架空線
- 35 kV 架空線系統防雷安全保障措施研究
發展的基礎，而架空線系統則是電力系統的核心部分，架空線系統的安全性及穩定性不僅影響會電力系統運行、社會電力能源供給，在很大程度上還會影響我國電力產業及社會經濟發展，因此必須不斷優化、完善架空線系統。在實際運行中，架空線系統依然存在很多防雷方面的問題，不及時解決則會引發更為嚴重的架空線系統故障，阻礙電力產業健康發展。35 kV 架空線系統是電力系統正常運行及供電的關鍵，很多地區的電力供應站或供電中心也積極構建了35 kV 架空線系統，以提高電力電源供應量、供
設備管理與維修 2023年20期2023-11-29
- 推動架空線安全隱患治理
因竟是道路上的架空線城市道路上空縱橫交錯、雜亂無序的架空線，被稱為“城市蜘蛛網”，既是一種“空中視覺污染”，也存在著嚴重的交通安全隱患。2022年初，公益檢察官在履職中發現，區域內大連西路某路段十字路口，在一天時間內先后發生兩起交通事故。一輛公交車、一輛貨運車在通過該路口時，被橫穿于道路上空的架空線勾拉、拖拽造成交通事故，嚴重影響車輛通行和公共安全?！笆致房谒膫€方向道路上空架空線纜密集雜亂，集合成多捆黑色線柱和冗余盤留線圈，就像覆蓋著一張黑色蜘蛛網?！焙?/div>
檢察風云 2023年11期2023-06-21
- 國網上海電力帶電為35 kV架空線噴涂絕緣材料
運行狀態的電力架空線噴涂絕緣材料。操作人員首先操縱無人機懸吊牽引繩，牽引起綁在智能涂覆機器人兩側的專用上線帶，通過卡槽將上線帶精準地固定在10 m多高的電力導線上,機器人內置的卷揚機收緊上線帶后，機器人自主升空并通過機械臂掛載到導線上，機械臂上的滾輪啟動運轉，大約10 min后機器人即完成了總長度90 m的3條裸導線的絕緣涂覆作業。以往這樣的涂覆作業是在線路停運的狀態下進行。但35 kV青豐線與另一條10 kV架空線合桿運行，停電難度比較大。用機器人實施帶電力安全技術 2022年3期2022-11-25
- 煤礦井下架空線式電機車運營系統設計方案研究
無軌橡膠輪輔助架空線運營系統，大大提高了架空線運營效率，為大型煤礦提供了保障。2013 年，開始研究世界上第一輛柴電驅動有軌電車技術。2017 年在神東布里塔煤礦成功試運行，驗證了該項目的牽引架空線運營、架空線路、集電器、電力驅動、動態漏電保護等多項關鍵技術[1-3]。在此基礎上，針對現有無軌輔助系統存在的一些問題，提出了礦井架空線式電機車輔助系統。與現有的柴油無軌輔助架空線運營系統相比，架空線式電機車系統具有以下三個優點：架空線式電機車通過架空線路連續提機械管理開發 2022年5期2022-07-07
- 配電網架空線中無人機巡線應用分析
鍵詞：配電網;架空線;無人機巡線;應用引言電力能源隨著國內經濟的蓬勃發展需求越來越旺盛，社會的發展也離不開電力資源的支持，國家電網為了滿足國內對電力越來越高的需求，就需要在電力線路和高電壓、大容量方向上繼續擴建。通常電力的產生，運送，分流和應用這些過程都是具有待續性的，同時具有瞬時性和連續性的特點。整個體系非常復雜，其中每一個關鍵的環節出現了問題患都會間接或直接的影響用戶的電力供應和系統的供電安全，造成不可估量的經濟損失并威脅生命財產安全。故障的事故位置難家園·電力與科技 2021年13期2021-12-23
- 10 kV架空線路配電自動化終端配置方案研究
鍵詞：可靠性;架空線;配電自動化終端;配置方案0 引言配電終端配置數量的多少，與供電可靠性指標密切相關，配電自動化技術已經成為提升供電可靠性的關鍵指標，越來越多的專家學者對其進行了相關研究[1-6]。配電自動化技術通過在開關上裝設具有“二遙”或者“三遙”功能的配電終端，從而實現故障的快速定位、隔離以及故障區用電恢復[7-9]。雖然裝設配電終端能提升供電可靠性，但若架空線路開關均配置配電自動化終端，會產生巨額的投資成本。文獻[10]針對配電網規劃提出了一種基機電信息 2021年21期2021-09-03
- GIL-架空線混合輸電線路故障特性研究
特殊環境下替代架空線路的首選[2-3]。GIL是一種采用SF6氣體或SF6與N2混合氣體絕緣[4-5]、金屬外殼與導體同軸布置的高電壓、大電流電力傳輸設備。作為當今世界的先進輸電技術，GIL提供了一個緊湊、可靠、經濟的電力輸送方式[6-7]。GIL采用全封閉式結構，管道內部的絕緣氣體間隙和絕緣子(支柱絕緣子和盆式絕緣子)的絕緣性能不受外界環境中各類污穢、雨雪和覆冰的影響，不存在發生污閃和覆冰閃絡的可能，可以替代高寒、多雨雪、重污穢地區的架空輸電線路，相對于四川電力技術 2021年3期2021-07-21
