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機載實況攝錄傳輸系統中濾波系統的設計*

2013-07-11 08:48喬文長段建紅
艦船電子工程 2013年4期
關鍵詞:實況腔體濾波器

喬文長 段建紅

(91388部隊94分隊 湛江 524022)

1 引言

微波濾波器是現代微波中繼通信,微波衛星通信,電子對抗等系統中必不可少的組成部分。隨著功濾波器技術的產生和發展,微波濾波器也有很多種,例如LC濾波器,微帶濾波器,波導濾波器,腔體濾波器等[1]。在信息技術飛速發展的今天,微波通信頻率資源變得日益緊張,正因如此,在短時期內研制出小體積、高選擇性、性能可靠的濾波器成為濾波器的關鍵技術要求,其中腔體濾波器滿足這一要求,才使得在“高速移動”和“非視距”條件下,實現高質量的實時的無線圖像、聲音和數據傳輸成為可能。機載實況傳輸系統的濾波系統采用了矩形腔體濾波器的設計方法,使得該系統能夠在直升機、試驗船等高振動、多徑干擾的環境下穩定地傳輸高質量的音視頻數據。

2 腔體濾波器的特點

腔體濾波器由金屬整體切割而成,結構牢固;其頻率覆蓋范圍寬:0~16GHz;它的高端寄生通帶較遠,CAD仿真優化軟件設計[2];一致性好,體積小,Q值適中;可靠性高,全溫范圍內性能穩定性可靠;輸入輸出50Ω阻抗匹配,駐波小,易于級聯帶內幅頻特性平坦插入損耗小,帶外抑制度高;設計靈活,可按用戶要求指示及安裝方式設計[3];滿足軍用工作環境要求:-55°~+85°。腔體濾波器在電路和電子高頻系統中有較好的選頻濾波作用[4],并能夠抑制頻帶外無用信號及噪聲;其高牢固性和穩定性適合于軍事領域,在航空、航天、雷達、通信、電子對抗、廣播電視及各種電子測試設備中應用。

3 在機載實況傳輸系統中腔體濾波器的設計需求

1)在機載實況攝錄傳輸系統中,對發射系統來講其工作流程(如圖1所示),發射機將來自攝像機的視頻和音頻信號通過A/D轉換器變成數字信號[5],經過編碼、調制后得到兩路正交的信號,經過功率放大器放大,再通過濾波系統,主要濾除圖像傳輸系統功放的諧波,防止干擾飛機上的其它通信設備。最后經過天饋系統發射出去。

2)對接收系統來講其工作流程和發射機的工作流程相反(如圖2所示)。從天饋系統的微波信號經饋線送到接收機的濾波系統[6],濾除實驗船上通信發射設備的諧波干擾,影響圖像傳輸系統的接收。然后經過低噪功放系統、解調系統、解碼系統,壓縮出原始的數字信號,數字信號經過D/A轉換器后變成模擬的音視頻信號。

圖1 發射機系統

圖2 接收機系統

3)根據機載實況攝錄傳輸系統中系統要求濾波器性能要牢固可靠,體積小便于攜帶等要求,現以下面的指標作為設計腔體濾波器的技術要求。頻率:根據選定的頻段內10~20MHz;插損:小于0.3dB;帶內紋波:小于0.2dB;回波損耗:大于18dB;帶外抑制:≥40dB@F0±10MHz。

4 腔體濾波器的性能設計

4.1 功能設計

根據機載實況攝錄系統中濾波器的設計要求,腔體濾波器的工作頻率范圍覆蓋是1000MHz~15000MHz。采用典型TE101模式設計[7]。其諧振器數目2~10或者更多。3dB相對帶寬0.3%~3%或更寬。通帶內最大VSWR可做到1.2∶1或更?。朔Q為1.3∶1)。曲線、表格或公式給出的指標為普通用戶指標,結構亦為典型結構。如有插損、功率容量等特殊指標,可以專門設計。為滿足用戶指標或者結構要求,需要對通用結構進行優化設計,因此,通用結構尺寸只作參考。最低“假通帶”隨通帶的漸寬而降低[8]。

其中,1為諧振器數目;2為系列編號(BJ—“矩形波導腔”);3表示封裝序號—20型;4表示中心頻率(1000MHz);5表示帶寬表征符號;6表示通帶寬度(20MHz);7表示輸入接頭;8表示輸出接頭。其輸入輸出接口如(圖3)所示。

圖3 輸入輸出接口

其電性能參數如(表1)所示,一般功率容量平均值為20W,但按用戶要求進行功率優化設計。特殊設計可滿足溫度范圍-55℃~+85℃。

表1 電性能參數

4.2 阻帶衰減

圖4 阻帶衰減與距中心頻率3dB帶寬倍數R的關系圖

采用查圖法[9],由圖4曲線確定阻帶衰減。這些曲線示出BJ系列腔體濾波器阻帶衰減與距中心頻率3dB帶寬倍數R的關系。下面公式用于確定阻帶衰減值:

例如:中心頻率F=8000MHz,3dB帶寬BV=30MHz,諧振級數N=5,要計算濾波器在8045MHz處的衰減:

曲線查得,衰減量約為46dB。通過計算法,以下公式粗略計算租代衰減量:

計算結果一般比實際劣4~9dB,因此,上例中的抑制度為47.7dB。

圖5 外形圖

4.3 結構特征

機載實況攝錄傳輸系統中腔體濾波器的外形圖如(圖5)所示,底面設計有盲螺紋固定孔。外形尺寸的通用結構寬W通過查(表2)可得,出口方向及諧振器的排列結可按要求設計。外形尺寸長和高:

舉例:

表2 通用結構

4.4 插入損耗

“矩形波導腔”濾波器特點是Q值更高,同樣的損耗時,通帶寬度可以比“同軸腔”做得更窄[11]。計算中心頻率插損I.L0

其中BW(%)=BW/F0×100,K=0.1。

通過上述設計,該矩形腔體濾波器性能可靠,結構牢固,濾波性能完全滿足軍工要求,因此在機載實況攝錄傳輸系統中使用該濾波器,能夠高效率地濾除各種諧波的干擾,提高了工作質量。

5 結語

本文介紹機載實況攝錄傳輸系統中濾波器系統的設計,該濾波器采用矩形濾波器的設計方法,它具有體積小,便于安裝攜帶,性能更加可靠,使得該系統能夠在“高速移動”條件下,很好地運用。并在高頻電子環境下濾波效果極佳,實現高質量的實時的無線圖像和聲音的傳輸,使指揮員看到的攝錄實況更加清晰,能及時了解被試品的運動態勢,有利于指揮員更好地指揮。

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