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圖片新聞

2015-03-15 05:59
自動化博覽 2015年3期
關鍵詞:工業智能

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2015年2月6日至7日,工業和信息化部電子科學技術情報研究所評估審核組對和利時科技集團有限公司進行了兩化融合管理體系評估審核。和利時集團成為北京市第一家順利通過評估審核組審核的企業,將被推薦到評定機構做出評定結論。

近期,三菱電機自動化(中國)有限公司與常州信息職業技術學院合作,采用“名師工作室“+ “冠名精英班”等培養模式,對機電一體化技術專業部分學有余力或有特別發展潛力的學生進行重點校企聯合培養。共同培養一批具備高素質的優秀杰出人才,達到提升就業競爭力,滿足市場人才需求,助力人才型社會建設。

推動產業結構邁向中高端,新興產業要培育成主導產業

3月5日,十二屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕,聽取國務院總理李克強作政府工作報告,審查計劃報告和預算報告。

李克強總理在政府工作報告中指出,我國發展仍處于可以大有作為的重要戰略機遇期,有巨大的潛力、韌性和回旋余地。新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化持續推進,發展基礎日益雄厚,改革紅利正在釋放,宏觀調控積累了豐富經驗。我們必須增強憂患意識,堅定必勝信念,牢牢把握發展的主動權。

要推動產業結構邁向中高端。制造業是我們的優勢產業。要實施“中國制造2025”,堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展,加快從制造大國轉向制造強國。采取財政貼息、加速折舊等措施,推動傳統產業技術改造。堅持有保有壓,化解過剩產能,支持企業兼并重組,在市場競爭中優勝劣汰。促進工業化和信息化深度融合,開發利用網絡化、數字化、智能化等技術,著力在一些關鍵領域搶占先機、取得突破。

報告說,新興產業和新興業態是競爭高地。要實施高端裝備、信息網絡、集成電路、新能源、新材料、生物醫藥、航空發動機、燃氣輪機等重大項目,把一批新興產業培育成主導產業。制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場。國家已設立400億元新興產業創業投資引導基金,要整合籌措更多資金,為產業創新加油助力。

服務業就業容量大,發展前景廣。要深化服務業改革開放,落實財稅、土地、價格等支持政策以及帶薪休假等制度,大力發展旅游、健康、養老、創意設計等生活和生產服務業。深化流通體制改革,加強大型農產品批發、倉儲和冷鏈等現代物流設施建設,努力大幅降低流通成本。

“智能環保聯合實驗室”成立

2015年2月13日,中國科學院自動化研究所與河北中康韋爾環境科技公司共同創建“智能環保聯合實驗室”,近期擬從智能環保入手,主要在大氣污染智能監測方案優化設計、大氣污染智能預報系統、大氣污染治理方案優化選擇及效果預演三個方面開展工作。

大氣污染防治已成為各級政府的關注重點,京津冀地區環保壓力尤其巨大。2014年統計公布,在全國污染嚴重的10個城市中,河北省占了8個,且保定位列榜首。通過中國科協、河北省及市科協、地方政府等組織推動成立了該實驗室,旨在促進京津冀協同發展和生態環境保護。這也是在去年10月中國科協與河北簽訂實施“創新驅動”發展戰略合作協議后取得的重要成果。

聯合實驗室由戴汝為院士所在的復雜系統管理與控制國家重點實驗室提供科技支撐。該團隊研發的“綜合集成研討體系”已發展成為系統方法和可移植的平臺,能為政府處理社會與經濟復雜巨系統的各類難題提供科學決策,并已經成功應用于我國重大軍事決策。中康韋爾環境科技公司是一家集研究、開發、生產、銷售為一體,專業從事空氣質量監測與治理的科技企業。兩家機構聯合,可望解決當前緊迫的環境污染問題。

2014年度CAA科技獎勵評審結果公告

中國自動化學會于2015年2月3日在北京召開了CAA科學技術獎勵評審會議,會議對推薦的項目進行了認真、細致的評審,最后投票選出獲獎項目。

2014年度CAA科技獎勵評選結果如下:

CAA自然科學獎

一等獎:

基于磁共振成像的針刺機理研究

完成人:田捷、戴建平、秦偉、白麗君、趙百孝

完成單位:中國科學院自動化研究所

二等獎:

復雜非線性力學系統分析與控制

完成人:楊瑩、段志生、王金枝、李忠奎

完成單位:北京大學

CAA技術發明獎

一等獎:

油氣資源開采中的實時在線測井技術與系統及其應用

完成人:譚民、鹿洪友、高喜龍、梁自澤、李恩、牟忠波

完成單位:中國科學院自動化研究所二等獎:空缺

CAA科學技術進步獎

一等獎:空缺

二等獎:(按項目名稱首字母排序)(1)電站熱工優化控制平臺(TOP)自主研發與應用

完成人:朱北恒、孫耘、尹峰、陳波、李泉、陳衛、羅志浩、張永軍、翟永杰、韓璞

完成單位:國網浙江省電力公司電力科學研究院;杭州意能電力技術有限公司;華北電力大學;河北省發電過程仿真與優化控制工程技術研究中心(2)燃氣聯合循環機組全過程智能自動化控制盒運管系統的研究與應用

完成人:陳森森、李振海、張堯、趙寧寧、師淳、韓洋、石磊

完成單位:北京京橋熱電有限責任公司

ABB助力“陽光動力”太陽能飛機環球之旅

2015年3月8日,ABB將支持“陽光動力”項目及其機組人員實現全球首次太陽能飛機載人環球之旅。

A B B首席執行官史畢福表示:“ABB非常榮幸能夠與‘陽光動力’共同建立創新技術聯盟,并攜手進行首次太陽能飛機環球之旅。ABB和‘陽光動力’致力于不斷推動技術創新,以創造更加美好的世界?!?/p>

3名ABB工程師與“陽光動力”團隊緊密合作,憑借技術專長和豐富經驗為項目提供支持。目前,他們已經為提升太陽能電池容量及改善飛機電池系統的充電電子設備提供了幫助。該飛機由17248塊太陽能電池提供動力,將在日間爬升至近萬米高空對太陽能電池進行充電,從而在夜間保持飛行。

作為全球第二大太陽能逆變器供應商和風電行業最大的供應商之一,ABB是將可再生能源高效、穩定并入電網的行業領導者。目前,ABB正在歐洲幫助建設最完善的電動汽車快速充電網絡,并在中國為遍布全國的電動汽車快速充電網絡提供關鍵設備。

“關于為世界提供清潔技術,我們并不是在空談,而是在積極尋求實際應用。目前,ABB正不斷向市場推出清潔技術,其產品和技術已經節省了相當于數百萬家庭用電量的能源,”瑞士航空先驅皮卡爾表示。皮卡爾曾于1999年駕駛熱氣球首次成功完成了環球飛行。

技術正以我們無法想象的速度發生著改變。挑戰就在于是否能積極跟上技術變化的腳步并不斷進行突破創新,而ABB正在積極應對這些挑戰。

新松機器人“300mmIC生產線自動物料搬運系統研發與應用”項目通過國家驗收

2月26日,由沈陽新松機器人自動化股份有限公司承擔的“300mmIC生產線自動物料搬運系統研發與應用”項目在沈陽通過了國家科技重大專項“極大規模集成電路制造裝備與成套工藝”實施管理辦公室組織的驗收,標志著國內首套應用于300mmIC生產線自動物料搬運系統研制成功。

該項目由新松公司聯合中科院沈陽自動化所、上海集成電路研發中心有限公司等研究院所和企業進行技術攻關,完成了物料控制系統軟件、潔凈天車、天井式搬運車、潔凈立庫等核心設備的開發,并完成了自動物料搬運系統的示范應用,實現了潔凈物料傳輸系統裝備的國產化,項目合同期內完成了自動物料搬運生產線5條,實現銷售收入1.44億元。

該系統的研制成功打破了國外集成電路裝備企業在國內的壟斷地位,降低了晶圓制造企業生產成本,加速了我國裝備制造業的轉型升級。

邁向平行時代的智能制造: 工業5.0

信息技術的迅猛發展催生了新一輪的科技和產業革命,制造業迎來了新的發展機遇。在德國“工業4.0”和美國工業互聯網的沖擊下,中國制造業正在面臨整體轉型升級的重大歷史機遇和挑戰。新時代的兩化融合智能制造體系下,中國作為一個制造業大國,要搶占全球制造業的領導地位,一定要堅持創新自己的理念、體系和技術,樹立自己的工業體系品牌!

