電力系統備件物流信息系統研究

洪巨瀾

（廣東電網公司佛山供電局，528000）

電氣系統備件物流信息系統的運行主要渉及產品設計、采購、信息管理、客戶服務等橫向職能部門，于此同時，還會還渉及一些操作、執行、戰略定位等、縱向、管理部門，此外，其備件物流信息系統的實現也并非是輕而易舉的，相反地，那將是逐步完善、循序漸進的。不同部門、不同層次的工作人員對電力系統備件物流信息系統的理解不同，所以在電力系統備件物流信息系統的研發中就會產生作用于不同部門、不同層次和不同時期的框架。

1 電力系統備件分類與管理

1.1 一類備件

所謂的一類備件，又稱事故備件，這其中包括以下幾種：

1.1.1 主要設備上所需要的零、部件，其中還包含一些小型設備，這種備件在運行時一旦損壞，不宜在短期內進行修復，進而導致主設備長在較長一段時間內不能正常運行。

1.1.2 主要輔助設備上需要的零件、部件等的損壞，會對主設備的出力，以及安全運行造成直接影響。

1.1.3 制造周期長、制造工藝復雜，且運輸周期較長的特殊物品，以及自我加工的使用備件損壞，那么短時間內無法進行替換，會對設備的安全運行產生一定的負面影響，甚至嚴重降低出力設備。

1.2 二類備件

二類備件指的是輪換備件和與其相關的易耗品。產品種類主要體現為以下幾種類型：

1.2.1 進行每次的小量和大量維修時，都會使用較大的設備備件，例如，更換時使用的備件會明顯縮短檢修時間。

1.2.2 在設備正常運行時，易磨損的零件和部件，是每一次進行大修或小修都要全部更換的備件產品。

1.3 電力系統備件管理的特點

1.3.1 備件管理體系不健全

信息管理系統不完善是當前電力系統備件管理面臨的一項主要問題，因為當前在對這些備件進行管時并沒有一個專門的系統來進行，許多人都混淆了備件管理和庫存管理，此外，一些完全手工化的管理也是導致當前管理問題的一項重要原因。

其次，就是會出現在經驗化的備件選擇。通常備件的采購和貯藏方所需的時間較長。電力系統的事故發生具有一定的不確定性，且無規律可循，所以某樣設備部件應該準備什么以及一概準備多少，就都是用憑經驗得來的結果去估算。

最后，是采購備件時沒有計劃。在采購備件時，每個分公司自行負責各自的備件計劃，無固定采購周期，存貨的補充也不具有周期性。并且，廠商和供應商之間的良好關系也經常會使我們對此產生了依賴性?？偟膩碚f，就是到目前為止，在電力系統備件的采購、管理和記錄等方面尚缺少統一的標準。

1.3.2 設備備件存放的臨時性和持久性

通常，電力事故都是臨時的和突發的，自然因素的影響、外力產生的破壞、高低不同的負荷、設備質量的改變以及檢修工藝的變革等，都對設備的正常運行具有一定的負面影響，為此，設備備件也就具有臨時性的特征。

同時，新設計、研究和投入使用的設備中所存在的缺點和不足需要在使用的過程中慢慢被了解和發現，其使用性能、特點等需要時間老檢驗，這也就表現住這些設備備件的持久性特點。

2 電力系統備件物流信息系統基本功能構架

在電力系統備件物流部門外的高管人員看來，備件物流信息系統就是指擁有對備件物流的信息進行采集、存儲、處理、傳播等基本功能的一個系統。而它的基本功能構架一般包括以下幾個關鍵部分：

2.1 信息采集構件。以條形碼、無線射頻識別以及其他一些方式，將備件物流系統的相關信息記錄下來，并集中轉化為信息系統能夠是有的形式輸入到備件物流信息系統中。

2.2 信息的傳播構件。它是整個系統中地理范圍最廣范的構件。因為備件物流信息的來源有很多，同時被不同的企業信息系統使用，所以，備件物流信息系統只有借助信息傳播構件，才能克服空間障礙進行信息的傳播。

2.3 信息的處理構件。它是電力系統備件物流信息系統的核心，能夠把輸入其中的各種數據信息轉化為配件的物流信息，進而達到信息系統目的，之后再通過一些相關的統計方式以及一些有效的數學模型求解，并可經過預測得到關于系統運作的知識，再做出相關經驗的總結。最后，再經過信息管理人員、理論研究人員等的配合操作，將上述知識、經驗等整合成相對成熟、完整的理論，并在大范圍內推廣。其中，處理信息的能力，是衡量電力系統備件物流系統能力的一個重要環節。

