民機
- 民機起落架機構破冰動力學仿真分析方法
馮蘊雯摘 要：民機在遭遇降雪、降霜、凍雨等極端氣候條件時，運動機構有可能附著冰層，當積冰達到一定程度，便可能影響到機構的正常運動。為研究起落架機構在上述極端氣候條件下的環境適應能力，基于ADAMS建立民機起落架多體動力學模型，考慮重力、冰層黏滯力、摩擦力對機構運動的影響，仿真分析了不同溫度、不同冰型下的起落架機構的驅動力矩。研究發現，常溫無冰工況下，起落架收放動作受重力影響最大；當在環境溫度-25℃左右形成凍結冰時，起落架所需破冰驅動力矩最大；起落架發生
航空科學技術 2023年8期2023-11-01
- 基于APQP的民機項目質量管理研究
面質量管理，結合民機項目質量管理特點，將APQP產品質量先期策劃這一管理方法和工具應用于民機項目管理實踐，實現提升項目質量管理水平的目標。通過在民機項目中建立APQP文件體系，提升質量策劃能力，優化產品實現管理過程，提升質量過程管理能力，不斷優化質量體系；通過建立APQP團隊，更好地實現客戶需求，在產品設計和實現過程中做好質量管理，實現項目質量目標；建立民機產品實現過程模型，全面推行APQP產品質量先期策劃。APQP在民機項目中的應用和實踐將使民機產品更可
科技風 2023年11期2023-05-30
- 產業鏈視角下中國民機產業競爭力提升路徑研究
飛機（以下簡稱“民機”），可以帶動國民經濟增長、牽引科學技術進步，具有十分顯著的產業集群和產業輻射效應。因此，許多國家都將民機產業作為戰略性產業進行扶持，給予政策支持和財政補貼，以搶占民用飛機市場份額。在中國，民機產業經過幾十年的曲折發展，自主研制的ARJ21-700新支線飛機已實現批量生產交付，C919大型客機也由項目研發過渡到適航，中國民機產業實現了由無到有的歷史跨越，正處于從有到強的蓬勃發展階段。但也應注意到，隨著國際環境日趨復雜，經濟全球化也遭遇逆
民航管理 2022年11期2023-01-03
- 基于數字孿生的民機運行安全框架體系設計
”等背景下，未來民機將會向高度數字化、網絡化、集成化、智能化發展。國產民機C919、ARJ21、MA60已陸續投入運行，據統計，截止到目前我國已成功交付32架ARJ21，C919收到國內外28家用戶訂單，累計訂單總數815架，2019年MA系列飛機累計交付超過109架。國產民機的運行安全狀況代表著中國民航業的航空安全形象，備受各界關注。民機運行安全受到環境、使用條件、維修狀況以及各部件退化失效等影響，安全運行隨機性很強，及時排除安全隱患能實現保障民機運行持
計算機集成制造系統 2022年8期2022-09-05
- 民機運營支持共通性體系構架研究
萍 卿新林摘要：民機運營支持共通性是民機產品系列化的重要特征之一，能夠幫助主制造商、運營商及航空MRO等相關利益方有效控制成本、優化多樣性運營支持模式、降低運營風險等。為了進一步提高民機運營效率，滿足航空運營人對國產民機運營支持共通性日益增長的現實需求，本文針對現階段我國民機運營支持特點，借鑒國際先進的民機運營支持共通性理念和技術方法，從產品級和業務流程級兩個層次構建國產民機運營支持共通性體系，通過層次分析及模糊綜合評價法提出完備性評估方案，以期為國產民機
航空維修與工程 2022年1期2022-03-11
- 民機載荷分析與裝載方案研究
角度出發，闡述了民機整機結構的載荷分析基礎知識，同時考慮到商載為飛機重量變化的主要因素，因此針對商載分布進行了詳細的概述。通常在飛行過程中，確定商載分布情況是載荷分析計算的重要環節之一，本文最后進行了商載方案的探析，介紹了計算步驟、計算程序和極限商載情況處理辦法，同時列出了不足之處，具有一定的理論指導意義。關鍵詞：民機;載荷分析;裝載方案0 引言 在現代民機的結構設計中，飛行安全一直研究的重點對象之一。為確保飛行安全，就有必要對整機結構進行受力分析和強度
交通科技與管理 2021年24期2021-09-23
- 民用飛機適航審定流程體系的分析
