渴望電子配線架標準出臺

文｜本刊編輯整理

渴望電子配線架標準出臺

文｜本刊編輯整理

欄目主持：李月成

特邀嘉賓：（照片按以下順序排列）

美國康普公司華北區技術經理竇明淳

浙江一舟電子科技股份有限公司北京研發中心總經理金海濤

以色列瑞特科技有限公司北京代表處技術經理王為

TE安普布線資深技術經理許楠

美國西蒙公司大中國區技術部經理陳宇通

羅森伯格亞太電子有限公司Datacom產品線產品與技術總監孫慧永

上海正璇玻光電科技有限公司技術經理王旺初

近年來，電子配線架的應用越來越廣泛，并且不斷引領布線管理走向智能化。綜合布線工作組《2010年綜合布線市場調查報告》顯示，有61%的用戶對電子配線架非常感興趣，或積極考慮在新的布線系統中選擇使用電子配線架產品。不過，用戶在實際安裝、使用電子配線架，以及布線系統測試驗收的過程中，對某些問題還存有疑惑。對此，我刊就這些問題，特邀產品供應商，希望通過他們的解答，打消用戶在使用方面的疑慮。

電子配線架是否會降低布線系統的可靠性或技術指標?

竇明淳：電子配線架系統由硬件和軟件兩個部分組成。美國康普電子配線架是基于端口技術采集的，無需使用鏈路技術電子配線架所必須使用的九針跳線。采用端口技術的電子配線架不會影響任何跳線及接插件結構的調整，可以更好的保證雙絞線線對的雙絞結構；信號采集傳輸過程也不會因跳線傳輸方向而造成額外的電信號流，以保證信道的傳輸指標。電子配線架的其他部分也未對綜合布線系統通信產生影響，所以可以肯定的說，電子配線架不會降低布線系統的可靠性及技術指標?？灯盏碾娮优渚€架系統可以為用戶提供在線升級的功能，無需拔掉使用中的跳線即可將普通配線架升級為帶有端口檢測的智能電子配線架，此零宕機升級的技術，保證了用戶在使用電子配線架的可靠性。

金海濤：這主要取決于電子配線架的電路和結構設計方案。如果產品設計不合理，會對布線系統造成干擾，影響甚至阻礙數據的傳輸。電磁兼容性能和電路直接連接（耦合）對布線系統的影響是兩種常見的設計錯誤。例如，市場上現有的復用鏈路檢測技術，即利用跳線、永久鏈路中的一對或兩對雙絞線，進行鏈路檢測。當檢測器件與布線系統直接連接時，會對布線系統造成潛在的威脅。簡而言之，對于這類系統，一旦與布線系統相連接的檢測器件性能下降或被靜電擊穿，將會影響正常的數據通信。另外，對于這類電子配線架，現有測試儀器報告“PASS”的布線鏈路，不一定就是沒有問題的線路。

王為：電子配線架系統非但不會降低布線系統的可靠性，而且可以通過自身的技術優勢提高布線系統的可靠性。比如瑞特提供的電子配線架系統，其鏈路偵測的電路和原先信號傳輸的電路從物理上是分隔開的，相互不會干擾。我們對某些用戶就做過這樣的測試，將偵測電路關閉，看看是否影響傳輸。測試的結果是兩套電路完全獨立，互不干擾。所以說電子配線架系統不會降低布線系統的可靠性和技術指標。

許楠：電子配線架或智能配線架是基于物理連接的跳線管理系統，是傳統布線系統的改進產品，可以管理跳線的變化并在一定程度上管理終端設備的變化。目前實現管理的方式主要有連接點識別CPID、九針鏈路、端口檢測等方式。無論哪一種方式的管理，都沒有與傳統布線系統有著數據傳輸上的物理連接，并不影響布線系統的可靠性或技術指標，對布線系統的性能也沒有影響。

