發射筒
- 發射井內彈-筒系統抗爆減震設計*
美國MX導彈與發射筒之間、發射筒與發射井壁之間的隔震元件。趙國柱等[10]則簡單描述了SS-19戰略導彈的擺式液壓氣動減震系統。Wood等[11]在其研制的導彈發射筒懸吊系統中，利用徑向對稱布置的空氣彈簧和底部環形空氣彈簧分別抵抗橫向和縱向的沖擊。Kendall等[12]提出了一種吊籠式的井基導彈懸掛系統，能有效減小橫向和垂直方向的沖擊震動。Larson等[13]設計了一種同心筒式導彈垂直發射裝置，其垂直減震器像倒置的擺式減震系統一樣布置，只承受壓力載荷。
國防科技大學學報 2023年1期2023-03-09
- 基于Fluent與GA-BP的筒彈充氮設備多參數優化
的圓柱形罐體類發射筒內部有大量精密電子元器件和傳感器，對于儲存溫度、濕度等環境條件要求較高。因此通常采用全密閉的圓柱形罐體類發射筒包裝宇航產品，目前使用充氮設備往圓柱形罐體類發射筒充放惰性氣體實現發射筒內部環境要求。圓柱形罐體類發射筒的初始狀態為空氣狀態，因此未經過某種處理是不能直接用來運輸和貯存筒彈的，因為空氣的主要成分為氮氣，氧氣和水蒸氣，其中氮氣約占78%、氧氣約占20%、空氣中水蒸氣的含量與當時的溫度、濕度有關。在進行發射筒置換時，一般采用氮氣作為
液壓與氣動 2023年1期2023-01-31
- 帶導轉槽火箭筒發射過程內流場及受力分析
彈發射過程中，發射筒會經受高溫、高壓、高速燃氣射流的沖擊。在對火箭發射筒進行力學分析時，也需將發射筒內表面壓力數據作為邊界條件，為不同狀態下的發射筒有限元分析提供載荷數據[1-4]。尤其對帶導轉槽的火箭武器系統進行發射過程分析時，需要考慮由于導轉槽存在而導致的不對稱力帶來的影響，因此有必要對帶導轉槽的火箭發射筒三維內流場及發射裝置內的不對稱力進行研究。國內外許多科研人員對燃氣射流的數值模擬做了大量研究。張磊等[5]通過大渦模擬研究了不同噴管口徑對燃氣射流流
火炮發射與控制學報 2022年6期2022-12-30
- 水下彈射過程中發射筒布置形式對相鄰設備載荷狀態的影響①
81)0 引言發射筒布置對水下彈射狀態及相鄰筒口載荷的影響，是潛載裝備研制以及水下齊射技術發展關注的重要內容之一。水下彈射及載荷狀態受到多種因素的影響[1-5]，包括橫向流、水深環境、筒內外壓差狀態等。尚書聰等[6]研究了不同艇速帶來的橫向流對水下垂直發射的作用載荷和橫向動力學特性。燕國軍等[7]采用數值仿真方法，就發射平臺運動速度、發射水深變化等因素對水下垂直發射過程的影響進行了計算分析。王漢平等[8]研究了具有不同筒內外壓差狀態及出筒速度的水下彈射過程
固體火箭技術 2022年5期2022-11-21
- 水下可移動多彈氣動發射系統設計與仿真分析
式，需要密封的發射筒。水下固定發射方式因生存能力不強，尚未見正式應用。水下機動發射的主要運載工具是潛艇，這種發射方式生存能力強、隱蔽性好[2]。由于軍用水下航行體等裝備都運行于水下，研究水下多彈發射過程中的彈丸出水速度、彈丸運行過程中的流場顯示等較為復雜，在實驗室中研究多彈發射過程中的多因素干擾、多相介質參與的復雜物理過程就顯得尤為重要。經過多年的發展，國外的水下發射技術已取得一定的成果[3-5]，國內也開展了相關研究：王亞東等[6]采用Fluent軟件對
液壓與氣動 2022年9期2022-09-20
- 水下航行器-發射筒間隙流動仿真
是水下航行器與發射筒間隙適配方案的發展趨勢[1-3]。為了對水下航行器進行橫向支撐約束并提高支撐強度、保持筒內壓力以保證出筒速度,往往需設置多道氣密環結構,從而將間隙沿航行器長度方向分割成多個完全密閉或半密閉獨立腔室。當航行器尾部經過氣密環時,筒底高壓高溫氣體將進入航行器-發射筒-氣密環組成的間隙腔,劇烈的壓差使其內部瞬間充壓,呈現出高速和分離流動等復雜特征,其將承受較大沖擊載荷;而多個間隙腔室的連通過程則使得航行器出筒過程經歷多次劇烈壓力振蕩。因此,航行
水下無人系統學報 2022年4期2022-09-07
- 導彈發射過程同心筒內燃氣流場研究*