摘要：現如今民機的研制得到了進一步強化，適航審定體系變得更加健全以及規范，各種各樣機型的適航審定逐漸進行，通過歸納以及梳理適航審定，探究民機的審定體系，以期能為相關人員提供借鑒。關鍵詞：民機;適航審定;流程體系;數字化協同平臺引言現如今的適航審定團隊通常由技術人員構成，因為缺乏集中的協同工作平臺，當開展審查活動時，或者在數據共享協調方面，會耗用很多的資源。大型客機引入了更為先進的技術，有著更多的供應商，顯而易見，適航審定的協調實施以及數據共享是非常關鍵的。
科學與生活 2021年26期2021-01-10
- 供應商技術出版物全壽命跟蹤管理研究
：本文首先敘述了民機全壽命周期中對供應商技術出版物跟蹤管理的要求，然后介紹供應商技術出版物全壽命跟蹤管理的定義、組成和國內外發展現狀。關鍵詞：民機;供應商技術出版物;出版物更改管理0 引言當前，在新的國際技術合作經濟形勢下，提出供應商技術出版物（以下簡稱出版物）全壽命跟蹤管理的機制。從傳統的一級供應商只提供分系統的零部件和組裝件，走向供應商參與產品壽命周期、提供綜合產品工程和開發，是當今航空業發展的一個趨勢，出版物也越來越多的出現在客戶服務中。1供應商技術
科學與財富 2020年17期2020-09-03
- 民機輔助動力裝置載荷譜分析研究
摘 要： 根據某民機輔助動力裝置使用情況，對其輔助動力裝置實測譜進行編制，并根據實測譜對該輔助動力裝置燃氣渦輪一級工作葉片進行強度壽命計算，對其實測載荷譜進行評估，為該輔助動力裝置的使用方式提供參考。關鍵詞：民機;輔助動力裝置;載荷譜中圖分類號：TD421.5 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2020）07-0090-03輔助動力裝置（以下簡稱APU）是飛機動力系統的重要組成部分，其主要功能是起動主發動機、為客艙供氣，還能為各種機載設備提供動
中國科技縱橫 2020年7期2020-09-02
- 民機機載電子產品制造符合性檢查管理過程研究
合性檢查;適航;民機根據《民用航空產品和零部件合格審定規定》（CCAR-21-R3）第CCAR21.33條“檢驗和試驗”相關規定：民用航空產品或其零部件在提交局方試驗前，申請人應當進行檢驗和試驗，以確定“材料符合民用航空產品型號設計的技術規范”“零部件符合型號設計的圖紙”“制造工藝、構造和裝配符合型號設計的規定”。制造符合性檢查是指在民用飛機生產各階段，局方為了確認產品或零部件符合設計圖紙、工藝規范和有關的設計文件，對于產品或零部件及其生產過程所進行的檢查
無線互聯科技 2020年8期2020-06-04
- 大型民機飛機在環關鍵技術研究
術基礎。關鍵詞：民機;飛機在環AIL;信號抽引;仿真模型;試驗設備0 引言由于現代民用飛機越來越多地采用高度復雜且綜合的機載系統，民用飛機系統綜合驗證是大型民用飛機設計集成驗證的重點工作，直接影響飛機機型研制進程[1-2]。機載系統涉及面很廣，彼此之間的需求和功能相互耦合，信號多級交聯，增加了機載系統綜合驗證的難度與復雜性，因此民機制造商迫切需要找到一種更高效的系統綜合驗證方案?！帮w機在環”即選擇“地面飛機”為驗證環境，攻克了信號注入、仿真模型、信號抽引和
軟件導刊 2019年11期2019-12-12
- 民機產品低速率生產階段的主要任務研究
天奎【摘要】研究民機產品批生產低速率生產階段的主要任務，從設計優化、生產管理提高、生產準備完善、工藝優化、配套改進、質量提升、航線運行驗證、成本管理等各角度闡明民機產品低速率生產階段需要開展的工作?！娟P鍵詞】民機;低速率生產階段;任務;研究中圖分類號： V262.4+3 文獻標識碼： C 文章編號： 2095-2457（2019）26-0184-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.26.090【Abstrac
科技視界 2019年26期2019-11-26
