技術的滄桑巨變而大為感慨。瓦特改進蒸汽機后，在1804年，英國礦山工程師理查·德里維斯克首先利用瓦特的蒸汽機，研制出了世界第一輛在鐵軌上行駛的蒸汽機車，這是一臺單一汽缸蒸汽機機車。當年2月21日，在梅瑟蒂德菲爾的一條運河旁，德里維斯克親自駕駛著新出廠的蒸汽機車，牽引著5節車廂，滿載10噸貨物和70名乘客，沿著16公里長的鑄鐵軌道，以時速3.9公里跑完全程。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都
新民周刊 2023年35期2023-10-14
- 上海灘上的蒸汽機車
12月1日，蒸汽機車首次行駛在淞滬鐵路上，直到20世紀90年代，上海各鐵道線上行駛的蒸汽機車才逐步退出歷史舞臺。蒸汽機車在國家經濟建設、物資交流、繁榮市場等方面做出了極大貢獻。21世紀初開始，蒸汽機車又作為歷史文物被政府、企業、個人等收藏，它們出現在博物館、火車站遺址、主題餐廳等場所，成為人們了解鐵路歷史的窗口。上海目前約有12臺不同類型的蒸汽機車。北站是當年上海多條鐵路的始發站，直到1978年12月才停止運營。2004年8月一座鐵路博物館在原地建成并正式
科學生活 2023年2期2023-07-04
- 我的火車司機夢
勇我的第一本蒸汽機車駕駛證我珍藏著一本20多年前藍皮金字的蒸汽機車司機駕駛證，證書是1989年頒發的，在已經泛黃的內頁里，一張黑白照片上是年輕時帥氣英俊的模樣。為了拿到這本蒸汽機車駕駛證，我在火車上鏟了4年的煤，真是不容易??！蒸汽機車拉出一道白色水蒸氣，宛如長長的飄帶，這成為我珍藏的風景和記憶。1985年，我分配到臨沂鐵路機務段做了一名蒸汽機車乘務員。那時，一個機班3個人，一個司機，一個副司機，一個司爐。第一次上班，我跟著師傅鏟煤、上水、給油，勞累自然不在
中國鐵路文藝 2021年12期2021-12-28
- 蒸汽機車博物館：時光慢遞，后會有期
，世界第一臺蒸汽機車誕生，已過去207年。蒸汽機車作為世界工業技術革命的里程碑，曾為人類文明和社會變遷做出不可磨滅的貢獻。它所承載的，不僅僅是一個個奔忙的乘客，更是一個多世紀工業革命的歷史。然而如今，蒸汽機車卻正在以一種凄涼的方式上演著時代的謝幕演出。世界各國于20世紀60年代左右，開始逐漸淘汰蒸汽機車。1988年12月21日，山西大同機車車輛廠停止蒸汽機車生產，也標志著中國蒸汽機車制造史的完結。隨著人類文明的發展，蒸汽機車注定要駛離它奔馳的軌道，但它輝煌
當代工人 2021年11期2021-10-15
- 開往春天的火車
了又謝。這個蒸汽機車頭誕生于1972年，1984年退役，短暫的12年崢嶸歲月，書寫了與新中國共同“前進”的歷史。新中國成立后，開始大規模修建鐵路網和鐵路樞紐。1876年到1949年，中國鐵路總長只有2.2萬公里;1978年達5.2萬公里;2008年達8萬公里;2016年達12.1萬公里，居世界第二，其中高鐵運營里程達2萬公里，居世界第一，占世界高鐵總里程的60%以上。預計到2025年，鐵路總里程將達17.5萬公里，其中高鐵將達3.8萬公里。中國用68年取得
新長征·黨建版 2021年1期2021-02-04
- 越來越快
漸得到應用。蒸汽機車利用蒸汽機運行的一種火車，被發明二后對人類的工業發展和交通都起到了重要作用。鐵馬印第安人把最初穿越美國西部的蒸汽機車稱為鐵馬，并常常攻擊它。煤水車蒸汽機車帶有一節煤水車廂，用來裝水和燃料以提供動力。高速列車最高行駛速度達到或者超過200千米/小時的火車?？諝庾枇Ω咚倭熊嚵骶€型的車身能夠有效地減少空氣阻力。修建鐵路英國是世界上最早修建鐵路的國家之一。史蒂芬孫英國工程師，發明了蒸汽機車，被譽為“火車之父”。內燃機車以柴油作為動力，出現后很快
智慧少年·故事叮當 2021年12期2021-01-17
- 即將消失的記憶