發射過程中導彈發射筒內燃氣流場進行數值模擬，得到發射筒內不同位置溫度和壓力等參數值隨時間的變化情況，并通過調整發射筒前蓋破碎條件，分析和研究了發射筒前蓋破碎對于內燃氣流場的影響［7～13］。2 理論基礎2.1 流場計算方程本文中燃氣流場采用求解非定常、雷諾平均的N-S方程的方法進行數值模擬，具體控制方程如下［7］。質量守恒方程：2.2 導彈運動方程2.3 動網格技術動網格模型通常采用定義邊界或網格節點運動的方式來模擬部件的運動，這種技術最接近真實物理場景。
艦船電子工程 2022年6期2022-08-02
- 上浮式水面發射筒彈射內彈道特性
引言上浮式水面發射筒是一種新型導彈發射系統，其工作原理是，發射筒在深水區域釋放，受浮力作用向水面運動，當發射筒的筒蓋到達水面時，整個發射系統獲得一定的出水速度，然后打開筒蓋，采用燃氣彈射方式將導彈發射出筒，使導彈獲得一定的出筒速度，當導彈運動到水面一定高度后，導彈上的發動機開始啟動工作。這種發射系統能夠充分利用發射筒在水下的浮力勢能，大大節省導彈的出水助推能量，因此這種發射系統具有結構簡單、隱蔽性強等優點，而且可以在水下進行區域陣地布置，具有很強的戰略意義
兵工學報 2022年6期2022-07-05
- 考慮彈-筒柔性的潛載導彈彈射多體動力學分析方法
的關鍵。導彈和發射筒之間借助多圈適配器、密封環支撐,當導彈彈射入水時,導彈慣性較大,彈射過程中所受到的彈射力、重力、附連水慣性力以及水動阻力將導致較大的軸向載荷,對彈體剛性以及橫向振動會產生不可忽視的影響。另外,由于載體運動以及導彈相對載體的運動,導彈還受橫向流、波浪、適配支撐等條件影響,最終彈體和發射筒之間會產生相對旋轉運動,因此水下彈射發射過程的動力學問題是一個復雜多場耦合且高度非線性的問題。目前國內針對該問題的研究有兩種思路:其一是對流體作用進行簡化
兵工學報 2022年2期2022-05-22
- 某型增強型復合材料發射筒強度特性評估
125000）發射筒是導彈發射裝置的重要組成部分，傳統的發射筒由金屬材料制成，它雖然能夠保證筒體的強度，但是因其重量較大，從而降低了整個發射裝置的機動性能。復合材料具有較高的比模量和比強度等優良性能，將復合材料應用于發射筒，能夠極大減輕筒體的結構重量。同時，復合材料具有優良的可設計性，能夠滿足不同場合的結構需求。發射筒是1種典型的圓柱殼結構，在兵器、船舶及航天領域均有著較為廣泛的應用。目前，針對復合材料發射筒的研究方法主要分為理論法、試驗法和有限元法。理論
海軍航空大學學報 2022年2期2022-05-15
- 一種基于膜法除濕的換氣設備研究
）0 引言貯運發射筒為武器裝備貯存和運輸提供良好的工作環境，通常為密封狀態，通過充入一定壓力的干燥空氣或惰性氣體，與惡劣的自然環境隔絕，保障武器裝備在貯存和運輸期間良好的存儲環境，提高武器裝備貯運的可靠性和發射可靠性[1～3]。衡量武器裝備發射筒貯運環境的參數有溫度、濕度、壓力三個指標[4]，其中濕度受武器裝備裝填時廠房環境的影響較大，且難以控制，而濕度指標的變化對武器裝備的絕緣性、密封件的壽命有嚴重的影響[5]。濕度過高會引起武器裝備絕緣性下降、鋼制零件
制造業自動化 2021年9期2021-09-27
- 碳纖維增強復合材料發射筒設計研究
尺寸的戰略導彈發射筒應用方面開展了大量的研究工作，并獲得了成功。其中：美國MX戰略導彈的發射筒長22.4 m、直徑2.5 m，采用高強度鋼時，其結構質量超過100 t，而選用碳纖維/環氧樹脂復合材料時結構質量僅為21 t；俄羅斯SS-20和SS-25戰略導彈發射筒，均采用玻璃纖維/環氧樹脂復合材料；我國戰略導彈發射筒也采用樹脂基復合材料，比鋁合金發射筒輕28%。發射筒采用纖維增強復合材料，可以很好地解決金屬結構筒體存在的重量大、焊接變形、易銹蝕等問題，是未
空天防御 2021年2期2021-06-24
- 同心發射筒系留蓋體燃氣開啟技術
1-2]。同心發射筒由內外2層圓筒組成的發射筒,內筒為導彈貯存、發射空間，內外筒之間環形空間為導彈燃氣的排導通道，底部設有端蓋。導彈發射時，燃氣流在半球形端蓋的作用下流轉180°進入環形空間，從環形空間排出[3-4]。在艦載導彈垂直發射領域，發射筒豎直貯存于彈庫內，發射筒上方設有裝甲蓋用于對發射筒和筒內導彈進行防護。由于筒彈貯存密度高，發射反應時間快以及空間有限等因素，不能采取人工開蓋或采用復雜的機械開蓋方式打開發射筒前蓋，多利用導彈點火后的燃氣壓力實現自
