市政道路排水設計的重要性

王來

摘要：隨著我國國民經濟的快速發展，以及城市建設步伐的加快，市政道路排水設計就成了市政道路工程中不可缺少的重要部分。只有做好道路排水設計，才能避免在交通快速發展的今天出現問題。保障居民的正常生活，以及車輛在道路中安全行駛。

關鍵詞： 市政道路； 排水設計；重要性；

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

伴隨著我國城市化進程的進一步加快，城市道路建設得到了快速的發展，在城市道路建設發展的同時，我們對于道路排水設計也越來越重視。早在二十世紀九十年代后，隨著高速公路的飛速發展，排水工程的設計、施工和養護越來越引起人們的重視，排水工程被提到了一個相當重要的高度。在一九九八年，我國制定并發布了《公路排水設計規范（CJT018-97）》，它不僅全面系統地介紹各種排水設施的設計要領，而且在路基路面排水的基礎上，增加了路面結構，內部排水及公路構造及下穿道路排水的內容，使道路排水工程更趨完善和合理化。在這里就水對道路的作用及危害、道路排水的目的和要求、道路排水設計的重要性進行祥述。

一．水對市政道路的危害

水做為一種自然物質，會對道路的使用以及行人車輛的安全產生這樣那樣的影響，主要它會使大多數的路基沉陷、剝落、斷裂、使路面松散，這些無不都與地面水和地下水的浸濕和沖刷破壞有關。

（一）自然水對市政道路的危害

每年的雨雪等自然災害天氣，會使道路表面嚴重積水，如果不能及時排出或滯留，不但影響居民的正常生活，這樣也會降低車輛的運行能力，甚至使車輛沉陷，對交通安全極為不利，嚴重更會造成地面的重病害，甚至可以直接沖毀路肩、邊坡和路基。地基被水浸濕以后，會讓路基的外壓承受能力大大減弱，從而引起路基凍脹、翻漿或邊坡塌方、甚至整個路基沿傾斜基底滑動， 進入結構層內的水分可浸濕無機結合料處治的粒料層,導致基層強度下降,使瀝青面層出現剝落和松散， 當車輛行人在路面行駛時，發生路基的向下沉陷。雨水對山區道路影響更大，最常見，破壞性最大的現象就是泥石流和山體滑坡，其最主要的原因就是因為山坡上的巖石和土壤吸收了大量的水分（比如由于暴雨或者融雪），從而導致巖石和土壤內部的摩擦力降低，土壤和巖石喪失其穩固性而下滑。這給道路的正常使用以及行人車輛的安全都帶來了巨大的威脅！

（二）江河湖泊等水源對市政道路的影響

城市內水庫水，及周邊湖、河等都會影響離這些水源較近的道路使用，水庫等水源水位的不斷變化和與之相適應的土壤水分過飽和狀態，將引起庫岸及河堤的沖刷和崩塌，并且長時間的作用就會造成臨近道路路面的嚴重積水，如果地上排水不充分，會使水流入封閉不好的道路內部，形成松軟土層，造成路基沉陷；遇到易發洪水季節甚至會沖毀路基周邊的附屬工程.

（三）城市用水對市政道路的影響

城市道路排水是城市排水系統中重要的組成部分，它承擔了很大一部分生活排水的任務，城市道路排水不合理會對居民正常的生活產生不良影響，因此道路排水設計很重要，另外排水管道滲水，會使地基松軟下沉，管道斷裂位移，從而影響路面的正常使用。這都給人們的生活帶來很大的不便。

（四）工業廢水、生活污水排除不合理，也會導制污染周邊土地、河流、破壞生態環境。

目前城市生活污水、工業廢水排放已是中國城市水的主要污染源，生活污水、工業廢水中含有大量病原菌、病毒和寄生蟲卵；并含氮、含硫和含磷高,在厭氧細菌作用下，易生惡臭物質，影響空氣的質量，嚴重影響人們的身體健康。這就要求我們要把污水、廢水排水設計設施的建設作為城市基礎設施的重要內容來抓，而且是急不可待的事情。做好市政的道路排水設計，即能保障居民的正常生活，又能讓城市原生污水再利用，節能環保，無污染。

二、市政道路排水設計

城市道路的排水工程是滿足社會經濟可持續發展的重要因素，是保障自然環境的重要前提。城市中排水系統的科學合理與否，可直接反應出這個城市的經濟情況、管理狀況，若不合理，則會引起多方面的危害。

