云端上的女攝影師

李邦

簡介：

杰西卡·安巴茨（Jessica Ambats）出生于美國紐約。因其自幼熱愛航空，哈佛大學畢業后，毅然選擇從事航空攝影事業。因不懈學習與天賦凜然，成為一名廣受贊譽的航空攝影師。不僅如此，她還是一名擁有多引擎儀表飛行執照的飛行員，并任《飛機與飛行員》雜志編輯。其航空攝影作品發表于世界各國書刊封面，曾被《航空周刊與空間技術》授予“最佳攝影”的榮譽。

杰西卡的航空攝影生涯中有很多經典輝煌的時刻，她曾搭乘LC-130“大力神”運輸機在格陵蘭島的冰面上起降，在海地向地震受災者們空運緊急物資，還曾同美國海軍“藍天使”飛行表演隊一起編隊飛行拍攝。

記：您對天空有怎樣的認識？飛行與攝影在你心中分別處于怎樣的地位？

杰：從我記事起，對藍天就有著深切的感情。每當天空有飛機飛過，我便會駐足仰頭，直到它飛出視線。在我內心，飛行象征著終極自由，帶給我一種全新的視角去感受這個世界。

選擇成為飛行員是因為我熱愛飛行。與之相比，攝影總在其次。我有包括多引擎與儀表飛行在內大約500小時的飛行經歷。除常規機型外，我還駕駛過水上與后三點式飛機。我在南加州的莫妮卡機場通過駕駛西銳SR22拿到飛行執照。駕駛過的各類機型中，最喜歡偏愛超小型飛機。對我來說，駕駛超小型飛機低速翱翔天空時，有一種回家的感覺。

記：航空攝影師是一種怎樣的職業？在天空中拍照與在地面有什么不同？

杰：眾所周知，美國在航空領域的規范與開放程度位居世界第一，航空文化已經滲入到百姓生活的方方面面。攝影作為藝術領域的一個重要類別，也會與航空發生交疊，產生獨特的視覺沖擊。隨著廣告業的不斷發展，以及物質生活充裕后人們對藝術領域的追求，航空攝影應運而生。航空攝影題材并非單純拍攝飛行器本身，而是將航空元素通過對光影的運用，以藝術的形式，表達航空工業在百年發展中孕育出的獨特魅力。

美國有許多航空攝影的社團，他們會組織各種各樣航空攝影活動。這其中，有專業攝影師、飛行員，也有對航空有熱情的普通愛好者。我也是在這樣的環境中與各位前輩學習交流，不斷成長，才有了今天“職業航空攝影師”的成績。

在飛機上拍照與在地面有很大不同。攝影師載機需要與目標機保持相對勻速，如果拍攝小型低速飛機時，飛行速度一般為150千米/時左右；如果拍攝對象為噴氣動力飛機，飛行速度可能達到400千米/時甚至更快，這對飛行員的技能提出了很高的要求，也需要攝影師能敏捷把握稍縱即逝的精彩瞬間。為提升畫面質量，應選擇在開放環境下進行拍攝，即打開艙門而非隔著舷窗，這又對攝影師的安全保護提出了極高的要求。這種情況下我會穿上保護衣，用至少兩條繩索將身體與機艙內部的安全扣連接，防止載機機動時滾落機艙。為了防止載機上有物體滑落擊中目標機，機艙內所有活動部件必須固定，鏡頭蓋、遮光罩等小物件，也必須取下妥善保管，拍攝全程不得使用。同時，相機上所有可拆卸機構如鏡頭拆卸按鈕等也必須全部用膠布封死，防止誤操作造成事故。

飛機上拍照不僅對硬件有諸多要求，身體也需承受地面沒有遇到的困難。艙門打開時，高速氣流卷進機艙，艙內溫度降低，發動機巨大的噪音會使人煩亂，不穩定氣流導致的顛簸也會令身體感到不適。但是這些困難都沒成為阻礙我拍攝的絆腳石。每當看著目標機逐漸靠近形成編隊，所有不適便會拋在腦后，集中精力設計用光、構圖，直到拍出自己心儀的照片為止。

空對空拍攝不僅需要攝影師精心策劃，載機與目標機飛行員們的駕駛技術同樣重要，因此，我們會邀請有豐富編隊飛行經驗的飛行員，以控制拍攝風險。

記：空對空拍攝時，你認為最注重的因素是什么？

杰：對攝影而言，最重要的就是光線。我幾乎將所有的拍攝計劃都安排在黎明或者日落時分。此時光線柔和、層次豐富，與地面平行的光線如果射入發動機，會使整個畫面提色不少。飛行員通過無線電聯系，在選定空域繞圈飛行，我會等到機身上的光線變化至最佳時按下快門。

除了干凈漂亮的飛機，背景選擇也十分重要。我傾向于相對整潔的背景，沒有錯綜的道路與凌亂的電線。同時，背景也需與飛機類型、涂裝等相配。例如拍攝公務機，我會以夕陽中的城市為背景，以表達商務人士結束一天繁忙工作后，在柔和的夕陽中享受公務機服務的舒適；若拍攝對象是老式雙翼機，則會選擇沙丘、小鎮等為背景。這也是職業航空攝影的要素之一。

記：有沒有公司邀請你拍攝廣告？

杰：有，我為賽斯納、比奇等飛機拍攝過廣告。也有一些私人飛機擁有者邀請我們為自己的座駕拍攝系列照片作私人收藏。

記：您對中國航空攝影有何觀點？是否想來中國以長城為背景拍攝？

杰：據我所知，中國也有熱愛航空、熱愛航空攝影的人群，他們的作品也相當漂亮，但本土空對空攝影題材卻趨近于零，這源于中國航空市場的開放程度較低，航空文化的普及面較窄，想上天拍照的人沒有資源，有資源的對航空攝影沒有興趣。

中國地大物博，擁有各種美輪美奐的自然與人文景觀，長城作為中華文明最偉大的代表建筑之一，如果能以其為背景拍攝中國國產飛機，那一定是一件非常有意義的事。我見過“百年靈”噴氣機隊在嘉峪關長城上空飛行的精彩鏡頭。如果自己也能駕駛飛機在那里飛上一段，對我的職業生涯來講將是濃墨重彩的一筆。

我一直在關注中國市場。若有機會，我一定會第一時間來到中國，在這個擁有千年歷史的國度上空飛一飛，看看這片美麗的土地，感受這個擁有五千年歷史大國的輝煌氣魄。

責任編輯：陳肖