均衡運輸促進西南地區經濟社會協調發展

2011年4月19日，鐵道部在南寧召開西南區域運輸協調會，組織成都、南寧、昆明鐵路局和廣州鐵路 (集團) 公司共同研究區域內運力互補、均衡運輸等運輸組織措施，努力增運增收，促進西南地區經濟社會又好又快發展。

面對近期國際和國內經濟形勢變化帶來的運輸市場不均衡和波動性大的情況，為了實現區域內運力互補、運輸均衡和增運增收目標，促進地方經濟社會發展，確保區域內社會穩定，鐵道部組織西南區域各鐵路局運輸部門負責人召開協調會。

鐵道部要求，西南各鐵路局要強化貨運營銷和裝車組織，將屬于鐵路運輸的貨源回歸鐵路運輸，大力組織遠程直達和高運價率、高附加值貨物運輸，做好區域內各局互裝流向安排，穩定區域循環運量，拓展運輸空間，提高經濟效益，努力增運增收；樹立大局意識，堅持調度集中統一指揮，強化區域合作，優化運力資源配置，實現區域生產經營效益最大化；采取有效措施抓好卸車組織，提高機械化作業比率，加快卸車設備改造，提高卸車能力，向卸車要效率、向卸車要效益；全面提升運輸組織效率，圍繞效率效益加強車流調整，平衡區域內各局運用車等措施，為區域裝卸上量奠定基礎；組織區域內循環均衡運輸，保證大客戶、重點企業、穩定貨源的運輸需求，實施區域內重來重去、重去空回組織方案，實現區域互保。

各鐵路局要深化并鞏固局間聯系協調機制，完善以挖潛提效為目標的主要干線和編組站考核獎懲機制，加強與地方政府溝通協調，實現運輸資源利用最大化。