免票
- 華盛頓特區準備公交免費
準備推出一項公交免票計劃。據美聯社12日報道，從明年7月1日起，華盛頓特區計戈。免除乘坐市內公交巴士的2美元車費，并將12條市內主要公交線路服務時間延長至24小時。據悉，華盛頓特區此次的免票計劃懸美國所有大城市中規模最大的一次。最終方案將于本月晚些時候進行二審。支持該方案的人表示，乘坐公交巴士者多為低收入人士，夜間沒有公交車，很多倒班工作者不得不花大價錢坐網約車或者拼車。此外，如果能通過免票吸引大家多坐公交，也有助于增加綠色出行。反對該計劃的人貝U認為，公
環球時報 2022-12-132022-12-13
- “電影周”的悲慘遭遇
權仙”看電影一律免票。 ? 河防隊剛“擺平”，鹽警隊又來了。鹽警隊隊長口出狂言：河防隊能免票，為嘛鹽警隊不行？他親自出馬，帶著一群“蝦兵蟹將”，聲稱要砸爛“上權仙”！“電影周”一邊派人向派出所求援，一邊作揖、說好話……結果是，由周紫云親自出面宴請鹽警隊，并當場寫下字據：鹽警隊與河防隊享受同等待遇，看電影一律免票。 ? 鹽警隊也擺平了?？珊筮呍趺崔k？“上權仙”還有數不清的“婆婆”呢——民國時期的偵緝隊、稅務局、文化管理處……“電影周”哪個也惹不起，整日提
文萃報·周二版 2022年27期2022-07-10
- 兒童免票到底論個頭還是論人頭
發網友熱議。兒童免票還有限制——對大多數人來說，1.2米以下兒童乘車免票已經是常識，更何況是不滿1歲的嬰兒。然而按照工作人員提到的《道路旅客運輸及客運站管理規定》第四十條確有明確要求，嚴禁營運客車超載運行，在載客人數已滿的情況下，允許每十位乘客才能有一個免票兒童名額。規定不符合多數人認知——不少網友認為，嬰兒坐大巴需要買票不合情理，況且當時大巴是否滿員也沒有交代清楚;滿員情況下攜帶兒童是否屬于超載也受到質疑;此外，對核定外的兒童收取半價，也應提供座位，但購
文萃報·周五版 2022年35期2022-05-30
- 少林寺免票引發大堵車的“另類啟發”
少林寺年初推出的免票政策，引發游客暴增，車輛擁堵。其背后的原因，一方面是少林寺作為千年古剎的知名度高，對游客的吸引力大；另一方面，則是因為這是少林寺景區首次免票，而且是限期免票，游客自然十分珍惜這樣的機會，造成了蜂擁而至，路上車擠車，景區人擠人的現象。景區免票是好事，但是造成車輛和游客的大量擁堵，顯然就不是好事了。景區內的游客人滿為患，讓看景成了看人，既影響游客的旅游體驗，也容易引發踩踏事故，損害游客的合法權益。筆者并非認為景區的免票政策不好，恰恰相反，這
民主 2022年3期2022-04-07
- “未成年人免費”應在更多文博場所推廣
未對所有未成年人免票。特別是針對兒童票優惠標準，只看身高不看年齡，將一部分身高“超標”的兒童擋在優惠政策之外，還引發了兒童票年齡與身高之爭。盡管現在不少場所采取“身高兼顧年齡”的人性化做法，但免票的范圍也多限于6周歲以下，還有很多未成年人沒有被惠及。博物館在保護文物的同時，肩負文化傳承的使命。各大知名博物館的票價，動輒幾十上百元，即便對未成年人實行半票，價格也不菲。如果僅對6周歲以下兒童免票，就可能降低家長帶孩子前去參觀的意愿。這種社會現象，一定程度使博物
山西教育·管理 2022年1期2022-02-22
- 未成年人免費，故宮又“上心”了