- 單軌機車運輸架空線供電的安全控制
方案整個直流架空線自動控制供電系統組成：智能供電控制箱、主電源電纜、軌道接地及附件等。將現有架空線按照200～300 m分段，需要增加幾根總的電纜作為總的電源線；每個分段智能控制箱從總電纜上引入電源，經過控制輸出到所對應的分段架空線上。根據電機車所處的位置，只給電機車當時正在運行的那段架空線通電，而讓其它沒有電機車運行的架空線處于斷電狀態。也就是當電機車進入某一段時，給該段架空線通電；當電機車離開后，或者電機車落下受電弓后，該架空線延時斷電。具體技術內容現代礦業 2021年4期2021-06-18
- 基于上海經驗淺析電力架空線入地專項投資利弊
湯蓓蕾摘 要：架空線入地及合桿整治專項行動，一方面是城市化精細管理重要體現，構建美麗宜居的城市環境具體舉措。另一方面電力公司在架空線入地專項投資增加了公司整體投資規模，借助政府推動電網規劃高效落地，促使城市高供電可靠性邁上更高臺階。為貫徹“城市管理應該像繡花一樣精細”重要指示，落實城市精細化管理理念、提高城市治理能力和管理水平，2018年，上海市全面啟動架空線入地和合桿整治工作，計劃利用3年時間，分階段完成全市重要區域、內環內主次干道、風貌道路以及內外環間科學與財富 2021年30期2021-03-01
- 考慮溫度效應的直流融冰架空輸電線振動特性數值分析
直流短路電流在架空線中產生熱量，從而使架空線上的覆冰融化[1]。融冰過程中，架空線溫度升高，架空線的平衡狀態改變，在熱應力平衡狀態下，架空線弧垂增大[2]，同時，由于線夾本身的松動和彈性，不能理想化為固定連接或簡支連接。此時在覆冰荷載的作用下，架空線振動幅值和頻率增加，相間距離減少，威脅線路走廊的運行安全。目前國內外學者對于架空線線型已進行了研究：提出了架空線弧垂在高溫情況下的新的計算方法；采用歐拉描述的坐標系統求得了架空線各點的位移和張力的解析解[3]；吉林電力 2020年3期2020-07-12
- 10kV架空線常見事故及其防范措施
文將從10kV架空線常見的事故入手，并對這些事故進行分析，有針對性地提出相關防范措施，旨在為電力建設提供一些參考，使得居民擁有更好的用電保障?！娟P鍵詞】10kV架空線;常見事故;防范措施引言：由于自身覆蓋范圍廣，10kV架空線在城鎮供電建設發展中起到重要作用。所以在研究10k架空線常見事故及其背后的原因后，要針對性的提出防范措施，確保電力建設的順利進行和建設設施的安全，避免耗費相關的人力、物力，為城鎮供電系統提供有力支持。一、10kV架空線常見事故闡述（一商情 2020年27期2020-07-06
- 配電網架空線中無人機巡視應用分析
來了新的挑戰。架空線作為配電網的主要組成部分，保障其良好的運行效果，是提升供電服務質量與水平的關鍵。為此，應該不斷對其進行巡視，以發現其中存在的主要問題，并及時通知檢修人員進行解決，增強電力系統運行的安全性與穩定性。無人機在架空線巡視中的運用，能夠有效提升巡視工作效率，促進各項工作有條不紊地實施。本文將對配電網架空線中無人機巡視的原則進行分析，探索配電網架空線中無人機巡視應用策略。關鍵詞 配電網;架空線;無人機;巡視;應用由于配電網架空線的運行環境較為復雜科學與信息化 2019年30期2019-10-21
- 淺議采用架空地線高掛脫口式滑車跨越停電線路的應用
系數。關鍵詞：架空線;滑車;停電線路1 引言我公司前一年架設和改造線路119次，占據全年工作量的80%，其中跨越作業59次，占據架設新線路及改造工作的42%。這些跨越作業工作復雜，工作量大，登高次數多，勞動強度大，造成停電時間長，影響供電可靠性指標的完成，而且存在不少安全隱患。我們對35kV及以上線路的放線施工中使用直線降線、耐張落線處理跨越10kV停電線路的整個放線施工時間情況進行了統計：（施放線路以雙回路架設）2 新技術方案可行性分析經預測分析在被跨越中國電氣工程學報 2019年3期2019-09-10
- 城市精細化管理背景下的架空線綜合整治實踐探索
設的快速發展，架空線已成為影響城市形象及運行安全的突出問題，全國各大城市紛紛出臺管理辦法、工作方案、推進機制等。早在2001年，上海市政府就頒布了國內第一個且是當時國內唯一針對架空線問題的政府令——《上海市城市道路架空線管理辦法》，其后經過3次修訂后發布。自2018年起，為實現與全球卓越城市相匹配的架空線精細化管理目標，全市全面啟動架空線入地整治工作，并計劃用兩個三年行動計劃，完成內環內所有道路以及內環外重點區域的架空線入地整治工作。近年來，國內不少城市積上海城市規劃 2019年3期2019-07-19