陳宇通：目前市場上主流的電子智能配線系統主要包括開關檢測技術和鏈路檢測技術。開關檢測技術的原理是在模塊化（光/銅）插座內部集成了微動開關，模塊化（光/銅）跳線的插、拔動作，直接觸發開關的開啟和閉合信號，經相關信號采集設備收集后，傳輸給后臺數據庫軟件，從而實現跳線連接屬性變更的實時記錄。鏈路檢測技術的原理是在模塊化（光/銅）跳線內增加一根檢測銅導線，其插、拔的動作，直接導致此導線聯通模塊化（光/銅）插座集成的傳感器金屬片，產生的回路信號經相關信號采集設備收集后，傳輸給后臺數據庫軟件，從而實現跳線連接屬性變更的實時記錄。兩種技術的通信方式都是獨立于應用網絡傳輸，也就是說不會干擾布線系統上運行的業務網絡，電子智能配線系統的開啟和關閉，都不影響用戶網絡的正常運行。

孫慧永：智能布線系統采用電子工作單的方式配合智能操作導航功能，大大降低了人工現場操作與管理的出錯率，降低了出錯率意味著系統可靠性的提升。另一方面，僅從硬件方面來看，由于智能布線系統會采用有源器件，相比傳統無源布線系統，有源硬件故障率會有所上升，但這方面與各個廠家的硬件架構有關。有的智能布線系統的有源硬件故障需要中斷網絡進行維護更換，這將會影響系統的可靠性。而羅森伯格的智能布線系統的硬件架構則不然，即便有源硬件有故障，模塊化的設計可以確保在線的狀態下直接維護與更換，不會影響網絡的正常傳輸，從而保證了正常布線系統的可靠性。

王旺初：電子配線架相對于普通配線架而言，只是多了一個信息收集的微動開關或連接線，并沒有改變普通配線架的總體結構，其傳輸性能和參數達到什么樣的指標與要求，還是按同樣的標準執行。而其信號的收集也不影響通信線纜的數據傳輸，即使信號收集的部分失靈，也不會影響電子配線架的應用，其作為普通配線架還是一樣可以使用，所以電子配線架不會影響布線系統的可靠性與技術指標。

電子配線架系統在前期設計時，如何對投資回報（ROI）進行評估？

竇明淳：從智能布線管理的經濟分析方面考慮主要有：提升管理效率、提高經濟效益、降低網絡宕機人為因素等。智能布線管理系統作為基礎設施的管理系統，通過對配線架端口狀態的有效監控，再結合網管軟件，使網絡運維管理的布線可視化、運維流程化、線纜管理數據庫化，提高了故障響應和故障定位時間以及使系統自動化程度、運維效能得到提高。我們可以通過電子配線架輕松的實現：自動發現和追蹤連接到基礎設施的終端的物理位置；集成樓層平面CAD或其他類型圖紙，易于交互管理和歸檔管理；支持電子工作單流程管理等諸多功能。美國康普所采用的端口式電子配線架是對配線架端口進行實時監測的系統，對于企業或用戶在后期使用中，可以實時監測配線架端口的使用情況，對已在企業布線維護管理階段中常常出現的單端端口占用、設備網絡端口資源浪費等現象起到了有效的抑制作用。企業的投資回報顯而易見。

金海濤：全面的ROI評估，應建立在風險管理的基礎上。具體的思路是識別與布線系統相關的風險源，然后對風險進行分類、定級，做出最終的評估。除此之外，在進行ROI評估時，應該對電子配線架系統和傳統布線系統的差價進行評估，考慮到銅纜和接插件的價格比例以及總體成交價格，我們還要對差價加權后，再進行評估，這樣的模型才能準確。另外，還要提請廣大用戶注意的是：檢測電路和布線系統有電氣連接的復用鏈路電子配線架的解決方案，其ROI要大打折扣，因此，選擇此類產品時要謹慎。