宮率先對未成年人免票，舍棄一部分經濟效益，再次釋放注重社會效益的善意。故宮已有600年的輝煌歷史，是舉世聞名的世界文化遺產。漫步在氣勢雄偉、布局嚴謹的建筑群里，徜徉在精美絕倫、數不勝數的館藏文物中，可以領略中國氣度，甚至可以窺見五千年的中華文明史。故宮吸引全世界的游客，前來故宮的中小學生更是成群結隊。對未成年人免票，定會吸引更多青少年走進故宮，這既是充分保障未成年人的權益的切實舉措，更有讓更多青少年了解中華民族的悠久歷史、領悟傳統文化魅力的長遠意義，吸收歷
科學大觀園 2021年24期2021-12-17
- 免費政策要與兒童一起“長高”
（電）車都對兒童免票的標準進行了修訂，將“兒童免票的身高標準從1.2米提高為1.3米”，并在地鐵入口處放置有明顯的提示牌，將這一政策落到了實處。除此之外，多地還放寬了同行兒童免票人數的限制，為不少“二孩”“三孩”家庭符合身高規定的兒童帶來了切實的出行優惠。隨著我國經濟的繁榮發展和人民物質生活水平的不斷提高，我國的兒童身高發育標準也隨著生活質量的提升而有所改變。根據國家衛生健康委員會在2018年發布的《7歲—18歲兒童青少年身高發育等級評價》顯示，我國男、女
人民周刊 2021年20期2021-11-13
- 免票政策要與兒童一起“長高”
（電）車都對兒童免票的標準進行了修訂，將“兒童免票的身高標準從1.2米提高為1.3米”，并在地鐵入口處放置有明顯的提示牌，將這一政策落到了實處。除此之外，多地還放寬了同行兒童免票人數的限制，為不少“二孩”“三孩”家庭符合身高規定的兒童帶來了切實的出行優惠。（10月14日《廣州日報》）隨著我國經濟的繁榮發展和人民物質生活水平的不斷提高，我國的兒童身高發育標準也隨著生活質量的提升而有所改變。根據國家衛生健康委員會在2018年發布的《7歲～18歲兒童青少年身高發
科教新報 2021年41期2021-11-04
- 免票只免一個娃?
生育政策，對地鐵免票規定作出及時調整，規定1名成年乘客可免費帶兩名兒童乘車;在成都等地，教育部門也特別規定二孩家庭的孩子，可優先選擇上同一所學校等。換位思考，以人為本——“二孩時代”不能沿襲“一孩思維”，相關政策須與時俱進，跟上社會發展變化。事實上，這不僅關乎二孩家庭的權益、促進生育，在社會民生等公共服務上有換位思考的自覺、有以人為本的主動服務意識，也是衡量一個社會文明程度的基本尺度。（綜合《新京報》、新華網訊等）
文萃報·周五版 2021年16期2021-05-23
- 西安華清宮景區讓殘疾人展示殘疾部位
，本該享有景區的免票政策。然而，在出示了身份證、殘疾證的情況下，工作人員仍要求他的家人展示殘疾部位，“下車走兩步”，且態度強硬。他認為自己和家人沒有得到應有的尊重，但投訴了一個多月，景區始終沒能給出一個讓他滿意的說法。事件被媒體報道后，景區相關工作人員稱，已成立專項調查組，將與員工和游客深度溝通后做出處理?！赌戏蕉际袌蟆罚壕皡^對殘疾人等實行免票優惠政策，是國家對殘疾人群體的制度關懷，體現了社會溫度和文明指數。西安華清宮景區工作人員要求殘疾人游客展示殘疾部位
課堂內外·創新作文高中版 2020年12期2020-12-28
- 黃岡不僅有密卷，還有“終身免票”
湖南醫務人員終身免票”的新聞，在網上引起關注。黃岡市宣布：市內所有A級景區，將對外省援黃岡的醫護人員終身免票，對全市所有參與疫情防控工作的醫務人員終身免票，山東省、湖南省籍居民也可在2021年12月31日之前免票游黃岡A級景區。這段時間以來，我們看到各地對醫護人員的感恩和撫慰，正在以多種方式進行——寫感謝信、提供補貼補助、納入職稱評價體系、給醫護人員子女提供就業保障等等，這些精神上和物質上的獎勵，是對他們專業付出和超負荷工作的回報，是對他們不顧安危、無私奉