- 基于分段距離判別的電氣化鐵路混合線路故障測距方法
漸攀升，原始的架空線路逐漸被當下改造后的電力電纜代替，由此在單一架空線的基礎上逐漸形成了電纜-架空線混合輸電線[1]。由于鐵路電力線路沿線運行環境復雜，輸電線常年外露受到風霜雷電的沖擊破壞等原因，不可避免會引起輸電線路的運行故障，影響鐵路電力系統的運行。因此鐵路線路故障點的精確定位，對及時迅速地恢復線路正常供電，具有十分重要的工程意義。由于電纜-架空線混合線路中各段導電介質不同造成了波速不一致，因此傳統算法如阻抗法、行波測距等算法不再具有適用性。對此，國內石家莊鐵道大學學報(自然科學版) 2019年2期2019-06-25
- 一種0.4KV架空線故障漏電電流測量工具的研究
一種0.4KV架空線故障漏電電流測量工具，操作人員可不用登高可實現架空線路的漏電流測量，測量方法簡單，可快速排查臺區漏電故障點?！娟P鍵詞】架空線;漏電流;測量工具中圖分類號： TM755 文獻標識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）03-0197-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.03.082農村低壓供電臺區由于用戶較分散，供電路徑較長，一般都采用0.4kv三相四線架空線路的方式供電。在日常工科技視界 2019年3期2019-04-20
- 撥開城市天際線的“蜘蛛網”
月3日，上海市架空線入地和合桿整治指揮部統一安排在全市重點區域、重要路段開展針對無主架空線桿的集中整治，打擊違規設線立桿。據悉，今年在架空線入地和合桿整治的同時，還會對已實施架空線入地的路段開展違規線纜、飛線清理，進一步鞏固入地成果。清理范圍主要涉及上海已實施過架空線入地的路段，共約236公里道路范圍。除了回訪整治過的路段，今年的整治還更加精細化、協調化，可以說是“一路一方案”。據上海市住建委介紹，將會同市電力公司、市信息管線公司等單位，提早開展電站選址和新民周刊 2019年9期2019-03-15
- 提升城市品質，破解架空線入地難題
感的重要因素。架空線帶來了一系列問題，不僅影響到城市景觀，更因為垂墜掉落問題成為影響城市安全出行的重大隱患。1、研究背景上海這種超大城市，管理應該像繡花一樣精細。架空線入地就是城市精細化管理眾多內容中重要的一項。2018年，上海市政府發出三年完成470公里架空線入地的總號令。架空線入地，特別是上海市中心城區的架空線入地，是上海邁向全球卓越城市的必然選擇。架空線入地是城市發展的必然要求也是人民群眾的迫切希望。當前架空線入地較為困難的原因主要有以下幾個原因。（城市建設理論研究（電子版） 2019年5期2019-02-20
- 地貌起伏坡度因子對架空輸電線路耦合過電壓的影響
于本文主要研究架空線兩端位置處雷擊過電壓變化趨勢，因此僅需要考慮與架空線水平入射的電場水平分量，因為在Agrawal耦合模型中水平電場為雷電感應過電壓的激勵源。圖3為Agrawal耦合過電壓計算模型等效電路圖，對Maxwell方程組進行回路積分處理，可得到以下表達式：(7)經過公式推導，可以得出架空線兩個端點處耦合過電壓計算表達式：(8)式中，R1和R2分別為架空線路兩端的匹配阻抗，在本文研究中假設架空線兩端匹配阻抗相同，圖中用Zc表示。圖3 Agrawa電瓷避雷器 2018年6期2018-12-14
- 抽水蓄能電站10 kV連續傾斜架空線感應 電場強度分析及過電壓防護
能電站的上下庫架空線，電氣化鐵路的供電線路等。隨著電網的不斷完善，保證10 kV重要線路的安全穩定逐漸成為研究的重點；110 kV及以上電壓等級防雷保護應用較為成熟，能夠有效指導10 kV特殊線路防雷配置；同時，10 kV配電線路雷害主要為感應雷，但是特殊的10 kV供電線路往往受到的雷害還包含有直擊雷，為了保證其在雷擊發生時有效抑制過電壓，必須配置完善的防雷保護裝置，以確保其安全穩定運行[1-2]。1 抽水蓄能電站雷害情況統計與分析1.1 雷電參數統計抽電瓷避雷器 2018年5期2018-10-24
- 東城區“百街千巷”整治取得階段性成果
