飛機為什么禁不起鳥撞

林小春

2009年1月15日，美國一架客機在起飛后不久墜入紐約哈得孫河中。紐約市政府緊急出動船只救援，機上150多人全部獲救。這起墜機事件疑由飛鳥撞機所致。很多人不理解，飛機為什么這么禁不起鳥撞?

科學釋疑

這倒不是因為飛機的質量不好，而是因為鳥撞擊的破壞性太大。據計算，一只加拿大黑雁撞上一架以240千米／小時速度起降的客機，其沖擊力相當于400千克重的物體從3米高處下落。這種沖擊力足以撞毀飛機發動機，導致飛機墜毀。

鳥一般都在低空飛行，因此飛機在起降過程中最容易發生鳥撞事故。這就是絕大多數鳥撞事故都發生在機場和機場附近空域1 500米高度以下的緣由。全世界民用和軍用機場因此都裝有驅鳥設備。飛機多數時候在6 000米到1萬米的高空飛行，這里鳥類稀少，因此撞擊事故也少。

目前，鳥撞飛機已成為威脅航空安全的重要因素之一。

動物撞飛機損失慘重

據統計，僅在美國，鳥類以及其他野生動物撞飛機事件造成的經濟損失每年超過6億美元，自1988年以來鳥類以及其他野生動物撞飛機事件已造成至少219人死亡。

全世界每年發生成千上萬次鳥撞飛機事件，然而并不是每次都會給飛機造成危害。據美國鳥擊委員會公布的資料，加拿大黑雁體重大(超過3.6千克)，給飛機造成的危害也大，撞擊造成危害的幾率達57％；而巖鴿撞擊帶來的危害幾率為12％；與此相比，燕子的危害幾率只有1.4％。

另外，敢撞飛機并不是飛鳥的專利，像鹿、草原狼、蝙蝠和短吻鱷等動物撞飛機事件也發生過多次。有統計表明，1990年至2007年問，在美國，鹿撞客機事件發生過760次，草原狼撞客機事件發生過250次。