新作文·高中版 2020年6期2020-12-16
- 黃岡不僅有密卷，還有“終身免票”
湖南醫務人員終身免票”的新聞，在網上引起關注。黃岡市宣布：市內所有A級景區，將對外省援黃岡的醫護人員終身免票，對全市所有參與疫情防控工作的醫務人員終身免票，山東省、湖南省籍居民也可在2021年12月31日之前免票游黃岡A級景區。這段時間以來，我們看到各地對醫護人員的感恩和撫慰，正在以多種方式進行——寫感謝信、提供補貼補助、納入職稱評價體系、給醫護人員子女提供就業保障等等，這些精神上和物質上的獎勵，是對他們專業付出和超負荷工作的回報，是對他們不顧安危、無私奉
新作文·高中版 2020年6期2020-06-29
- 湖南多家景區對全國醫護人員實行免票
全國醫護人員實行免票入園政策，并配套提供系列優惠貼心服務。截至2月18日，已有逾100家景區加入了“暖心”送票行動。張家界全市包括武陵源核心景區、天門山景區在內的27家A級旅游景區及景區內交通工具對全國醫護人員實行免票，并將分批次邀請全國在戰“疫”過程中表現突出受到省級以上（含省級）表彰的個人到張家界免費旅游，實行落地免費旅游接待。郴州全市包括東江湖在內的41家A級旅游景區及部分精品民宿2020年對全國醫護人員和農村（社區）基層干部免費。湖南推出免票入園政
林業與生態 2020年3期2020-04-16
- 海拔的煩惱
—當別的孩子還能免票乘車時，我就得買全票；當別的孩子還在兒童樂園里盡情玩耍時，我因為身高超標，一次又一次被拒之門外……前者苦了我爹媽的錢包，后者苦了我自己。這身高，真是殃及全家！上小學三年級時被誤認為是六年級的學生，上初一時被當成高中生……這也就罷了，但最令我頭疼的便是座位：從幼兒園到初二，最后一排永遠有一個屬于我的“寶座”，雷打不動。都說前排是“學霸區”，中間是“休閑區”，后排則是“養老區”，我苦笑———從小到大，我就沒離開過“養老區”！新學期新氣象。這
作文通訊·初中版 2020年2期2020-02-26
- 另一條通道
老人憑身份證可以免票”一條。這讓我動心，也讓我糾結。我恰好剛步入免票之列，但我又不太情愿一步就跨進入老年人的隊伍，更不愿因為年齡原因而與年輕朋友在心理上拉開距離。不過，一想到可以給朋友們減少一張門票的開支，覺得可以“犧牲”一點面子之類虛無的東西。于是，我拿出身份證，第一次去享受老年人免票的福利。年輕朋友們買了票，和我一起排隊驗票進門。驗到我時，工作人員瞟了一眼我的身份證，很有禮貌地說：“先生，您請走另一條通道?！绷硪粭l通道？原來，凡是免票的老人都得在左邊一
新天地 2020年12期2020-02-09
- 購買兒童票或免票應該“量身高”還是“看年齡”？
據的兒童票、兒童免票劃分標準，6歲以下免票，6-12歲半票。目前，有法律專家建議，在未成年人保護法中作出規定，把年齡作為購買兒童票或免票的依據。對此，您有什么看法和建議？點贊“量身高”改為“看年齡”■ 武春（人大工作者）兒童票或免票是國家和社會關愛未成年人的一種福利性舉措。多年來，將身高作為購買兒童票或免票的依據，較好地維護了兒童應該享受的福利待遇，發揮了其應有的作用。隨著社會的發展和人民生活水平的提高，許多兒童的身高大大超過了以前的身高標準。據有關部門統