城市“蜘蛛網”架空線亂象，改善居民群眾生活環境提升環境品質為目標，打響了為期兩年的整治“蜘蛛網”戰役，目前取得了階段性成果。截至2017年底，完成市級任務2l條主次干路電力架空線入地清線拔桿，完成16條主次干路通信架空線清線拔桿，完成27條主次干路路燈架空線入地及11條主次干路電車架空線入地；完成區級任務115條支路胡同通信管道建設，完成18條支路胡同架空線清線拔桿，203條支路胡同架空線規范梳理已基本完成，完成3條支路胡同電力、通信、路燈架空線入地。進一城市管理與科技 2018年1期2018-08-21
- 消除空中蜘蛛網打造視覺明朗空間環境
北京市啟動了“架空線入地大會戰”，2月22日，第一條架空線入地工程在鐵樹斜街開工。一、電力架空線入地工程組織架構根據北京市2017年電力架空線入地實施計劃，全市在首都核心區（東、西城區）范圍內，將對68條共計65.2公里道路兩側的架空線路進行入地改造。其中由國網北京市電力公司（以下簡稱國網北京電力）直接負責組織實施58條、50.61公里道路的電力架空線入地。面對整體工作量為“十二五”期間全部工作量5倍的任務，為保證核心區架空線入地工程的順利實施，國網北京電城市管理與科技 2018年1期2018-08-21
- 帶電斷開110千伏空載架空線電弧研究與仿真
開展110千伏架空線路帶電作業過程的暫態研究十分必要。2 基于PSCAD的架空線仿真分析2.1 仿真模型建立以110千伏架空線路為例在PSCAD中建立仿真模型圖如圖1所示。電源可簡化為理想三相電源，電壓為10.5千伏，容量為無窮大，不考慮其它的影響因素。變壓器采用Δ-Y型連接方式，變壓器二次側與110千伏架空線路相連，因此變比設為10.5/110。為了仿真分析架空線物理結構對其空載電流的影響，另一側接數值很大的電阻，以此作為架空線空載狀態。通過仿真分析架空電力設備管理 2018年6期2018-07-06
- 10Kv施工電源常見故障分析及防范措施探討
見故障一般為：架空線及受電設備電纜頭短路，架空線被雷電擊毀，架空線受鳥巢侵占致短路故障，架空線絕緣子損壞故障，架空線感應電傷人事故，埋地或放在地面電纜絕緣破損故障，受電設備絕緣損壞故障，外力破壞因素等。2.10Kv施工故障原因分析及防范措施2.1 10Kv施工電源架空線及受電設備電纜頭短路故障原因分析及防范措施2.1.1 10Kv施工電源架空線及受電設備電纜頭短路故障原因分析此故障現象較為常見，通過對故障電纜頭實物查看，故障原因多為電纜頭上積灰較多，遇到天中國鹽業 2018年4期2018-03-31
- 北京西城：兩年三批次完成支路胡同（背街小巷）通信類架空線入地
街小巷）通信類架空線入地及規范梳理工作。為做好架空線入地及規范梳理工作，西城區市政市容委專門研究制定了《西城區支路胡同（背街小巷）通信架空線入地及規范梳理工作方案》，明確了今明兩年支路胡同（背街小巷）通信類架空線入地的目標、任務、工作步驟、組織機構和具體實施辦法，確定了相關單位的工作職責和具體分工。特別是對一些狹窄胡同和地下路由相對緊張的街巷進行了調研設計，以確保方案的扎實實施。同時，在廣泛征求相關部門意見的基礎上，組織制定了架空線類入地和規范梳理工作的評城市管理與科技 2017年5期2018-01-29
- 基于BLT方程的架空輸電線路雷電過電壓峰值快速計算研究
證，其次研究了架空線中點與閃電通道不同水平距離處在架空線中點、端點位置處的感應過電壓值，研究表明：在架空線中點位置處的過電壓均為單極性的，而在架空線末端的位置處存在雙極性的變化趨勢，端點處的過電壓峰值等于中點處50%。關鍵詞：電偶極子；架空線；過電壓；BLT中圖分類號：TM726.3 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）32-0014-03Abstract： In this paper， the electromagnetic fiel科技創新與應用 2018年32期2018-01-03
- 一種架空絕緣配電線路斷線快速接續裝置
詞：配電線路；架空線；斷線；快速接續中圖分類號：TM715 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）36-0011-021 概述中低壓架空絕緣配電線一般都是10kV的電線，在正常運行過程中不能被觸碰。隨著農村中低壓架空絕緣配電線路的廣泛推廣建設，絕緣配電線路雷擊斷線事故也頻頻發生，而傳統的雷擊斷線事故搶修，需要將斷線點區域斷電，并將斷線點附近架空導線全部拆放至地面上，采用接續管進行壓接接續，其操作不方便，耗時長，影響了供電可靠性和穩定性，給科技創新與應用 2017年36期2017-12-23
