淺談建筑施工企業物流管理

常文輝

摘要：中通、申通、韻達等等是我們熟知的在網絡時代購物快遞的物流公司，“物流”一詞也進入了人們的視界。本文通過對建筑企業有關于物流的管理、發展現狀進行相關分析， 揭示建筑企業內部物流在管理中存在的一些問題和發展的方向，在深入分析的基礎上，提出了加強企業物流管理的一些建議。并說明了物流對于現在社會上建筑企業在提高生產力，降低建筑成本及增強企業綜合實力上所能引起的重要作用。本文還將對物流在建筑施工企業中具有極大的發展前景進行相關論述，把自己的對于建筑企業物流發展一些想法表達出來。

關鍵詞：建筑企業；物流管理；物流發展

中圖分類號：C29文獻標識碼： A

一、引言

大型工程建設項目材料供應物流的特點及重要地位工程建設項目是以形成固定資產為目的的投資建設過程。工程建設項目消耗的材料主要包括鋼材、水泥、混凝土、木料、磚瓦沙石等。這些材料體積大、質量重，需要大型物流設施，并占用較多的場地。由于工程建設項目具有個異性、時間性和一次性的特點，產品的形成屬單件生產方式，因此為工程建設項目提供的物流服務也具有特殊性，如服務量的不穩定、服務地點的變動性、服務方式的靈活性。大型工程建設項目受影響的因素多而復雜，特別是受經濟環境因素的影響難以預料，因而對材料消耗計劃很難做到準確，這就要求強化施工過程中對材料供應的控制。工程建設項目的投資一般都比較大，特別是大型工程建設項目，通常是投資數億元以上或者更大。一般來說，工程建設項目中材料成本占工程項目造價的60%～70%，而物流費用占材料成本的17%左右（以鋼材和水泥測算，鋼材與水泥比為1∶3）。即是說，物流費用約占工程項目造價的11%。不僅物流費用在工程項目的造價中占有很高的比重，而且物流效率的高低還會影響材料占用資金的數量和施工效率。低效率的物流活動，或者使材料庫存過大，浪費資金；或者庫存不足造成停工待料。這些都會增大工程建設項目的成本，甚至不能按期完成項目建設。 因此，加強工程建設項目中的材料供應管理，通過降低材料消耗、節約材料供應過程中的物流成本，對于降低工程項目的造價至關重要。

二、我國建筑施工物流管理的特征分析

建筑施工企業的企業管理和物流管理都是極為特殊的。淡出的從物流供應鏈管理的角度進行分析可知，無論是建筑材料的傳統采購，還是與原材料有關的搬運、存儲和包裝，施工企業與共影響之間的合作關系并不穩定，多為臨時性的或者短期性的合作，長期性的戰略合作伙伴關系并不多見，建筑施工企業與供應商之間的競爭往往多于合作[3]。因此，對建筑施工企業而言，往往會在供應商的選擇問題上消耗大量的精力，無論是人力資源還是物力資源都有可能形成極大的浪費。這樣做的另一個嚴重的后果是，供需雙方都在追求著各自的利益，存在于兩者之間的信息流和物流會被扭曲甚至失真，這對于形成產、供、銷一條龍的供應鏈是極為不利的，同時，還會增加交易成本，使企業的經營風險有增無減。

三、我國建筑施工物流管理的現狀

1.我國的建筑物流發展起步晚，物流管理的機制不夠完善，尤其是基于現代信息技術的管理模式比較缺乏。進而，我國當前的建筑施工物流，在管理上存在諸多的問題。

由于行業的特性使然，建筑施工企業的物流管理信息化程度相對較低，甚至停留在原始的機械式的水平[5]。比如，部分建筑施工企業到目前為止還在使用最原始的信息傳遞與控制方法，無論是倉庫管理還是配送業務，都未能實現計算機網絡化，致使企業的材料庫存信息難以得到及時的反饋，系統時效性較差，庫存的調控能力也處于較低的水平。

2.建筑施工物流管理的方式過于粗糙。施工的物流管理是一項講究細致和全面的管理工作。然而，在實際的物流管理之中，管理的方式過于粗糙和簡單。專業化的管理方式相對比較的的缺乏。施工單位在物流管理環節中，缺乏有效的管理部門。進而在管理的過程中，出現管理方式過于粗糙，缺乏專業化的管理模式。同時，施工企業在進行物資管理的過程中，缺乏有效地的管理計劃與方案，從而在管理中出現了管理上的盲目性，使得管理的流程缺乏一定的流暢性，這就嚴重影響了管理的工作效率，以及物流管理的效果。