公民導刊 2019年9期2019-10-28
- 公交車過“占”了
家財產，怎么能說免票就免票？就算是司機的熟人也應該付錢。像那個司機那樣隨意免票，是將公交車當成了自己的私有財產，是對公交車的一種過度的占有，違反職業道德。無論是司機還是要求免票的人，他們都做得非常不對！246003 廣東省惠州市第十一小學六（4）班指導老師 陳祝怡精彩瞬間生命是什么？有人說，生命是一片一望無際的沙漠;有人說，生命是一首優美動聽的歌曲;有人說，生命是一本厚厚的字典……我認為，生命比鉆石還要珍貴，讓人無法不去重視。433000 湖北省仙桃市仙桃
作文大王·中高年級 2019年9期2019-10-11
- 兒童免票理應兼顧“身高與年齡”
不同的景點，兒童免票規則卻差異較大。6月24日，長三角消保委聯盟提出“身高與年齡”兼顧的兒童免票倡議——如果身高超過免票限制，若能出示有效證件證明不高于6周歲（含），仍然可以享受免票。這得到了200多家景區的積極響應。 長期以來，兒童免票身高線一直停留在1.2米，引起民眾的質疑。希望其他地方也能對兒童實行“身高和年齡兼顧”的方式，乘坐汽車、飛機、火車等也應該采取這一辦法，讓兒童享受到該享有的權利。（摘自《新京報》6.27）
文萃報·周五版 2019年26期2019-09-10
- 時評
孩子不滿14周歲免票，14周歲到18周歲半票。而此前2016年的試行版中，這一規定是不滿6周歲或身高1.3米以下免票。對比可知免票范圍擴大。點評兒童票標準，既是“價格”問題，也是“價值”問題 當初實行1.3米以下兒童免票，有其歷史合理性，但是隨著社會的發展，這個標準已經落后于時代。因此，一直都有人呼吁景區門票不看身高看年齡。乍看起來，“不滿14周歲免門票”會減少景區的收入，這是一道門票減法?？杀孀C來看，減中有加“不滿14周歲免門票”，也未必就會真正讓景區吃
西部大開發 2019年4期2019-09-06
- 兒童乘車優惠擬不再量身高
策以身高作為兒童免票、半票劃分依據，社會公眾認為有失公允，以年齡為劃分依據的呼聲愈發強烈，成為近幾年全國“兩會”提案反映的熱點問題。為此，《征求意見稿》明確，兒童攜帶有效身份證件的，以年齡為判定標準，6歲以下的實行免票，6-14歲的執行客票半價優待（參照部分地區對兒童購買游覽參觀點門票、乘坐公共交通工具的優待政策，將半票上限年齡設定為6-14歲）。但對于未攜帶有效身份證件的，還將以身高為判定標準，這主要是為了便于旅客出行和經營者執行。9座以下客車兒童不可免
人生與伴侶·共同關注 2019年8期2019-08-22
- 鄭州公交
華）鄭州公交兒童免票乘車標準由1.2米提高至1.3米近年來，隨著生活水平的不斷提高，兒童身高也有了明顯增高的趨勢。為適應社會發展實際，更好地體現對兒童健康成長的關懷，鄭州市將兒童免票乘坐公交的身高標準由1.2米提高至1.3米，并列為2019年民生實事之一。4月10 日起，這一惠民政策在鄭州正式實施，兒童在全市范圍內乘坐公交車的免票身高標準統一調至1.3米。為保障鄭州市1.3米以下兒童免票乘車政策的迅速落實和實施，切實將這項惠民工程抓實抓好，鄭州公交提前著手
城市公共交通 2019年5期2019-07-12
- 兒童免票該怎么整