- 連續傾斜地形緊線施工計算軟件開發和應用
桿塔兩側相鄰檔架空線的水平張力出現不等的情況，致使導線上的懸垂絕緣子串以及放線滑車向山頂方向偏移[1]。所以，在傾斜檔架線施工的過程時，需要知道各檔的水平應力、觀測弧垂以及安裝懸垂線夾時的移印距離。由于其計算過程復雜，若采用人工計算，浪費人力、物力，而且影響施工進度，同時，大量的復雜運算過程，正確率方面沒法保證。因此，本文通過歸納總結出一套關于連續傾斜地形緊線施工計算的標準計算流程，并將之開發為一款計算軟件，計算便捷、精度較高、適用性較強，具有一定的實際工電氣開關 2017年1期2017-07-31
- 架空線-電纜混合輸電線路工頻過電壓分布特性
255049)架空線-電纜混合輸電線路工頻過電壓分布特性徐 曙1，李 勛1，黃榮輝1，伍國興1，姚森敬1，安韻竹2(1. 深圳供電局有限公司, 廣東 深圳 518048；2. 山東理工大學 電氣與電子工程學院，山東 淄博 255049)針對單一架空線(電纜)線路和架空線-電纜混合輸電線路三種不同線路結構形式，采用理論分析和數值計算的方法分析線路沿線工頻過電壓分布特性及規律.仿真計算結果表明，電纜線路的容升效應大于架空線路，超過200km時需采取工頻過電壓限山東理工大學學報（自然科學版） 2017年5期2017-07-05
- 國內架空輸電線融冰裝置專利概況
的事故，需要對架空線路進行及時、有效的除冰。關鍵詞：架空線；除雪；溶冰如何防止冰凍天氣影響架空線路，是影響電網可靠運行的重要課題。通過對架空輸電線融冰裝置相關裝置的分析，有助于進一步改進裝置。一、架空輸電線融冰裝置的概況經過統計，全世界的公開專利文件共有2359件，包括發明專利、實用新型專利和外觀設計專利。圖1為各國申請量的統計結果。從圖1可以發現，申請量最大的是中國，共1515篇；其次是日本，共361篇，再次依次是俄羅斯、加拿大、韓國和美國。根據圖1的結科技風 2017年13期2017-05-30
- 架空輸電線路防外力破壞系統的應用研究
警；在線監測；架空線DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.1561 系統原理前端裝置電源方面采用了感應取電和高性能電池相結合的供電方式。數據采集采使用高精度雷達測距和三位加速度傳感器測傾角以及高精度溫度傳感器測量導線溫度的方式。主控板收集完所有相關參量后，結合判定模型確定進入監視區域種類，得出結果值后上送至后臺系統，通訊方面我們采用了低功耗GPRS或3G模塊向監測中心發送數據[1-2]。前置系統中安裝于現場的智能監控裝山東工業技術 2017年4期2017-03-28
- 架空線-海底電纜混合線路組合行波測距方法
55049)?架空線-海底電纜混合線路組合行波測距方法梁鳳強, 陳平, 徐林, 韓銘雪(山東理工大學 電氣與電子工程學院，山東 淄博255049)分析了架空線-海底電纜混合輸電線路在發生故障后行波的折、反射過程,并在此基礎上提出一種架空線-海底電纜混合輸電線路組合行波測距方法，首先通過故障初始行波浪涌到達線路兩側測量裝置的時間差來判定故障區段，再由單端原理給出準確的測距結果，本方法消除了雙端測距方法測距精度受給定線路長度誤差以及雙端時間不精確同步問題的影響電氣自動化 2016年2期2016-10-25
- 架空線—電力電纜混合線路特性及保護配置探討
，文章主要針對架空線-電力電纜混合線路的特性和保護配置進行簡要的分析，希望所得內容能夠為相關領域提供可行的參考。關鍵詞：架空線；電力電纜；混合線路中圖分類號：TM588 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）21-0089-02當前環境下的高壓輸電網絡主要分為兩種，分別是架空線和電力電纜，架空線是一種傳統的布線方式，這種架線能夠適用于各種電力參數，因此相對更加穩定，其各個方面的保護措施和保護方案也有完整的系統，但是因為它的占地面積較大，容企業技術開發·下旬刊 2016年7期2016-08-11
- 110kV電纜和架空線路用戶無功補償配置的方法研究和分析
10kV電纜和架空線路用戶無功補償配置的方法研究和分析張宏偉1， 朱建華2， 陳寧1， 陳運濤1， 孫良偉1， 王斌春1（1.國網昌吉供電公司，新疆昌吉831100；2.國網新疆電力公司電力科學研究院，新疆烏魯木齊830011）摘要：針對110kV架空線路和電纜混合線路輕載和空載時會生產較多容性無功以及功率因數偏低的問題，提出對應的解決方案以及生產運行中應注意的問題。分別通過電壓變化、功率因數對比、無功潮流分析、經濟性對比、安全性分析、電能質量分析等多個方發電技術 2016年2期2016-07-18