艦船科學技術 2021年1期2021-03-09
- 火箭軍新裝備導彈車“加蓋”引關注
的裝在發射箱或發射筒中，有的則是安裝在半封閉的車廂內，頂部有向兩側開啟的頂蓋。那么，這其中有什么講究呢？關于這次在火箭軍宣傳片中露面的發射車，有兩種觀點。一種觀點認為，這型導彈原本就使用了半封閉、帶有可開合頂蓋的運輸起豎發射車（以下簡稱發射車），可能是在閱兵時，為了更好地展示導彈外形，而把“蓋子”拆掉了。另一種分析認為，是在原有導彈發射車的基礎上增加了保護蓋，使得整個發射車發展成為一個半封閉箱體，那么這套發射車可能是第二批次的改進型。不過無論是原本就有這個
環球時報 2021-01-052021-01-05
- 發射筒水循環空調熱負荷仿真計算方法
中水溫的高低對發射筒內實現供熱或供冷的效果，從而保證發射筒內溫度的恒定[1–2]。水循環空調管路布置在發射裝置發射筒內壁，基于空間有限，需要首先計算出發射筒的空調熱負荷，求出所需水管的管道表面積，進而驗證發射筒內壁面空間能否滿足水循環空調方案的需求。一般采用穩態的方法計算空調的熱冷負荷，根據能量守恒定律，空調熱負荷即通過發射筒壁面散失或者吸收的熱量[3]。發射筒在夏季吸收熱量最多，在冬季散失熱量最多，所以只需要計算出發射筒在夏、冬兩季的空調熱負荷，即可知道
艦船科學技術 2020年11期2020-12-19
- 大型航天結構件加工的溫度補償技術
超差問題。通過發射筒加工的條件分析和實踐應用溫度補償加工技術，解決了大型鋁合金結構件重要尺寸加工因受溫度變化影響而熱脹冷縮的問題。1. 零件結構及加工要求某導彈發射筒是由鋁合金蒙皮卷圓后，與加強筋、主框架和法蘭盤等焊接而成的薄壁筒體結構件，如圖1所示。蒙皮材料為5A06。由于發射筒加工過程中存在焊接收縮及變形，所以發射筒上的關鍵部位需要在焊接完成后，采用大型數控龍門銑床進行加工。其中，發射筒上的3個重要大尺寸控制要求非常嚴格：與發射車定位銷配合的4 個孔的
金屬加工(冷加工) 2020年11期2020-11-24
- 復合材料發射筒內壓工況下強度剛度仿真
5)0 引 言發射筒為導彈提供裝填貯存、發射導向及支撐保溫等作用，是導彈武器系統的重要組成部分。發射筒是一種典型的圓柱殼結構，圓柱殼結構是船舶、飛機、壓力容器和管道的基本結構，在船舶、航空航天、化學工業中都有廣泛應用，其性能一直以來被眾多學者和設計者所關注，出現了諸多研究成果[1-4]。目前，發射筒的制造中仍大量使用金屬材料，如特種鋼材、高強度鋁合金等。金屬材料具有材料性質穩定等優點，但同時有密度大的缺點。在武器系統輕量化的發展方向下，非金屬材料中的碳纖維
艦船科學技術 2020年9期2020-10-31
- 水下航行體齊射出筒“水錘”特性分析
作用下大量涌入發射筒，對發射筒底部產生沖擊，此現象稱為“水錘”現象。據已有研究表明，“水錘”現象會對發射平臺的發射筒強度產生重要的影響，同時引起發射筒的振動，甚至影響發射平臺的升沉。因此，深入開展水下航行體出筒過程“水錘”特性分析，具有重要意義。目前已有的對于航行體水下發射過程的研究，多針對于航行體受力及彈道特性。Dyment等[1]采用實驗手段研究了航行體冷彈射出筒過程，并利用VOF多相流模型對該過程中尾空泡的形成與發展進行了數值模擬。Li等[2]采用M
宇航總體技術 2020年5期2020-10-29
- 為什么煙花上升時會有“biu”的一聲？
煙花一般由發射筒、底座和內筒構成。當引線首先被點著時，內筒和發射筒間的發射藥劇烈燃燒，推進內筒從發射筒射出升空，在一定的高度下，由于內部線點著而使內筒火藥爆炸，最后點著填充的效果藥，從而綻放出各種顏色的煙花。在這個過程中，只有在最開始發射藥被引燃以及最后煙花爆炸時會發出聲響，也就是我們常聽見的很沉悶的"tong"的一聲和升空后劇烈的“bang"的一聲。而煙花升空的“biu”的一聲屬于煙花的聲響效應，需要在煙花內筒上安裝新的配件來實現。某些煙花藥劑在某種容器
