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加強供需合作用國產數控設備裝備中國制造業

2011-10-30 07:56修巍
中國軍轉民 2011年5期
關鍵詞:銑床橋式龍門

文/修巍

我們北京第一機床廠是我國銑床類產品的專業制造廠家。自1949年建廠以來,我們已設計、制造了中型、重型及超重型銑床500多個品種。自1984年我們開始與世界著名的龍門銑床生產企業德國瓦德里希?科堡公司合作生產數控龍門鏜銑床,已先后生產制造了重型及超重型數控龍門鏜銑床200余臺套。尤其是2002年以后,我們通過搬遷改造,建成國內最先進的數控機床生產基地,極大地提升了生產制造能力。2005年11月北一成功并購德國瓦德里希?科堡公司,全面提升了北一在重型龍門鏜銑床方面的生產制造能力。通過與德國瓦德里希?科堡公司合作的不斷深入,對重型及超重型數控龍門鏜銑床的關鍵單元技術進行引進、消化、吸收和重點科研攻關,我們已經成功開發制造了北一數控龍門鏜銑床系列產品。北一已成為目前世界上少數幾個能夠生產高檔次重型和超重型數控龍門鏜銑床的生產廠家之一。到目前為止,工作臺寬度4米以上的重型數控龍門鏜銑床,我廠在國內的占有率始終保持著遙遙領先。

近幾年,隨著國內重型機械加工行業的快速發展,對超大型零件的加工要求越來越高。以前的重型加工設備的加工精度、規格尺寸和各項功能等已經無法滿足國內重型機械加工行業的生產要求。北一正是準確地把握了這種市場動向,及時調整發展方向,逐漸把精力投入到研制市場迫切需求的復合型超大、超重型數控龍門產品中。這一舉措正好與國家發展高端重型裝備制造業的目標不謀而合。下面我將著重介紹我廠與哈爾濱汽輪機廠有限責任公司和中信重工機械股份有限公司的合作情況。

2007年,隨著市場形勢的不斷變化,哈爾濱汽輪機廠有限責任公司原有的設備加工精度和加工尺寸等已無法滿足新型產品的加工要求,迫切需要更新設備,采購一臺帶有車削功能的超大型數控龍門復合型機床。在此之前,國內還沒有一家生產企業具備生產這種超大型復合加工機床的能力,此類機床完全被國外企業所壟斷。而當時的北一雖沒有此類機床的業績,但憑借與瓦德里希?科堡公司的多年合作以及對科堡技術的消化吸收,已具備了制造此類機床的能力。

哈汽輪公司的工程技術人員在到我廠考察,并經過與我廠相關人員多次的深入交流、探討與反復比較后,充分肯定了我廠的技術水平和制造能力,打消了心中的顧慮,最終于2007年9月30日與我廠簽訂了機床采購合同。

這臺超大型橋式龍門五軸車銑復合機床型號為XKA28105×300,工作臺寬9米,龍門通過寬度可達到10.5米,最大加工高度達7.5米,主軸功率105千瓦,配有大功率、大扭矩A/C軸機械式傳動擺角銑頭,可五坐標聯動加工,配有直徑9.5米的車銑雙速數控轉臺,承重達300噸,可進行大規格回轉類零件的車削加工,機床各坐標均采用恒流量靜壓導軌方式,X向采用雙靜壓蝸桿-蝸母條副驅動,傳動平穩,無磨損,剛性高。該機床作為“04國家重大專項”標志性產品,得到了國內外機械行業的廣泛關注。此臺設備不僅為北一首臺超大規格產品,也是國內外最大的同類產品。為了使用戶更快更好的掌握該設備的性能,我廠安排了專職的技術人員到哈汽輪現場針對使用方面的問題進行現場的培訓講解,收到了很好的效果。

2010年9月29日,該臺設備在哈爾濱汽輪機廠有限責任公司廠內成功交付使用,目前運轉情況良好。機床的交付為用戶制造核電以及超大、超重、高精度等零部件的加工提供了堅實的保障。該機床也成為目前世界上跨度最大的重型數控橋式動梁五坐標車銑復合機床,其主要性能指標已達到國際先進、國內領先水平。

下面我向大家介紹一下作為“04國家重大專項”的另一標志性產品——XKAU2890×300數控橋式雙龍門鏜銑床。該產品是中信重工機械股份有限公司于2008年向我廠訂購的。該產品雖然不是跨度最大的,但是作為第一臺完全由國內機床企業獨立設計、制造的超大型數控五軸橋式雙龍門鏜銑床,在業內也備受關注。

該機床主體結構為雙龍門結構,兩個龍門框架在同一對床身上作X向運動,一個定梁,一個動梁,最大通過寬度均為9米,最大加工高度為8米,Z向首次采用我廠自制的行程超過2.5米的全包靜壓結構滑枕,其中定梁龍門配有由我廠自制的機械五軸擺角頭。該機床各主要進給軸均采用橫流量靜壓導軌,X向進給采用雙靜壓蝸桿-蝸母條副驅動。

特別值得一提的是,該機床為國內首次使用跨度超過9米的整體鑄鐵橫梁,其單件重量超過100噸,創造了當時國內大跨度單體球墨鑄鐵橫梁的紀錄。

該機床于2010年12月17日在洛陽中信重工廠內順利交付使用。

作為“04國家重大專項”的兩個標志性產品,XKA28105×300和XKAU2890×300兩臺機床的成功交付使用標志著我國已打破國外企業對超大型數控機床壟斷的格局,證明我們已具備生產超大型數控龍門的能力,也使我廠積累了設計和生產重型與超重型機床的寶貴經驗。

通過與子公司瓦德里希?科堡公司的緊密合作,我廠不斷引進新技術,逐漸豐富重型機床產品線,其中重型高端雙柱數控立車已有兩臺交付用戶使用,多臺在制。通過對科堡技術的消化吸收,我廠重型數控立車已形成車削直徑從3.5~13.5米的系列產品。

2010年,我廠再次引進科堡技術,生產重型高精度數控落地銑鏜床產品(型號:BHBM200)。該機床將在2011年4月北京國際機床展覽會上首次亮相。該機床鏜桿直徑為φ200毫米,主電機功率為80千瓦,鏜桿行程為1米,滑枕行程1.5米,配置一回轉工作臺。該機床除鏜桿外,其他坐標導軌均采用橫流量靜壓導軌方式。另外,滑枕及鏜桿懸伸具有自動下垂偏差液壓補償,從而提高了機床精度。機床可配置多種附件頭,從而拓寬機床的加工范圍,如配置附件頭庫及刀庫,可實現自動更換附件頭及刀柄。機床各坐標均為全閉環控制。

相信,在不久的將來,這些產品定會成為北一新的亮點。北一將會一如既往地堅持“制造精良,追求卓越”的企業精神,不斷創新,不斷完善,堅持向著“具有全球競爭力的機床制造與服務供應商”的目標不斷前行,繼續為國內機械加工行業提供更多更好的產品和服務。

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