“不封路”的深層理念

“不封路”的深層理念

習近平總書記日前赴廣東考察。深圳交警官方微博透露，考察期間，在深圳累計行程150多公里，途經深南、濱河、濱海等多條主干道。交警落實不封路的要求，車隊行進中，沒有封閉任何道路，公交、出租、私家車與車隊并行。其間雖遇周末晚高峰，基本沒有對市民出行造成影響。據悉，這是深圳首次對高級別交通勤務不封路。

“不封路”隨后馬上成為熱點詞匯。無論是在官方還是坊間，無論在黨報還是在網絡論壇和自媒體，這一詞匯都引起了巨大的討論熱情。在此之前的12月4日，中共中央政治局召開會議，審議通過了關于改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定。當晚收看《新聞聯播》的中國百姓中，恐怕有很多人會驚訝于這八條規定的細致和坦誠?！安粡堎N懸掛標語橫幅”、“不鋪設迎賓地毯”、“一律不出席各類剪彩”、“輕車簡從、減少陪同、簡化接待”、“ 一般情況下不得封路、不清場閉館”——坦率地說，驚訝不僅來自于規定的內容，也來自于這種在官方話語體系中不常見的“說話風格”。

深圳之行“不封路”，讓人們看到了“八項規定”的力度。最高領導層的動向素來廣受輿論關注，但出行中的一個細節引起如此大的反響卻不常見，如此高參與度的討論也不常見。中國民眾“嗅覺”靈敏，深知這樣的細節背后其實寫著八個大字：權為民用，利為民謀。

“不封路”固是輕車簡從、改進作風，但尊重民生、傾聽民意、珍惜民力、實現民利，才是其背后更深長的意味。因此，落實“不封路”精神，萬不能將其狹隘化、八股化。不難推斷，有中央領導帶頭，地方迎來送往、文山會海的風氣必被遏制，穿靴戴帽、疊床架屋的行政流程必會逐漸簡明化，特權車整治也將不日鋪開。公安部的一紙通知更是開始將“不封路”落實到制度層面——要求全國公安交管部門一般情況下不得封路，最大限度地減少交通管制時間，最大限度地方便群眾出行。只不過，這些其實只是“不封路”最直接的聯動效應，其深層精神理應帶來更大的革新。

暢通言路，不防民之口，是“不封路”；回應訴求，不硬性維穩，是“不封路”；提低控高，遏止貧富分化，是“不封路”；消除特權，均衡社會保障，也是“不封路”。政府部門應該在這個過程中角色歸位，其與社會的權利空間也應該更加對等。而那些已經有點“找不著北”的官員更應該深入領會，以為官箴。別以為出門不再警車開道就是已落實精神了，一個很明顯的事實是，“不封路”所蘊含的理念即將“深耕”中國政治生態。

習近平總書記鵬城之行，內容之一是到蓮花山公園向鄧小平像敬獻鮮花。據當年南巡的陪同者口述，小平同志當時也立下了“不開會、不陪餐、不題詞”的規矩。南巡講話二十年后的一束鮮花，從大處講是對改革的致敬，從小處講也是對這種作風的傳承。地方政府和官員應深深體察其中三昧，不要將落實“不封路”僅停留下輕車簡從的層面。須知，照貓畫虎式的落實不是尊重，只是敷衍。