全線

河道再次迎來春季全線流動，較2022年提前51天。永定河是推進京津冀協同發展戰略實施的生態廊道，也是國家水網建設骨干水資源配置通道。近年來，水利部立足推動京津冀協同發展，立足加快構建國家水網，強化永定河水量統一調度，堅定不移恢復永定河健康生命。在2021、2022年實現永定河三次全線流動基礎上，2023年力爭實現全年全線有水，維持全線流動100天至120天。

運河2023 年全線貫通補水自3 月1日啟動，至4 月4 日實現全線水流貫通。這是繼2022 年經補水實現百年來首次全線水流貫通后，京杭大運河再次全線通水。此次補水綜合考慮各補水水源條件，結合沿線春灌需求，自2023 年3 月1 日開始實施，較2022 年提前了1 個半月，計劃5月底完成，并根據水源來水情況盡量延長全線貫通時長。計劃補水水量4.65 億立方米，其中用于置換沿線農業灌溉取用深層地下水水量約2.08 億立方米，置換河北邢臺、滄州、衡水，天津靜海

中老鐵路全線鋪軌完成10月12日，隨著中國自主研制的新型長軌牽引車將最后一組鋼軌推送到位，中老昆（明）萬（象）鐵路全線鋪軌完成。這是中老鐵路建設的重大進展，標志著全線進入通車前的建設沖刺階段。中老鐵路北起云南省昆明市，南至老撾首都萬象，全線1000多公里，由中國國內段和老撾段組成，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的重要項目，也是首條中方主要投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

黃津津，戈 英(湖北生態工程職業技術學院 生態環境學院，湖北 武漢 430200)1 引言習近平總書記對高校思想政治課教師提出“六個要”，即政治要強、情懷要深、思維要新、視野要廣、自律要嚴、人格要正[1]。輔導員作為高校開展學生思想政治教育工作的骨干力量，應當積極響應總書記的“六個要”，認真學習黨的政治綱領、提升政治素養，擁有大國情懷，熱愛祖國，開拓視野，自律自強，品格端正，為人師表[2]。高職學生雖然接觸優質資源少、成長速度慢、自律性較差，但是動手能力強

(山) 客運專線全線開始鋪軌。這標志著西南地區首條開工建設的高速鐵路主體工程建設取得重大進展。成綿樂客運專線北起江油，經綿陽、德陽、廣漢、成都，向南過眉山、樂山抵達峨眉山。該項目總投資 405 億元，設計時速 200km，線路正線長 312km，全線設 21個車站，橋梁 157 座，隧道 9 座。成綿樂客運專線全線建成通車后，預計年客運量將達到 8 000萬人，沿線 3 000萬居民可隨時乘“鐵路公交”同城串門。成綿樂客運專線計劃于 2013年年底實現全線