科學大眾·小諾貝爾 2020年4期2020-07-20
- 導彈熱發射燃氣射流對發射筒的影響
550025)發射筒具有貯存、運輸和發射導彈三種功用。目前大多數導彈都采用筒式發射，導彈尾噴管出筒前或出筒后的一段時間內，高溫、高速、欠膨脹燃氣射流排放在半封閉的發射筒體內部，此時，筒體不僅承受溫度載荷，而且還承受壓力沖擊載荷[1]。溫度載荷會使發射筒內的溫度急劇升高，某些情況下會影響發射筒的安全性。而壓力沖擊載荷會引起發射筒筒體蒙皮和導彈尾翼損壞，從而影響導彈的發射。因此，需要對燃氣射流的流動過程進行研究，從而為發射筒的結構設計提供理論指導。藺翠郎等[2
科學技術與工程 2020年13期2020-06-14
- 一種燃氣發生器的變推力設計與仿真
動，是指對輸入發射筒的燃氣量進行調節，使給定質量的彈體在發射筒出口處達到要求的速度。常規彈體發射的推力技術主要包括固定能量發射、水冷卻器能量調節技術和更改噴喉直徑調節等[1]。固定能量發射方案的動力系統具有結構簡單的優點，然而由于其發射能量不變，故其調節能力較小，也不容易控制[2]；在水冷卻器能量調節方案里，冷卻器根據發射要求的不同，向燃氣流中噴入不同質量的冷卻水，其具有一定的調節能力但結構復雜[3-5]；更改噴喉直徑調節方案需要在噴管處設計一個調節錐，通
火箭推進 2019年6期2019-12-19
- 一種筒裝導彈無線電引信測試改進方法*
程中導彈則裝入發射筒或發射箱內。采用發射筒儲運形式的導彈，稱為筒裝導彈。通常，需要對筒裝導彈及主要部件進行定期維護測試和發射前測試檢查，以確認導彈功能完好、性能正常［1］，引信測試則是筒裝導彈測試的關鍵內容之一。一些筒裝導彈采用無線電引信，測試時需要在引信天線與測試設備之間互發電磁信號。而發射筒一般為金屬材質，阻隔電磁波信號的傳播，給無線電引信測試帶來困難。目前一些筒裝導彈無線電引信測試的作法是測試前打開發射筒，使引信天線暴露出來，以保證測試過程中引信天線
火力與指揮控制 2019年10期2019-11-19
- 發射筒/固體發動機復合結構內部溫度場隨環境溫度的變化規律①
機往往是裝載在發射筒內，而這種狀態下的發動機溫度場研究十分欠缺。因此，為滿足實際需求，本文以某型裝備為例，進行合理的簡化假設，建立“發射筒/固體發動機”多層復合結構傳熱模型，對該模型進行實驗驗證和仿真分析，研究在外界周變環境載荷作用下，“發射筒/固體發動機”多層復合結構內部溫度場的變化規律，已知該型裝備發射前要求藥柱溫度處于(20±5)℃的范圍內，仿真結果可為確定臨界時間提供參考[6-8]。1 基本模型與理論1.1 幾何模型(1)固體發動機模型固體火箭發動
固體火箭技術 2019年5期2019-11-15
- 地空導彈發射筒內導軌安裝精度分析
本文對地空導彈發射筒內導軌安裝精度進行分析，以某型號地空導彈發射筒為研究對象，對其中的內導軌安裝精度中存在的檢測問題進行分析，并提出了獨到見解，利用以節距測量轉換的地空導彈發射筒內導軌滾轉、偏航、直線度等為全新檢測方法，能夠有效應對目前難以對小直徑發射筒內導軌安裝精度直接檢測的問題，為軍用品可靠性與安全性保駕護航。希望通過本文的分析能夠為相關從業者提供參考意見?！娟P鍵詞】地空導彈;發射筒;內導軌;安裝精度引言本文所研究的某型號地空導彈發射筒內導軌對安裝有極
理論與創新 2019年11期2019-09-10
- 艦船導彈發射系統導流裝置設計方法與研究*
。誘餌發射系統發射筒部分提供了導彈電氣連接，其側壁可為導彈提供燃氣排導。另外，這種儲運發射筒可在軍艦艦艇上任何部位靈活安裝。目前已經獲得MICA導彈垂發系統的列裝[2]。在 “艦載舷外有源運動誘餌關鍵技術”研究課題的支持下，開展了艦載舷外運動誘餌干擾彈的設計、樣機研制和原理性飛行試驗工作。誘餌干擾彈總體、推力矢量發動機、復合控制等關鍵技術均通過了試驗驗證，懸浮型誘餌干擾彈總體技術已經成熟，具備了開展系統集成演示驗證的技術條件。為促進國內新型艦載舷外誘餌系統
彈箭與制導學報 2019年2期2019-08-22