，大多數景點兒童免票以身高為標準，身高兼顧年齡的僅為6.2%；自然資源類景點，帶有一定的公益屬性，對兒童免票的身高和年齡限制較為寬松，最高的為18周歲和1.5米，而主題樂園類景點，根據其目標客戶群體的不同，身高和年齡限制較為嚴格，最低的為2周歲和0.75米。長三角消保委聯盟倡議區域內景點推行兒童免票身高與年齡兼顧。兒童免票應該依據什么標準，只考慮身高或年齡，還是兩者兼顧？該不該統一標準？?正方：2012年，國家發改委就青少年門票價格優惠專門下發通知，要求：
南方周末 2019-06-272019-06-27
- 門票易逃，道德難逃
證，多數景點都能免票，屢試不爽?！迸笥羊湴恋亟榻B?！敖】等四脷埣沧C換免票，不怕被拆穿嗎？”“怕啥，我這寫的是弱聽，最不好鑒定了。多數景點都不嚴，看一眼就讓進了，也遇到過嚴格的，問我問題，我就當聽不見，反正這證上寫的是弱聽，聽不見沒毛病?！蔽疫吢犨叿?，拿起兜子最下面的一個證，場面一度陷入尷尬。因為，身為純記者的我，記者證還沒下發到手，而作為一位私企職員的朋友，卻早已持證走天下了。對于證件的用法，好友從旅游實踐中總結出一套經驗：南方景點最認記者證，北方景點更
當代工人 2019年1期2019-04-24
- 兒童按年齡享受乘車優惠不適用于公交地鐵
定，6歲以下實行免票，6-14歲的執行客票半價優待。此前有媒體對《意見》做解讀，認為6-14歲以下兒童坐公交將享受半價優惠。7月23日，交通運輸部新聞發言人孫文劍在例行新聞發布會上對此解釋，該《意見》所指的兒童乘車按照年齡標準享受優惠，只適用于道路客運班車，也就是通常所說的長途大巴和農村客運，不適用于公交、地鐵、民航、鐵路等其他交通運輸方式，上述行業依照原來的規定執行優惠政策?！兑庖姟分刑岢?，在班車客運中，對于攜帶有效證件的兒童，6-14周歲可享受客票半價
城市公共交通 2019年8期2019-02-19
- 兒童票標準應多些科學精神
宣布實行新的兒童免票政策。除了身高1.4米以下外，各景區對一定年齡的兒童作出免票承諾。比如鶴壁扈家大院就試行1.4米以下或8歲以下免票。隨著生活水平的提高、營養狀況和成長環境的改善，大多數兒童的身高遠遠超過了享受“免票”或“半價票”的優惠標準，身高標準已顯得過于陳舊。一些年齡符合但身高超標的兒童卻不能享受優惠待遇，這顯然是對兒童權益的忽視，并會導致新的不公平，如大中專學生持學生證可購買半價票，身高過高的兒童卻可能要購買全價票。值得注意的是，我國目前尚無兒童
發明與創新·大科技 2018年7期2018-12-29
- 微觀妙論
宣布實行新的兒童免票政策，把年齡作為兒童票的標準之一。這種做法值得稱贊，因為它體現了一種實事求是、應時而變的態度，而這種態度是科學精神的重要體現。隨著我國經濟社會發展，青少年營養水平在提高，平均身高也在增加。從2014年進行的第4次國民體質監測工作數據來看，全國7歲男孩平均身高126.6厘米，女孩125.1厘米。也就是說，如果按照原有的標準，相當一部分兒童剛剛成為一年級小學生，就無法享受免票政策了。顯然，這不符合人們的心理預期，而且與兒童免票政策的初衷相違
科學之友 2018年7期2018-07-09
- “免票線”多年不變誰之過