王為：前期規劃對于建立投資回報率很重要。首先，客戶要明白自己是否真正需要電子配線架系統。我們經常會說，了解自己的需求，決定是否購買，這是避免過度投資的最好方式。其次，電子配線架提供了豐富的管理功能，絕大多數制造商都是將基礎功能（比如拓撲瀏覽、電子工作單、查詢等功能）打包出售，然后錦上添花的功能（比如預配置、資產管理）作為模塊單獨出售。再次，用戶會在重要的部分采用電子配線架系統，在其他的部分采用普通系統，這也是一種很值得推廣的模式。許楠：在網絡日常管理工作中，經常需要調整某些終端設備的功能需求，傳統布線系統往往采用的是人工記錄跳線在配線架上的變化，每次變化需要管理人員認真的記錄，其中的任一步驟都不允許有錯誤，否則錯誤積累的時間一長，會給將來的管理工作帶來莫大的麻煩。通過人工查找跳線費時費力，而在排錯過程中不可避免的需要斷開某些鏈路的跳接，這些通常是管理者不希望發生的，而排錯過程給整個網絡工作造成了不可估量的損失。若布線系統初始設計時就采用智能管理系統，通過硬件和軟件協同工作，能夠自動實施管理跳線的變化以及鏈路的路由信息，可使管理人員從繁瑣的跳線管理中解脫出來，這也是布線系統采用智能管理系統的價值體現。

陳宇通：不能孤立地來看待采用電子配線架方案將導致初始建設成本的增加，而應該在整個信息系統的生命周期中去分析其相應的成本。網絡對于現代企業的重要性不言而喻，一旦網絡故障發生宕機，將對生產力造成極大的影響。美國西蒙的MapIT G2智能配線系統能夠實現對整個公司物理層網絡的監視和控制，幫助用戶實時掌握網絡運行、連接狀況、未使用的交換機端口或配線架端口，保證IT架構記錄的實時性和準確性，并能及時追蹤故障點，反饋人為誤操作，或未經授權的設備移動或未經批準的設備連接，極大地提高了網絡設備的使用率及網絡安全與網絡維護效率，并將企業損失控制在最小范圍內。

孫慧永：投資回報率（ROI）需要建立在不同行業，對于IT資產重要程度來分析，類似于數據中心的A、B、C等級，需要進行分級，并建立有參考意義的行業模型進行分析。因為同樣的智能布線系統對于不同的行業影響力的大小不一樣，也就意味著回報率也不同。根據歐洲金融行業的報告分析，初期投資的智能布線系統端口利用率在70%左右，以5年時間來作資產折舊的話，大約36個月可以回收成本。中國目前還沒有這樣的參考模型，需要我們進一步去研究。

王旺初：首先要了解項目本身的狀況，前期高額電子配線架投入的目的是在以后的工作中所起到的作用。我們可以簡單地說明電子配線架對系統的管理，對故障的快速查詢并維護，對端口閑置情況的掌握，對日常文檔、報表的流程化操作，對人員工作效率等，都起到了積極作用。所以電子配線架系統還是很有吸引力的。

竇明淳：康普同時支持這兩種方式。單端配置的電子配線架是基于端口信號采集技術的產物，其投入成本少，節省機柜使用空間及一次性費用的投入；方便了原有非智能系統進行系統升級；結合交換機SNMP功能的MAC地址的追蹤，同樣可以完成端到端的物理層配線管理。相對于單端配置形式的電子配線架，雙配線電子配線架在功能上更加完整，可以通過管理軟件對跳線連接進行引導，由于是對交換機端口和桌面端口的一一映射，配線架兩端均能通過紅外線端口檢測技術發現并報警，并結合SMNP協議分別感知是在交換機配線架端或用戶桌面配線架端發生的鏈路變化；交換機提供了每個端口的復制，因此在日常使用過程中，所有的跳線插拔工作均在雙連的上級和下級配線架上直接完成，大大減少了由于多次插拔造成交換機端口損壞的可能性，保護了使用者的投資。無論采用單端電子配線架還是雙端電子配線架，對于物理層設備終端的MAC地址的追蹤與管理，決定著電子配線架對于基礎設施的終端管理效果。

金海濤：單配的功能比雙配的功能少，但是，造價會低很多，這是不爭的事實。選擇具體的拓撲結構時，首要考慮的是空間；其次，在空間允許的情況下，要考慮鏈路的重要性及系統規模，尤其是單位機柜內跳線的數量。

王為：越來越多的廠商都在讓自己的系統能夠適應單配和雙配，產品其實是有兼容性的，重要的是用戶要根據自己的實際情況選擇。單配比較經濟，占地少，但會在實現某些功能上有小小的缺陷；雙配投資會多點，占地也會多點，但功能更全。