姜明燈一提到蒸汽機車，人們可能都會想到位于新疆哈密的三道嶺。三道嶺，哈密一個偏遠的小鎮，這里還“存活”著中國最后的蒸汽機車，它誕生于第一次工業革命時期，是上個世紀遺留下來的產物，更是火車界的“祖師爺”。三道嶺煤礦是國有重點煤礦，也是西北最大的露天煤礦，在這片礦區里運行著世界上數量最多的蒸汽機車。三道嶺最后的蒸汽機車，是一代人最難忘的回憶?；疖嚥粌H僅是一個很酷的交通工具，更像是一個保存著回憶與思考的物象，每輛車都代表著一段曾經發展的歷史，見證著一個地區的興衰
照相機 2020年4期2020-10-15
- 大明鯨落：明朝科技相關外國人名考
;崇禎歷書;蒸汽機車;電磁感應本文對明朝徐光啟版《幾何原本》（下稱中國版幾何原本）《崇禎歷書》等科技內容中涉及的相關人名進行考證。與中國版《幾何原本》有關的外國人名為利瑪竇（耶元1610年逝于北京）。 利瑪竇的英文發音為Matteo Ricci，但其拉丁語名字為MATTHAEUS RICCI，其名字后幾個音節為“Eus ricci”。而歐幾里得的拉丁文為“Euclides”?，F在我們將“Euclides”的“c”發音為“k”，翻譯為中文近音為“幾”。但事實
看世界·學術上半月 2020年12期2020-09-10
- 微歷史
1.蒸汽機車作為第一次工業革命的產物曾名噪一時，但如今這些舊時代產物終究無法逃脫被淘汰的命運。在新疆維吾爾族自治區哈密市三道嶺鎮，有十列火車是世界上僅有的仍然在工業運營的蒸汽火車。出生于1997年的北京攝影師未步，是一名火車愛好者，他前后6次踏上開往新疆哈密三道嶺的火車，帶著他的相機，記錄世界上僅有的仍然在工業運營的蒸汽火車。他打算一直拍攝到蒸汽機車在2020年9月報廢的那天，“我想永遠記住它的模樣?！?.你見過玩起cosplay、惡搞，完全不輸自家孫子的
作文與考試·初中版 2020年11期2020-04-13
- 別了，我的蒸汽機車
智博再次見到蒸汽機車是在北京的798藝術園區里，那個一人多高標志性的紅色車輪和黝黑的煙囪依然醒目，只是它停在了一條廢棄的火車道上，任由一團細細的雜草捆住了自己的身子。朋友一邊拍照一邊向我介紹這處景點的含義，我沒等她說完就擺了擺手。老趙，你看這個車頭很有時代感??！不！你并不懂，這是我的成長??！記得兒時有一部特別火的電視劇叫《鐵道游擊隊》，時至今日回想起來，無論是拍攝技術還是故事背景，都顯得太過粗糙，可能很多長輩也只是鐘情于它是抗日題材劇的老祖之一，其余的并未
中國鐵路文藝 2020年2期2020-04-07
- 最后的白色蒸汽
嶺市鐵煤集團蒸汽機車博物館的報廢蒸汽機車，很多蒸汽機車于二戰時期由美國制造，用于援助抗日戰爭，并最終流落在國內2016年12月，在作者趕赴赤峰拍攝蒸汽機車的前一天，赤峰元寶山煤礦發生礦難，所有蒸汽機車自該日起永久停用蒸汽機車之夢在北京出生長大的丁可從小就是一位火車迷，但是與蒸汽機車結下不解之緣，始于2013年。15歲的丁可無意間第一次看到蒸汽機車運行的照片，像是看到遲暮的老人們在艱苦的地方茍延殘喘，而且他們還在不斷地衰老和死亡。這觸動了他想要去拍攝蒸汽機車
攝影之友 2020年2期2020-03-05
- 時代發展中文化創意表達研究
蔚摘 要：以蒸汽機車為例，通過其對時代發展中對社會經濟與文明發展重要作用的梳理，分析其所帶來的經濟影響和社會影響，從時代發展所帶給人的精神情感印記為著眼點，從人們的深層記憶與興趣引導著手，結合中國傳統文化中的典型特色，提煉設計元素，進行相關文創產品的創意設計，以文創產品為載體，將時代發展的印記代代相傳，進而將傳統文化的精神文化通過實體的再現進行豐富和創新。關鍵詞：文創產品;蒸汽機車;創新;承傳中圖分類號：F27 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.