- 民機產品低速率生產階段特點研究
奎【摘 要】研究民機產品低速率生產階段的概念與低速率生產階段對民機產品批生產過程的作用與意義。從產品設計基線、工藝技術準備、生產準備、生產現場管理、采購與供應商管理、質量安全管理、成本資金管理、產品運行驗證等角度研究民機產品批生產活動在低速率生產階段的特點?！娟P鍵詞】民機;低速率生產階段;特點;研究中圖分類號： V262.4+3文獻標識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）27-0035-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2
科技視界 2019年27期2019-11-05
- 淺談客艙系統在民機中的應用與發展
鍵詞：客艙系統;民機;應用;發展1、客艙系統的介紹大型客機的客艙系統由客艙核心系統、機載娛樂系統以及外部通信系統3部分組成，主要提供旅客廣播、客艙內話、旅客呼叫以及綜合化的客艙管理功能，為乘客提供多樣的娛樂和通信服務。1.1 客艙核心系統客艙核心系統作為客艙系統的重要組成部分，由客艙廣播/內話子系統和客艙管理子系統組成，能夠提供旅客廣播、客艙內話、呼叫、客艙綜合管理控制、自檢維護等功能，起到了支撐客艙系統主干網絡的作用。一方面，客艙核心系統通過一個多端口以
E動時尚·科學工程技術 2019年13期2019-09-10
- 民機液壓系統簡圖頁設計研究
要】液壓系統是民機重要的機載系統，而液壓系統簡圖頁是液壓系統在駕駛艙內部的重要信息源。通過分析液壓系統簡圖頁的需求來源、設計內容和設計準則，可以獲得民機液壓系統簡圖頁設計的通用性設計思路?！娟P鍵詞】民機;液壓系統;簡圖頁設計中圖分類號： V267文獻標識碼： A? 文章編號： 2095-2457（2019）20-0084-001DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.20.038隨著技術的不斷進步，民機也向著智能化的
科技視界 2019年20期2019-08-29
- 基于民機通信導航與雷達的專業核心課程群建設與實踐研究
種有效途徑。立足民機通信導航與雷達課程，提出了基于“深度交叉”和“多元融合”為主要特征的專業核心課程群建設方案，闡述了教學體系、教材講義、教學資源、實驗條件和師資隊伍五方面的具體建設措施，有效激發了課堂活力，顯著提升了教學效果，有力推動了新工科教學改革。關鍵詞：民機；通信導航與雷達；核心課程群；深度交叉；多元融合中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）31-0128-02一、引言教育部陳寶生部長2018年6月21日
教育教學論壇 2019年31期2019-07-31
- 淺談商用飛機研制組織模式
制度等方面，指明民機研發組織模式的特點，對國內同類企業的研制組織模式有一定啟發作用。關鍵詞：民機 研發 適航 組織模式 共性一、大型商用飛機研制模式的改變隨著各國商用飛機復雜產品研制的發展，傳統的研發組織模式已無法適應復雜產品對適航性的要求，滿足適航性的復雜系統對研發組織的流程及管理提出了前所未有的挑戰。因此迫切需要商用飛機產品供應商對組織模式進行實質性變革。以波音為例，經歷了從B707 到B787 的實質性變革：B707 系統功能相對簡單，復雜性也相對較
都市生活 2019年3期2019-07-15
- 民機鋁合金接頭表面損傷的處置及評估方法研究
志榮摘 ? 要：民機活動面裝配連接常采用多個鋁合金接頭，采用叉耳式連接結構形式。鋁合金接頭表面損傷是民機制造過程中常見的一種裝配偏離。本文以某型民機鋁合金接頭表面損傷為例，介紹結構形式，提出處置思路，給出了強度評估方法，根據強度分析結果確認處置方案滿足民用飛機的安全性和適航性要求。本文系統性的總結了民機鋁合金接頭損傷的處置思路及評估方法。關鍵詞：民機 ?鋁合金接頭 ?表面損傷中圖分類號：V262.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
