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膠帶輸送機常見故障原因分析與預防

2013-08-15 00:54劉漢平
科技視界 2013年10期
關鍵詞:張緊托輥輸送帶

劉漢平

(河北冀中能源金牛股份有限公司 東龐煤礦,河北 邢臺054201)

隨著煤礦采掘機械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。膠帶輸送機已成為煤炭開采的主要運輸設備。如果膠帶輸送機管理不善或使用不當就會出現各種故障,從而對設備、人員造成安全威脅,甚至影響礦井的正常生產。因此,及時準確地分析膠帶輸送機發生故障的原因,并提出問題的解決辦法,制定切實可行的預防措施,就顯得非常重要,這是確保膠帶輸送機安全穩定運行的有力保證。

1 膠帶輸送機跑偏

1.1 頭、尾傳動滾筒與帶式輸送機中心線不垂直

傳動滾筒偏斜時輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致,導致滾筒與輸送帶摩擦力不等,輸送帶向松側跑偏,即所謂“跑松不跑緊”。此時調整輸送帶松、緊度的兩根螺桿的位移也不一致,可用扳手擰緊輸送帶跑偏側螺母,使輸送帶跑偏側的螺桿位移,從而使滾筒對輸送帶兩邊的拉力相等。調整頭部滾筒時,如輸送帶向滾筒右側跑偏,則右側軸承座應向前移動,反之左側軸承座向前移動。

1.2 滾筒表面粘料、加工誤差或磨損

當原煤濕度較大時,易在滾筒表面粘有物料,引起滾筒直徑發生不規則變化,滾筒上哪邊有物料,哪邊直徑就大,輸送帶就向哪邊跑,即所謂的“跑大不跑小”。預防措施:開機前應檢查滾筒,若有粘結物必須加以清除。加強輸送帶的空段清掃,以減少物料的粘附或灰塵在輸送帶的積聚。加工誤差和磨損不均的就要更換下來從新加工、包膠處理。

1.3 張緊裝置的拉力不夠或拉力不同

輸送帶的張緊力不夠,膠帶運行的穩定性就很差,受外力干擾的影響就越大。膠帶無載或少量載荷時不跑偏,當載荷稍大時就會出現跑偏現象。解決方法:增加張緊重錘配重或調整張緊行程來增大張緊力。

1.4 托輥軸線與帶式輸送機中心線不垂直

如果安裝時托輥軸線與帶式輸送機中心線不垂直,引起輸送帶跑偏。應將跑偏側托輥向輸送帶運行方向調整,此時需要調整相鄰幾組托輥才能達到消除跑偏的目的,且每組調整角度不應過大。

1.5 托輥運轉不靈活或不轉

當托輥運轉不靈活或不轉時,造成運行阻力增大,引起輸送帶跑偏。如軸承座密封不好,使污物進入軸承,就造成托輥轉動不靈活或不轉。軸承潤滑脂如采用一般鈣基潤滑脂很容易變色變干,不能起到潤滑作用,托輥轉動也會不靈活。另外托輥上有粘結物、托輥或機架高低不平、托輥被卡阻等同樣會使托輥轉動不靈活。預防措施:更換不轉動的托輥,并給轉動不靈活的托輥軸承加鋰基潤滑脂,改善潤滑情況。調整托輥或機架高低,使托輥受力均勻。及時清除托輥上的粘結物及周圍的物料。

1.6 輸送帶本身的問題

輸送帶使用時間長,產生老化變形、邊緣磨損或接頭不正,這些都會使輸送帶兩側邊所受拉力不一致而導致跑偏,這種情況膠帶全長上會向一側跑偏,最大跑偏在不正的接頭處。預防措施:當接頭與輸送帶中心線不垂直時,接頭從新制作。老化變形的輸送帶需給予更換處理。

1.7 設計問題

(1)轉載點處落料位置不正,使物料的塊度和重量沿帶寬方向分布嚴重不均,如果物料偏向右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。這種情況在設計中應盡可能加大兩條輸送機的相對高度,一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的五分之三比較合適,還可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

(2)為防止和糾正輸送帶跑偏,可每隔10組固定托輥設置一套調心托輥,即可在頂、底輸送帶兩側加防跑偏立輥,一般輸送機長度較短時更易跑偏,且不容易調整,采用調心托輥較合理。

2 膠帶輸送機打滑

膠帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒之間的磨擦力,如果這個磨擦力過小,傳動滾筒旋轉,膠帶不能同步運轉或不運轉,這種現象人們通常稱為膠帶打滑。原因主要有:輸送帶張緊力不夠、傳動滾筒表面包膠磨損、負荷大、輸送帶卡阻而造成。解決方法:停機后查找原因進行處理,輸送帶張緊力造成的將輸送帶張緊。磨損滾筒應進行包膠處理,使之達到設計參數的要求。落料口處如有卡阻或底皮帶在淤泥上拖動等原因造成負荷大,應及時清理排除。

3 膠帶輸送機下滑

輸送帶下滑是皮帶在傾斜巷道中失去控制自滑,原因是帶式輸送機在傾斜巷道中使用,如果傾角較大即β1(名義傾斜角)>β0(極限平衡角),運行停止后輸送帶就有下滑的可能。輸送帶向下運輸時,運行停止后輸送帶的下滑會造成飛車事故。預防措施:安裝制動器,使用抱閘控制。輸送帶向上運輸時,停機后輸送帶的下滑會造成逆轉,解決方法是安裝制動器、逆止器。

4 結束語

膠帶輸送機是煤礦長期使用的固定運輸設備,不僅需要及時正確預防和處理膠帶輸送機故障,還應該加強現場安全生產管理,加強膠帶輸送機的維護保養,增加膠帶輸送機司機的責任感,確保煤礦運輸系統正常運行。

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