（一）市政道路路基的排水設計

1、采取降低地下水位的方法

在時行道路施工設計時，針對埋設排水管道的情況，可以作業面的合適位置設置排水泵，保證管道的順利鋪設和路基結構層的處理。

2.對于道路基礎的排水處理

由于施工作業中，有些路段水分含量過大過于潮濕，采用堆載預壓，真空排水等措施對路基進行排水固結處理，并在路基的兩側設置排水溝，將土內水分收入排水溝內，并在溝內隔斷挖積水井，將水泵放入將積水排出。

（二）市政道路路面的排水設計

（1）路面結構層的排水設計

在道路路基的面層和基層之間鋪設一層瀝青下封層，瀝青下封層在路面結構的排水設計中，可以將滲入路基的水分沿表面入時排出來，保證路基基層一直處于干燥狀態。

（2）行車道的排水設計

在我們城市道路建設過程中，對于行車道的排水設計主要有兩種方法：第一是單坡排水設計：對于降雨量較少的地區道路和非機動車道，可采用單坡排水法，確保路面排水系統的完整性。第二是雙坡排水設計：對于降雨量大的地區和行車道較寬的市政道路，通常會采用雙坡排水設計，這樣可以加快路面的排水效率及雨水的流速，并通過雨水口將水收入道路下方雨水管道。

（3）人行道的排水設計

對于人行道的排水設計，主要就是將標高較低的一側設在行車道一側，以便讓人行道上積水注入雨水管道中。另一側有擋墻的路段，因此在要人行道靠近擋墻的一側設置排水通道，攔截擋土墻上流下的水分地，在保證路面整潔美觀的同時提高排水效率。

（4）綠化帶的排水設計

在市政道路綠化設計中，可在路面結構兩側和綠化帶連接的位置鋪設一層雙面涂有瀝青的土工布，對綠化帶的下方可設置縱向排水溝，同時布設排水通道，從而將綠化帶中水分及時排入。

三.市政道路排水設計的目的及重要性

隨著社會的快速發展，人們開始對城市道路建設的要求也越來越高，為了運營的安全性和舒適性，為了保證城市道路能最大限度地滿足車輛運行的要求，降低運輸成本和延長道路使用壽命，對路基的要求就非常高， 要求路面具有更高的承載能力，穩定性能、耐久性能、表面平整度、抗滑性能等使用性能都要很強。而道路路面積水，會降低車輛的運行能力，甚至使車輛產生液面滑移，對交通安全極為不利，同時路面長期積水會浸潤路基，降低路基土的強度，甚至造成路基整體破壞。因此，在設計城市道路時，為保證行車安全，改善城市衛生條件，以及避免路面過早損壞，要求迅速及時地排除積水，同時城市道路排水也是城市排水系統的一部分，很多排水主干管增敷設在基下，為保障生產和人民的生活，還需要及時排除生活污水和生產廢水。城市排水設計是現代化城市不可缺少的重要市政基礎設計，也是城市水污排澇、防洪的骨干工程。要根據道路等級、地形、地質、氣候、年降雨量、地下水等條件，考慮不同的水源，設置相應的排水設施，使路基、路面形成良好的排水系統。市政道路的排水系統便于及時收集、輸送城市產生的生活污水、工業廢水和自然降水，有效防止地面水漫流、滯積或下滲，保持路基常年處于干燥狀態，確保路基、路面的強度和穩定性不受地下水和地表積水的影響，使城市免受污水之害，和免受暴雨積水之災，市政道路排水中，將地上排水和地下排水結合考慮，將臨時性排水設施與永久性排水設施結合考慮，從而給人們創造一個舒適安全的生存和生產環境，使城市生態系統的能量流動和物質循環正常進行，維持生態平衡，保證城市的可持續性發展。

結束語：做好城市排水設計，對建設一個良好城市的人居環境具有重要意義，市政道路上水源的多樣化，由地表到地下、由地面邊緣到地面中心、由地面交界線到道路交叉線上、城市用水、排水、環境保護、防治水土流失都要結合起來，聯系起來，達到多渠道、多方位排水設計。城市排水工程建設是城市基礎設施建設的重要組成部分，它與人民的生活息息相關、一個城市排水工程設施是否完善，直接關系到這個城市的經濟發展和人民的生活質量，完好齊全的排水設施，為城市高效率、高質量運轉創造了條件，因此，加強城市排水工程規劃，建設和管理，合理經濟地排除和處理城市污廢水是一項十分重要的工作。

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