現代商貿工業 2020年3期2020-02-04
- “火車頭”的歷史記憶
該館目前收藏蒸汽機車7臺，其他類型機車30多臺，其中蒸汽抓煤機、蒸汽救援吊車、蒸汽推土犁均為全國僅有，而2臺德國進口的卡爾電氣機車也屬于“鎮館之寶”。館藏的1臺建設型蒸汽機車引人注目，它曾“服役”于新疆哈密礦務局露天礦三道嶺，“工齡”達40多年，新疆經濟發展有它的一份功勞。據介紹，1956年大連機車車輛廠對解放型蒸汽機車進行改進設計，于1957年7月試制成功建設型蒸汽機車。機車出廠時，毛主席曾親自登乘。同年9月該車型投入批量生產。建設型蒸汽機車是新中國成立
寧夏畫報 2019年5期2019-09-19
- “蒸汽機車”串起祖孫親情
年代久遠的“蒸汽機車”靜靜地臥在“鐵軌”上，渾厚的車身泛著黑漆的光亮，“鍋爐”上纏繞著6根火柴棍粗細的“管線”， 10個紅色“動輪”看上去馬力十足，“煤水車”上拉載著滿滿的碎煤，塊塊分明……日前，記者在哈爾濱退休老干部高煜偉家中，見到了這輛“蓄勢待發”的“前進型0001號蒸汽機車”。 這個機車模型足有一米多長，按照1：25的比例仿制，造價不到80塊錢。高煜偉的小孫子圍著它雀躍不已，連家里上千元的電動軌道小火車都因此“失寵”了。從畫圖、選材、拼裝到噴漆，今年
文萃報·周二版 2019年37期2019-09-10
- 哈密：最后的蒸汽機車
哈密：最后的蒸汽機車機車庫中停放的蒸汽機車。時速200公里的動車和每小時跑20公里的蒸汽機車，這是目前新疆速度最快和最慢的火車。在哈密境內，這兩種火車和諧共存著。其中速度最慢的列車，在全國乃至全世界都已罕見。如今，這些見證過人類工業發展的“活化石”，正在三道嶺煤礦忙碌著。三道嶺煤礦距離哈密市中心90多公里，是全國著名的煤炭生產基地。潞安新疆煤化工（集團）有限公司運銷總公司運輸段段長羅建介紹，蒸汽機車設計時速為70公里，現在實際運行速度是每小時20公里，目前
瞭望東方周刊 2019年1期2019-01-17
- 世界上最早的地鐵出現在哪一個國家？
世界上最早的蒸汽機車也是在倫敦誕生的喲！是日本！當時日本地鐵雖然只能運行很短的距離，但是它的出現確實震驚了世界呢！答案是A還是B呢？19世紀倫敦的工業是當時全世界最發達的！英國倫敦世shì界jiè上shànɡ首shǒu條tiáo地dì鐵tiě線xiàn路lù是shì1863年nián在zài倫lún敦dūn開kāi通tōnɡ的de。該ɡāi線xiàn路lù連lián線xiàn畢bì普pǔ路lù和hé法fǎ靈línɡ頓dùn街jiē，約yuē長chánɡ6.