- 水下航行體垂直出筒時水錘壓力分析與研究
質氣體同時溢出發射筒，推開發射筒口附近的流體(水)向外運動，由于其慣性作用，致使發射筒內的壓力下降，甚至低于平衡流體靜壓力值。這樣，由于發射筒內、外壓力差的作用，再加上水的重力作用，使涌入發射筒內的海水形似水錘沖向發射筒底，使筒內產生較大的壓力，我們稱它為水錘壓力[1]。水錘壓力對發射底部的結構強度和振動及發射平臺的升沉均產生一定的影響，直接關系航行體發射的成敗與否，所以對水錘壓力研究具有重要的意義。文獻[2]采用CFD軟件FLUENT對導彈離筒過程筒口氣
數字海洋與水下攻防 2019年2期2019-06-28
- 艦載導彈發射筒指向精度研究
精度是衡量導彈發射筒發射精度的一項重要指標，為導彈提供了初始的出筒角度，是導彈是否能夠準確命中目標的關鍵因素之一。因此，若要保證導彈發射時具有必要的精度值，在進行導彈發射筒總體設計時，必須要對導彈發射筒的指向精度進行評估和控制。本文以某艦載傾斜固定式導彈發射筒（以下稱導彈發射筒）為研究對象，通過剖析導彈發射筒總體結構，確定了影響導彈發射筒指向精度的因素，對導彈發射筒各關鍵部件的制造和安裝誤差對指向精度的影響進行研究，運用基于均方根值（RMS）和最大值（Ma
艦船科學技術 2019年4期2019-05-16
- 單筒多細長體航行器水下齊射載荷特性仿真
航行器發射后發射筒內外流場較快地趨于穩定, 倒灌入發射筒內的海水量相對較少, 可能影響操艇性能; 3) 次發航行器對首發航行器的發射筒內水錘載荷特性以及流場特性均有較大影響。文中所做研究可為水下多細長體航行器密集布置結構方案論證及齊射安全性分析提供參考。多細長體航行器; 單筒; 水下齊射; 載荷特性; 多相流0 引言采用水下單筒多細長體航行器密集布置發射技術, 可以增加潛艇攜帶武器的種類和數量, 提高潛艇的多用途綜合作戰能力, 這已成為潛載發射平臺的一個
水下無人系統學報 2019年1期2019-03-15
- 改善發射筒賦旋層與纏繞層層間剪切力鋪層工藝研究*
65)0 引言發射筒是筒裝導彈的重要組成部分,發射筒一般應具有防震、低摩擦、耐磨、耐燒蝕、耐沖刷和電磁屏蔽的能力[1-2]。目前,導彈武器系統的發射筒身管一般都采用玻璃纖維、碳纖維或者混雜纖維增強樹脂基復合材料制備,例如我國的紅箭-8、紅箭-9、某型防空導彈、超高速動能導彈等導彈武器系統[3-5]。在××型導彈項目中,導彈出筒時需具備一定轉速和初速,若無賦旋層,賦旋刀直接繞著玻璃纖維/環氧樹脂旋轉,導彈受到反作用力較大,會造成導彈難以達到預定轉速和初速,并
彈箭與制導學報 2018年2期2018-12-21
- 美國哥倫比亞級核潛艇發射筒出現焊接檢測技術問題
導彈核潛艇導彈發射筒出現焊接問題，同時還包括弗吉尼亞級核潛艇的有效載荷發射筒。事實上，問題主要出在對發射筒的無損檢測技術方面。BWXT公司與通用電船公司簽訂的合同中包含 26個導彈發射筒。目前有12個導彈發射筒沒有達到標準，其中7個已交付總承包商通用電船公司，處于裝配的不同階段，但尚未安裝在潛艇上，剩余 5個仍處于制造階段。海軍和通用電船團隊正在努力控制問題的影響范圍，并進行工程評估，以評估和確定問題的補救措施。BWXT是為哥倫比亞級和無畏級戰略彈道導彈核
導彈與航天運載技術 2018年5期2018-12-07
- 某車載導彈發射筒動力學仿真研究*
精度造成影響。發射筒的振動過程對導彈發射的初始偏差和擾動情況產生有重要影響[1]。第一，實施。在實施前可以對建筑項目深入了解，利用數據保障設計的科學性與合理性。第二，溝通。利用計算機制定3D模型，促使每一個環節均得以觀察與理解，保證分包商之間相互溝通。第三，檢查。利用BIM技術可以及時發現其中存在的不合理預算投入，并及時解決。第四，模擬。在建造前要模擬施工，保證施工在計劃中。文中以某車載傾斜發射導彈為研究對象,考慮發射架,轉臺及車架的柔性變型,采用有限元離
彈箭與制導學報 2018年1期2018-11-13
- 熱損失對燃氣蒸汽式發射動力系統內彈道計算影響*