2.4 信息的存儲構件。將相關數據資料錄入系統后，經過信息處理構件的加工和處理，就會使之成為支持整個系統正常運行的物流信息。同時，這些信息將會在具體的信息存儲構件中依靠各種相關的軟硬件進行暫時的或者永久的保存。

2.5 信息的顯示構件。為了將易讀易懂、直觀醒目的物流管理信息，提供給電力系統備件物流系統管理的相關人員，所存在的系統構件。

3 系統構架研究

從信息系統研發和配置人員的角度看，基本可以將信息系統架構分為系統架構、物理架構、邏輯架構三種。其中，物理架構主要關乎各種硬件之間的聯系；邏輯架構指的是包括應用服務器軟件、數據庫軟件、應用系統、操作系統等系統軟件在內的軟件之間的聯系，即各個主要部件之間的作用關系，特別是專業應用系統內部的各個構件之間的關系等等。而系統架構主要指則是邏輯部件、物理部件之間的連接、互動方法，為了獲取整個備件物流信息系統中必要的系統擴展性及其相關性能，方便描述備件物流信息系統的架構，我們應對該系統不同結構、不停層次之間進行執行層、策略層、戰略層等相關參照，并且，最終將其映射到備件物流信息的存儲和利用空間——電力系統備件物流信息系統的系統架構中，以此來滿足不同層次的信息處理需求。

我們一般將電力系統備件物流信息系統劃分為五個結構層：分別為物理層、集成層、數據層、功能層和服務層。

3.1 物理層，主要是由各種計算機及其服務器，和各種網絡通訊設備等硬件設施組成。

3.2 集成層，主要包括電力系統備件物流信息系統中所存儲的各項類相關信息資料，是保證整個系統順利運行的關鍵。

3.3 功能層。主要由運輸配送管理模塊、備件倉庫模塊、庫存模塊等在數據層基礎上開發出來的各類相關備件物流功能模塊構成，并且同時在本層建立起推理機構、知識庫、決策支持分析系統，為解決相關問題提供支持。

3.4 服務層，主要提供服務接口，進而有助于實現企業中其余部門信息系統和本系統間信息的轉換和利用。

4 關于該系統的信息關聯架構的研究

同電力系統備件物流信息系統香瓜的系統還有產品數據管理系統、客戶關系與供應商關系管理系統以及企業資源的規劃系統。

4.1 產品數據管理系統。該數據管理系統指的是一種將數據模型廣泛應用于企業產品形成管理的方法。主要基礎為軟件技術，同時，以產皮為核心，對產品的數據信息、形成過程以及資源進行集成管理。該系統集成推翻了計算機集成等技術的理念，能夠采用整體優化的理念描述產品數據、設計過程等，規對產品使用周期，并能夠有效的保證數據的一致性、可跟蹤性。

4.2 供應商關系管理系統。該系統主要為了改善供應商譽企業之間的關系，致力于供應商和企業間建立長久、緊密的合作關系。它經由對雙方資源以及優勢的整合來對市場進行開拓和擴張，降低成本、實現雙贏。綜上所述，供應商關系管理系統是一種“擴展協作互助關系，共同開拓和擴展市場，最終實現雙贏”的系統它的主要功能有溝通、協同計劃、資源尋找、數據挖掘、細作、采購作業等。

4.3 客戶關系管理系統。它是指對企業的各個方面的信息進行實時采集和動態跟蹤，而后再進行分析、處理和統計，以此達到輔助企業進行全面運營管理的，目的。地理系統備件物流信息系統經由該系統，尋找出具有一定價值的客戶，對客戶的備件需要進行初步餓了解和歸納，進而為其打造具有針對性的備件服務計劃；同時，可以根據客戶的具體地理位置特點、需求量、合同期等最終確定客戶的服務水平，從而達到為客戶提高高品質服務和提高企業利潤率的目的。

4.4 企業資源規劃系統。這是一種主要針對制造行業來進行物質、資金和信息資源的集成與一體化管理的信息管理系統。它的核心理念主要體現在如下三點上：管理整個供應鏈的資源；精益生產、快捷制造和同步工程；事前計劃與控制。

5 總結

對企業相關部門的人員來說，電力系統備件物流信息系統架構在其開發、維護的不同階段，均會表現出不同的面貌，發揮不同的作用。我們從諸多的電力系統備件物流信息系統的架構中，獲得了針對企業各級管理人員的系統基本功能架構，針對該系統的研發配置人員的系統架構，以及針對電力系統備件物流信息系統戰略規劃人員的信息關聯架構作為研究對象，探究其各系統之間的聯系，可見做好產品的供應、管理、做好企業資源的規劃和客戶關系的管理能夠有效的發揮電力系統的作用。

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