- 架空線馳度計算軟件開發
+裴久玲摘要：架空線馳度和應力檢測是保證架空輸電線路安全運行的重要方法，傳統人工計算馳度應力方法不僅計算過程繁瑣，而且錯誤率高。針對這一情況，提出用VB語言編寫計算馳度應力的程序軟件，界面簡單、友好，提高了工作效率，降低了工作強度，具有推廣價值。關鍵詞：馳度；應力；架空線；計算軟件中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）06-0047-03Development of Software to Caculate Ove電腦知識與技術 2016年6期2016-06-06
- 架空線馳度計算軟件開發
+裴久玲摘要：架空線馳度和應力檢測是保證架空輸電線路安全運行的重要方法，傳統人工計算馳度應力方法不僅計算過程繁瑣，而且錯誤率高。針對這一情況，提出用VB語言編寫計算馳度應力的程序軟件，界面簡單、友好，提高了工作效率，降低了工作強度，具有推廣價值。關鍵詞：馳度；應力；架空線；計算軟件中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）06-0047-03Development of Software to Caculate Ove電腦知識與技術 2016年6期2016-06-06
- 現代城市交通中，有哪些新型電車？
蓄電池來擺脫對架空線網的依賴，讓車輛在不同線網之間遷移，減少搭建新線網的成本。其中，超級電容車輛的發展非常值得關注，還有一個熱點研究領域是氫動力的燃料電池車輛。有軌電車特別是有專屬路權的有軌電車系統，在很多城市正成為重要的公交力量，導軌電車和取消架空線網的相關研究也在進行之中。導軌電車是將傳統有軌電車的兩根路軌減少為一根，且車輛使用膠輪，有助于降低噪聲。而取消架空線網的一種解決方案，是在地面上設置供電設備，并且只在車開來的時候送電，但可靠性還需進一步提升。知識就是力量 2016年6期2016-05-31
- 架空輸電線路樹木生長周期預測模型研究
結果。關鍵詞：架空線；樹障；生長周期預測模型中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A架空輸電線路是都勻電網重要的組成部分，大部分的架空輸電線路處于環境復雜的叢山峻嶺中。架空輸電線路通道中存在很多樹木，通道內樹木的生長對線路的安全運行造成了嚴重的威脅，架空線路和樹障矛盾突出。2014年導致輸電線路健康度降低的原因有42項，其中樹障隱患原因有10項，占總量的23.81%。因此，解決架空線路和樹障矛盾對保證電網的安全運行具有重要意義。1 樹障隱患形成原因分析現階段架中國新技術新產品 2016年8期2016-05-14
- 窄軌電機車架空線路口自動對接系統的設計與應用
)?窄軌電機車架空線路口自動對接系統的設計與應用戴光緒李永新王延明王文民(赤峰山金紅嶺有色礦業有限責任公司)摘要某金屬礦山采用窄軌電機車牽引轉運礦石，在運輸過程中，窄軌鐵道常與地面供行人、車輛使用的道路相交叉，由于架空線與地面軌道之間的距離較小，影響了行人、車輛的正常通過。為確保電機車方便、連貫地通過窄軌鐵路與道路平面的交叉路口，對架空線進行了改造設計，設計中運用了物理傳動和自動控制原理，采用電動絞車解決了電機車架線自動升降的問題，設計了一種窄軌電機車架空現代礦業 2016年3期2016-05-12
- 進入人防工程的架空線纜對HEMP耦合特性研究
進入人防工程的架空線纜對HEMP耦合特性研究袁繼綱1,陳海林2,毛自文3(1.浙江省地下建筑設計院,浙江 杭州310012;2.解放軍理工大學 電磁環境效應與光電技術實驗室,江蘇 南京210007;3.中國人民解放軍第73698部隊,江蘇 南京210007)摘要高空核電磁脈沖(HEMP)能量可經長導體(如架空電力線、架空通信線等)耦合進入人防工程,而與這些長導體相連的電力、電子設備有可能遭受損壞。文中采用有損耗地面上傳輸線模型,通過數值仿真,研究架空線的長電子科技 2016年4期2016-05-10
- 北京：長安街及其延長線公共服務設施設計圖發布 百里長街環境建設再提速