科技創新導報 2019年5期2019-06-10
- 復合材料雷擊防護方法研究
鍵詞：復合材料；民機；損傷；運行安全；防護措施飛機在起飛和降落過程中，很容易發生雷擊事件，在高空穿越雷暴區也可能會遭受雷擊，平均每年都會遭受一次雷擊，所以飛機雷擊事件也常常見諸報端，有些還造成了嚴重的事故。2009年，一架法國航空的A330失聯事故，機上人員已無生存希望，據官方推測是受到雷暴襲擊。2010年，哥倫比亞一架波音737發生嚴重雷擊事故，一人死亡，上百人受傷。2015年我國一架飛往武漢的客機遭到雷擊，所幸沒有造成傷亡事故。目前，由于為了減輕重量實
科學與財富 2019年3期2019-02-28
- 淺析民機適航取證組織管理模式
取證工作要求以及民機項目現有技術與管理體系的基礎上，探討構建既適應民機企業管理體制，又滿足適航要求的管理模式。構建針對具體型號的適航取證團隊，確保設計制造、項目管理、適航管理的協調與統一，保證申請方面向審查方是“一個聲音”，從而保證型號研制適航取證工作的有效推進?！娟P鍵詞】民機；適航取證；組織管理中圖分類號： V221.91 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）21-0240-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2
科技視界 2018年21期2018-12-10
- 民用飛機項目管理研究
部分，科學合理的民機項目計劃管控制度與流程是確保民機項目順利實施的關鍵。本文從WBS分解、掙值管理和ABM、RACI責任分配矩陣為切入點，研究民用飛機系統研制項目管理工具與計劃管理模式。在民機項目管理中，通過掙值法分析，針對不同進度（費用）狀態下的情況，分析原因并制定應對措施。關鍵詞 民機 計劃 管理中圖分類號：F426.5 文獻標識碼：A0引言近年來，我國民用飛機產業進入快速發展期，2017年我國首架具有完全知識產權的大型噴氣式客機C919在上海沖上云霄
科教導刊·電子版 2018年26期2018-10-31
- 民用飛機輪胎間隙檢查方法介紹
隙較為緊張，所以民機適航對輪胎間隙有專門要求，文章主要介紹輪胎間隙檢查的方法供民機設計參考。關鍵詞：民機；輪胎；間隙中圖分類號：V226+.8 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）17-0133-02Abstract： Because the tire structure of aircraft is rubber and nylon， it will expand because of centrifugal force in the
科技創新與應用 2018年17期2018-06-28
- 試析民機項目質量管理控制體系建設
樣的基礎上，開展民機項目質量管理控制體系建設的研究就顯得尤為重要。一、 QFD方法簡介QFD方法也就是質量功能開展法，屬于一種系統性的決策技術，在初期設計階段，就可以把顧客的具體要求真實準確的轉化為產品定義。而具體生產準備階段，則能把反映客戶需求的產品定義轉變為制造工藝。在生產加工階段，能有效保證產品的質量、功能、性能滿足顧客需求[1]。QFD法在民機項目質量管理控制體系建設中的應用優勢主要體系在以下幾個方面：第一， 可明確客戶的具體需求，也可以深入發掘顧
福建質量管理 2018年10期2018-05-17
- 淺析民機項目研制中的風險管理