許楠：電子配線架是智能管理配線架的一種產品類型。在傳統布線系統中建議采用雙配線架的方式。目前國內用戶在布線系統設計上通常采用的是單配線架形式，此種管理方式有極大的安全隱患：其一是交換機端口密度遠大于配線架的端口密度，在跳線跳接時會造成誤操作，造成不必要的損失。其二是交換機的端口是集成的，頻繁的插拔操作容易造成交換機端口的損壞，而購買交換機的支出遠遠大于配線架上的模塊，從用戶角度來說，布線系統的壽命期內的使用成本要增大很多。鑒于此，即使是在傳統布線系統中采用雙配線架也是非常有必要的。

陳宇通：目前主流的兩種技術所支持的智能配線系統，都必須安裝專用的電子配線架，并搭配一定數量的信號采集單元。而且兩種技術都推薦交叉連接即雙層配線架，以便實現完備的功能。當然，如果用戶的安裝空間有限或預算偏緊，也可以采用互連即單配方式來搭建智能布線系統，部分實現智能管理的功能。在使用單配線架方案時，系統將無法實現跳線任意一端插拔動作的全自動實時偵測，而是需要一些人工或外接設備的輔助操作來完成，并且系統存在著因人為漏操作或誤操作而導致數據庫與實際狀態不同步的情況。

孫慧永：從軟硬件的主流實現的技術上來看，智能布線系統絕大部分的廠家采用的是雙配線架的結構，因為智能布線系統主要是為了提高系統的可管理性。只有雙配線架的方式才可以讓設備端口成為永久鏈路的組成部分，實現智能配線架端口間的切換，只有這樣才能做到端到端的智能導航。雙配線架的方式稱為Cross-Connection，在國標標準中也是布線系統推薦的做法。而采用單配線架的方式在技術上與功能上基本不占優勢，主要是基于成本的優勢。

王旺初：這是一個爭議很多的一個問題，仁者見仁，智者見智。主要是先確定需要實現什么樣的功能，達到什么樣的目的，項目費用投入的情況等，再確定選用的類型。至于應用，本人更趨于使用雙配線架的結構。

傳統布線系統與電子配線系統測試有何不同，對原系統會有哪些影響？

竇明淳：傳統布線系統與電子配線架系統在傳輸性能測試方面沒有區別，對于傳輸性能方面的測試同樣為永久鏈路及信道兩個不同的測試標準及模型。但是，電子配線架的單配及雙配結構在鏈路節點數量方面存在一定的差異。眾所周知，雙配線架結構在交換機端口通過單端跳線方式實現端口的一一映射，將交換機端口映射至智能配線架，即在原有的鏈路結構中增加了一個節點的連接。這就要求系統在設計時有充足的性能余量，支持多點連接的性能要求。而對于電子配線架功能的測試，應按照不同廠家產品功能進行實施，電子配線架端口指示LED的測試、配線架按鍵響應、電子工單下發、軟件功能等測試也是必須的。

金海濤：測試模型可以分為兩種。對于檢測電路和布線系統獨立的電子配線架，測試模型、測試設備與傳統布線系統相同。而對于采用RFID技術的配線架和復用鏈路的配線架，必須在“通電且有效”的模式下和斷電狀態下分別進行檢測。有條件的話，還要對備用鏈路進行每年一次的在“通電且有效”模式下的例行檢測。這里所說的“通電且有效”測試模式，不是簡單的通電狀態，而是在電子配線架檢測信號加載在當前鏈路上的前提下進行測試。這是由于現有的產品，都采用“輪詢”的方式設計電子配線架，檢測信號會以電脈沖的方式加載到布線系統上。由于脈沖時間很短，間隔時間較大，因此，必須保證在測試布線系統的時候，確定信號是存在的，即“有效”的，這就是我所強調的“通電且有效”。

王為：應該說，測試沒有什么不同。前面提到瑞特的系統，偵測的電路和原先信號傳輸的電路從物理上是分隔開的，相互不會干擾，原先怎么測現在還是怎么測。唯一和原來不同的步驟是調試，不是測試，簡單說就是要把管理軟件運行起來。