小天使·二年級語數英綜合 2018年1期2018-06-29
- 蒸汽機車之戀
今仍對老舊的蒸汽機車癡情不改。他們的世界雖然冒著滾滾煤煙，卻滿含濃濃的愛意。光線從機車庫的窗口照進來，昏暗，迷離，空氣里彌漫著煤煙、粉塵和潤滑油的昧道，一個略顯瘦削的男人身著藍色工裝，站在一輛有著亮紅色輻條的機車車輪旁，親昵地撫摸著這重達58噸的至愛?！斑@就是美因茨G8-4981型機車?！彼嵵卣f道。關于這輛深綠色蒸汽機車的故事，克里斯蒂安·采爾可以一連講上好幾個小時。它的功率有1100馬力，行駛時最高時速可達55公里。它是由哈諾瑪格公司在1913年為普魯
海外文摘 2018年6期2018-06-14
- 我駕駛了四代“中國制造”火車頭
，鄧志克駕駛蒸汽機車。40年前，我家住在鐵路旁。每天，威武雄壯的蒸汽機車從我家門前的鐵道上轟鳴駛過，在我一個孩子心里，留下了深深印記。我和四代中國火車機型的不解之緣，也許因為某一天午后的一聲長笛，從此魂牽夢繞，相伴一生。我出生在1973年，父親是綏化市的建筑技術員，從我有記憶起，父親戴著安全帽，扛著工具包，在一組組腳手架間往復奔忙的畫面就定格在我的腦海。父親那把磨得發亮的瓦刀，那一面面整齊的磚墻，還有永遠也統計不完的數據，也將成為我奮斗的事業。我家不遠處有
奮斗 2018年17期2018-05-14
- 最后“活著”的蒸汽機車
噴出的蒸汽，蒸汽機車總會勾起不少人年輕時的回憶。改革開放40年，絕大部分蒸汽機車已經被先進的燃油、電力機車所替代，退出了歷史的舞臺。然而，在新疆哈密三道嶺煤礦，還運行著中國最后的大規模、成建制的蒸汽機車組，被網友稱為“國內最后活著的蒸汽機車”。如今，隨著社會的進步和造車技術的發展，蒸汽火車早已不再生產，而三道嶺煤礦也已經步入晚年，蒸汽機車被淘汰的腳步已漸行漸近?！?018年1月14日，一列蒸汽機車運行時未燃盡的煤渣經煙管一并排出，猶如“噴火”，在黑暗中照亮
中國經濟周刊 2018年14期2018-04-18
- 見證工業文明，領略鐵龍神韻
第十一屆國際蒸汽機車旅游節，作為省級節會和鐵嶺市重大節慶之一，五天的旅游節吸引了來自英國、美國、俄羅斯、德國、巴基斯坦、日本等國家以及國內眾多蒸汽機車迷、攝影愛好者和游客。鐵法能源公司擁有當今世界上尚存不多并且能正常運行的蒸汽機車21臺。尤其是美國立馬公司1943年生產的KD6487型機車，是二戰時期聯合國支援中國經濟建設的50臺機車目前僅存的一臺，是景區的鎮館之寶。具有很高文化價值和歷史意義。鐵法能源公司蒸汽機車博物館是AAAA國家級旅游景區，也是中國煤
陽光 2018年4期2018-04-02
- 父女三代的火車情結
都少不了他的蒸汽機車。當時的我無法理解父親怎么會對他的蒸汽機車有著那么濃厚的感情，當時的我只是蹦蹦跳跳地唱著，痛痛快快地玩著，風風火火地長著，只是在不經意間，偶爾會記住父親在某一時段里開的那臺蒸汽機車的型號以及那上面的數字編號。而對于跟不常在家的父親相聚時慣常發生的一些細節，不論在我的人生中經歷多少春夏秋冬，如果有必要的話，我都會隨時做出一種清晰的情景再現。這種清晰的情景再現帶有色彩、聲音和情緒，還帶有純粹的人間煙火味道。小時候的我，喜歡往自己的頭上戴一些