，摻混氣體進入發射筒內通過膨脹做功，將導彈彈射出筒。固體火箭發動機是利用噴管噴出的高速氣流所產生的反作用力，推動火箭前進。燃氣發生器與固體火箭發動機的區別在于做功形式不同，但其內部推進劑的燃燒性質一致[1]。燃氣蒸汽式發射動力系統目前在國內外已廣泛用于各類導彈的冷彈射中，國內趙險峰、李咸海等應用工程熱力學、氣體動力學、固體火箭發動機以及火藥學等學科的基本理論和基本方法, 為發射動力系統內彈道提供了理論計算模型以及理論計算方法[1-2]。張仁軍、鮑福廷等對逐
固體火箭技術 2018年3期2018-07-20
- 噴水孔數量對燃氣-蒸汽彈射內彈道的影響
[3-4]基于發射筒內熱力學參數變化首次建立了導彈彈射過程內彈道數學模型,該模型在Peacskeeper導彈和潛射導彈發射系統中計算得到的內彈道數據與實驗數據吻合較好。袁增鳳[5]、倪火才[6]、趙世平[7]等依據相似原則和燃氣與水的能量變化過程等理論建立了彈射內彈道模型,并進行了相關的實驗研究。利用彈射內彈道模型可以很快地得到內彈道的變化規律,但是對引起內彈道變化的原因研究較少。隨著計算流體動力學的發展,采用數值模擬的方法幫助研究者們理解參數改變引起彈射
彈道學報 2018年2期2018-07-09
- 利用導彈發射筒進行戰斗部地面終點效應試驗的可行性研究
結合本文研究的發射筒的特點，提出了一種利用導彈發射筒進行大口徑、大質量、高速度的整體類戰斗部終點效應試驗的方案。仿真結果表明，方案具有可行性，并可使廢棄的導彈發射筒得到充分利用。本文研究的整體戰斗部終點速度馬赫數大于2，戰斗部試驗件約數百公斤，具有復雜的結構約束邊界。采用地面火箭橇進行這類戰斗部的終點效應試驗，存在因振動環境惡劣過考核、研制周期長、試驗成本高等缺點；若采用滑膛火炮進行戰斗部終點效應試驗，則存在炮管加工難度大、生產周期長、制造成本高，因膛內壓
導彈與航天運載技術 2018年3期2018-07-06
- 發射筒熱力耦合場下力學性能研究
5)0 引 言發射筒是潛載導彈發射裝置的重要組成部分，是潛載導彈發射裝置各機構及設備的安裝基體，發射筒與筒蓋系統組成用于貯存導彈的密閉空間；同時，在發射導彈時，發射筒不僅承擔著彈的導向作用，而且還要受到高溫、高壓、高速的燃蒸汽混合工質氣體的沖刷[1]。發射筒工作條件較惡劣，為保證發射裝置系統能安全可靠的工作，需要發射筒要有足夠的剛度，以承受由于高溫環境及氣體壓力所導致的變形，要有足夠的強度以承受氣體的壓力，以往發射筒的設計主要以薄膜理論為基礎，通過強度理論
艦船科學技術 2018年6期2018-07-02
- 降低某產品貯運發射筒內氣體濕度的工藝方法研究
品需長期貯存在發射筒內，產品入筒后需用氮氣置換筒內氣體，然而氮氣置換完成后筒內氣體濕度居高不下，很容易導致發射筒上的濕度指示卡變色，造成大量的返工工作；另外，為保證產品在整個壽命期內性能完好，發射筒內氣體的濕度應滿足設計要求值。關鍵詞： 發射筒；濕度；工藝方法；研究1 引言產品入筒后，為降低發射筒內氣體濕度，按常規方式（三抽三充）對產品進行氮氣置換，很難達到設計要求的濕度值，從而造成大量的返工工作。因此，降低產品貯運發射筒內氣體濕度的工藝方法研究迫在眉睫。
科學與財富 2018年13期2018-06-13
- 可調節固定式減振限位器結構研究與應用
振限位器固定在發射筒內壁面不隨飛行器運動實現分離。同時提出可調節設計思路，通過改變自身尺寸來適應發射筒尺寸，降低發射筒加工精度及成本?？烧{節固定式止動減振器主要從結構方案、材料性能、動力學分析及試驗等多方面開展設計。該結構可適用于不同尺寸的發射筒內壁，實現飛行器在發射筒內的導向、支撐固定、減振及發射分離等多種功能外，實現了發射過程中拋撒物的有效控制，降低了發射筒生產成本，其技術成果可直接應用于艦載、陸基等多種筒式發射系統中，具有廣泛應用價值。減振限位器；可
導彈與航天運載技術 2018年1期2018-03-21
- 風載荷對某發射裝置待發射狀態的影響
