勒梅爾

權部長布魯諾·勒梅爾因為一本小說攤上事兒了?！胺▏癖娬龑νㄘ浥蛎洃n心忡忡，他是否應該花一分鐘、一小時、一周的時間來寫色情文章？”極左翼政黨“不屈法國”議員弗朗索瓦·魯芬的質問，代表了多數憤怒民眾的心聲?？磥?，勒梅爾在這個關鍵當口出版“小黃書”，讓素來開放浪漫的法國民眾也難以接受。文學夢與經濟夢稱勒梅爾的新書《美國賦格曲》為“小黃書”，客觀地說是失之偏頗的。這本小說的主題實際上并非情色，它以傳奇鋼琴家弗拉基米爾·霍洛維茨的傳奇人生為背景，描述美國的弗朗茨和

經濟和財政部長勒梅爾當天表示，如果英國和歐盟不能達成“脫歐”貿易協議，那英國將是最大輸家。勒梅爾稱，英國正在為民粹主義和謊言付出代價。他表示，相較于法國的全球貿易總量，法國對英國的貿易并不大。據法國政府估計，英國“脫歐”只會使法國2021年國內生產總值減少0.1%。在歐盟委員會主席馮德萊恩和英國首相約翰遜同意延長談判期限后，歐盟和英國官員14日回到談判桌前。當天馮德萊恩表示，談判取得進展。歐盟“脫歐”事務首席談判代表巴尼耶周一稱，歐英雙方達成協議的道路“狹

政部長布魯諾·勒梅爾此前在討論如何幫助汽車制造商擺脫因疫情而陷入的困境時的觀點如出一轍。提供支持，但僅限于二氧化碳排放量較少的清潔汽車，尤其是電動汽車。法國已經出臺了電動汽車銷售激勵措施，但勒梅爾并未就法國將推行哪些新措施做出進一步闡述。歐盟還制定了減少新車銷售排放的目標，汽車制造商必須生產和銷售更多電動汽車才能符合政府標準，否則將面臨罰款。一些汽車制造商公開承認，他們在這一方面還沒有做好準備。

政部長布魯諾·勒梅爾（Bruno Le Maire）也證實，兩國有必要為日產和雷諾之間的聯盟提供支持。勒梅爾和世耕弘成在電話交談之后表示，他們已同意在兩家公司之間建立“政策對話”，對話涵蓋五個方面：自動駕駛、電池供應鏈、電動汽車充電基礎設施、氫能源動力開發和促進中小型供應商的發展。勒梅爾和世耕弘成表示：“雙方已經就合作備忘錄達成一致，它為雙方的進一步討論設定了框架?！彪S著電動汽車、網約車和自動駕駛的興起，汽車行業迎來了巨大的變革，世界各地的汽車制造商們都在

經濟和財政部長勒梅爾當天在盧森堡歐盟財長會議期間對記者表示，如果歐盟不能與美國就歐盟補貼航空業的貿易爭端達成和解，歐盟將對美國產品實施制裁。據法國BFMTV電視臺10日報道，包括勒梅爾在內的歐盟官員其實早就做好了反擊的打算。勒梅爾表示，美國政府應該意識到，如果貿易爭端得不到解決，歐盟將別無選擇，只能報復和實施制裁，“那歐盟也可以于2020年，在無法達成共識的情況下制裁美國。布魯塞爾方面的征稅目標是120億美元！”美歐之間關于航空業的爭端由來已久，波音和空客

法國經濟部長勒梅爾近日宣布，政府對今年法國經濟增速的預估值在1.7%左右，比4月份向布魯塞爾提交的預估值2%稍微下滑。分析顯示，法國今年經濟增速比預期有所下降的主要原因是國際石油價格上漲、法國對進口產品的依賴以及“今年以來的大罷工”。勒梅爾表示，法國近10多年以來的經濟年增速維持在0.8%上下，因此今年的1.7%不算差，但2%的經濟增速是無法達到的。不過，對于未來的經濟表現，勒梅爾態度樂觀。

，法國經濟部長勒梅爾在周日晚的電視節目中提出警告：法航經濟形勢已岌岌可危，若還不采取必要措施提高競爭力，法航將不復存在。法國《新觀察家報》7日報道，今年第一季度的罷工就已令法航蒙受2.69億歐元的經濟損失，員工罷工一天帶來的損失在3000萬歐元左右。法航員工自今年年初開始以去年公司盈利5.88億歐元為由要求漲薪6%，但是集團總裁指出公司繼續在改革、投資、創新等方面投入，不能將這筆錢優先用于增加工資。雅納亞克曾提出4年分批為員工漲薪7%，但工會要求今年直接增

政部長布魯諾·勒梅爾在莫斯科接受《華爾街日報》采訪時表示，法國希望與中國和俄羅斯增進貿易往來，減輕與美國及英國貿易關系日趨不確定性造成的影響。據法國《費加羅報》2日報道，法國總統馬克龍計劃在今年1月8日至10日訪問中國，以及在5月份出席俄羅斯圣彼得堡國際金融論壇之際推動這一努力。歐美裂痕擴大“我們正在從一個被非常排外的跨大西洋伙伴關系所主宰的世界向一個再平衡的世界前進?！?span class="hl">勒梅爾表示，法國的目標是打造一個經過莫斯科，貫穿歐洲與北京的貿易“主心骨”。報道稱，隨