中國鐵路文藝 2018年12期2018-02-20
- 一個鐵路攝影人的大愛情懷
攝的近三千幅蒸汽機車反轉底片無償贈送給《中國鐵路文藝》編輯部。這些底片按照國鐵、地方鐵路和拍攝年代分類歸檔，使用進口防酸防靜電可以長期保存的底片袋獨立存放，僅這些底片袋就花費數千元。當戰仁才抱著兩大盒底片交到《中國鐵路文藝》主編楊新陽手中的時候，《中國鐵路文藝》編輯部全體人員為這位鐵路攝影人點贊。戰仁才說：“我把我養育了十幾年的孩子——拍攝的運行中的蒸汽機車底片，送到了一個真正屬于他的家——中國鐵道出版社《中國鐵路文藝》編輯部，這是皆大歡喜的事情，從此我便
中國鐵路文藝 2018年1期2018-01-27
- 博物館里的超級火車
“重量級”的蒸汽機車剛走進大門，我們就看到了第一個小伙伴——KD7-641蒸汽機車。這個小伙伴誕生于1946年，由美國機車工廠制造，到現在已經71歲啦。別看它其貌不揚，加上后面的煤水車，它的體重有110.95噸呢，相當于十幾頭成年大象的重量哦！KD7-641蒸汽機車作為“重量級”的蒸汽機車可真是名副其實呀。慢悠悠的綠皮火車和時速數百公里的動車、高鐵相比，我們看到的這位小伙伴——綠皮火車的速度實在是緩慢。在沒有動車、高鐵的時候，綠皮火車曾是人們出行最主要的交
兒童時代 2017年22期2018-01-05
- 中國鐵道博物館東郊展館見證中國火車的發展歷程
機車“0號”蒸汽機車，有以黨和國家領導人名字命名的“毛澤東號”和“朱德號”蒸汽機車，有中國人自己設計、英國制造的被譽為機車“時裝模特”的KF1型006號蒸汽機車，也有新中國成立后自行設計制造的第一代內燃機車和電力機車以及中國第一代高速動車組列車“中華之星”。展廳內還展出了許多有價值的鐵路車輛，如毛主席公務車、周總理公務車和老式公務車。展品真實地反映了中國鐵路機車車輛的發展歷程，是中國鐵路從無到有，從落后到先進的歷史見證?！?號”蒸汽機車進入車輛展廳，正對面
旅游 2017年10期2017-10-30
- 噴著火、冒著濃煙，跋涉千里就為拍到這輛中國最后的“真火車”
仍在服役”的蒸汽機車，每天負責運輸上萬噸原煤。這里是新疆哈密市三道嶺露天煤礦。這里的“建設型”蒸汽火車，是中國僅剩仍投入工業生產鏈的最后八臺蒸汽機車。直到現在，經常有國內外游客和攝影愛好者，不遠千里來到這里，感受工業革命時代的氣息。蒼涼的戈壁荒漠依舊會傳來火車的鳴笛聲，蒸汽機車繼續在這里發揮著余熱。1804年，英國工程師特里維西克發明世界首臺蒸汽機車，作為第一次工業革命的產物，蒸汽機車曾經推動了整個世界的發展。本世紀初，全國各地的蒸汽火車逐一退出歷史舞臺。
大觀周刊 2017年4期2017-07-06
- 兵山有鐵龍
臺雄壯威武的蒸汽機車陸續在這里落戶，也就是從那時起，兵山開始煥發出生機與希望……光陰荏苒，斗轉星移。從上世紀60年代到20世紀初期的五十載崢嶸歲月，不論是風霜雪雨還是酷暑嚴寒，條條鐵龍猶如跳動的音符在百里礦區鐵路運輸線上呼嘯穿行，晝夜飛馳，奏出一曲曲激蕩雄渾的華彩樂章。70年代前出生的人對火車都有著特殊的情感，在交通工具相對匱乏的年代，火車曾讓多少人魂牽夢縈、心馳神往。即便不能坐上火車，就是跑到很遠處去體味一下風馳電擎的瞬間，也是一種巨大的心理滿足。而這里
