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日企在“脫中國”嗎?

2014-01-24 02:39劉迪
新民周刊 2014年3期
關鍵詞:日資東南亞俄羅斯

劉迪

目前,中國大約有3萬家日企。近年,有些日媒不斷炒作“脫中國”話題,渲染日系企業撤離中國問題,近來又衍生出日企“南進”、“北進”的話題。所謂“南進”是指投資東南亞、印度等,“北進”則是指投資俄羅斯。

其實,日本早在上世紀50年代,即以戰后賠款為線索,開展對東盟的投資。不過,最近日本政府從建立“中國包圍網”角度鼓勵企業“南進”,于是該話題有了新的意味。2013年12月,日本首相安倍晉三在日本-東盟會議上宣布,將對東盟10國援助、貸款192億美元,日本政府南進戰略進入一個新階段。

2013年上半年,日本對東盟投資同比增加55%,為102.9億美元,而對華投資為49.3億美元,同比減少31%。日本某金融機構經濟學家西濱徹說,“目前,人們普遍認為東南亞是世界經濟增長中心。從中長期角度看,該地區增長將不斷擴大”;“因日中關系惡化,加之勞務費增加,考慮從中國或撤資日企增多”。

另一方面,日企出現“北進”動向。最近安倍政權對加強與俄羅斯關系十分給力。2013年12月25日,日經產大臣茂木敏充訪問了莫斯科,他與俄羅斯經濟能源部長諾瓦克、經濟發展部長烏柳卡耶夫舉行了會談。茂木說,日本要官民通力合作,共促日本企業對俄投資,以迎接日俄經濟商業合作新局面。人們注意到,日本還在首相官邸設立了一個“日俄交流促進官民聯絡會議”,以官促民。

目前俄國有270家日企,2012年日俄貿易額為335億美元。日本對俄投資,較大的例子是豐田汽車。該公司已在圣彼得堡市形成年5萬臺的生產能力,2016年,豐田還將在俄生產RAV4多目的用車。馬自達則在海參崴建立了合資公司,生產馬自達6(Atenza)和CX-5。2013年10月,帝人在莫斯科新設“帝人俄羅斯”公司,對俄羅斯銷售汽車、宇航用碳纖材料。2013年8月,瑞穗銀行則在莫斯科建立了現地法人。目前,日企對俄投資主要集中在制造業,今后,日本可能加強對俄消費領域的投資,兩國將在城市環境、農業、食品、醫療等領域加強交流。

究竟如何看日本的“南進”、“北進”及“脫中國”戰略呢?首先,在全球化時代,任何企業都會根據最佳地點、最佳成本進行合理投資。上述日本企業對東南亞、俄羅斯的投資行動,均是理性判斷的結果,也是地球變平的表現。假如把經貿問題與對抗中國,構筑“中國包圍網”掛鉤,日本民間企業是不會贊成的,東盟、俄羅斯等國家也不會認可。如果沒有日資企業贊成和對方國家認可,“脫中國”是否能達到目的則值得懷疑。

事實上,日媒宣傳、描繪的日企行動,往往與現實不符。個別日本輿論已經指出,日本媒體說的“脫中國”,與在華當地日資企業的感覺不一致。盡管如此,在奉行共同體主義的日本,盡管媒體存在言論自由,但政府通過各種方式對媒體滲透,在涉外問題上,媒體往往采取與政府相同的立場。因此須厘清的是,媒體宣傳的概念中,哪些是日本企業的現實動向,哪里是媒體宣傳,哪些是本質性問題,哪些僅僅是假象。

的確,有某些日企撤出中國,移至東南亞國家,同時也有日本企業希望投資俄羅斯,這些都是企業理性選擇。近年,中國沿海地區勞動成本增長迅速,而東盟部分國家工資水平低于中國。此外,最近俄羅斯中產階層擴大,消費欲望提高。

所謂日企對華投資額下降,其實并非反映日資在華投資的本質。有的研究指出,目前許多在華日企,未把取得的利潤調回本國,而是繼續投向中國業務。但這部分投資,并未表現為日本對華投資。endprint

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