由中國機電一體化技術應用協會、中國自動化學會聯合主辦的“2015年國家智能制造新年論壇”于2015年1月29日在北京召開。上圖為中國自動化學會副理事長兼秘書長、中國科學院復雜系統管理與控制國家重點實驗室主任王飛躍研究員在做“工業5.0:平行時代的智能制造體系”報告。

中國是世界制造大國,中國制造業如何創新自己的理念、體系和技術,樹立自己的工業品牌,是中國產業界、學術界,甚至是國家領導共同關心的重要問題。在物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等新興信息技術迅速發展,便攜移動終端設備泛在普及的時代背景下,召開了此次論壇。與會專家認為,當前時代,網絡化的虛擬空間和現實化的物理空間可共同組成平行空間,虛擬空間對未來制造業的發展和競爭力將產生至關重要的影響,未來社會將進入虛實交互的平行時代。如果說,工業1.0的特征是機械化,工業2.0的特征是電氣化,工業3.0的特征是信息化,工業4.0的特征是網絡化,那么,虛實交互、閉環反饋、動態執行的平行化,將是工業5.0的最大特征。

中國科學院王飛躍研究員指出,“工業4.0”本質為信息和通信技術ICT在信息物理系統CPS (Cyber-Physical Systems)中的應用,作為其技術核心的物聯網、先進制造、數字工廠、3D打印、機器人等,無一不是新技術或德國自己的技術??梢詳喽?,德國“工業4.0”的提出,根本目的是為了在未來市場中爭奪制造業主導權和市場定價權!王飛躍研究員對此提出了自己的思慮,“非常遺憾的說,從科研角度而言,工業4.0就是皇帝的新衣!即便換成研發應用的角度,工業4.0也只能算是皇后的新衣:雖然不是裸體,但也只是身著T臺上的時裝,其唯一的可能結果就是為德國創立了自己未來的工業品牌”?!耙坏┕I4.0成為未來全球工業界的時裝品牌之后,除了德國,其他國家,尤其是中國,就只能扮演打工、代工或者‘山寨’的角色”了!

在虛實交互的平行時代,人的生活等于物理空間人的行為加上虛擬空間人的行為,同樣的,復雜制造工業過程也等于物理空間的制造加上虛擬空間的制造過程。平行化的智能制造過程通過利用網絡世界無限的數據和信息資源,突破物理世界資源有限的約束,利用虛擬現實技術,真正地納“人”于工業系統和管理的流程之內。因此,社會—物理—信息系統(Cyber-Physical-Social Systems, CPSS)必將是實現未來工業體系中智能企業和智慧管理的基礎,是在聯通的復雜世界中整合各種資源和價值的有效手段,是邁向平行化、透明化、扁平化的智能制造管理的切實途徑。平行工業1.0即為工業5.0。工業5.0的體系結構為:1個系統基礎,CPSS;1個核心方法,ACP;2個空間,物理空間和虛擬空間;2個體系,智能企業和智慧管理;3個主題,互聯互通社會計算,軟件定義系統,知識自動化;4個主要的特征,縱向橫向深度集成、滾動優化全面透明、數據和模型集成、人在環內的知識集成。

相信不久的未來,一個企業的競爭力和實力,很大程度上可能不取決其外在規模與資產的大小,而是由其伴生的人工系統,即軟件定義的企業之規模和深度所決定的;工業化和信息化深度融合必將是平行工廠、平行企業、平行制造的應用與普及!

工信部:中國制造2025推動中國進入全球制造業第二方陣

3月6日,工信部舉行新聞發布會。圍繞政府工作報告提到的“中國制造2025”發展規劃,工信部部長苗圩表示,這是未來10年實施制造強國戰略的行動綱領,也是30年“三步走”實現制造強國夢的第一步。

“中國制造2025”也被稱為中國版的“工業4.0”,兩者在核心理念、主要內容和具體做法上多有異曲同工之處?!暗?,中德兩國制造業所處發展階段不同?!泵幺字赋?,中國制造業還需要處理好“2.0”普及、“3.0”補課的問題,解決好產品質量、工業基礎能力、傳統產業轉型升級等問題。