陽光 2017年5期2017-05-04
- 工業遺產中礦山文化遺產的保護與開發研究——以扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園為例
—以扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園為例何佳（扎賚諾爾博物館，內蒙古 滿洲里 021410）隨著社會經濟的發展，蒸汽機車及礦山設備正面臨逐漸消失的威脅。它們固有的歷史文化價值、經濟價值、美學價值、社會價值，使它們從眾多的工業廢棄物中脫穎而出，上升為一種文化遺產［1］。扎賚諾爾礦山文化遺存豐富，但在具體的保護開發工作中，經驗尚淺。怎樣從實踐中找出一條讓這些有價值的生命重新生長的道路，是值得努力去探索的。礦山文化遺產；保護與開發；扎賚諾爾蒸汽機車旅游文化園前言扎賚諾
經濟研究導刊 2016年25期2016-12-30
- 前進的車輪
制造出第一臺蒸汽機車。這部機車在試車時不是在鐵軌上，而是在馬路上。很多人嘲笑特勒維說：“你的機車還不如我的馬車跑得快呢！”特勒維一生氣，便不再去研制火車了。斯蒂芬遜卻來了興趣，于是他找到特勒維，要跟他學習研制蒸汽機車。特勒維說：“你如果不怕被別人嘲笑，就一個人去研制蒸汽機車好了，我是再也不會干這樣的傻事了?！彼沟俜疫d想，煤礦上的蒸汽機能把深井里的水抽上來，特勒維制造的蒸汽機車能拉動十幾噸重的東西，這力量是從哪里來的呢？他仔細觀察，反復思考，悟出了其中的奧妙
小天使·五年級語數英綜合 2016年5期2016-05-13
- 春天里的蒸汽機車
發明了第一輛蒸汽機車。作為第一次工業革命的產物，蒸汽機火車本已退出歷史舞臺，但仍然還有少量分布在世界的各個角落，繼續轟鳴。高鐵、火箭、無人駕駛汽車……時代抹平了距離，擦掉了外面世界的陌生。世界永遠會有藍天綠野好風景，但如果沒有了蒸汽引擎，就不會再有高亢的汽笛、灰白的煙，或許也不會再有想象中的遠方。① 蘇格蘭高地的春天里，一輛蒸汽機車載著人們奔跑在高架橋上。② 遼寧阜新的百里礦區，“古董級”的蒸汽機車承擔著煤炭運輸任務。③ 新疆哈密三道嶺煤礦，蒸汽機車在零下
商界評論 2016年3期2016-04-20
- 那些年，一起追過的火車
號隧道附近拍蒸汽機車出洞，或是公路上方的二地三號隧道，這邊的景色同樣非常棒，適合喜歡人少的我。但這一帶的山有點高，得爬一陣，故無法采用開車追拍法，但絕對能夠保證質量。另外在上店車站西側、三地車站西側各有一處道口，這里是運行中的蒸汽機車與車輛、行人親密接觸之地，這種場景也是不容錯過的。但這兩臺蒸汽機車的車況不太好，尤其以氣缸附近漏氣最為嚴重，所以我的好友劉宇熙稱呼這種場景為“一籠包子”，除了車頭正臉，后邊都看不清楚。而那些鮮為人知的小場景通常在極度坎坷的野路
人民周刊 2016年5期2016-03-16
- 中國最后一批蒸汽機車今年謝幕