3.在現在的部分建筑施工企業中，它們與供應商之間的關聯和分工顯得并不清晰明確，在一定程度上，施工企業代替了供應商的職能[6]。同時，由于供應商的工作職能并沒有實現完全的轉變，比如在自身倉儲能力顯得不足的情況下，建筑施工企業為了保證施工建設的進度要求，在不得已的情況下，會建立起自己的物流管理系統，增加材料庫存?？墒沁@樣一來，物料的周轉速度明顯放慢，對資金占用也更加嚴重。

4.建筑施工建筑管理缺乏專業化的管理隊伍。施工單位要良好的物流管理，其需要基于專業化的管理隊伍。然而，我國當今的物流管理缺乏專業化的管理隊伍，在管理的過程中仍以“經驗式”的管理方式為主。而且出現這種“經驗式”的管理現象，主要是源于物流管理的專業化程度不高。在管理的過程中，缺乏科學化的管理團隊。同時，施工單位疏于管理人才的引進，使得管理層的專業化程度不高。于是，對于一些先進的管理理念，物流管理層不能進行有效的吸納，進而造成了我國管理模式缺乏一定的創新性。

四、基于物流管理中的問題，提出幾點有效的管理措施

我國的建筑施工物流管理，在管理的機制和模式上都存在較大的問題。進而，實現建筑施工物流管理的現代化發展，需要采取有效地措施，對物流管理進行優化和完善。

1.加強物流管理體制的完善。一個良好的管理模式，需要完善的管理機制。尤其是對于建筑施工的物流管理，需要基于一套有效地的管理機制，進而更好的實現物流管理鏈。而且，基于良好的管理體制，可以很好地對管理模式進行優化處理，尤其對于管理制度和操作上的約束，使得管理的流程更加的順暢，進而有效地提高了管理的效率。而且，在良好的管理體制之下，物流管理部門的職能更加地明確，避免了因為管理范圍的重疊而造成的不當問題。因此，基于良好的管理機制，優化了管理鏈，同時規范了管理職能部門。

2建立CPFR信息管理平臺

如果建筑施工企業的產品需求訂貨量的波動程度超過產品的實際市場銷售量的變化幅度，那么將在很大程度上致使企業生產能力過?；蛘弋a品庫存大量積壓。因此，有必要建立CPFR信息管理平臺[7]，強調企業間的合作，強調對市場需求的快速反應?？梢哉f，ERP是面向供應鏈管理的管理信息集成系統。利用計算機網絡技術全面規劃管理供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流。因此，將CPFR物流管理模塊嵌入ERP系統，還能極大的提高建筑施工企業的物流管理水平。

3.優化自我結構，提升自我競爭力

為了在市場競爭中保持不變的競爭優勢，在把建筑施工企業的資源集中在企業的核心業務上的同時，部分不具備競爭優勢的產業或勞務也可以通過分包的方式或者外包的方式分化出去。在我國，建筑施工業企業應合理利用物流倉儲配送中心，利用配送中心提供綜合化服務。還可以通過物流信息的共享以及聯盟企業的資源或優勢，為企業集中于核心業務釋放資源、分散降低經營風險，提高企業的核心競爭力。

4.加強建筑業企業的物流信息化管理

信息技術（尤其是網絡信息技術）已經給建筑施工企業的物流供應鏈管理帶來了許多新的便利，使許多該類型的企業走上了自動化的管理層面。在信息化物流的基礎上，建筑施工企業能夠借助計算機軟件設計和硬件應用的支持，對大量的物流信息進行收集、匯總、傳遞，并在這一過程中，對信息資源進行充分的利用?？梢?，加強信息化進程，對建筑施工企業的內部管理是十分有效的，還能夠在一定程度上提高企業內部物品的流通管理水準，提高企業適應市場的能力。

五、結束語

作為國民經濟發展的支柱產業之一的建筑施工企業，在近年來的發展中，已經取得了一定的進步。但是，由于建筑行業本身的特點，企業在迅速擴大規模的同時，成本會不斷的上升，企業的效益會下滑。為此有必要對建筑施工企業的物流管理和供應鏈管理進行優化和再造，改變施工企業物流管理現狀，單位節約成本，提升企業的經濟效益。

參考文獻

[1]刁兆峰，覃軻.淺論我國建筑企業的物流供應鏈管理[J].物流科技，2009（23）：12-14.

[2]李苗賢.我國建筑業的物流管理探討[J].經營管理，2010（9）：23-24.

[3]龐曉明，陳青華.加強企業物流管理有效降低工程成本[J].山西建筑，2005（3）：150-151.