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天津客車展亮點大匯總

2015-02-13 06:52竇偉杰
商用汽車 2015年10期
關鍵詞:海格比亞迪客車

本刊記者 竇偉杰 文/圖

天津客車展亮點大匯總

本刊記者 竇偉杰 文/圖

展會雖然規模不大,但是參展整容十分強大,國內外知名整車、零部件企業紛紛亮相,亮點頗多。

A Summary of Highlights of PBMT 2015

Tianjin International Passenger Cars, Buses and Maintenance Tools Exhibition 2015 (PBMT 2015) was held at Tianjin Meijiang Convention and Exhibition Center, Tianjin on Sept.11, 2015.Though it was not a large-scale trade event, many domestic and international whole-vehicle manufactures and spare parts suppliers actively attended the exhibition, which had made much highlights for the event.

2015年9月11日,以“綠色、平安、智慧、節能”為主題的2015天津國際客車、公交車及維保工具展覽會在天津梅江國際會展中心舉辦。展會雖然規模不大,但是參展整容十分強大,國內外知名整車、零部件企業紛紛亮相,亮點頗多。

海格綠管家解憂愁

海格展出的KLQ6672GEV純電動社區巴士是一款更加標準的微循環巴士。該車的最大特點是“短車身、長軸距”,其小于8 m的車身卻擁有大于10 m車的載客量,而且轉彎半徑降低至9.2 m,使轉彎更靈便,可輕松應對狹窄路況。該車采用低入口設計,塞拉門,大大提高了上下客的效率。充電方式上選用快充模式,充電10 min可行駛50 km,可實現在落客站點快速充電,運營效率更高。據了解,購買6~8 m的海格純電動社區巴士,可享受國家純電動客車補貼30萬元,再加上地方補貼、新能源客車免征購置稅等優惠,基本與購買傳統車輛的成本持平。

海格客車天津分公司經理李國棟告訴記者:“這款車可以根據客戶需求調整方案,依據車次、充電時間、運營里程設計最合理的方案,車輛續駛里程可以根據需求做到100~400 km。該車在2014年上市后,很受歡迎,已經批量賣出超過100輛?!?/p>

實際上,海格的優勢并不僅僅在于適時推出了順應市場需求的產品,而在于在產品的使用上讓用戶無憂。2015年1月30日,其發布的“綠管家”純電動無憂解決方案便從購車、運營、服務等環節全面解決了純電動客車推廣應用過程中遇到的諸多難題。在充電站建設方面,海格可為用戶定制專業的充換電建站方案,并幫助其完成充電站的建設。值得一提的是,海格可提供新能源監控平臺,它可以自動通知車輛充電,并分配車輛到就近的或有位置的充電站充電,讓用戶足不出戶掌控車輛的運行位置與實時電量。在用戶最為關注的服務方面,海格智能化管理平臺會定期提供車輛體檢報告,如果車輛在路上出現問題,海格服務人員會第一時間接到監控平臺提供的短信提示,立即啟動救援響應機制,提供道路救援和技術支持。

福田歐輝唱響京津冀

福田歐輝客車攜智藍F6-BJ6851系列純電動城市客車、P9-BJ6105系列插電式混合動力城市客車2款精品亮相。

隨著“京津冀一體化”細則的出臺,緩解交通擁堵、優化城市出行環境、降低汽車污染物排放等是城市交通領域深化改革的重點。福田歐輝客車繼續發揮自己的優勢,憑借領先的技術積累、智藍一體化的交通運營解決方案,為廣大用戶精心打造科技、品質、價值的客車產品。

此次參展的智藍F6-BJ6851系列純電動城市客車是專為中小型城市量身打造的“綠色高效”公交車,適應中小型城市道路和客流量以及大城市支線、城郊公交工程等。鑒于當前城市交通運輸企業推廣新能源汽車時配套設施不健全的現狀,該車型采用快充純電動技術,單次充電僅為12~15 min,滿載運營里程可達80~120 km,2~3次充電可滿足每天200~250 km的營運需求。電池方面,福田歐輝與國內知名電池生產商合作,滿足用戶8~10年的運營需求。

亮相展會的另1輛BJ6105系列插電式混合動力城市客車,則是針對城市干線道路設計,不但運載能力強,而且可靠、節能。整車采用雙模式驅動,動力電池系統故障少,可以確保車輛正常運營。此外,控制系統內嵌安全控制模塊,抗干擾能力強,整車可實現限功率輸出,確保車輛正常運營。

該公司相關人士表示,京津冀作為我國全面深化交通改革的試驗區、區域交通一體化的示范區,也是我國全面深化改革的先行試點。歐輝客車作為福田汽車集團的戰略業務、北京本地的客車制造企業,將通過先進的產品、一體化的運營方案為京津冀區域深化改革提供強大助力。

黃海與名駿強強聯手

黃??蛙嚺c名駿動力攜手亮相本屆展會,聯袂推出DD6129CHEV8N插電式氣-電混合動力客車。

DD6129CHEV8N插電式氣-電混合動力客車是黃??蛙囋?015年推出的新款混合動力產品。該車采用先進的封閉環式全承載車身結構技術,與普通客車車身相比,強度大、質量輕、安全系數高,可以為用戶提供更大的載客數量。動力電池及部分高壓元器件安裝在整車后部對立的高壓倉內,使高低壓源徹底分離,降低高低壓相互干擾,使整車維護更加便捷。