中國最后一批蒸汽機車今年謝幕新年伊始,哈密地區三道嶺煤礦的蒸汽機車吸引了來自各地的蒸汽火車迷和攝影愛好者,體會這些鋼鐵“巨獸”偉岸的身姿和巨大的力量。新疆哈密地區三道嶺煤礦是西北最大的露天煤礦,目前,這里有中國最后一批尚在服役的6臺蒸汽機車,是以運輸煤炭為主。在本世紀初,其他地方的蒸汽機車都退出了歷史舞臺,而在這里,由于新型機車還沒有完全到位,蒸汽機車仍然承擔著煤炭開采和運輸任務,三道嶺的蒸汽機車仍在冒著白煙,每天不停地勞作著,一車一車能源,溫暖著需要煤炭
城市軌道交通研究 2016年2期2016-03-08
- 重返1940
94號列車在蒸汽機車節中備受矚目。為了拍到它的全貌，我跑到一個可以俯視鐵路的山坡上，不顧雪后天寒地凍，翹首企盼。不多時，遠遠地聽到了悠揚的汽笛聲，隨后古老的列車呼嘯而過，白色的蒸汽在空中彌漫……當天共有5列古老的蒸汽機車集結在這條鐵軌上，在小鎮的七八個車站來回運營，每個站臺都依照戰爭、音樂、美食等主題進行了特別布置，搭乘蒸汽機車的人們可以隨時下車，投入不同主題的派對。在以音樂為主題的舊式站臺上，一對“夫婦”隨著歡快的歌聲起舞，舞步從容、優雅，圍觀的人群不時
中國國家旅游 2016年2期2016-03-07
- 寧夏沙漠旅游打造蒸汽火車主題旅館
館置身復古的蒸汽機車車廂“徜徉”沙海，會是一種怎樣的感受？寧夏中衛市正在沙漠中打造首家以蒸汽機車為主題的火車旅館，豐富沙漠旅游體驗。走進占地1萬余畝的騰格里·金沙海旅游度假區，一列長455米的綠皮蒸汽機車蜿蜒在沙漠中，施工人員正加緊對其進行內部結構改裝及外部噴漆翻新。度假區副總經理孫鴻宇說，該列車是20世紀50年代我國第一條沙漠鐵路——包蘭鐵路通車時使用的蒸汽機車。度假區今年將其從鄭州鐵路局購回，計劃打造成兼具歷史意義和文化內涵的火車主題旅館，推動沙漠旅游
中國西部 2016年5期2016-02-09
- 天下
國 ? ? 蒸汽機車退休儀式11月20日，甘肅白銀市一個礦區的工人們參加“上游型”蒸汽機車的退役儀式。該礦最后兩臺蒸汽機車退役，即將被新的柴油內燃機車取代。蒸汽機車在上世紀90年代陸續被世界各國淘汰。一臺蒸汽機車運行300公里需要耗費20噸煤、50噸水，燃料做功效率僅為8%。而以柴油為動力的內燃機車的燃料做功效率達到30%，一臺內燃機車能夠完成3臺蒸汽機車的工作量。澳大利亞 ? ? 德加作品展11月18日，墨爾本維多利亞國家美術館，澳大利亞芭蕾舞團的女演員
三聯生活周刊 2015年48期2015-11-26
- 我相機里的火車史
了一臺KD7蒸汽機車。它靜靜地躺在草叢里，像一個敗落的草寇，沒有了生機。這臺KD7蒸汽機車是美國40年代中期制造的，屬萬國牌小型蒸汽機車，目前世界上僅存5臺；杭州機務段很有幸保存了兩臺，一臺存放在杭州樂園，供游人參觀，一臺存放在上海鐵道博物館，作為鎮館之寶。我用相機拍下了它，命運只給了它黑白色，似乎人們就要遺忘它書寫過的色彩斑斕歷史?？墒亲鳛槭澜缟系脑缙诨疖?，誰不知道它的王朝曾經是多么得輝煌。英國人時查德?特雷維錫克于1804年制造出了世界上第一臺蒸汽機車
杭州 2015年7期2015-10-24
- 尋訪最后的蒸汽機車