許楠：傳統布線系統的測試通常采用鏈路或信道測試，測試的是數據傳輸的性能；智能配線管理系統是基于傳統布線系統基礎功能的延伸，對數據傳輸沒有影響，因此在測試上與普通布線系統沒有區別。

陳宇通：電子配線系統的測試包含了傳統的基于布線鏈路或信道的電氣性能測試，此外還應增加電子配線架硬件可靠性測試和軟件功能測試。在西蒙的MapIT G2解決方案中，這些額外的測試可以在系統投入使用的前后任意時段進行，不影響網絡通信系統的正常工作。孫慧永：智能布線系統不管是端口還是鏈路方式，傳感信號與本身的以太網數據傳輸是兩個獨立的通道。智能布線系統普遍的設計思路是傳感掃描信號采用“不打擾”以太網應用的思路，這類智能布線系統的高頻傳輸性能測試標準和測試方法與傳統布線系統是一致的。但目前市場也有直接在數據傳輸的8針中選取其中的幾針，采用掃描信號調制不同頻段的方式進行傳輸，如果采用這種類型的智能布線系統，除了測試常規布線系統性能外，建議還需要專門檢測網絡層的干擾，以確保系統不受影響。

王旺初：電子配線系統相對于傳統的布線系統來說，不僅需要測試鏈路的各種電氣參數性能，還需要測試其實現智能化的各個部分。比如端口指示燈是否正常，跳線拔插、跳線異常是否有報警聲，軟件對端口或鏈路的管理與控制的各種情況?？傮w來說，電子配線系統要比傳統布線系統測試復雜一些，要求也更多一些。

電子配線架安裝后，因為有硬件和軟件兩重問題，如何確立驗收界面？

竇明淳：對于軟硬件界面的確定，現階段還是主要依靠各自廠家對其產品功能的介紹與產品結構特點所確定的?？灯盏膇Patch?智能布線管理系統作為最早進入中國的電子配線架系統，近十年間成功完成了眾多大型智能配線架的項目，積累了豐富的經驗。對用戶的反饋與需求也進行了卓有成效的分析與交流?？灯展驹诮衲瓿跗谕晟屏俗钚掳姹镜闹悄芘渚€系統?？梢葬槍γ恳粋€智能布線項目在其實施階段進行全程指導、維護及驗收工作，最大程度地保證系統開通與使用，為用戶提供完善的軟硬件的性能保障。

金海濤：我們所說的電子配線架，實際上是布線管理系統的代名詞。因此，答案是顯而易見的——針對系統驗收，邏輯數據、運行數據相關的信息錄入工作是否全面，軟硬件配合是否正確，鏈路檢測報告是否“PASS”，這三個方面是驗收通過的重要因素。

王為：硬件和軟件的驗收是相對獨立的，硬件的驗收和常規布線沒有不同。軟件的驗收需要和施工方、業主和管理單位充分配合。施工方需要提供驗收所需要的先決條件，比如管理儀器的安裝就位和網絡開通。同業主和管理單位的配合就更多了，比如人員的調配，相關人員的專業知識能力和架構穩定性。軟件的驗收，更確切說是功能的調試和培訓，是一個漫長的過程。即使是在工程方收款結束以后，依然有很多工作要做。

許楠：智能配線管理系統的驗收目前還沒有國家標準，但是最新的管理標準TIA/EIA 606B中已明確了自動化基礎設施管理所需要實現的功能，因此目前的智能系統驗收可以從功能上入手。根據TIA/EIA 606B標準描述，智能基礎設施管理系統應具備自動化記錄和更新網絡基礎設施設備的連接信息；能夠對所有連接的設備提供一個綜合的連接記錄，便于故障排錯；提供自動的管理方法以發現和記錄網絡交換設備的配置信息以及連接到網絡里的終端設備的信息等。