？近日，關于兒童免票的標準再次引發社會關注。據報道，我國絕大部分場所對兒童享受免票和半價票優惠都有身高規定，而且這些規定沿襲的是幾十年前的標準。當記者采訪這些單位時，普遍都以“上級就是這么規定的”來回應質疑，至于會不會做出調整，沒有下文。孩子的個子越來越高，而相應的管理規定卻一成不變，仍在沿襲以往劃定的那一條“免票線”，只要身高超過1.2米，管你幾歲，一律購票。即便有些地方也曾做出過一些積極探索。比如，從2017年起，成都市規定兒童在全市范圍內乘坐公共交通
民生周刊 2018年10期2018-06-07
- 兒童票標準應多些科學精神
宣布實行新的兒童免票政策。除了身高1.4米以下外,各景區對一定年齡的兒童作出免票承諾。比如鶴壁扈家大院就試行1.4米以下或8歲以下免票。隨著生活水平的提高、營養狀況和成長環境的改善，大多數兒童的身高遠遠超過了享受“免票”或“半價票”的優惠標準，身高標準已顯得過于陳舊。一些年齡符合但身高超標的兒童卻不能享受優惠待遇，這顯然是對兒童權益的忽視，并會導致新的不公平，如大中專學生持學生證可購買半價票，身高過高的兒童卻可能要購買全價票。值得注意的是，我國目前尚無兒童
發明與創新 2018年25期2018-04-01
- 跨越學科的邊界，從數學教學走向數學教育
——以“平均數的再認識”教學為例
通過討論1.2米免票線的合理性，體會平均數的代表性；二是通過歌唱比賽打分的情境，讓學生體悟有時去掉極值再求平均數，能更好地代表一組數據的平均水平。免票線的情境是現實存在的社會現象，蘊含著豐富的育人功能，能夠激發學生的社會參與意識，培養學生的責任感與擔當意識，這在數學學習中非常難得！作為一名教育工作者，我們要充分利用教材提供的好情境，盡可能發揮它的教育意義。通過五年的學習，學生已經經歷了大量的統計活動，積累了豐富的收集、整理、表示數據的經驗及初步分析數據的經
小學教學(數學版) 2018年9期2018-03-13
- 免票、打折、補貼 冬春季甘南旅游優惠多
旅游季，推出景區免票、飯店打折、購物補貼等優惠措施，以促進冬春旅游持續升溫。甘南藏族自治州旅游局介紹，從11月起至明年4月底，游客只需攜帶有效身份證件，便可免費游覽當周草原、天下黃河第一灣、扎尕那、冶力關、臘子口等23個景點景區，并可享受星級旅游飯店五至八折優惠、機場中轉免費住宿和接送、購物補貼等多項旅游優惠措施。在推出多項優惠措施的同時，當地還進一步豐富旅游市場供給，提升游客冬春旅游體驗，打造了全新的正月祈福法會游、銀色甘南賞雪游、民俗風光攝影游、紅色經
鐵道運輸與經濟 2018年12期2018-01-25
- 羅馬尼亞：你讀書，我免車票
讀書，就可以直接免票。很多乘客帶著好奇，想試試是不是能免費乘車，沒想到這竟是真的。有人說，不用備零錢的感覺很爽；還有市民說，原本一個月讀一本書都難，現在讀三本都不成問題。每人手中一本書的習慣，很快影響了整車乘客，如果你是游客，會誤以為自己走進了圖書館或書店，而不敢大聲說話，大家專注地看書，好的習慣迅速蔓延開來。這大大出乎市長的預料，卻是維克多米龍早就想到的結果。有人不解，是什么改變了大家，讓人不再被手機控制，而專注讀書？帶著好奇，有記者找到維克多米龍：“怎
意林·作文素材 2016年17期2016-10-14
- 上海取消老人免票坐車
從6月26日起，上海市停止自2009年實施的70歲以上老人持“敬老卡”免費乘坐公交車及地鐵政策。這也意味著，滬籍老人乘坐公交和軌道交通時，都需和普通乘客一樣付費。同時，上海從今年5月起給年齡在65歲以上的滬籍老人發放“綜合津貼”，每人每月75到600元不等。取而代之實施的，是老年綜合津貼制度：65至69歲每月75元；70至79歲每月150元；80至89歲每月180元；90至99歲每月350元；100歲及以上每月600元。變暗補為明補，福利不僅沒有減少，反而