程曲線；計算了發射筒各段的等效風壓及等效力矩，給出了作用于發射筒迎風面的風壓總值及等效力矩；最后將載荷作為輸入條件，進行動力學分析，獲得了風載荷作用下發射裝置的動態響應。通過分析可知：由于發射裝置具有剛度強、質量大的特點，風載荷作用下發射裝置的速度、加速度響應均較低，因此，風載荷主要影響發射筒的傾斜程度。風載荷，發射裝置，動力響應，待發射0 引言風載荷是導彈發射裝置結構設計中的重要設計載荷，大型導彈由于長度大，具有較大的長細比，發射裝置調平起豎后，風載荷不
火力與指揮控制 2017年1期2017-02-17
- 彈射式水下航行器發射裝置發射筒內徑對內彈道的影響
航行器發射裝置發射筒內徑對內彈道的影響馬輝（中國船舶重工集團公司 第726研究所， 上海， 201108）為兼顧水下航行器發射裝置發射效率與裝置尺寸， 應設計合理的發射筒內徑。文中基于多對多交界面技術， 解決了帶孔壁面間無間隙滑移的仿真難題， 建立了耦合求解非定常流場和航行器、活塞運動的數值仿真模型。通過在Fluent軟件中的二次開發實現了彈射式水下航行器發射內彈道仿真， 并對不同發射筒內徑的發射裝置計算流場以及運動時歷曲線進行分析。仿真結果表明， 水下航
水下無人系統學報 2016年5期2016-11-11
- 導彈發射筒筒底壓力場仿真
0015）導彈發射筒筒底壓力場仿真李四超（海軍駐鄭州地區軍事代表室，鄭州450015）文章對筒底結構經過適當的簡化，選取了計算模型，給出入口邊界條件和筒內流場湍流參數，確立了動網格邊界條件，通過仿真計算，得出筒底壓力場。比較筒內特征點壓強和試驗值之間的吻合情況，從而驗證了筒底壓力場仿真方法的正確性。導彈發射筒；筒底；壓力場導彈發射筒是導彈武器系統的重要組成部分，底部與潛艇耐壓殼體焊接。導彈裝填入發射筒后，坐在支撐環上，導彈尾部、發射筒壁和潛艇耐壓殼體共同組
海軍航空大學學報 2016年1期2016-11-10
- 噴水對燃氣-蒸汽彈射內彈道影響數值研究
噴水口、彎管、發射筒和彈底等部分基本結構組成.燃氣發生器工作原理為二級噴管噴出的燃氣射流與噴水口噴出的冷卻水混合后形成燃氣-蒸汽，進入發射筒底部，形成推力，推動導彈運動.因此，本文中提出的燃氣-蒸汽彈射的計算就是從燃氣發生器的出口開始進行.圖1 燃氣-蒸汽彈射動力裝置模型2.2邊界條件圖2 噴管入口壓力隨時間變化曲線圖2所示的是二級噴管采用壓力入口邊界條件下壓力隨時間變化曲線，其中p為燃氣壓力，p0為初始燃氣壓力，t為彈射時間，t0為無量綱值.燃氣入口溫度
赤峰學院學報·自然科學版 2016年14期2016-10-11
- 末敏火箭彈約束期內動力學模型與研究
、掃描探測器、發射筒和火箭彈。把發射筒與火箭彈的組合視為末敏火箭彈,如圖1。筒內發射階段是指在穩態掃描并搜索到目標后,發動機點火到火箭彈前定心部脫離發射筒的階段。末敏火箭彈的空間姿態是影響其射擊精度的主要因素之一。該階段,末敏火箭彈處于下落、轉動和變質心的復雜運動中。建立末敏火箭彈筒內運動的動力學模型,得到其外彈道的初始條件很有必要。文獻[1-2]分析了EFP末敏彈穩態掃描下的受力以及運動情況。文獻[3]分析了單兵發射器發射過程動不平衡。文中研究的末敏火箭
彈箭與制導學報 2015年6期2015-03-04
- 燃氣彈射發射筒內燃氣-空氣二次燃燒現象研究
射是指由安裝在發射筒底部的燃氣發生器產生低溫燃氣射流推動導彈彈射出發射筒,并在離筒一段距離后點火飛向目標。從燃氣發生器噴管中噴出的燃氣含有大量富燃氣體,富燃氣體主要有H2和CO等水煤氣成分。如果忽略可燃成分與空氣的二次燃燒,將會導致計算流場與實際流場有較大誤差[2]。針對富燃燃氣和空氣二次燃燒問題,目前采用數值模擬和實驗2種方法進行研究。國外,Hong[3]采用9組分10步基元H2/CO氧化反應體系對Atlas火箭40 km處的二次燃燒現象進行數值研究,獲
彈道學報 2014年4期2014-08-28
- 水下發射發射筒注水情況仿真分析*
出筒后將倒灌入發射筒中會產生水錘效應，這一效應對發射裝置結構和動態特性產生影響，對這一過程研究還處于起步階段，相關研究較少。倪火才[1]曾對實驗得到的水錘現象進行過理論性的研究，王亞東[2]曾對筒口氣泡特性進行研究，王漢平[3]曾對潛射過程的后效應進行分析，這些研究均未涉及到之后發射筒的注水階段，而發射筒注水本身是一個復雜的汽液兩相流相互作用的過程，有進一步研究的必要。由于三維模型在模擬兩相流過程中速度較慢且不穩定，以往對水下發射過程研究主要采用二維模型[
