海爾握手阿里

2013年12月6日，香港上市的海爾電器發布臨時停牌公告，稱有重大投資決定將公布。就在投資者紛紛猜測將會發生什么時，12月9日，海爾發布公告，阿里以28.22億港元入股海爾電器，其中18億港元投資海爾旗下的日日順物流——外界猜測此舉意在彌補阿里在三四線城市的物流短板；另一部分則是以認購新股的方式，獲得海爾電器2%的股份，總價值9.65億港元。

張瑞敏和馬云這兩個堪稱行業內的老大握手聯姻，接下來他們將折騰出什么花樣呢？

張瑞敏的“自殺”論和馬云的“菜鳥”經

張瑞敏說：“我們現在正在做的，就是把這個企業過去的模式徹底顛覆掉……為什么會有百年企業呢？都是在自殺和他殺當中選擇了自殺，都是自殺了若干次之后才能成百年企業?！蹦敲春柡桶⒗锏倪@次聯嫻是所謂的自殺嗎？

日日順物流是海爾的自建物流企業，基本承擔了海爾電器的配送、安裝及售后等服務。此次引入阿里，日日順物流將成為一個專注于大家電配送的開放的物流平臺，不僅海爾可用，任何一家有需求的企業都可以使用。

這將給海爾帶來什么變化呢？在過去的時間里，海爾最大的嘗試就是如何在傳統的制造業母體上生長出互聯網思維。

建立海爾商城，開始B2C的嘗試，并以此為基礎向用戶提供差異化產品；探索彈性供應鏈，建立了日日順物流體系，提出了“回款才是銷售的開始”的概念；很多時候，海爾的物流服務人員會現場了解用戶家庭的需求，如用戶女兒準備何時結婚，準備購買怎樣的家電等等，然后將其匯總到就近的實體店=如此，通過網絡商城、實體店以及日日順物流收集和建立起自己的用戶數據，根據數據庫的歷史記錄，做出自己的訂單預測，以實現庫存在路上的敏捷供應鏈等。

但僅就自身平臺而言，數據流和信息流還是狹窄。而和淘寶的幾次合作，使海爾意識到平臺的重要性。

如海爾曾和淘寶嘗試過一次C2B（從消費者到企業）的預售冰箱模式，總成交額將近一個億，其中個性化的定制讓海爾感覺到新意。而淘寶后來分享的數據也被海爾用來規劃電商策略。2013年“雙十一”，海爾在淘寶的官方旗艦店以1.8億的銷售額領跑淘寶家電行業。

此次和阿里合作，海爾將建立兩個數據流：一方面是日日順線下收集用戶一手數據，其規模將隨著其平臺的開放而迅速擴大，另外一方面將是從阿里平臺獲取的線上數據。假定中國主要的家電品牌都在淘寶上開店，假定今后所有在阿里上購買家電的用戶最終都使用日日順專業化的配送服務，則海爾將能迅速擴大其數據范圍。線上線下的數據結合，將產生更敏銳的消費者洞察，意義非同小可。

而對阿里而言，投資日日順意義同樣非同一般。

盡管“雙十一”那天，天貓創下了350億元的成交額，但物流體系上的“最后一公里”卻是阿里最為頭疼的問題，也是最易遭受京東等競爭對手攻擊的薄弱點。還記得“雙十一”之前，京東發布的“雙十一，你還能忍受慢物流嗎？”系列廣告嗎，相信阿里看了一定是痛在心里。

2013年5月，阿里牽頭成立了菜鳥物流網絡，計劃在5-8年內建立一支能支撐日均零售額300億的智能物流骨干網絡，但主要解決的仍是全國大中城市的骨干物流網絡。端對端的服務雖然有“四通一達”，但目前也最多只能觸及到三四線城市，更遙遠的鄉村鎮還無法送達。而這些還僅限于小件物流，至于家具、家電等大件物流，則是阿里頭疼中的頭疼。

而反觀日日順物流，其在全國擁有9個發運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達200萬平方米以上。再加上海爾電器的7600多家縣級專賣店，約26000個鄉鎮專賣店，19萬個村級聯絡站。這樣一張深入鄉村的物流大網，全國獨一份。

有了日日順這樣的物流平臺，淘寶的生意將觸及到更廣大的還未被網購輻射到的農村市場。同時，也將更順利地開展大件商品的銷售。因為大件物流一直是電商市場上的一個痛點。家電、家具等在運輸過程中對物流要求高，安裝需要專業人員，人力成本比其他快遞高出不少。有了日日順，阿里遭遇的這些問題都會迎刃而解。

這是一個多贏的合作，不僅海爾和阿里都能從中獲益，就連日日順本身都能從中獲益甚多。

只有規模經濟才能支撐起消耗極大的大件物流，而日日順做開放物流平臺，定將吸引更多人群參與到物流建設和物流消費中來。此外，對體量巨大的電商平臺來說，物流上省去一個點，就意味著龐大的利潤。未來的日日順也極有可能像支付寶一樣，最初僅為服務阿里而設，但后來卻成長為一個獨立的利潤中心。未來無限可能

作為中國的標桿企業之一，海爾最近這些年一直在折騰，在互聯網企業進軍智能家居的大背景下，海爾也一直努力把一家造冰箱洗衣機的公司，改造成一個圍繞數字家庭的概念建立新的生態系統的公司。最近張瑞敏在接受采訪時聲稱，“沒有創客員工的公司不應該存在?！?/p>

因此，行業觀察人士普遍認為，海爾此番握手阿里，未來還會有更大的野心，最終可能會指向兩個主題：智能家居和新概念的制造業。

智能家居對應的是智能化的工廠。當海爾開放了其物流系統，一端是淘寶眾多的家電廠商和眾多的家電品類，另一端是無數的家庭和用戶，這將促使海爾的工廠和生產線都發生革命性的變化。結果可能是完全零庫存的按需生產，也可能是利用更新技術——比如以3D打印機為核心的更高生產率的數字化制造，或者是機器與機器之間的聯網與集成，實現大規模的定制。未來一切都有無限可能。