戀愛婚姻家庭·養生版 2016年9期2016-09-07
- 你讀書，我免票
讀書，就可以直接免票。很多乘客帶著好奇，想試試是不是真能免費乘車?！皼]想到這竟是真的?！庇腥苏f，不用備零錢的感覺很爽;還有市民說，原本一個月讀一本書都難，現在讀三本都不成問題。每人手中一本書的習慣，很快影響了整車乘客，如果你是游客，會誤以為自己走進了圖書館或書店，而不敢大聲說話，大家專注地看書，好的習慣迅速蔓延開來。公交車上讀書就免票的措施，不僅讓羅馬尼亞多了一道亮麗的風景線，也豐富了市民的精神食糧。每天多讀一點書，這樣下去整個國家都會有更大的收獲。
戀愛婚姻家庭·青春 2016年7期2016-07-05
- 你讀書，我免票
殷海平你讀書，我免票◎文／殷海平羅馬尼亞是東歐一個迷人的國家，除了秀麗的山河和多姿的黑海，常年溫度也非常舒適，吸引了來自世界各地的游客。更重要的是，這里的人更善于閱讀，就算是上班族，每天乘坐公交車，都會隨時隨地手拿一本書閱讀。與此同時，你還會發現一個奇怪的現象，這些拿書的乘客，都不曾付過車費。以前，人們在上車后，或坐或站，要么聊些家常，要么就是玩手機，有些人還會睡覺?？粗@些慵懶的場景，羅馬尼亞公民維克多米龍給克盧日·納波卡市市長發了一封郵件，說：“我們的
戀愛婚姻家庭 2016年20期2016-05-09
- 你讀書我免車票
讀書，就可以直接免票。很多乘客帶著好奇，想試試是不是真能免費乘車?！皼]想到這竟是真的，”有人說，不用備零錢的感覺很爽；還有市民說，原本一個月讀一本書都難，現在讀三本都不成問題。每人手中一本書的習慣，很快影響了整車乘客，如果你是游客，會誤以為自己走進了圖書館或書店，而不敢大聲說話，大家專注地看書，好的習慣迅速蔓延開來。這大大出乎市長的預料，卻是維克多米龍早就想到的結果。有人不解，是什么改變了大家，讓人不再被手機控制，而專注讀書？帶著好奇，有記者找到維克多米龍
戀愛婚姻家庭·養生版 2016年2期2016-02-17
- 當前旅游景區門票經濟的隱憂及對策
西湖和昆明世博園免票經濟的成功案例，提出“走出門票經濟，走向免票經濟”的一些看法。旅游景區門票經濟現象突出中國社科院旅游研究中心發布的一份報告顯示，截至2014年底，中國共有186家5A級景區，門票價格以100～200元居多，近三年27家5A級景區門票漲價。有關數據顯示，中國大多旅游景區長期處于門票經濟中，國內大多知名旅游景區，門票收入占總收入的比例多達50%以上，個別的甚至高達90%以上。以石林景區為例，主要依賴門票經濟發展，2001～2015年（201
環球市場信息導報 2015年27期2015-12-03
- 你讀書，我免車票
讀書，就可以直接免票。很多乘客帶著好奇，想試試是不是真能免費乘車?！皼]想到這竟是真的，”有人說，不用備零錢的感覺很爽；還有市民說，原本一個月讀一本書都難，現在讀三本都不成問題。每人手中一本書的習慣，很快影響了整車乘客，如果你是游客，會誤以為自己走進了圖書館或書店，而不敢大聲說話，大家專注地看書，好的習慣迅速蔓延開來。這大大出乎市長的預料，卻是維克多米龍早就想到的結果。有人不解，是什么改變了大家，讓人不再被手機控制，而專注讀書？帶著好奇，有記者找到維克多米龍