現代防御技術 2014年1期2014-07-10
- 某導彈無依托發射場坪動態響應研究
垂直發射階段,發射筒底部處場坪沉降較大,發射筒底部處場坪與后支腿處場坪交叉區域損傷嚴重。研究結果可為導彈無依托發射前場坪快速評估提供理論支撐。兵器科學與技術；無依托發射；場坪；應力應變關系；塑性損傷；動態響應0 引言所謂無依托發射,就是導彈發射不再依托預準備的發射場地,而是隨機選取場坪發射。該發射方式具有隱蔽性高、機動力強等特點,故無依托發射已經成為國內外陸基機動導彈的重要發展方向。我國公路修筑錯綜復雜,將公路作為發射場坪不僅滿足了發射的隨機性、隱蔽性,更
兵工學報 2014年10期2014-06-27
- 小型物體冷氣發射系統內彈道過程分析
主要由儲氣罐、發射筒、被發射物與鎖定結構等組成.工作原理：通過充氣嘴向儲氣罐內充高純氮氣，保壓一段時間后，鎖定結構解鎖，即被發射物的約束解除，在儲氣罐和接口內高純氮氣的推動下，被發射物向前運動；接口與儲氣罐出氣口脫離后，氣體開始進入發射筒內，被發射物在發射筒內氣體的作用下繼續向前運動，直到被發射物出發射筒.圖1 冷氣發射系統結構示意圖2 發射系統內彈道過程模型2.1 發射過程基本假設冷氣發射過程包括鎖定結構解鎖、儲氣罐內氣體膨脹做功、被發射物運動、氣體流動
彈道學報 2012年4期2012-12-25
- 變深度水下發射系統內彈道實驗研究①
的發射速度離開發射筒。變深度發射技術研究需要開展大量的水下發射實驗來獲得足夠的有效數據進行建模分析，以研究發射系統能量調節［4－5］、發射系統內彈道［3，6－7］、導彈結構動力學響應和導彈的水下動力學［8］等。開展變深度水下發射實驗研究的方法之一是進行全尺寸模型實驗，例如法國建造了直徑φ30 m、深度50 m的巨大水池開展M51導彈的變深度發射實驗研究。該方法的不足之處是規模龐大、實驗周期長和費用高，難以開展大量的細致深入研究。目前還未見國外關于變深度水下
固體火箭技術 2012年1期2012-09-26
- 同心發射筒研究現狀
大的優點是每個發射筒都自成系統 (自帶排焰通道)，可以獨立地完成從儲運到發射的全過程，而不需要其他輔助設備。同心筒式垂直發射裝置由同心發射筒、分布式電氣設備和艦載武器模塊3部分組成，其關鍵技術是同心發射筒結構技術、自主折轉燃氣流排導與防護技術，以及分布式“即插即用”式電子控制技術。本文從結構組成、工作原理、多筒布局方案來介紹同心發射筒，并從發展方向、燃氣流排導方案、導流板設計和燃氣開蓋技術等方面闡述燃氣流排導的研究成果，建議我國發展同心筒式垂直發射裝置。1
艦船科學技術 2012年11期2012-08-21
- 導彈水下熱發射出筒過程流動特性①
動力，把導彈從發射筒中彈射出去。熱發射方式利用導彈自身攜帶的發動機或助推火箭產生起飛動力，不依賴其他外來力量。熱發射將發射筒彈射與發動機水下點火集為一體，這一發射方式不僅大大簡化了整個發射系統和水下發射程序，而且能大幅提高導彈的出筒速度。國內對導彈水下發射的研究以實驗為主，關于水下發射流場結構與流動特性的理論分析與數值模擬研究的文獻不多。魯傳敬等［1］研究了導彈噴氣推進垂直上升運動，提出了水和燃氣流動與導彈運動的耦合求解方法，進行了數值模擬。王誠［2］對有
固體火箭技術 2011年3期2011-03-13
- 導彈發射裝置單筒方案探討
射裝置的主體，發射筒雙筒結構大大增加了裝置的體積和整體外形尺寸，并增加了外筒的孔蓋及眾多管路、電纜的穿壁結構，這些因素加在一起使發射裝置總體質量大大增加。3）空間利用率低。由于采用雙筒結構，內、外筒之間除需要布置若干筒間減震墊以滿足水平減震要求外，還需要布置空調管、注水管等多條管路及電纜，故雙筒間距不能太?。ㄖ辽傩枰菅b軟管、電纜，安裝筒間密封環），從而造成內、外筒內徑差較大，因而橫向空間利用率較低。4）筒間管路和電纜總裝可達性差，安裝難度大，維修困難。按
艦船科學技術 2011年4期2011-03-07