一橋跨東西 天塹變坦途

早在4年前，衢江區政府領辦《關于要求新建市區快速通道，加快衢江人口集聚的建議》后，馬上成立了由區政府主要領導任總指揮，21個部門單位為成員的工程建設指揮部，12個前期工作小組任務明確、責任到人，積極開展各項報批工作。同時，區發改局、區交通局、區建設局等部門積極與省市交通、建設部門進行對接，并將該工程納入重點工作進行研究。

為加快推進市區快速通道項目建設進度，區委、區政府主要領導多次開展調研、督查，研究解決前期推進工作中存在的困難和問題，并多次向省市相關領導匯報，與柯城區有關部門進行對接，不斷推動前期報批進度?？上驳氖?，原計劃2年完成的前期報批準備工作，僅用了230天就全面完成所有報批手續，并于2011年2月正式開工建設。

可經過兩年多時間的施工，眼看這條曾創造“衢江速度”的快速通道竣工在望，卻因為拆遷安置等原因，致使快速路建設突然“減速”。2014年上半年，衢江區政府領辦了《關于要求加快市區快速通道建設進度的建議》后，又多次與柯城區政府溝通協調，逐個攻破相關難題，推進征遷工作有序開展，使快速通道建設再次駛上“快速路”。

令人欣慰的是，經過4年多時間的努力和奮戰，市區快速通道終于在2014年底前實現了通車，真正將衢州主城區與衢江新城融為一體，既縮短了兩地的行車距離，也切實解決了周邊群眾的出行難問題。

周正明