環境綜合提升暨架空線入地媒體通氣會。據悉，今明兩年，長安街及其延長線將進行景觀提升工程，東起通州區宋梁路，西至門頭溝區三石路，全長55公里。北京市市政市容委環境整治處負責人介紹，為打造“莊嚴、沉穩、厚重、大氣”的長安街氣質，整體設計方案提取了“如意”、“祥云”、“蓮花”等具有中國傳統文化元素的符號，運用到長安街的LOGO風格中。具體將完成城市家具、標識系統、市政設施、城市照明等4大類共30種設施，實現長安街“物物皆景觀、處處是精品”的效果。預計今年內進行三城市管理與科技 2016年2期2016-05-07
- 利用暫態行波的架空線—海底電纜混合線路故障定位方法
利用暫態行波的架空線—海底電纜混合線路故障定位方法許文杰1，蔣道宇1，王劍英1，李錄照2（1.中國南方電網超高壓輸電公司廣州局，廣州510663；2.山東科匯電力自動化股份有限公司，山東淄博255087）分析架空線—海底電纜混合線路發生故障后行波的傳播特點，并在此基礎上提出一種利用暫態行波的架空線—海底電纜混合線路故障定位方法，以架空線與海底電纜連接點處發生故障后暫態行波傳播到混合線路兩端母線的時間差值為整定值序列，當架空線—海底電纜混合線路發生故障后，通山東電力技術 2016年12期2016-02-05
- 關于復雜輸電線路故障的測距方法分析
路大量的出現,架空線--電纜混合復雜輸電線路是最常見的復雜輸電線路之一。復雜輸電線路在電網中承擔著輸送電能的任務,如果復雜輸電線路出現故障,將會對整個電網的運行質量造成影響,甚至還會導致嚴重的安全事故。文章以架空線—電纜混合復雜輸電線路為例,探析了復雜輸電線路故障的測距方法,以供參考。復雜輸電線路 故障 測距方法隨著高電壓等級的復雜輸電線路如雨后春筍般的出現，標志著我國復雜輸電線路進入了全新的時代。但是，當新型復雜輸電線路發生故障時，不僅會給線路巡視工作人中國科技縱橫 2015年1期2015-12-27
- 架空線網絡無電化技術
導的重視。煤礦架空線網絡的永久性帶電，嚴重威脅著煤礦工人的人身安全，針對這一情況，經過科研攻關，研究出了技術方案，并先后在進行了現場試驗，取得較好的應用效果。2 技術原理及系統方框圖2.1 技術原理針對直流架空線線路通道衰耗大，干擾大，阻抗變化大等特點，從制式，接收靈敏度，阻抗匹配及結構形式等方面進行了合理周密的考慮。通過采用了先進的鎖相環調頻與調解技術，并由集成度和可靠性很高集成電路來完成，很好地解決了載波干擾和靈敏度的問題。2.2 系統功能250V直流山東工業技術 2015年18期2015-10-08
- 架空輸電線路交叉跨越距離檢查及計算方法探討
氣溫的升降引起架空線的熱脹冷縮，使弧垂、應力發生相應的變化。采用狀態方程式進行在運輸電線路弧垂計算、判定運行最大弧垂，可使計算結果更為準確，且能計算出不同氣象條件下的架空線弧垂，對交叉跨越距離測量有著重要的意義?；〈箼z查;最大弧垂計算;懸高測量0 引 言線路運行人員測量架空線路與交叉跨越物的距離常用方法是用測距桿測距或使用經緯儀、全站儀進行懸高測量，得出距離后結合運行經驗或查看架線弧垂表估算弧垂變化量判定架空線對交叉跨越物的距離是否滿足要求。此類方法簡單、四川電力技術 2015年3期2015-04-18
- 降低架空輸電線路防振錘滑移率的研究
線路（以下簡稱架空線）在受到穩定且不大的微風（風速在0.5～4 m/s）作用時，在導、地線的背風面將產生1個以一定頻率上下交替變化的氣流旋渦，該氣流旋渦使架空線受到上下交變的脈沖力作用。當氣流旋渦的交替變化頻率與架空線的固有自振頻率相等時，在垂直平面內產生共振，即引起架空線的振動[1]。架空線的微風振動是經常出現的有危害性的振動，對線路的安全運行威脅很大。振動使架空線出現“疲勞”現象，造成架空線斷股、甚至斷線。為防止架空線微風振動，一般在結合了架空線直徑、浙江電力 2015年1期2015-04-13
- 220kV架空線與電纜的截面匹配方案的構建
0）220kV架空線與電纜的截面匹配方案的構建沈建雄,楊健銳（廣州電力設計院,510000）為了提升輸電線路各元件載流能力，需要結合相關參數進行取值計算，排除外界環境的干擾，綜合考慮敷設方式、運行條件和周圍環境等因素，計算出220kV電纜的載流量，根據輸電線路架空線與電纜的導體截面的匹配，提出科學合理的方案。文章圍繞220kV架空線與電纜的截面匹配方案的構建進行研究。架空線；電纜；截面匹配1 220kV架空線的截面選擇在220kV架空線的截面選擇當中，起到電子測試 2015年23期2015-03-24
- 架空線張力與頻率關系理論與試驗的研究*