工信部牽頭起草的“中國制造2025”發展規劃即將上報國務院審議?!巴ㄟ^這10年的努力,我們要進入全球制造業的第二方陣?!泵幺渍f。

創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本,這20個字被概括為“中國制造2025”發展規劃的核心,這也恰恰是解決中國制造業基礎能力薄弱、重大技術缺乏等問題的“金鑰匙”。

目前,我國工業生產者出廠價格指數已經連續35個月下降,這對于我國制造業來說也是巨大的挑戰。對此,苗圩表示,要通過調整產業結構、壓縮過剩產能、淘汰過剩產能等手段來應對。

“智能制造是我們主攻的方向?!泵幺渍f,此前經過兩化融合試點示范等探索,我國制造業信息化水平已快速提高,在此基礎上把智能制造抓在手里,是解決我國制造業由大變強的根本路徑。

據統計,2014年我國規模以上制造業企業,數字化研發設計工具普及率已達54%,近5年年均增長4個百分點;關鍵工序數控化率達到30%,近5年年均增長4個百分點。

“但與發達國家相比,我國智能制造差距很大?!泵幺妆硎?,目前,我國高端傳感器、智能儀器儀表、高檔數控系統、工業應用軟件等市場份額不到5%。

苗圩表示,智能制造也是工業互聯網的重要方向。據估算,在未來20年,中國工業互聯網發展至少可帶來3萬億美元左右GDP增量。工信部將研究提出工業互聯網整體架構和發展路線圖,形成工業互聯網發展建設的頂層架構。

據苗圩透露,工信部正參與研究國家智能制造重大工程,將從今年起選擇一些重點地區和行業,連續3年實施智能制造試點示范專項行動,通過運用智能制造的生產方式,實現企業運營成本降低20%,生產效率提高20%。

“工業機器人是智能制造的重要組成部分?!泵幺渍f,通過對工業機器人在工業領域的推廣應用,將提升我國工業制造過程的自動化和智能化水平。

國際上用于衡量機器人普及的指標是每萬名工人機器人擁有量,目前我國每萬名工人機器人擁有量為23臺,德國為273臺,日、韓已超過了300臺。這表明,我國以機器換人還有很大潛力和市場。

2013年底,工信部發布了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》,提出到2020年,培育3家至5家具有國際競爭力的龍頭企業和8個至10個配套產業集群,高端機器人方面國產機器人占到45%左右市場份額。

“過去,大約一半左右的機器人用在汽車行業,現在電子信息業等其他工業行業里都得到普及和應用?!泵幺妆硎?,工信部將利用戰略性新興產業智能制造專項,支持工業機器人重點領域推廣示范,一手抓產品技術突破,一手抓好應用。

華龍一號出口拉美是核電走出去的關鍵一步

全國人大代表、中核集團董事長孫勤接受記者專訪時表示,春節前夕,中國和阿根廷兩國簽署了在阿根廷合作建設壓水堆核電站的協議。中國自主的三代核電技術“華龍一號”成功出口拉丁美洲,這不是中國核電走出去的第一步,卻是關鍵的一步。

繼高鐵之后,核電成為中國推動產業走出去的“重頭戲”。我國核電發電量僅占總電力供給的2.1%,預計未來10年,我國每年核電建設投資規模超過700億元。目前,我國正在運行和建設的核電機組達46臺,總裝機容量近5000萬千瓦。

“中國核電走出去是必然選擇,核電走出去已成為國家戰略?!睂O勤說,我國已經是世界核工業大國,但與美英法俄等核工業強國相比,目前我國和平利用核能的能力特別是國際影響力,還是有差距的。要實現從核電大國到核電強國的跨越,必須走出國門。

“作為我國唯一具有完整自主知識產權的三代百萬千瓦級核電品牌,‘華龍一號’技術上很先進,安全上有優勢,經濟上有競爭力,可以全方位參與國際競爭?!睂O勤底氣十足地說,“華龍一號”從反應堆、燃料元件到輔助系統,從設計、建造到運營,完全不依靠國外。經過國際原子能機構審核評定,“華龍一號”符合當今世界最嚴格的安全標準。

“核電走出去具有很強的牽引、帶動作用,這在經濟新常態下意義更重大。一臺百萬千瓦核電機組投資約250億元,可以帶動相關機電產品和材料出口150億元?!睂O勤說。

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