知識窗 2015年11期2015-11-06
- 當前旅游景區門票經濟的隱憂及對策
西湖和昆明世博園免票經濟的成功案例，提出“走出門票經濟，走向免票經濟”的一些看法。1.旅游景區門票經濟現象突出中國社科院旅游研究中心發布的一份報告顯示，截至2014年底，中國共有186家5A級景區，門票價格以100-200元居多，近三年27家5A級景區門票漲價。有關數據顯示，中國大多旅游景區長期處于門票經濟中，國內大多知名旅游景區，門票收入占總收入的比例多達50%以上，個別的甚至高達90%以上。以石林景區為例，主要依賴門票經濟發展，2001至2015年（2
環球市場信息導報 2015年7期2015-05-30
- 瑞典公交:牙齒就是月票
者。瑞典關于兒童免票的規定與中國有所不同。中國是按照身高，線就劃到車門上，過了線就買票一目了然。而瑞典是規定凡7周歲以下(含)的兒童全部免票。這樣問題就出現了，孩子是沒有身份證的，護照又不能天天帶在身上，如何證明孩子沒有超過7歲就成了很困難的事情。尤其是不在母語環境下，想解釋清楚就更難了。歐洲人雖然長得比我們高，但他們都是后發力，孩子時期都長得很小。而我們亞洲人是先發力，孩子時期往往長得很高。我女兒就明顯比她的所有小朋友看著都大。很多次我都被司機們詢問，我
都市文萃 2009年12期2009-04-07
- 《中國國家博物館免票參觀辦法》對檔案館的啟示
攝了其公開張掛的免票參觀辦法，以為其中的一些舉措，對檔案館和檔案人頗多啟示。其一，國博對“持有老年證的老年人享受免票”，對“學校組織的中小學生集體參觀享受免票”。這兩條是國博以人為本、尊老愛幼意識的具體體現。我想，可能因為這兩個群體或以養老金度日，或基本沒有收入，需要社會多方面的關懷。而更主要的則是，他們都是博物館的主要受眾。對正處于長身體、長知識階段的中小學生來說，博物館自然是其最直接、最生動的課堂。而最有時間和最有興趣來博物館休閑的又非老年人莫屬。檔案
北京檔案 2006年2期2006-12-06
- 沒有博物館，城市將變“窮”
國際移居博物館。免票之外依然大有作為中國國家博物館2002年推出免票參觀。后來的實踐證明博物館僅有免票還不夠，免票之外依然大有作為。因此，他們針對不同人群采取不同方式：購票，贈票，免票。對未成年人和老年人免票，培養他們文化消費的意識。對經濟不寬裕而時間充裕的人群，采取贈票，人為地調整博物館淡旺季的觀眾量，更充分地利用博物館資源。從2002年至2004年，國家博物館累計接待觀眾417萬人次，其中未成年觀眾110萬人次(約占26％)；免票、贈票觀眾207萬人次
西部大開發 2006年2期2006-08-21
- 幼童免票乘車，受傷誰該負責
1米，按規定應予免票，售票員沒有要求小紅家長為孩子買票。汽車在正常行駛過程中，突然有一行人違反交通規則橫穿馬路，司機為躲避穿馬路的行人，只得緊急剎車，毫無思想準備的小紅將頭部重重地撞在前排座位的鐵扶手上，頓時頭破血流，急送醫院縫了6針，花去醫療費500多元。小紅家長要求車主賠償，車主則辯稱小孩子系免費乘車沒有購買車票，拒絕賠償。小紅的父母無奈，只好將車主告上法庭，要求法院判令車主賠償損失，法院卻駁回了小紅家長的這一請求。為什么法院不支持小紅家長的賠償要求?
為了孩子（孕0～3歲） 2000年11期2000-06-13