DD6129CHEV8N采用名駿動力單行星排混聯混合動力總成(MJ-01),操控靈活、安全可靠。MJ-01混合動力系統無離合、換擋等動作,全車速范圍內完全無級變速,具有動力傳動平穩可靠、駕乘舒適的優勢。采用的單行星排結構、高速永磁同步電機處國內領先水平,不但降低了成本,同時產品的故障率低,檢修方便。

曙光汽車集團丹東黃海汽車有限責任公司客車研究院底盤所工程師常青告訴記者:“這套系統剛剛開發出來,是第1次展出,這款車將成為黃海的主打車型,定位高端,主打大城市公交領域,后續車型正在完善當中,將涵蓋8 m以上的所有混合動力車型?!?/p>

據了解,DD6129CHEV8N插電式氣-電混合動力客車產品是黃??蛙嚺c名駿動力攜手推出的首款產品。未來,黃??蛙囘€將繼續推進與名駿動力在新能源領域的戰略合作,推出更加節能環保、更具科技競爭力的車型。

比亞迪將電動化進行到底

比亞迪攜K7純電動公交車、C9純電動客車以及CPD25電動叉車等3大領域的新能源車亮相,以領先的新能源技術、高瞻的新能源戰略,奏響“將電動化進行到底”最強音。

目前,比亞迪純電動城市公交車系列產品覆蓋7~12 m車型,全系車輛可提供多種配置選擇。本次參展的K7是一款8 m純電動公交車,采用全鋁合金材料骨架,相比傳統燃油車,輕量化幅度達到40%,續駛里程可達180 km。K7還配有全頂置空調,是一款既實用又節能的中型純電動公交車。比亞迪商用車銷售事業部市場部負責人肖海平告訴記者:“K7是天津公交公司和比亞迪合作生產的第1款產品。該車采用比亞迪鐵電池的核心技術,搭載自主研發的輪邊驅動技術,輪邊驅動電機體積小、密度高,效率很高?!?/p>

在本次展會同期舉辦的貫徹《交通運輸部關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》研討會上,來自比亞迪的代表闡述了我國新能源汽車發展現狀,并詳細介紹了比亞迪新能源車“7+4”全市場戰略布局:“7”代表7大常規領域,即城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車、私家車;“4”代表4大特殊領域,即倉儲、礦山、機場、港口。比亞迪力爭把新能源車覆蓋到所有交通領域。

申龍主打新能源客車

申龍攜3款精品客車亮相,其中包括新研發的微循環純電動公交車SLK6663、混合動力城市公交車SLK6109、公路客運經典8系代表作SLK6118,全方位展示了申龍在節能與新能源領域和傳統公路旅游市場的綜合研發實力。

新能源產品展示是申龍本次展示的一大重點。SLK6663純電動公交車是在申龍新能源領域的最新成果。該車型在外觀設計上突破之前方正的造型,以靈動、圓潤造型為設計核心,將車長與整體造型完美融合。在車身設計上,全承載車身骨架,以合理的結構設計,實現整車輕量化??臻g布局更加合理,特別是中間站立面積大于8 m傳統車型。在動力匹配上,采用三元倍率型鋰電池,實現快充功能,只要十幾分鐘就能充滿電,開空調狀態能夠行駛70 km。在安全性和舒適性方面,該車前橋采用獨立懸架,制動前盤后盤配置;采用先進的雙源轉向助力控制系統,在高壓失效下,24 V依舊可以穩定給以轉向助力,確保極端狀態下的安全方向掌控。

濰柴展示強大實力

濰柴動力帶來多款產品,其中WP4.1Q160E50發動機第1次展出,采用電控高壓共軌+SCR技術,額定功率115 kW,最大轉矩520 Nm,前端輪系采用多楔帶自動張緊結構,適用于7~7.5 m公交和公路客車?!斑@款發動機最大的亮點是前端搭載了空調,與發動機集成在一起,不再需要主機廠自行連接。另外飛輪有3種,擴大了匹配范圍?!睘H柴動力股份有限公司新能源系統工程部商用車動力分部工程師任士桐介紹說。

展臺中央展示的一套WE52并聯混合動力系統也是首次展出。WE系列新能源系統是依托濰柴集團的濰柴發動機、法士特AMT技術優勢,選用市場成熟部件資源,搭載自主電控系統,全新開發的新能源系統產品,適用于10~13 m公交車及公路客車。該系統具有純電動及啟停模式,中高速時發動機與電機并聯驅動,保證充足的動力。定制化的設計可向用戶提供系統解決方案,匹配不同參數的發動機、電機等部件,滿足不同用戶的需求。還可根據不同路況進行適應性標定,滿足不同路況需求,充分發揮混合動力的優勢?!霸瓉砹悴考b備到主機廠后,一旦出現問題,廠家之間互相推諉。后來濰柴依靠自身資源做集成,在國內第1個推出整套系統。系統一經推出很受歡迎,技術優勢明顯,服務也能夠跟上,目前已經配套在亞星客車上?!比问客┤缡钦f。

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