陳宇通：西蒙公司在電子配線系統的實施上有大量的案例經驗，也制定了一套完整的驗收方案。主要包括硬件驗收、軟件使用環境驗收、軟件驗收、軟硬件集成現場操作驗收等環節。另外西蒙的MapIT G2采用的是基于鏈路檢測技術的智能管理方案，系統的自動化程度和安全性比較高。MapIT G2的智能管理功能可以在辦公網絡開通運行一段時間之后再安裝調試運行，所以其驗收界面不一定要與布線系統的測試驗收同期進行，可以按照用戶的部署計劃隨時進行。

孫慧永：雖然智能布線技術的產生與應用已經很多年，智能布線技術軟硬件的發展，各個廠家都有各自的思路，目前業界還沒有統一的標準來規定。目前的做法主要是按兩方面來驗收，常規的傳輸性能按TIA 588C、ISO/IEC 11801、GB 50312-2007等國標國內標準進行驗收。關于智能布線特有的硬件與軟件功能要求，將參照各個廠家的要求進行驗收。隨著智能布線技術日趨成熟，應用量越來越大，相關標準化組織正在努力地將各種智能布線技術的共性進行標準化，這樣對于后續驗收界面的確立將會有明確的依據。王旺初：目前國內很多布線廠家都推出了各自的電子配線架，也實施了不少的項目，大部分都是按照廠家各自的要求進行驗收。但是電子配線架本身起步就晚，國際、國內對電子配線架系統也沒有一個統一的標準，所以更談不上統一的驗收規范。這一點還有待行業的不斷發展與完善，但是令人高興的是，目前國內綜合布線工作組正在規劃智能布線系統的相關白皮書，應該會對驗收問題提出一些明確的指導性意見。

是否對電子配線架建立專門的驗收準則及相關標準？

竇明淳：隨著智能配線管理系統技術的不斷革新，市場對于這一概念的認識不斷發展，將會逐漸趨于統一。近期綜合布線工作組也在進行《智能配線管理系統的設計與安裝技術白皮書》的討論，其中對于智能配線管理系統實現的功能，實現的方式、工作流程管理、智能配線管理系統與網絡管理的集成和融合等方面均有涉及。隨著這些具體方面的認知逐步統一，智能布線功能的模塊化及標準化，必將為電子配線架建立統一的驗收準則及相關標準的發布奠定基礎。

金海濤：標準的制定，使不同廠商生產的產品具有產品互換性。例如，在產品供應商遵守相同的制造標準的前提下，不必擔心來自不同廠商的跳線和配線架是否能夠配合使用?；Q性是一個常常被用戶忽略的價值，他可以使客戶不受布線品牌的制約。電子配線架僅僅是布線系統的一個元件，它的研發、設計和生產都要嚴格地遵守國內、國際規范，并具有互換性。標準的制定，可以讓最終用戶的投資得到根本的保護，也可讓布線企業能夠公平的競爭。因此，我個人認為，驗收準則和標準是一定要制訂的，這有利于行業的健康發展。

王為：很高興的看到綜合布線工作組已經修訂相關白皮書，我很榮幸的參與其中。當然更希望有相關的驗收準則和標準能夠盡快的出臺。

許楠：隨著智能配線管理系統的普及，相關標準及驗收準則必定會陸續出臺。目前在國際標準里還沒有定義和規范這部分的細節。

陳宇通：目前國際和國內并沒有針對電子配線架的驗收標準，相關標準組織正在起草白皮書，并進一步推進標準化。

孫慧永：目前已經有相應的國標與國家標準機構正在研究，將智能布線系統的共性提取作為標準的要求，包括國家標準GB 50311-2007、GB 50312-2007標準改版也會談及智能布線，后續相關標準的出臺，將推動智能布線應用的進一步增長。

王旺初：如果基于用戶的利益和行業的發展，很有必要建立相應的標準。上面也講到，電子配線架起步較晚，相關的產品及其性能都還沒有統一的標準出臺，所以雖有其建立標準的必要性，但也要循序漸進。

用戶如何迎接布線智能管理時代的來臨？

竇明淳：用戶需要認識兩個方面：其一是管理的重要性，目前的現狀是重初期投資，忽略后期維護。所以大量網絡故障是源于后期管理維護的缺失，智能布線是一個有效手段。其二是任何工具的使用都需要有一定的初期投入，一方面是指投資，重要的是信息數據的建立和管理流程的建議，這些都需要用戶參與，只有這樣，智能布線的價值才能得到最大程度的體現。