綜合體現，近些年民機研制引起了制造業的關注，民機項目的技術含量高、難度大、復雜程度高，將風險管理引入到民機項目研制中，能夠降低風險，為研制工作提供保障。文章結合民機項目研制風險管理現狀，并基于民機項目研制特點，提出相應的風險管理措施。關鍵詞 民機 項目研制 風險管理現如今，開放的市場環境下，任何項目在發展中都面臨著巨大的風險。民用飛機研制作為一項復雜性、系統性項目，涉及科研等諸多內容，且存在諸多不確定性因素。如果不能夠對這些因素加以管控，項目研制某一環節出
現代企業文化·理論版 2017年22期2018-03-24
- 民機適航管理體系分析及其發展研究
50005）引言民機適航管理體系的構成是我國民機航空事業發展中很重要的一個環節，構建良好的民機適航管理體系，有利于促進民機制造的發展，同時推動我國航空事業的發展。當下，研究民機適航管理體系，需要以民機集成制造系統為基礎，分析我國民機適航管理體系的現狀，從而根據現狀探索民機適航管理系統的發展目標和趨勢，為構建和完善適合我國航空事業的民機適航管理體系提供理論支持。1 民機適航管理體系作用及其范圍1.1 民機適航管理體系的作用適航性的定義之一是指航空器或者航空器
現代工業經濟和信息化 2018年10期2018-02-21
- 民機復材搭接壁板試驗技術研究
宏艷摘 要：針對民機復材縱向搭接壁板進行了耐久性和損傷容限試驗，為驗證縱向搭接分析方法提供試驗依據，同時，評定結構承受BVID、VID以及離散源損傷的能力，驗證結構的剩余強度。關鍵詞：民機；復材；搭接；壁板；試驗中圖分類號：V257 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）03-0010-03Abstract： The durability and damage tolerance tests were carried out for th
科技創新與應用 2018年3期2018-01-24
- 基于鑄造成型的民用客機登機門鉸鏈臂拓撲優化研究
件數模。關鍵詞 民機；側掛；鉸鏈臂；拓撲優化；鑄造中圖分類號 V2 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363（2017）17-0237-02民用客機登機門鉸鏈臂并不承受機身增壓載荷，僅在艙門開啟關閉過程中承受門自身重力。鉸鏈臂的功能需求決定了剛度是其主要的設計指標，垂向及扭轉剛度直接影響艙門在運動過程中的穩定性。本文所述的工作是在鉸鏈臂結構設計中將拓撲優化和鑄造的先進工藝有效結合，在提高垂向和扭轉剛度的同時，實現了該結構件的有效減重。1 鉸鏈臂受載分析
科學家 2017年17期2017-10-09
- 民用飛機艙門提升原理分析研究
過程中。關鍵詞：民機；艙門；四連桿機構；MatlabDOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.2421 引言客艙登機門不僅是飛機中功能復雜，安全性高，適航約束多的部件，而且作為飛機中經常使用的，功能性非常明顯，且機組人員經常操作的部件，其設計好壞直接影響運營人和旅客對于飛機的評價，影響飛機的商業前景。因此登機門設計的成功不僅有利于飛機的適航取證，對飛機的商業成功也至關重要。目前主流大型商用客機的登機門普遍采用提升平移外開的
山東工業技術 2017年19期2017-09-27
- 淺談民機項目質量管理控制體系建設
水平的先進程度，民機具有高度復雜性和集成性等特點。從質量管理活動和質量管理手段等方面分析我國民機當前項目進展過程中的質量管理體系，并指出其存在的不足?；谒媾R的問題，提出民機設計質量精細化管理，并詳細分析該管理控制體系中的精細化質量管理理念和設計質量管理工作的重點，對我國民機的質量管理體系展開初步討論。關鍵詞：民機 質量管理 精細化管理 過程管控中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）08（c）-0123-02航空產
科技資訊 2017年24期2017-09-15
- 基于工作包的型號設計資料管理研究
