街頭修車課

明前茶

認識邢師傅是在半年前。胥巍騎了3年的自行車老漏氣，找了很多修自行車的攤主檢查氣門芯，都說沒問題，把整條內胎扒下來浸在水盆里，一段一段查驗，一串泡也不冒。所有攤主都撓頭，有個攤主讓他去找邢師傅。

找到邢師傅時，他穿著皮圍裙，用報紙蓋著臉，正在樹蔭下小憩。聽胥巍說了車子的毛病，他拔下氣門芯，開始打氣，打完，不忙擰上氣門芯，俯下身側著耳朵聽。不一會兒，邢師傅退后一步，說：“這是慢撒氣，小毛病?！敝灰娝糜布埦砹艘粋€迷你小漏斗，插入氣門芯內，然后擰開一個小瓶子，將一小勺白色粉末順著漏斗灌入內胎，再打足氣，擰緊氣門芯，說：“3個月之內再有慢撒氣，你隨時來找我，免費?！?/p>

胥巍有點兒發呆，邢師傅笑了：“這是滑石粉，灌進內胎，一充氣，滑石粉就會飛起來吸附在整個內胎壁上，那些補不了的微小氣孔就被堵住了?！?/p>

正好沒人修車，邢師傅又把車子的前后輪調換過來，順便把車輪的左右面也來了個大調換，還考問路橋專業出身的胥?。骸斑@樣做，有何道理？”

胥巍略想一下就明白了：馬路的路面中間高、兩邊低，而自行車又必須靠右行駛。因此，輪胎的左側會比右側磨損得厲害。另外，人騎上去七八成重量都落在后胎上，后輪一般比前輪磨損快，調換一下可延長使用壽命。

邢師傅滿臉欣慰，說：“大學沒白讀啊，你這車，騎行過程中車輪會搖擺，對不對？你來分析分析看，這毛病出在哪兒？”

胥巍上車慢慢騎了一小圈，想了想，琢磨出味兒來了：車輪搖擺是因為車條拉力不均，應將車條擰緊或略放松，找回平衡點。若是車輪偏右應擰緊左邊車條，放松右邊，反之亦然。邢師傅點頭稱是。

一名堂堂的大學生，在街頭被上了一堂自行車修理課，胥巍有點兒慚愧。邢師傅笑著說：“一技傍身，說不定啥時就有用。我以前的一個編外徒弟，打這兒畢業后，去海德堡大學留學，假日里和導師同學出門長途旅行，連車閘失靈和空踏這樣的毛病都能搞定，更別說掉鏈子、補內胎這些小毛病了。原本他的專業是開發新藥，后來海德堡大學最有名的骨關節專家看中他有這樣的巧手，心思又細膩，讓他跟著自己碩博連讀，研究人造關節去了?！?/p>

邢師傅的意思很明白，再平常的技藝，你全身心撲上去，所獲得的享受也不一樣。所謂庖丁解牛和游刃有余，說的就是手到擒來的小得意吧。

（士心摘自《揚子晚報》）