金海濤：作為制造廠商，我們會盡全力做到傳統配線架和電子配線架系統的零抖動切換，并致力于降低系統的使用難度，提高界面的友好性。作為用戶，應認真接受廠商的培訓，努力學習相關知識，找出相關的問題，才能正確地購買和使用電子配線架。

王為：首先是廠商要提供更簡單易用的產品，這樣才能為用戶迎接布線智能管理時代的來臨，提供最好的基礎條件。再者我們也希望用戶要了解產品，然后去研究使用產品，有了正確的態度，才能充分迎接布線智能管理時代的來臨。

許楠：智能布線管理系統的用戶群主要針對設備的物理層連接較為敏感的一些用戶，例如跳接的意外中斷而造成的設備宕機所帶來的損失；對網絡設備連接需要實施遠程集中式監管的用戶，例如較大的辦公網絡和數據中心。目前已經有不少行業用戶開始重視智能布線管理系統（政府、銀行、煙草、軍隊等行業）。隨著各大行業對計算機網絡的依賴程度的越來越高，以及網絡規模的不斷擴大，各大行業用戶都意識到網絡基礎設施自動化監管的重要性以及電子配線架的優越性。

陳宇通：智能配線系統是結構化布線領域的一大技術飛躍，它經歷了近十年的發展，目前已經日臻成熟。它把傳統的無源基礎設施的布線系統提升了一個臺階，彌補了物理層和網絡層之間缺失的一個關鍵環節，使網絡管理人員不再通過繁瑣且不可靠的紙面查詢程序來獲取現實的網絡連接狀況報告，從而提高了網管的工作效率，減少了系統宕機給企業帶來的損失。因此，若用戶希望考慮遠程配線管理、自動維護數據庫文檔、阻止未授權的工作指令、改善IT人員的響應時間、簡化管理、優化物理層和網絡資產的投資，可以考慮智能布線系統。

孫慧永：“智能布線管理系統”將會在TIA /EIA 606B標準中命名為“智能基礎設施管理系統”，這是因為新一代的智能布線管理系統的功能，已經不僅僅局限于布線系統本身的管理，功能上已經延伸到基礎設施管理的更大范圍，如管理軟件可以管理機柜的空間、網絡設備實時端口利用率、設備實時功耗等延伸到多個方面。而從近兩年來看，業界對于智能布線系統關注度越來越高，我們也看到越來越多的項目使用了智能布線系統。相信隨著相關標準的不斷完善與推出，智能布線管理系統將有非常好的發展前景。

王旺初：隨著信息技術的飛速發展，綜合布線也早已從原來的幾十個、幾百個信息點，發展到如今的上萬點，甚至十萬點項目。這對網絡管理提出了更高的要求，原始的手寫、筆記的方式已經完全不能滿足超大型項目的管理需求，取而代之的即是智能管理系統的來臨。這不僅是一種管理方式的飛躍，更是行業發展的潮流。所以，對于最終用戶來說，帶給他們的不僅僅是管理方式的改變，更需要管理思維的改變。

結束語

俗話說“沒有規矩，不成方圓”，綜合布線領域有許多國際國內的標準或行業規范或白皮書來規范并指導其應用，而電子配線架系統至今卻沒有一本規范或行業白皮書，就像浙江一舟電子科技股份有限公司北京研發中心總經理金海濤在一篇文章中所寫，電子配線架就像“孤兒”似的，被標準所遺忘。在本期的訪談中，參與的嘉賓也都希望電子配線架的標準能夠盡早的出臺，同時國內的綜合布線工作組已經就《智能配線管理系統的設計與安裝技術白皮書》的編寫進行討論，相信，不久的將來，電子配線架的標準或白皮書將會對電子配線架的實現功能、實現方式、工作流程管理、智能配線管理系統與網絡管理的集成和融合等進行規范或指導，將推動智能布線市場應用的進一步增長。