張發玉【摘 要】民機項目開發過程中涉及到的資料量巨大，對型號設計資料的有效管理有利于型號的開發?；趪鴥饶承?span class="hl">民機項目的型號設計資料管理要求，分析數據管理當前所面臨的問題，提出基于工作包的型號設計資料管理模式，分析其對民機項目數據管理的推動作用?！娟P鍵詞】民機；工作包；型號設計資料；產品數據管理0 引言型號設計資料作為重要的產品數據一直是適航審查活動關注的重點，隨著項目組織機構的調整，越來越多的管理活動都強調以工作包為單元進行開展。目前國內外主流的飛機型號研
科技視界 2017年9期2017-09-04
- 民機液壓系統防火切斷閥告警故障分析及排除
摘 要】針對某型民機總裝試驗過程中液壓防火切斷閥告警問題，對其的控制信號及告警邏輯進行分析，將多因素邏輯故障單因素化，優化設計了故障排除的試驗用例，最終定位到兩處故障點，對類似問題的試驗和排故具有一定的參考意義?！娟P鍵詞】民機；防火切斷閥；告警；液壓系統；故障定位0 引言民用飛機液壓能源系統是飛機重要的機載系統之一。對于液壓能源系統，普遍采用的磷酸酯基液壓油屬于可燃液體，并且往往液壓管路會穿過燃油箱，因此液壓系統的高溫過熱是民用飛機液壓能源系統最危險和重要
科技視界 2017年9期2017-09-04
- HWIL硬件在環仿真方法在民機剎車系統中的應用介紹
全性要求非常高的民機剎車系統，介紹了驗證其性能和排故等的一個比較先進的方法——HWIL硬件在環仿真方法，給出了HWIL剎車試驗平臺搭建方法，比較了HWIL相對于傳統方法的優勢。最后，提供了剎車系統使用HWIL進行仿真試驗的具體考慮。通過介紹可以看出，HWIL方法對于民機剎車系統研制具有重要作用?！娟P鍵詞】民機；剎車系統；硬件在環仿真；性能；慣性臺【Abstract】Towards the civil aircraft which has high leve
科技視界 2017年7期2017-07-26
- 國產機載系統在國產民機演示驗證的探索研究①
要：探索以國產民機為驗證平臺，通過國產機載系統的研制和演示驗證，實現國內系統供應商構建集成能力，全面建立符合民機要求的系統研制技術體系，研究形成完整的研制技術規范、管理規范、符合性驗證規范；同時通過演示驗證，提供符合現代民機標準的機載系統，滿足國產民機裝機技術性能要求，全面提升國內供應商以系統集成為核心的綜合研制能力。關鍵詞：民機 供應商 機載系統 演示驗證 系統工程中圖分類號：E0-054 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）06（
科技資訊 2017年18期2017-07-19
- 淺談民機系統維修方案的制訂
股份有限公司淺談民機系統維修方案的制訂廣東省深圳市機場股份有限公司民機系統維修中需要有機組合所有維修任務與維修間隔而制定出民機系統的維修方案。本文主要探討了定檢維修中維修方案的制訂，民機在確定了定檢間隔后就限制了各個部件的維修間隔，這樣就使一部分部件只有縮短維修的間隔要，還可能重新設計部件。為此，本文提出了成組優化的方法。民機系統維修；維修方案；定檢維修；成組優化當前在在飛機的維修規劃中，主要有四種基本的思想，分別是以可靠性為中心的維修思想（RCM ，Re
中國科技信息 2012年12期2012-01-27
- 中航工業無線電電子研究所民機質量管理體系文件發布并運行
無線電電子研究所民機質量管理體系文件正式發布，在該所民機單獨取證項目中試運行。在試運行過程中，該體系文件隨單獨取證過程逐步完善，并在報請中國民用航空管理機構審核通過后，將在全所民機項目中正式實施。根據中國民用航空適航法規要求，從事民用飛機機載設備及其零部件研制生產的企業在申請CTSOA、PMA等單獨取證時，必須建立滿足CCAR 21部 139、143、147條要求的質量控制系統，并得到有效實施，以確保研制、生產過程滿足適航要求中航工業無線電電子研究所民機質
航空標準化與質量 2010年4期2010-08-15