城市軌道交通研究
研究報告
- 盾構隧道下穿對既有高鐵橋梁的影響及其加固方案*
- 暗挖車站零距離下穿既有隧道施工的應力分析*
- 排水樁加固及動力荷載強度對可液化地層中盾構隧道動力響應的影響*
- 新建城際鐵路盾構小凈距下穿既有地鐵隧道沉降控制研究*
- 北京地鐵大興機場線矩形斷面大跨度隧道上穿施工時對既有線結構變形的控制
- 淺埋超大跨多導洞拱蓋法地鐵區間導洞施工方案優化研究
- 大斷面平頂直墻洞樁法暗挖地鐵車站零距離下穿施工對既有矩形斷面隧道的影響*
- 凍結法施工聯絡通道滲漏水病害的原因及治理方法
- 砂性地層盾構掘進撕裂刀磨損規律分析*
- 城市軌道交通軌道短波不平順特性實測研究*
- 北京地區砂卵石地層新建地鐵隧道小角度下穿施工時既有地鐵隧道的變形規律及控制措施
- 長大下坡道區段限速對有軌電車旅行時間影響的計算與仿真研究
- 預制混凝土支撐對地鐵豎井施工穩定性的影響
- 600 km/h高速磁浮牽引系統的配置及其關鍵參數的選擇*
- 基于公眾參與的城市軌道交通項目績效評價指標體系構建*
- 天津地鐵2、3號線存量項目公私合營模式的TOT(移交-經營-移交)實施方式
- 國內外典型城市軌道交通企業運營收益情況分析*
- 車輛均衡修模式對地鐵車輛段設計的影響
- 地鐵車輛車門傳動系統退化補償控制策略*
- 地鐵列車客室通風的數值仿真研究
- 軌道交通超高順坡率變化的緩和曲線盾心平面坐標計算及盾心曲線擬合方法
- 城市軌道交通車輛內置軸箱轉向架的結構分析與性能驗證
- 中低速磁浮列車基礎制動裝置制動效率的影響因素
- 廈門市南部區域城市軌道交通3號線與7號線的線路規劃方案
- 城市軌道交通全自動運行系統車輛基地分區隔離方案
- 基于時間序列分解方法的城市軌道交通大客流預測方法
- 城市軌道交通越行站站型研究
- 基于減振性能的市域鐵路彈性支承塊軌道剛度匹配研究*
- 基于fsQCA(模糊集定性比較分析)的城市軌道交通運營安全風險研究*
- 淺埋地鐵隧道曲線段下穿施工對上方建筑物的影響
信息窗
應用技術
- 城市軌道交通車站的無障礙設計
- 懸掛式單軌道岔選型及工藝布置研究*
- 現地式道岔監控技術研究與應用*
- 基于GOOSE(面向通用對象的變電站事件)通信技術的直流牽引供電系統跨所域網絡化保護方案
- 基于虛擬分區的城市軌道交通全自動運行控制系統動態測試安全防護方法
- 城市軌道交通數字孿生技術架構及其應用*
- 蕪湖軌道交通項目跨坐式單軌接觸軌安裝中的技術問題及解決措施
- 城市軌道交通信號設備施工作業質量監督系統
- 一種適用于遠期拆解的線路與站型設計方法
- 基于字典算法、虛實結合的新型道岔控制電路實訓系統
- 現代有軌電車H型預制軌道板的性能研究與應用*
- 地鐵車站群組消防供水模式探討
- 城市軌道交通無場段條件下線上停檢線的收發車計劃自動化排布系統
- 地鐵區間盾構隧道建筑限界核查新方法*
- 100%低地板輕軌車的碳纖維及鋁合金材料混合車體減重方案