絕緣子、金具、架空線、避雷線等其他輔助設施，在此些系統中，架空線是輸送電能的載體，是整個輸電系統的核心組成之一;架空線在運行中，由于受到外界因素的影響(譬如風載荷，浮冰、霧凇載荷，大氣溫度等)影響以及導線自身溫度影響，導致其本身張力變化較大進而導致其頻率特性變化劇烈，若某工況下架空線的頻率與輸電鐵塔的固有頻率相同或者相近，那么很容易造成鐵塔的倒塔現象的發生，所以開展架空線張力與頻率關系的研究顯得必要的［1］．架設架空線使用張力放線機，在當時施工的環境下，張哈爾濱師范大學自然科學學報 2014年3期2014-12-02
- 架空線重冰運行的應力特性分析
此運行方式下，架空線的應力隨冰厚的增加而增加，到一定程度可造成斷線倒塔的事故。架空線重冰運行的應力特性分析，就是探索架空線重冰運行的應力計算方法，使線路的運檢部門在覆冰達到危險程度時，提前采取應急措施，預防事故的發生。1 重冰運行的比載架空線的比載定義為每米長度、每平方毫米截面所受的內力，比載的符號用g表示，單位為N／（m·mm2）。重冰運行的比載為自重比載、冰重比載和覆冰風壓比載的綜合體。重冰地區設計冰厚為20 mm，風速15 m／s，采用LGJ－120機電信息 2014年9期2014-10-10
- 均勻覆冰下的架空線有限元找形分析
惡劣氣候地區的架空線路越來越多。輸電線是電力系統的基礎，輸電線的振動以及舞動，容易造成線路跳閘停電，甚至會導致導線折斷、桿塔倒塌等嚴重事故，造成重大經濟損失[1]。確定架空線路的初始狀態是輸電線路微風振動、覆冰舞動、脫冰跳躍等動力分析的基礎和前提，找形結果的精度將直接影響后續動力分析的準確性[2]。索結構初始平衡狀態的確定問題就是索結構的找形問題，本文將索結構的找形方法應用于確定架空線的初始狀態[3]。對于該問題的分析目前主要有力密度法、動力松弛法、非線性電力自動化設備 2014年6期2014-09-27
- 當前基于架線弛度進行計算以及調整的思路研究
程中，如果采用架空線的傳輸方式，就要對其架線馳度等參數進行合理的計算，而對其架線馳度具體的數值的影響因素眾多，如懸掛點高差、檔距、彈性系數、應力及氣象條件、架空線的比載等多種參數，要保證架空線在施工的過程中具有合理的架線馳度，根據相關的施工要求，綜合的考慮各種因素，對其架線馳度進行嚴謹的計算是非常必要，只有經過了嚴格的計算及驗證之后，進行工程的施工，才能保證架空線具有合格質量的架空馳度。在架空線的工程施工過程中，需要對其馳度進行反復的計算，并對其誤差進行調中國新技術新產品 2014年5期2014-07-30
- 架空線抗彎剛度及其計算方法探析
。但是，對于像架空線這樣結構復雜、具有組合變形特點的構件來說，抗彎剛度的真實值的識別又變得異常復雜。2 架空線抗彎剛度的特點許多實踐證明，除了結構本身因素外［2］，影響索結構的抗彎剛度的最重要因素是作用于索結構上的張力T，其相關度r可達0.999 2，且抗彎剛度與張力T之間存在很好的線性關系。架空線導線張力對抗彎剛度的影響主要以兩種形式出現：（1）當架空線不受力（張力為0）時，絞線截面的慣性矩就是各根鋁線和鋼絲的慣性矩的代數和；而在實際工程中，當絞線承受了機電信息 2014年33期2014-04-01
- 基于ANSYS的架空輸電導線找形研究
線力學計算方法架空線是懸掛在輸電線路2個桿塔之間工作，由于2個桿塔間的距離較大，使得架空線的剛度對懸垂狀態的影響相對變小，因此，在輸電線路架線工程計算中經常忽略架空線的剛度，而視架空線為一柔索［2］。柔索的理論計算一般采用2個基本假定［3］:(1)索為理想柔性的，即不能受壓也不能抗彎。(2)索的材料符合胡克定律。架空線力學計算的基本方法有拋物線法和懸鏈線法［4］。拋物線法認為架空線本身的單位長度自重力是按2懸掛點連線方向均勻分布的，按照此原則推導得到的架空電力建設 2012年2期2012-08-09
- 直升機的新用途
工程。要豎立起架空線的電線桿，是一項費時的工作。通常是至少要四十個人來進行這一工作。當工作進行的時候，鐵路線上的運輸往往也要被中斷。應用直升機就可使這一工作大大簡化，并且能避免運輸的中斷。直升機上安有一個自動化掘孔機，這個掘孔機只用八分鐘就能掘好一個孔。然后直升機從停放在一旁的列車上取下一根鋼筋混凝土的電線桿，并把它插入已掘好的孔中。剩下給工人們去做的全部工作只是把電線桿在預定的地方埋好。據估計，用這種方法來安裝好一條架空線，要比以前快四倍或五倍。航空知識 1959年6期1959-01-19
- 國網上海電力帶電為35 kV架空線噴涂絕緣材料