如今，燒煤的蒸汽機車已經淡出人們的視野。而河南省洛陽的4臺蒸汽機車，成為國內為數不多還在運營的老爺車?！罢魻敗惫掳恋纳碛耙齺砹藝鴥韧獗姸嗟臄z影愛好者，英國人看后也連聲驚呼。也許，要不了多長時間，這幾臺老式火車也會從人們的視線中消失。那破舊的機身，升騰的煙霧，響亮的汽笛聲和車輪撞擊鐵軌發出的清脆的響聲，只能像電影一樣留在人們的記憶中。蒸汽機車運行后永不熄火隨著一聲低沉的鳴笛聲之后，笨重的鋼鐵輪子“哐啷哐啷”地轉動起來，一臺蒸汽機車從洛陽永安特鋼有限公司(簡稱
記者觀察 2009年19期2009-12-09
- 小號手德國ＢＲ８６蒸汽機車
德國BR86蒸汽機車長約393.7mm，是小號手8月上市產品中令人矚目的一款。這款模型是著名的蒸汽機車BR86。它的設計使用了1925年規格為載重15噸的輪軸，這使它能在當時所有的鐵路干線上的使用，尤其在多丘陵和多山的鄉下地方中。這些機車生產時大量部件使用了與早先的機車相同的設計，這解決了維護和節省的問題。第一輛BR86在MGB卡爾斯魯厄機車工廠生產，從1928年至1943年共生產776輛，是德國生產期最長的機車，當中有專為戰爭而生產的型號。從1939開始
玩具 2009年8期2009-11-02
- 與“鋼鐵怪物”結緣５０年
都對他說，“蒸汽機車就要退出歷史舞臺了，你畫的這些栩栩如生的火車很有意義，但用鉛筆畫的畫可不好保存啊?！边@之后，王忠良就開始改用鋼筆畫畫。鋼筆畫不能大塊涂色，不能隨便涂改，只能一筆一筆畫出線條，勾勒出火車的神韻，關鍵地方畫錯一筆就得從頭再來。當時，王忠良還在工廠上班，他只要一有空就畫火車，而且特喜歡出差，因為那樣可以近距離接觸火車。后來，王忠良覺得工作太耽誤畫畫了，索性辭職下海，做起了專職無產繪畫者。辭掉工作后，王忠良就有更多時間到火車線上體驗生活采集素材
老同志之友 2009年11期2009-07-24
- 小火車,我做的
蒸汽機車復雜的結構和簡單的原理讓很多人迷戀,車迷自制的小型蒸汽機車,可以拉動十幾甚至幾十個人。 隨著“嗚”的汽笛聲響起,一列載著16名乘客的火車緩緩駛入站臺。到站后,乘客們歡欣雀躍,大喊“上海到了,我們到家了”。這本該出現在上?；疖囌镜囊荒?卻在梅隴十一村內上演。該小區的居民陸繼明耗費十多年時間,全手工打造了一列仿真蒸汽火車,在小區內首發。陸繼明是一名鉗工,更是一名火車模型制作發燒友。從小對蒸汽機情有獨鐘,1998年下崗后就開始在家研究蒸汽火車,慢慢學著畫
旅伴 2009年3期2009-05-28
- 蒸汽火車
蒸汽火車是靠蒸汽機車牽引的，其動力來自燃煤或木柴使水沸騰而產生蒸汽，并通過蒸汽來驅動機車車輪。19世紀20年代，第一輛蒸汽客車在英格蘭投入運營。不久，巨大的鐵路網就遍布了全世界，而且在鐵路車站旁邊迅速興起了許多新城鎮。這個偉大的蒸汽時代持續了100多年，直到新的柴油機車和電力機車出現并取代了它。一切都在車輪上美國燒木柴的4-4-0型機車是1837年首先在費城制造的。代號4-4-0表示機車的軸列式：轉向架上4個車輪，隨后是4個主動輪，而駕駛室下面則沒有車輪（
家教世界·創新閱讀 2009年2期2009-03-26