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帕丹—安公路兩側陡坡管道施工技術探討

2014-04-26 05:02蘆文發王強
商品與質量·消費研究 2013年12期
關鍵詞:陡坡探討技術

蘆文發 王強

【摘 要】中緬油氣管道若開山段帕丹-安公路兩側大坡給管道施工帶來極大的難度,成為制約管道總體施工進度的瓶頸。本文重點介紹通過抓管機的卷揚系統拖炮車在管溝一側布管、邊開挖邊焊接的施工方法。實踐表明,這種施工方法不僅保證施工安全和質量,降低施工成本,而且減小了管道施工對周圍環境的破壞,為今后陡坡地段管道施工提供參考。

【關鍵詞】陡坡;施工;技術;探討

一、工程概況

中緬油氣管道工程若開山段為典型的山區地段,全線崇山峻嶺,山高坡陡,地表覆蓋有大量的竹林和樹木。管道沿線基本處于無人區,道路和通訊設施較差,無社會依托。管道四公司承建的中緬油氣管道工程(緬甸段)PL01A標段,經過緬甸若開邦,管徑為Φ1016mm和Φ813mm,為雙管同溝敷設,管道中心間距2.5米,管道沿若開山脈山脊綿延敷設,22次穿越帕丹-安盤山公路,穿越方式為大開挖加箱涵。公路兩側大多是縱深陡崖,坡度多在30°以上,最大處60°。

二、施工方法

因為帕丹-安公路公路狹窄,一般路面寬度僅為6-8米,公路兩側都沒有削方放坡的空間。主要采用一臺挖掘機從坡上向坡下施工,邊開挖邊組對,油、氣管道同時焊接的施工方法。挖掘機站在管溝里,開挖一根管的長度,用管溝開挖的挖掘機組對焊接一根管,焊口焊接完畢,再開挖下一根管的管溝。由于坡度大,挖掘機無法直接放坡運管,用吊車的話,長度又不夠,所以,在管溝的一側,采用抓管機拖炮車進行將鋼管運送到挖掘機同一高度,然后挖掘機進行吊裝組對。

三、施工工序

施工準備→測量放線→掃線→抓管機、炮車就位安裝→管溝開挖→運布管→管道焊接→管溝開挖→運布管→管道焊接……→管道檢測、防腐→回填及恢復地貌

(一)施工準備

1、熟悉施工圖紙,掌握管材的壁厚、規格、防腐等級的要求。

2、詳細勘察施工現場,充分掌握現場情況,用GPS進行路面和坡底標高的測量。

3、進行炮車的預制、調試。炮車分兩個部分,前端是一個小爬犁,后端是一個帶有雙輪的汽車輪軸,中間用鋼絲繩把小爬犁和輪軸連接成一個整體。

4、對大坡掃線、開挖的挖掘機進行安全檢查,確保設備無故障作業。

5、對所有施工人員進行安全交底。

6、對所有施工人員進行技術交底,使所有人員掌握卷揚拖炮車運布管的施工方法,充分理解掌握施工技術方案的內容。

(二)測量放線

1、大坡的起止點、邊線進行測量、放線。

2、對管溝開挖的中線、邊線進行測量、放線。

3、對抓管機拖爬犁的牽引路線進行測量、放線。

(三)掃線及管溝開挖

1、對大坡度的施工段,一般采取掃線和管溝開挖一次性完成。

2、開挖均從上向下進行,挖掘機利用管溝開挖的土方,進行設備平臺的修筑。

3、坡底如有散落的大石塊,開挖時用挖掘機一次性清理完成,開挖完成后,只能是人工清理。

4、管溝開挖一定要保證管溝順直,自坡頂至坡底不能有拐點,否則卷揚機牽引的炮車無法運送到位。

5、開挖后管溝溝底寬度不小于5.0m,石方地段保證溝底超挖0.2m。

(四)抓管機、炮車就位安裝

1、將抓管機安放在坡頂,位于管溝的一側,坡面較為平直,不允許有大的起伏,方便牽引炮車行走。

2、選擇炮車的位置,將炮車置于坡底,方便挖掘機進行管材吊裝。

3、抓管機、炮車連接完畢,首先進行空載試運行,無故障后方可進行管材運布。

(五)運布管

1、坡底,用挖掘機進行管材吊裝,吊裝完畢,進行管材穩固。

2、用卷揚機勻速將管材運送到位,用挖掘機將鋼管吊下來直接組對。挖掘機首先要加固自己的作業平臺,防止出現傾翻事故。

3、在坡底要進行管材長度中心的標注,以后利于管材運送到位后挖掘機用吊帶的的吊裝。

4、運布管時,注意控制炮車速度、方向,防止沖到溝里,砸傷人員。

5、運布管時,炮車經過的管溝,溝底不允許有人,防止意外傷人。

(六)管道焊接、檢測、防腐

1、管道焊接方向采用自上而下,油氣管道同時焊接。

2、在坡頂,油氣管道焊接的起點盡量選擇同一位置,以有利于大坡上挖掘機作業平臺的修筑。

3、同一位置的油氣管道,避免選用長度相差懸殊的管材,以有利于挖掘機在作業平臺上同時進行油、氣管道組對。

4、管材運布一根,焊接一根,不允許管材存放在管溝,防止滾管傷人。

5、管道焊接可采用發電機配熊谷焊機的方法。選用100米電源線,如果坡長≤100米,發電機放在坡底,用熊谷焊接隨焊接位置進行移動;如果100米<坡長≤200米,發電機放在坡底,焊接完下半坡100米,然后將發電機移至坡頂,再焊接上半坡100米;如果坡長>200米,需要在施工便道遠離管溝一側修筑發電機停放平臺。

6、防腐時,可加長噴砂管完成施工任務。如果長度不夠的話,可利用炮車、卷揚協助噴砂施工。首先,修整一下作業帶,滿足炮車的行走,把噴砂罐和石英砂放在炮車上,一邊牽引,一邊進行噴砂、除銹??刹扇〖蟹栏と?,突擊完成噴砂后的補口工作。

(七)回填、恢復地貌

1、回填前,進行電火花檢漏。

2、檢漏、補傷完畢,用氣囊進行管墩的清理,使管道平放在溝底,管底不允許有硬土石塊。

3、回填時,注意對管材的保護,避免大石塊損傷管材。

4、回填、水保施工同時進行,一次性完成,避免二次進場、調遣設備,而且大坡回填后再次開挖做水保難度增加。

(八)安全保障措施

1、對參與大坡施工的全員進行安全培訓。

2、派專職安全員全程監控施工。

3、指定專人負責監督炮車、卷揚機運行。

4、逃生梯不少于4個,管溝每側2個。

5、制定應急預案,組織現場參建員工進行應急演練。

6、施工現場機組長、安全員、卷揚機操作手、炮車卷揚監督員、每人配備一個對講機,有意外情況,馬上啟動應急預案。

三、結束語

本文詳細介紹了中緬油氣管道工程若開山段帕丹-安公路兩側大坡施工的管溝開挖、抓管機拖炮車布管、焊接等關鍵工序的施工方法以及施工過程中的安全保障措施,希望通過本文,對大家以后在山區大坡度施工有所幫助。

參考文獻:

[1] 呂振忠,張志強.長輸管道施工質量控制分析[J].石油工業技術監督.2011年07期.

[2] 肖文功.油建公司長輸管道施工項目管理[J].油氣田地面工程.2011年07期.

[3] 李莉,胡偉.基于質量保證的長輸管道站內施工研究[J].中國城市經濟.2011年20期.

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