工業和信息化的“掌舵人”

成立還不到三年,而且從汽車、鋼鐵到手機、奶粉,從航天科工到通信服務,職能范圍看似無所不及,這就是作為大部制改革亮點、重點和試點的工業和信息化部,而李毅中是第一任部長。

“迎難而上,任勞任怨”,這是中國工業和信息化系統“掌舵人”李毅中站在“十一五”和“十二五”交界點上,對工信部門的評語。

回想起金融危機襲來時中國工業增幅一路狂跌時的情景——李毅中用“憂心如焚,夜不能寐”來形容自己的心情?！霸趹獙H金融危機過程中,國家及時出臺一攬子投資計劃以及十大重點產業調整振興規劃,對于工業實現止跌回升發揮了決定性作用?！?/p>

在金融危機發生前,2008年6月份工業增幅為16.1%,2009年年初降至最低點3.8%。經過艱苦努力,在去年底工業增長又回到16.1%,形成了一個V字形,工業月增幅快速回升為國民經濟平穩較快發展做出了突出貢獻。

盡管如此,李毅中認為,中國工業結構性、素質性矛盾依然存在?！按蠖粡?一個集中的體現就是工業增加值率不高”,李毅中解釋說,所謂工業增加值,就是在一定時期內工業企業生產的產品和服務價值,減去在生產過程中消耗或轉移的非固定資產投入價值的余額。這是一個衡量質量和效益的指標。

李毅中說,提高工業增加值率一個重要途徑就是技術改造。2009年應對金融危機期間,中央政府撥出200億財政資金用于企業技術改造的貼息。李毅中說,開始時要了150億。后來財政部部長謝旭人找到他說,150個億少了,給200個億。李毅中說,財政部主動給錢,說明大家共同認識到,技術改造的拉動效果最好。

“大而不強”的另一表現是工業產品的質量問題還時有發生,典型的如三鹿奶粉事件?！笆濉逼陂g,工業生產將把質量和效益放在首位。李毅中說,中國4.3萬多個工業(不包含能源)標準中,2.3萬個標準標齡超過10年,其中1萬來個標準需要重新制定和修訂。他說,中國將杜絕無標準生產。

轉變工業發展方式,中國還將在“減項”上做文章。李毅中說,與全國單位GDP能耗水平下降相對應,工信部將研究提出“十二五”時期單位工業增加值能耗下降及二氧化碳排放量下降指標,提出“十二五"20個重點行業淘汰落后產能的任務。

在不少人的印象中,李毅中是個嚴肅、不茍言笑的人。這種印象可能主要來自于他以前擔任國家安全生產監督管理總局局長時,在電視上痛批礦主和地方官員忽視安全生產、造成重大安全事故的鏡頭。李毅中赴任國家安監總局局長,可謂是受命于危難之時。在他的帶領下,全國煤礦整頓關閉分三階段整改,各個階段各有側重,均取得初步成效。網友給他冠以“救火隊長”,“中國出鏡率最高、最勞累、最郁悶也最收傷的部級官員”等。其實,生活中的李毅中留給大多數人的印象是個和藹、簡樸而又不失威嚴的老人。

李毅中,男,漢族,1945年3月生,山西大同人,1980年7月加入中國共產黨,1967年7月參加工作,北京石油學院石油煉制系煉油工程專業畢業,大學學歷,教授級高級工程師。